东南v3菱悦改装案例_东南v3菱悦改装案例 外观

东南v3菱悦改装案例_东南v3菱悦改装案例 外观

       对于东南v3菱悦改装案例的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.东南汽车V3菱悦排气管改装

2.改善菱悦V3的舒适性应该怎样改装？

3.风采V3菱悦一年多改装的点点滴滴浅谈

4.东南汽车V3菱悦隔音改装

5.v3菱悦改装

6.东南v3菱悦改装案例

东南汽车V3菱悦排气管改装

       V3岳翎1.5在驾驶方面，自然进气的发动机调节非常舒适，动力也只能说一般，跟运动这个词关系不大。因此，许多用户对排气管进行了改装，以获得更具运动感的视觉效果。

       排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。

       全新V3岳翎采用了三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰都渗透着自然优秀的运动基因和高端车低调奢华的设计语言。新款V3岳翎前脸造型炫酷，高级熏黑水晶钻灯轮廓立体，飞行大灯眉线犀利，饰有獠牙的进气格栅霸气十足。另一方面，车身配备了大尺寸侧扰流板裙，配备了运动感十足的大包围尾翼和双色运动铝圈，充满了酷炫的运动气息，看起来充满了运动气息。内饰方面，全新V3岳翎采用赛车斗式座椅设计、个性化双色特别内饰以及不同的车内颜色诠释了多彩的内饰世界，由内而外生动展现了运动热情。

       外观如此出众的全新V3岳翎，内外兼修，继承了2011V3岳翎同级领先车型的强劲动力、智能装备和安全系统，动力和性能一如既往的出色。

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改善菱悦V3的舒适性应该怎样改装？

       这菱悦的前身是菱帅~两车的原形是EVO-4,

       之前很多玩大改的都买菱帅做平台,是因为EVO-4的底盘骨架,

       这套底盘骨架是经过多年的赛场和发烧友的验证,绝不逊于翼神的那套新底盘,

       直接采用EVO-4的改装方案,比翼神那套平台的成熟得多,

       菱悦和菱帅可以说是EVO-4的严重缩水版~但底盘骨架没有缩水,底盘的操控性能很不错,

       再装上个红头4G63发动机的话,绝对出色~~

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       如果准备改装的话,建议买低配版本的~因为各版本的差别都只在外设配置上,

       除了新旧两种发动机和手动变速与自动变速的区别外~

       在整车的性能上个版本车型都基本无区别,~

       旗舰版有天窗~豪华版没天窗~有倒车雷达,皮坐椅~~

       2012特惠版~在舒适版本的基础上送了些装饰,各地不一,有的送皮坐垫,有的送小包围~此外与11款舒适版的配置基本一致:

       1.5?MT?幸福版?5挡手动?5.78万~5.0万

       1.5?MT?启航款?5挡手动?5.98万~5.0万

       1.5?MT?启航升级款?5挡手动?6.08万~5.0万

       1.5?MT?舒适版?5挡手动?6.48万~6.18万

       2011和2012基本保持一致:

       1.5?MT?豪华版?5挡手动?6.88万~6.58万

       1.5?MT?旗舰版?5挡手动?7.38万~7.08万

       (以上价格出自广东清远南菱4S店,全国各地相差不大,JS除外~~)

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       只改装外观的话,花费不算大,改动力就难以计算了~

       一般来说,包围在款式上的价格差别不大,主要是使用材料的价格不同,

       主要的材料分有:

       树脂纤维(俗称玻璃钢)?/?ABS?/?PP?/?PU?

       其中,普通的比较便宜的是?树脂纤维(俗称玻璃钢)这种材料比较硬,但同时也比较脆,

       另外三种是类似塑料的材料分别是~ABS/PP和PU~价格都相近,

       PU相对柔软,ABS/PP相对坚硬但带有韧性

       而改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,

       下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大概价格:

       (进口的包围主要是ABS材料.而且价格比较贵,一般在5000至10000之间,但与国产的性能相近,上柒之后,外观基本无区别,)

       树脂纤维:

       EVO?小包围?前杠?RMB-400左右

       EVO?小包围?后杠?RMB-300左右

       EVO?小包围?侧裙?RMB-200左右

       树脂纤维:

       EVO大包围/?一体件?前杠?RMB-800左右

       EVO大包围/?一体件?后杠?RMB-600左右?

       EVO大包围/?左右件?侧裙?RMB-300左右

       ABS/?PP/?PU?:

       EVO大包围/?一体件?前杠?RMB-700~1500

       EVO大包围/?一体件?后杠?RMB-700~1500

       EVO大包围/?左右件?侧裙?RMB-300~500

       EVO大包围/?分体件?前杠?RMB-1200~2500

       EVO大包围/?分体件?后杠?RMB-1100~2300

       EVO大包围/?左右件?侧裙?RMB-?300~500

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       另外,开口机盖,

       铁制的进口货也就在RMB-1500~2000

       树脂纤维:RMB-500~600

       ABS/?PP/?PU:?RMB-800~1300

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       尾翼,

       树脂纤维:RMB-200~300

       ABS/?PP/?PU:?RMB-300~500

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       (,因为一次只能发一张,我把几个改装版本的图合在一起了,

       单击放大后,再右键保存后,再打开看,会更清晰)

风采V3菱悦一年多改装的点点滴滴浅谈

       我们曾经针对菱悦V3作过全方位改装探讨，也确实发现此车的过弯测倾比较明显，高速行驶底盘稍嫌轻浮。而改装加粗到约21mm直径前防倾杆、17mm直径后防倾杆的话，能够有效让过弯侧倾问题稍稍改善；改装拉杆则有助于提高底盘刚性，减少高速行车轻浮感。更重要的是，改装以上这两种产品，对于行车舒适性的影响都不大，是值得推荐的安全改装品。不过说到底，造成此车过弯侧倾大、高速行车发飘、吸震偏硬但转弯又偏软的主因，还是出在原车那受成本因素限制的避震器，不改是无法彻底根治菱悦V3操控不良的病症，但改了又难免影响行车舒适性，实在两难!建议您，如果真的不想牺牲舒适行车感，改防倾杆与拉杆足矣；如果想要操控好一些，改装避震器就不可免，而选择增硬幅度较小

东南汽车V3菱悦隔音改装

       本人96年，菱悦买过来一年多了，陆陆续续改装了很多，现在改的差不多了，就想着发个帖子。?关于菱悦，是我的第二辆车，第一辆车是辆雪佛兰乐驰，是辆二手的，车是11年的，我是17年买的，当时刚工作，冬天特别冷，就随便去二手车市场买的，买贵了，花了22000，欣慰的是车况挺好的，开了一年多，什么问题都没有，奈何车子太小，跑快了，有点飘，然后就考虑换车了，其实买第一辆车的时候，就想买菱悦的，但当时二手车市场里的菱悦车况都不怎么好，而且也不是风采版的，就没买。现在第二辆车，就打算买菱悦了，而且必须是风采版，普通的不考虑，内饰太丑。?关于这辆车，我是在论坛上收的。至于为什么在论坛上收，主要有两点，第一风采版的车子，不好找，本地没有。第二是二手车商的车子太贵，不想买，反正有车开，不着急，就这样，我在之后的时间里，一有空就刷论坛，看看有没有卖车的，大概看了半年，中午看到了一辆14年11月上牌的极品风采版菱悦，南京牌照，车子在杭州，那时台州的排放标准是国五，我就留言问车主，车是国几的，后来车主告诉我车是国五的，我就加了微信，聊的很好，36000公里。全程4S店保养，车况极品。然后马上请假，出发去杭州看车，到杭州动车站的时候已经下午5点30了，到车主小区已经6点了，看了车，车况没有问题，保险还有半年，既然车况没有问题，那就是价格的问题了，车主要价33000，其他全包，因为车子是南京牌，还要去南京提档，所以随便吃了饭，就出发南京了，到的时候已经半夜3点了，天亮的时候就去提档了，下午2点的时候提好档，告别了车主，就马不停蹄的出发回家了。南京到台州，开了6个小时，晚上8点多的时候，终于到家了。大概一星期后档案到了，然后就去上牌了。至此，所有事情都结束了，在此，还要感谢一下车主。?这是我的第一辆车?雪佛兰乐驰

       这是原车主当时在论坛发的帖子

       选择风采版就是为了这个内饰。帅！！！

       尾翼也很帅！！！

       这是在服务区拍的

       这是回家之后洗车的时候拍的

       洗了车之后，特别新，自我感觉把B柱和车顶贴黑了好看，因为我弟就是做贴膜的，所以我弟就给我开去贴了

       车子开了一段时间感觉其他都挺好的，就是灯不亮，跟个蜡烛灯一样，到手的第一件事，就是改灯，我改的是国产的澳兹姆海拉五套装，经济，实惠，是一个不错的选择。

       改完了大灯，就没什么要改的了，安安稳稳的开了半年，期间加了论坛的微信群，群里全部是大神，天天都是改装，后面我终于忍不住了，就改了D2狡牙，前后一指。

       改完狡牙之后，姿态是有了，但是通过性实在太差了，开了几个月，就实在受不了了，就还原了。?车子开了一年，感觉红色的看腻了，就想着改色了，至于贴什么颜色，纠结了好久，最终选择了火山灰。?因为我我弟免费给我贴的，没有收钱，所以陆陆续续贴了很久，终于在过年前贴好了。

       这就是我一年多来改装的点点滴滴，虽然改来改去，到最后也没有改了什么东西，但是我感觉还是简简单单的好看。改到这里，我想我是不会再改了，就这样开吧，最后，希望水哥给个精华，毕竟手机发帖不容易，谢谢了。

v3菱悦改装

       V3岳翎隔音改装

       V3岳翎系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

       车辆噪声源:

       1.车辆本身发出的机械噪音；

       2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音；

       3.高速行驶产生的风噪；

       4.来自外部的混合噪音。

       V3岳翎是东南汽车全新的自主品牌。全车搭载三菱发动机4A91全铝发动机(三菱是目前世界上最先进的小排量发动机)。排量1.5L，轴距2.5米长。采用三菱EVO赛车底盘和五连杆独立后悬架。其高科技配置也是同级别中少见的:无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压检测系统和多功能方向盘。高配车型还配备了电动天窗、真皮座椅、大包围尾翼、运动侧裙、铝合金动轮等。

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东南v3菱悦改装案例

       你好,V3菱悦一般的改装是改前后包围,加尾翼.再进一步就换个尾鼓,我合张给你参考一下吧,

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       一般改装包围在款式上的价格差别不大,主要是使用材料的不同,价格就不同,

       最常见的材料是: 树脂玻璃纤维 (俗称:玻璃钢, 又称:树脂纤维)

       另外几种是属于塑料类的材料,分别是: ABS塑料 / PP塑料 / PU塑料

       其中,比较便宜的是: 树脂玻璃纤维, 这种材料比较硬,同时也比较脆,

       在正常情况下比较坚固耐用,其它三种塑料价格差不多,

       PU塑料,这种材料相对柔软,一般只用作前后杠,可以弯曲后复原,对撞击有很好的缓冲效果,

       ABS塑料.相对比较硬,同时带有韧性,是一般汽车原厂包围和尾翼之类的扰流构件的常用材料,

       PP塑料,与ABS类似,比ABS略倾一些,这种塑料平常比较少见,主要用于改装车,

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       改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,

       下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大概价格,你参考一下吧:

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       树脂纤维:

       小包围 前杠 RMB-500~600

       小包围 后杠 RMB-400~500

       小包围 侧裙 RMB-300~400

       树脂纤维:大包围/ 一体件 前杠 RMB-800~1000

       大包围/ 一体件 后杠 RMB-700~900

       大包围/ 左右件 侧裙 RMB-300~400

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       PU塑料:

       大包围/ 一体件 前杠 RMB-1200~1300

       大包围/ 一体件 后杠 RMB-1100~1200

       大包围/ 左右件 侧裙 RMB-500~600

       大包围/ 分体件 前杠 RMB-1400~1600

       大包围/ 分体件 后杠 RMB-1300~1500

       大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 500~600

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       ABS/ PP :

       大包围/ 一体件 前杠 RMB-1300~1400

       大包围/ 一体件 后杠 RMB-1200~1300

       大包围/ 左右件 侧裙 RMB-500~600

       大包围/ 分体件 前杠 RMB-1500~1600

       大包围/ 分体件 后杠 RMB-1400~1500

       大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 650~750

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       开口机盖:铁制机盖:RMB-1800~2000

       树脂纤维:RMB-500~600

       碳纤维(机械压制碳纤): RMB-1400~1600

       碳纤维(手工制真碳纤): RMB-2500~2800

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       尾翼,

       树脂纤维: RMB-200~300

       ABS塑料: RMB-300~500

       碳纤维(机械压制碳纤): RMB-850~1100

       碳纤维(手工制真碳纤): RMB-1500~2000

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东南V3菱悦可以改装成三菱翼神吗

       1.最常见的改装是大包围/大灯/音响/排气/尾翼等。

       2.以下是大包围的改装。V3岳翎在外观上保持了一贯的青春风格，其运动化的造型来源于相对犀利的前脸，倒梯形的下进气格栅与车灯的造型相呼应，适当的银色和镀铬装饰让V3岳翎看起来动感十足，而座椅材质则采用了国内消费者相对偏爱的真皮面料。V3岳翎还拥有原厂电动天窗、无钥匙智能无钥匙系统、TPMS胎压检测系统、定速巡航、方向盘声控等配置。大大提升整车的质感和价值。目前，V3岳翎已经推出了全面升级的2012款车型，值得我们关注。

东南汽车V3菱悦尾翼改装

       可以，有EVO-X款的菱悦大包围，包围的价格一般在1000——1300元不等，安装费用要看你当地的情况，喷漆的费用一般300元左右可以搞定，尾翼很便宜一般100——200元左右。如果你还有更高的要求可以将引擎盖改装成像EVO十代一样的开孔机盖，费用在1000元左右

       东南V3岳翎的尾部一般采用ABS材质(带螺丝孔)。参考价是100元。

       接下来，分析尾部函数。

       高速车辆气流示意图

       尾翼动作示意图

       改变尾部风阻的原理

       尾翼功能

       1.提高高速行驶的稳定性

       高速行驶时。安装尾翼可以为车辆提供必要的稳定性。特别是对于大功率汽车，在高速转弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。

       2.提高汽车的整体美观度。

       后翼的安装大大提升了整车的美观性。一般原厂高档跑车只有后翼，增加了车的后翼，为你的车增添了活力！

       3.节省油耗

       汽车在行驶过程中的阻力可以分为三种力:纵向力、横向力和垂直上升力。一般车速超过60公里时，空空气阻力对车辆的影响非常明显。为了有效减少和克服汽车高速行驶时空空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾部，其作用是使空空气对汽车产生第四个作用力，即对地面的附着力，可以抵消部分升力，控制汽车上浮，减少风阻的影响，使汽车紧贴路面行驶，从而提高行驶稳定性，降低油耗。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“东南v3菱悦改装案例”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东南v3菱悦改装案例”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。