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2022年新能源汽车政策_2022年新能源汽车政策汇总

zmhk 2024-09-12
2022年新能源汽车政策_2022年新能源汽车政策汇总       希望我能够为您提供一些关于2022年新能源汽车政策的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。1.2022年
2022年新能源汽车政策_2022年新能源汽车政策汇总

       希望我能够为您提供一些关于2022年新能源汽车政策的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。

1.2022年国家新能源补贴政策

2.深圳新能源汽车补贴政策2022

3.电车补贴政策2022

4.新能源补贴2022年最新政策

2022年新能源汽车政策_2022年新能源汽车政策汇总

2022年国家新能源补贴政策

       各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门、科技厅(局、科委)、发展改革委:

       为进一步支持新能源汽车产业高质量发展,做好新能源汽车推广应用工作,现就2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下:

       一、保持技术指标体系稳定,坚持平缓补贴退坡力度

       为创造稳定政策环境,2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)要求,2022年,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。

       二、明确政策终止日期,做好政策收尾工作

       根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)“综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底”要求,为保持新能源汽车产业良好发展势头,综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时,继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。

       三、加强产品安全监管引导,确保质量和信息安全

       健全新能源汽车安全监管体系,进一步压实新能源汽车生产企业主体责任。指导企业健全安全管理机制,强化产品质量保障能力,满足国家关于汽车数据安全、网络安全、在线升级等管理要求。提升企业监测平台效能,提高售后服务能力,做好事故应急响应处置。工业和信息化部联合相关部门建立跨部门信息共享机制,定期汇总起火及重大事故信息,加快建立车辆事故报告制度,对于隐瞒事故信息、不配合调查的,视情节轻重暂停或取消涉事车型补贴资格。

       本通知从2022年1月1日起实施。本通知未作规定的事项,继续按照财政部会同有关部门印发的《关于新能源汽车推广应用审批责任有关事项的通知》(财建〔2016〕877号)、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)、《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(财建〔2019〕213号)、《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕593号)等有关文件执行。

深圳新能源汽车补贴政策2022

       2022年新能源汽车补又减少了,以下是具体补贴金额变化情况如下:

       1、纯电续航里程在 300-400 公里之间的纯电动车型补贴 9,100 元(2021 年为 13,000 元);

       2、纯电续航里程大于或等于 400 公里的纯电动车型补贴 12,600 元(2021 年为 18,000 元);

       3、插电式混合动力车型补贴 4,800 元(2021 年为 6,800 元)。

       整体来看,2022 年新能源汽车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变,但补贴金额在 2021 年基础上退坡 30%。

       2022年购买新能源汽车补贴标准:

       1、纯电动乘用车续航里程小于300公里的没有补贴;

       2、纯电动乘用车续航里程在300-400公里的,每辆车享有9100元的补贴;

       3、纯电动乘用车需要里程大于400公里的,每辆车享有12600元补贴;

       4、插电混合动力车(含增程式),NEDC工况下续航里程大于50公里(含),享有4800元补贴;

       5、插电混合动力车(含增程式),WLTC工况下续航里程大于43公里(含),享有4800元补贴。

       关于新能源车补贴,消费者无需自己申请补贴。经销商会搜集购车者的相关资料,并且提交报销,所以消费者在购买新能源汽车时,只需支付扣除补贴之后的价格。

       补贴金额(新能源乘用车):

       1、纯电动汽车续航里程<300公里:没有补贴;

       2、纯电动汽车续航里程= 300至400公里:补贴9100元/辆;

       3、纯电动汽车续航里程>400公里:补贴12600元/辆。

       4、插电式混合动力(含增程式)汽车,NEDC工况下续航里程≥50公里:补贴4800元;

       5、插电式混合动力(含增程式)汽车,WLTC工况下续航里程≥43公里:补贴4800元。

       (PS:不同地区政策可能不同,具体金额以当地规定为准)

       2023年终止新能源补贴政策

       《通知》中的第二大点明确提出:2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时,继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。

法律依据

       《新能源汽车补贴标准》

       第一条 为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求,中央财政安排专项资金,支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人购买新能源汽车试点财政补助资金(以下简称补助资金)管理,提高资金使用效益,特制定本办法。

电车补贴政策2022

       一、市级购车补贴:深圳市新能源小汽车消费补贴

       按照办理登记的小汽车指标获取方式,补贴分为以下三类:

       (一)第一类补贴。使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆,机动车销售统一发票含税价(以下简称“车辆价格”)10-20万元的补贴0.5万元/辆;20万元以上的补贴1万元/辆。

       深汕特别合作区户籍居民可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标,仅限于办理在深圳市行政区(新区)内购买的新能源小汽车新车注册登记。补贴同上。

       (二)第二类补贴。通过市交通运输局专项摇号活动获得的普通小汽车增量指标,仅用于办理新车注册登记;如用于办理新能源小汽车新车注册登记的,仅限于在深圳市行政区(新区)购买价格10万元及以上的车辆。其中,价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆。

       (三)第三类补贴。通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标,仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第9批及以前),且车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh的插电式混合动力(含增程式)小汽车” 新车注册登记。

       二、区级购车补贴

       盐田区购车补贴

       活动时间

       2022年10月1日(含)至12月31日(含)期间

       补贴标准

       第一档:购车发票金额在20万元(不含)-30万元(含)补贴10000元

       第二档:购车发票金额在30万元(不含)-50万元(含)补贴15000元

       第三档:购车发票金额在50万元(不含)以上,补贴25000元。

       2022年深圳盐田区购车补贴申请指南

       宝安区购车补贴

       活动时间

       2022年12月9日至2023年1月31日。个人消费者申请,先到先得,用完即止。

       补贴标准

       补贴预算金额1亿元,个人消费者申请,先到先得,用完即止,如补贴资金使用完毕将发布公告截止活动。

       (一)购车发票价格(含税价)在10万元(含)至20万元(不含)的,给予5000元/台的补贴;

       (二)购车发票价格(含税价)在20万元(含)至30万元(不含)的,给予1.2万元/台的补贴;

       (三)购车发票价格(含税价)在30万元(含)至50万元(不含)的,给予1.7万元/台的补贴;

       (四)购车发票价格(含税价)在50万元以上(含)的,给予2万元/台的补贴。

       2022年宝安区第三轮购车补贴补贴标准+活动时间

       罗湖区购车补贴

       活动时间:

       2022年12月8日-12月30日

       补贴标准

       对活动期间在参与活动企业购车的个人消费者,根据购买单台小汽车新车的购车发票金额(含税价)分三档给予补贴。购车补贴将发放至消费者提供的本人银行卡账户中。活动还对获得购车补贴的个人消费者,提供“罗湖区汽车消费券专享特权运通银行卡”增值服务。

       ▲ 第一档

       10万元(含)以上至20万元(不含)以下每辆补贴5000元。

       ▲ 第二档

       20万元(含)以上至30万元(不含)以下每辆补贴1万元。

       ▲ 第三档

       30万元(含)以上每辆补贴1.5万元。

       2022年罗湖区第三轮购车补贴细则

法律依据

       2022深圳新能源汽车补贴政策

新能源补贴2022年最新政策

       2022年新能源车补贴政策具体如下:

       1、第一类补贴。通过市交通运输局专项摇号活动获得的普通小汽车增量指标,仅用于办理新车注册登记;如用于办理新能源小汽车新车注册登记的,仅限于在深圳市行政区(新区)购买价格10万元及以上的车辆。其中,价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆;

       2、第二类补贴。使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆,机动车销售统一发票含税价(以下简称“车辆价格”)10-20万元的补贴0.5万元/辆;20万元以上的补贴1万元/辆。深汕特别合作区户籍居民可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标,仅限于办理在深圳市行政区(新区)内购买的新能源小汽车新车注册登记。补贴同上;

       3、第三类补贴。通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标,仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第5批及以前),且车辆动力蓄电池组总能量大于等于35kWh的插电式混合动力(含增程式)小汽车” 新车注册登记。对搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的车型予以补贴,标准同第一类补贴。

       相关内容:

       一、2022年新能源汽车补贴退坡30%

       根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下称《通知》),2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)等领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。

       二、补贴金额(新能源乘用车)

       1、纯电动汽车续航里程<300公里:没有补贴;

       2、纯电动汽车续航里程= 300至400公里:补贴9100元/辆;

       3、纯电动汽车续航里程>400公里:补贴12600元/辆。

       4、插电式混合动力(含增程式)汽车,NEDC工况下续航里程≥50公里:补贴4800元;

       5、插电式混合动力(含增程式)汽车,WLTC工况下续航里程≥43公里:补贴4800元。

       (PS:不同地区政策可能不同,具体金额以当地规定为准)

       三、2023年终止新能源补贴政策

       《通知》中的第二大点明确提出:2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时,继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。

       以上便是2022年新能源汽车补贴多少钱的具体内容了,虽然今年补贴标准有所退坡,但补贴的金额依旧不算少,大家在买车后可以直接通过当地的交管平台申领补贴,一般补贴金额会在一个月左右到账。

       无敌电动-温馨提示:

       只有被列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的车型,才能够享受国家补贴政策,此外部分地区补贴的车型可能不同,所以大家在买车前一定要先了解当地的政策,下订前再向4S店确认一遍,免得买完车后才发现自己不再补贴范围内。

       新能源乘用车领域

       2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴,续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴下降至9100元;400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴下降至1.26万元。插电混动车型补贴下降至4800元。

       此外,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴,相当于说新能源补贴退出时间是2023年,届时购买新能源车将不再有国家补贴。

       公共交通领域

       为推动公共交通等领域车辆电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。

法律依据

       《中华人民共和国节约能源法》第二十七条 用能单位应当加强能源计量管理,按照规定配备和使用经依法检定合格的能源计量器具。

       用能单位应当建立能源消费统计和能源利用状况分析制度,对各类能源的消费实行分类计量和统计,并确保能源消费统计数据真实、完整。

       2022年新能源补贴政策分以下3种车型,详细如下:

       一、新能源乘用车(非公共领域)补贴方案如下:

       1、纯电续航里程在300-400公里之间的纯电动车型补贴9100元(2021年为13,000元);

       2、纯电续航里程大于或等于400公里的纯电动车型补贴12600元(2021年为18,000元);

       3、插电式混合动力车型补贴4,800元(2021年为6800元);

       二、新能源客车(非公共领域)补贴方案和新能源货车(非公共领域)补贴方案如下:

       据2021年12月31日,财政部、工信部等四部门联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》指出,2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变;

       新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%;至2022年底,我国新能源汽车补贴政策将正式退出。

       好了,今天关于“2022年新能源汽车政策”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2022年新能源汽车政策”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。