千里马汽车logo_千里马汽车LOGO
下面，我将为大家展开关于千里马汽车logo的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊千里马汽车logo的问题。
1.千里马是什么牌子的车
2.一匹马的标志是什么车
3.汽车的车标代表着企业的形象，哪款汽车车标是最奇葩的？
4.什么是千里马?
千里马是什么牌子的车
这是东风大岳起亚的车，中国制造。马千里是起亚旗下的一款小型车。它的轴距为2400mm，长宽高分别为4115mm、1620mm和1410mm。Maxima使用了两台发动机，一台是1.3升自然吸气发动机，另一台是1.6升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为83马力和114牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3000转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为104马力和143牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。Maxima的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双连杆独立悬架。双连杆悬架的结构相对简单，这种悬架的成本相对较低。双连杆悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。
一匹马的标志是什么车
起亚千里马的原型车为现代的97款美国版accent，以质量可靠、性价比强而备受追捧，自1994年上市以来，在全球销售超过130万辆。引进中国以后，东风悦达起亚对其进行了六大方面、300余项的改进，使中国版的accent性价比得到空前的提高，成了一匹名副其实的千里马。首先我们先来看一下1.3lgl at的千里马：
千里马1.3gl at延续了千里马ii代车型的配置，可调节高度的方向盘以及具备腰部支撑功能的驾驶员座椅让驾驶者获得了一个相对舒适的驾驶环境。布制面料座椅质地相当柔软，舒适性较强，做工尚可。
内笼的空间无论是头部空间还是后排的腿部空间，对一般的成人来说应该算是充裕的。由于车身设计为了追求流线型效果，前挡风玻璃有一个不小的倾角，因此车内前排乘客势必会感觉自己头部活动空间会受到限制，但好在千里马的方向盘高度可以调节，座椅靠背也可以调校，因此驾驶者还是较为容易找到一个适合自己的位置。
自己看就知道是哪里的车了
汽车的车标代表着企业的形象，哪款汽车车标是最奇葩的？
一匹马为车标的是：1、 法拉利的商标是盾形，中央是一匹直立的跃马，马下方踩着“S F”两个字母（“Scuderia?Ferrari”的缩写）。
2、福特野马，1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。
3、保时捷
跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地;四周厂徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。
4、伊 朗霍德罗
伊 朗霍德罗的商标是一个马头，目前没有准确的释义。
5、宝骏
什么是千里马?
最近，一汽奔腾即将再次换标的消息传的沸沸扬扬，一汽奔腾官方微博也默认了此消息，吃瓜群众们则早已搬好小板凳坐等新标发布。其实不仅是一汽奔腾，车标设计一直以来就是车友们津津乐道的话题，今天咱们就来盘点下那些急需换标的车企。一汽奔腾
换标指数：★★★★★
一般来说，车标都是越改越好看，能把车标改难看的还真不多，一汽奔腾刚好就是这么个倒霉的主。
原先的1字标虽然略显简单粗暴，但是整体看起来还是很协调的，有一定的美感，结果不知道一汽哪根筋抽了，硬是改成了违和感十足的大鹏展翅标。改标之后，销量不仅没什么起色，还严重伤害了奔腾品牌的形象，真是不作死就不会死。
最近，传出了一汽奔腾将在9月份发布新LOGO的消息，不过看了新样式的谍照，天涯君还是为其捏了一把汗。
真心希望共和国的长子不要再继续作践自己了。
北汽
换标指数：★★★★★
北汽销量不好能怪车标吗？不能，但北汽车标难看却也是大家公认的。北汽当初设计车标的时候，或许本想要寓意“北”字，结果造型一出来，大家一致认为，这就是二师兄的鼻子。所以全新绅宝D50这样一款原本颜值还不错的车，配上车标硬是变成了佩奇。
北汽可能也觉得确实有换标的必要，所以有传闻北汽精心设计并注册了全新的车标：
算了，当我没说……
宝骏
换标指数：★★★★☆
北汽选了二师兄当车标，宝骏干脆用白龙马套了个盾牌。其实千里马的寓意还是挺好的，保时捷、法拉利的车标也都是用盾牌加骏马的元素，但是宝骏在设计车标的时候能不能麻烦稍微用点心呢？粗犷的线条，毫无美感的比例，不知道的第一眼看到还以为是哪个防盗门的LOGO。而且宝骏这个名字本身就“寨”味十足，一个入门家用车品牌，非要和把妹王（BMW）拉亲戚，看得人尴尬癌都犯了。
改名字也许是不现实的，不过就凭宝骏超高的颜值和性价比，如果换个好看点的车标，怎么着销量也能分分钟涨个10%吧。
川汽野马
换标指数：★★★★
第一次见到川汽野马的车标，天涯君的第一反应是：哪里有马？难道不是…川汽野狗？有图为证。
不知咋的，车企们对于用小动物当车标这么热心，也不知道川汽野马怎么就认定这LOGO能够和“野马”扯上关系。不过可以肯定的是，以川汽野马目前的市场表现，就算换了好看的车标，对销量的改善也是无济于事的。
比亚迪
换标指数：★★★
过去，比亚迪曾因为蓝白相间的车标因为和宝马的蓝天白云过于相似引发不少吐槽，后来为了保险起见，比亚迪干脆换成了BYD英文字母标。这样一来，虽然没有了争议，但也失去了特色。
比亚迪目前的解决方案是在不同的车型上采用不同的汉字车标，比如唐、宋、元，不过这也带来了品牌识别度不够集中的问题。无论如何，还是希望比亚迪能够花点心思，重新设计一套好看的车标，也更符合其新能源领军车企的品牌形象。
众泰
换标指数：★★★
在今年北京车展上，众泰隆重宣布换标，新车标是这样的：
但是天涯君看到最新上市的众泰车上的车标却是这样的：
前面一个，因为差点和欧宝撞脸被吐槽，后面这个英文手写体车标，则显得太过“洋气”，颇有种“就不让你认出我来”的意思。从搭载率来看，众泰显然更中意后一个，还真是那什么改不了那什么啊。
华泰
换标指数：★★★
华泰汽车的车标或许想表达的是品牌首字母H？但是大家看到的分明只是个“凹”啊？既没有美感可言，也实在谈不上有什么好寓意，兴许又是领导拍大腿的杰作？不过话说回来，华泰如今的惨淡境况，用一个“凹”字来形容倒也是传神了。
吉利
换标指数：★★★
吉利的车标难看吗？应该说，并不难看。可是相较于吉利目前的品牌影响力，应该说这套源于帝豪品牌，已沿用多年的三色盾牌式车标是有些力不从心的。尽管吉利通过家族式的水波纹设计已经改善了整体的观感，但不管配色还是线条分割的比例，这套车标的设计都还停留在几年前的水准，时尚感和美感都已经跟不上目前年轻消费群体的审美要求了，如果能够优化一下就再好不过了。
英菲尼迪
换标指数：★★★
作为日产打造的豪华品牌，英菲尼迪车标的寓意是一条无限延展的道路，与英文读音infinity（无限）的含义恰好吻合……
不好意思，大多数中国消费者其实看不到那么多寓意，当他们看到一辆英菲尼迪开过去，从口型你就能猜到他们的反应：奇瑞。就连英菲尼迪的车主们也开起了黑色幽默，自嘲是买了辆奇瑞王。
在买车更多是在买面子的中国市场，尤其是中国豪华车市场，这种现象或多或少影响了这个品牌的发展壮大。
也许，英菲尼迪可以考虑在中国市场换个标卖？
总结
对于一款车乃至一家车企来说，车标的重要性是不言而喻的，好看的车标不仅能提升汽车的逼格，也会增加大家对于车企的印象分，提升品牌形象和销量，在这方面，起步较晚的中国品牌显然还有很多功课要做，对这一枚小小的车标，万万不可掉以轻心啊。
千里马的原型车是韩国现代ACCENT轿车。作为现代公司最成功的车型之一，Accent车型自1994年第一代开发完成后，就在市场上赢得了好评，到1999年已在全球销售了130万辆。在澳大利亚，千里马原型车被评为“最经济的车”，连续4年排名销量第一。Ac?cent曾荣获美国消费者文摘评选为“最安全的小车”。在美国国家公路交通安全管理委员会(NHTSA)所举办的新车评鉴测试，在同级49款车中脱颖而出，获得安全评鉴第一名。
千里马在外形基上本引进的是99款Accent，但东风悦达为其匹配了起亚最尖端的1.6LDO?HCα发动机及新款变速箱，并对车体配置等各方面进行了300多项改进。因此在性能和配置上丝毫不弱于海外的最新款Accent。
价格对比
千里马是一款引进国内后变动较大的车型，外形接近99款现代Accent，但发动机为起亚较新款发动机，并且在配置方面也与欧洲的新款Accent不相上下，因此在此次选择在欧洲市场销量较大的2003款Accent作为对比，具体车型为1.6LGSI手动版，这正好与东风悦达新推出的手动版千里马04款1.6L相匹敌。
技术参数对比
主要区别：
外形上有所区别尺寸略有不同发动机不同
千里马在国内如此畅销，其性价比的优势十分明显。过去不多车友和媒体曾评述其海外的售价比国内版低得多，这是其实依据的Accent老款价格。事实上，目前国产的千里马04款除了在外观上与99款相似外，其配置性能已经截然不同。通过我们以上的具体对比也可以看出，千里马与欧洲最新的2003款Accent相比，在性能、配置等各方面丝毫不见逊色。
再具体看两台车的区别，两台车的风格相差并不算远，最大的区别在前脸上。2003款Accent的尺寸略大于千里马，有空间优势，但千里马的头顶空间只略大于前者，这对于乘客的舒适性其实挺重要。由于匹配了起亚最新的α发动机，其动力性与海外最新款的Ac?cent旗鼓相当，百公里加速成绩也不相上下。
从配置看，2003款Accent相比千里马更完善一些，但千里马的主要风格仍是简洁实惠。两台车所配车胎略有不同，Accent的高扁平胎与这款车的动力性正好相得益彰，而千里马考虑到中国路面状况和舒适性，在胎的尺寸上做出了一些妥协。
国内千里马04款的价格比欧洲2003款Accent的优势势较为明显，综合评价故本次评定星级为“超值”(售价比海外便宜)
好了，关于“千里马汽车logo”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“千里马汽车logo”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。