爱车生活网

您现在的位置是: 首页 > 汽车报价

文章内容

2021款全新一代翼虎_2021款全新一代翼虎kuga

zmhk 2024-06-05
2021款全新一代翼虎_2021款全新一代翼虎kuga       好的,现在我来为大家谈一谈2021款全新一代翼虎的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于2021款全新一代翼
2021款全新一代翼虎_2021款全新一代翼虎kuga

       好的,现在我来为大家谈一谈2021款全新一代翼虎的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于2021款全新一代翼虎的话题,我们开始说说吧。

1.福特翼虎1.5t实际油耗

2021款全新一代翼虎_2021款全新一代翼虎kuga

福特翼虎1.5t实际油耗

       福特翼虎1.5t车型的平均油耗在10L左右,即使是相同的车型,汽车的油耗也不相同,具体的油耗与路况和驾驶习惯也有关系。

       相对于同级别的车型来说,翼虎这款车的油耗还是非常高的,最新款福特翼虎在2018年成都车展上正式亮相,全新一代车型和现款车相比,在外观和内饰方面做了小幅度的改变。

       相对于老款车型,虽然在外观方面的变化比较小,但是熟悉这一车型的人一眼就能看出其中的差别,汽车前脸的进气格栅换成了比较抢眼的蜂窝状进气格栅,车头两侧的雾灯处还增加了镀铬装饰条,使整个汽车看起来更加有档次。

       在汽车内饰方面,新款福特翼虎增加了竖向放置的中控显示屏,使整个内饰看起来更具豪华感,随着电子行业迅速发展,汽车的内饰也变得越来越具有科技感,新车在动力方面有了很小的改变,同样搭载了1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大输出功率为133kW,最大扭矩为240牛米,2.0T发动机最大输出功率180kW,最大扭矩为350牛米。

       百万购车补贴

       SUV市场一直以来都是福特品牌的“痛”。

       曾几何时,在美系品牌还算风光的那段时间里,福特的小型SUV翼搏、紧凑型SUV翼虎以及中型SUV锐界都是各自细分市场中的热门车型,甚至在相当长的一段时间里,锐界还曾威胁到了属于丰田汉兰达的王者地位。

       不过,后续由于质量方面的负面新闻一再出现,车型更新换代的节奏过慢,再加上德日系品牌的强势崛起,福特品牌在SUV市场的势头也慢慢减弱了下来。

       其中翼搏由于销量低迷已经直接停产,翼虎则是与后继车型锐际两代同堂并行销售,而明星车型锐界的销量也慢慢脱了节。好在,今年刚刚国产的中大型SUV,全新一代探险者的市场表现暂时还不错,这也算是福特SUV产品线中目前最大的惊喜了。

       销量最高的车型竟是它?

       而除了这几款长安福特的车型以外,作为福特在国内的另一个合作伙伴——江铃福特也同样有SUV的产品,其中硬派SUV撼路者虽然由于较高的售价和比较硬核的定位只能吸引到少数买家,而另一款车型领界就不一样了,虽然是一款“中国特供车型”,但是这台换标驭胜却凭借着较低的售价以及超大的空间成为了福特品牌在华销量最高的车型。

       尝到了甜头以后的江铃福特,也大有乘胜追击之势,此前在工信部网站上我们就发现了江铃福特申报了一款全新的中大型SUV车型,英文名为EQUATOR。

       从申报信息上来看,这台新车确实是一个“大块头”,1930mm的车宽与1755mm的车身高度足以让它成为停车位杀手,同时,有着2865mm轴距的它还将会提供五座、六座以及七座等多种座椅布局。

       不过,虽然这看起来又将会是一款国人最爱的七座大空间SUV,但是在外观上EQUATOR的争议还是不少的。首先无论是从申报图还是目前被曝光的谍照图上看,这台车的设计都显得十分另类,与巨大的中网相连的是两边狭长的“眯眯眼”日间行车灯,而真正的大灯则是被安放到了两侧下方的雾灯区域。这就让我想起了另一款同级别的车型——别克的昂科旗,这甚至已经可以用“撞脸”来形容了。

       在动力方面,EQUATOR搭载的将会是一台最大功率224马力的2.0T发动机,马力数据并不突出,这台发动机在调校上比起长安福特的车型要偏保守,要知道锐际和锐界上的那副发动机马力就已经高达245匹了。而这也意味着EQUATOR这台车虽然体型更大,但是在定位上未必就能比锐界更高,将来的终端售价可能也能给到我们不少惊喜。

       而从网上曝光的测试车内饰来看,EQUATOR将会用上时下流行的双联屏设计,内饰设计终于从江铃福特一贯的“货车感”,变成终于有一丝家用车的味道了。

       SUV矩阵形成,福特意图翻身?

       福特在打造中国特供车型方面一直都很有一套,除了领界以外,像是福睿斯这样的车型也都曾取得过不错的成绩。如今他们再次借助江铃福特扩充产品线,想必也是对这款产品充满了信心。

       而掐指一算,虽然销量还远未能回到当年的巅峰,但是福特目前的SUV产品线不可谓不丰富:领界、翼虎、锐际、锐界、探险者以及即将上市的EQUATOR,仅仅是在紧凑型——中大型SUV这个区间他们就布局了多达6款产品,并且形成了定位上的高低搭配,在轿车领域已经基本宣告“死亡”的如今,看来福特确实是想在SUV市场上奋力一搏了。

       上:新款锐界双联屏?下:老款锐界大屏

       除了即将推出新车以外,他们也在近日为长安福特的锐界进行了一次改款,不仅改名叫了锐界PLUS,同时还将备受诟病的内饰竖向大屏幕换成了与EQUATOR一样的双联屏设计,虽然效果也只能说是一般般,不过比起之前的竖向大屏确实要好上不少了。

       反应如此迅速,这在以往的福特身上确实是难以看见的,这也说明了他们确实开始明白了只有听取消费者意见,才是解决困境的唯一出路。那么问题来了:三缸机什么时候也能改掉呢?

       老旧的蒙迪欧和全系三缸的福克斯目前基本上是没什么指望的了,就看改款后的锐界PLUS以及即将上市的EQUATOR能不能提振一下福特的销量,让这个日渐边缘化的品牌在2021年也能吃上一口肉呢?

       (来源网络)

       撰文?/?Ethan

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“2021款全新一代翼虎”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2021款全新一代翼虎”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。