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最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“风骏5汽车之家”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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2.全新的动力系统,长城风骏5国六车型,7.58万起售
3.满足国六排放 1400转320N.m 电控四驱 解读2020款长城风骏5柴油版
4.风骏5柴油国六终于来了 快来看这个价格让你心动了吗
5.2021款风骏5、风骏7增配上市 售价7.58万起
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风骏5是一款家喻户晓的皮卡车型,在中国市场已经上市多年,造型上已经深入人心了,经典的样式,直线条的勾勒,让它看上去相当有力量感,作为一款皮卡工具车,给人踏实,务实,低调的感觉。风骏5皮卡国六柴油版的车型在尺寸方面,其长宽高分别为5395×1800×1730mm,货厢尺寸为1680×1460×480mm,轴距为3350mm。应对日常的生产生活是没有任何问题的。
柴油国六的车型,搭载的发动机型号是4D20M,2.0T发动机,136马力,320牛米,与之匹配的是6MT变速箱。
至于价格方面,分为两驱精英型和四驱精英型两个版本,售价分别是8.48万和9.78万。工信部的油耗数据显示,两驱车型的百公里油耗是7.6升,四驱车型的百公里油耗是7.9升。
如今,当皮卡解禁已经逐渐放开之后,全国各地都掀起了一股皮卡的潮流。而作为中国皮卡市场占有率第一的长城汽车,也是一口气推出了多款皮卡,有风骏5,风骏7,以及长城炮皮卡商用版,乘用版,越野版。这些车型都可以满足国六排放标准,给消费者充分的选择。
此次风骏5皮卡柴油国六版的上市,长城皮卡基本上完成了旗下皮卡车型国六的全面覆盖。风骏5定位与10万元以下的工具型皮卡,柴油版的上市也将会进一步提升产品力。目前中国市场上,拥有柴油国六排放标准的皮卡不是很多,而口碑方面,毫无疑问,长城是最好的,毕竟长城是中国皮卡市场占有率第一。
根据数据显示,在刚刚过去的6月,长城皮卡销量达到了2.6万辆,在中国皮卡市场的占有率达到50%,并且从1998年到2019年,皮卡市场连续22年销量第一,从这一方面讲,长城皮卡确实在中国皮卡市场有着举足轻重的地位。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新的动力系统,长城风骏5国六车型,7.58万起售
作为连续22年销售第一、中国第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌,此次两款新车将进一步丰富长城皮卡的“国六”阵营,为用户提供更多选择。2月29日,长城皮卡风骏新品线上发布会举办,风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中,风骏5国六汽油版共有8款车型,包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型,新车售价区间7.58—9.18万元。
风骏7新冠军版共有3款车型,售价区间为11.88—13.28万元。据了解,预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。
风骏5汽油国六版,7-9万元国六皮卡的超值之选
此次上市的风骏5汽油国六共有8款车型,售价区间为7.58—9.18万元,是7-9万元国六皮卡的超值之选。风骏5汽油版国六车型在外观设计上和现款车型保持了一致,整体依然采用了较为简约圆润的设计,前脸的镀铬装饰则为这款车提升了一定的质感。车身尺寸方面,新车长宽高依然为5395/1800/1730mm,轴距同样为3350mm。
风骏5汽油国六车型主要是在动力及配置上进行了升级。全新的风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230N·m;油耗低至8.7升每百公里;1.68米长货箱容积大,载货能力强,货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增,后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。
相比外观,新车在内饰上迎来了大幅度的改变。在T型中控的基础上,设计师将中控屏幕改为了时下流行的悬浮式设计,明显提升了车内的科技感。多媒体控制区域位于空调出风口正下方操作便利,造型上向两侧延伸成为贯穿式镀铬装饰,同时提升了车内的精致感。
同时,智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统,Carlife手机互联等多项科技配置也同步提升了驾乘享受。安关性配置上,新车还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置,辅以高强度安全车身,全方位保障用车安全。
风骏7新冠军版,纪念22年销量冠军
此次上市的风骏7新冠军版,是为纪念长城皮卡连续22年销量第一,面向高端用户和行业用户而打造的车型。新车官方建议零售价为11.88-13.28万元。
风骏7新冠军版外观设计上和现款车型保持了一致,中网造型极具力量感,前保险杠设计感强烈,整体效果同步提升。配置方面,新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置,并在座椅靠背等处增加"冠军版"标识设计。
风骏7新冠军版柴油国六车型搭载"中国芯"十佳发动机GW4D20M,满足国六B排放标准,动力强劲、经济省油,并配备智能语音交互系统,全球顶级供应商保证国际化品质。
销量连续22年均为第一名
根据中国汽车工业协会的统计,长城皮卡自1998年-2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。2019年,长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份,长城皮卡销量为13421辆,同比增长17%,市场占有率超45%,再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。
依托于全球2500多家的销售服务网络,长城皮卡累计销量已突破160多万辆,足迹遍布五大洲。风骏5更是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型,也是成功出口意大利,成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。相信长城风骏系列必将以同级别绝对优势及超高性价比续写传奇。
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满足国六排放 1400转320N.m 电控四驱 解读2020款长城风骏5柴油版
自从皮卡解禁试点开始之后,陆续有城市开始跟进,目前就有多个省市相继发布了放宽皮卡进城限制的文件,越来越多的利好消息让皮卡市场看起来似乎要活跃起来,车企们也都在加快皮卡产品的更新迭代。风骏5作为国内皮卡市场的热门车型,一直以高性价比、皮实耐用、安全省油而受到市场欢迎,2月29日,长城皮卡风骏新品线上发布会上,风骏5汽油国六车型正式上市,售价区间为7.58—9.18万元;
外观方面,风骏5汽油版国六版车型与现款在售车型并没有非常明显变化,依旧采用的是时尚大气的整体设计,镀铬点缀的进气格栅以及门把手更是提升了整车的质感。
车身尺寸方面,长轴版车型的长宽高为5395/1800/1740mm,轴距同样为3350mm。。
内饰方面,新车的设计更加的往乘用车方向靠拢,中控台采用对称式布局,空调口、触摸屏、空调旋钮自上而下,功能分区明确,四辐式多功能方向盘有银色装饰进行点缀。
并且还配有皮质座椅、大面积的哑光金属点缀、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统及Carlife手机互联等科技配置提升了不少的车内科技感,同时还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等主被动安全配置,在实用性和舒适性方面的配置做得还是非常不错的。
动力方面,风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机,发动机排量2.4L,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230Nm,与发动机匹配的是5速手动变速箱。官方公布的百公里油耗仅为8.7L。
风骏5的货箱长度达1.68米,载货能力强;同时货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增,后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。
风骏5国六版车型的上市,势必将会进一步巩固了其在皮卡市场的地位。
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风骏5柴油国六终于来了 快来看这个价格让你心动了吗
2020款长城风骏5柴油国六版共推出2款车型,配置一致,区别在于后驱和四驱上。 售价为8.48~9.78万元。 新款柴油发动机采用直列四缸、水冷方式、四冲程、16气门、高压共轨、增压中冷、电控EGR和VGT增压器。最高可输出100kW/320N.m,匹配6速手动变速箱,提供前置后驱和四驱形式。四驱为电控四驱,支持2H、4H和4L驱动方式。 前双横臂式扭杆弹簧独立悬架使驾驶平稳性更好,后钢板弹簧非独立悬架保证装载能力。 新款风骏5整体造型没有明显变化,做工有所提升,采用很多直线条勾勒,很有力量感。小结
长城皮卡连续22年中国市场销量第一,2020年长城皮卡占到国内市场份额的一半,风骏系列功不可没。 新款风骏5柴油版的上市,稳固老款车型竞争力。针对乡镇或农村用户,风骏5设计、做工都有优势,2.0T柴油动力更加有底气,6速手动变速箱实用可靠,综合油耗表现更加优秀。非承载式大梁车身也增加了装载能力,整体更加皮实耐用。 此外,针对一些预算不高的越野入门玩家,风骏5柴油精英四驱版入川进藏,轻度穿越都不在话下。综合性价比还是很不错的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款风骏5、风骏7增配上市 售价7.58万起
[汽车之家?新车上市]?日前,我们从长城皮卡官方获悉,风骏5柴油版国六车型正式上市,新车共推出2款车型,指导价格区间为8.48-9.78万元,详情见下表:
新车特点:
延续经典造型
外观方面,风骏5柴油国六版车型的整体造型是我们熟悉的样子,在造型上也沿用了之前比较经典的样式,通过更多直线条的勾勒,让它看上去更有力量感,作为一款工具型皮卡,它给人一种低调、务实的感觉。 在车身尺寸方面,其长宽高分别为5395×1800×1730(1740)mm,货厢尺寸为1680×1460×480mm,轴距为3350mm。 内饰部分同样是我们熟悉的样子,采用了标准的对称式设计。与外观一样,同样给人一种低调务实的感觉,符合它工具型皮卡的定位,四辐式方向盘下方还加入了银色装饰。在配置方面,它具备前排双安全气囊、皮革座椅、ABS+EBD、后泊车雷达等。 动力方面,其搭载了型号为4D20M的2.0T柴油国六发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为320牛·米/1400-2800rpm,传动系列匹配的是6MT变速箱,其高功率版也用在了风骏7上。新车背景:
在国内国六皮卡逐渐唱主角的背景下,作为国内皮卡市场市占率最高的长城皮卡在国六产品的规划上也走在了前列,风骏7、长城炮越商用皮卡和越野皮卡等产品的国六柴油车型也陆续上市,随着此次风骏5柴油国六皮卡的上市,长城皮卡也基本完成了旗下皮卡产品柴油国六版的覆盖,同时也是对产品阵容的又一次丰富。竞品分析:
『风骏5』
『瑞迈S&帅铃T6』
风骏5定位于10万元以内工具型皮卡,而此次国六柴油皮卡上市后,也将进一步提升其产品力。我们横向对比其竞品,发现能够在这个价格和它形成直接竞争并不多,比如说瑞迈S和帅铃T6,通过对比可见,风骏5柴油国六版车型在价格上还是有一定优势的,此外,长城皮卡在全国的经销商网络覆盖也是它的一大优势。总结:
长城皮风骏5柴油版车型的上市,毫无疑问会进一步增强其产品竞争力,在未来的市场竞争中占得先机,也让长城皮卡基本上完成了对旗下产品柴油国六的覆盖。根据中国汽车工业协会的统计,长城皮卡自1998年-2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。在刚刚过去的6月份,长城皮卡销量更是突破2.6万台,在国内皮卡市场的市占率超过了50%,这也足见其在这一细分市场的优势。(文/汽车之家?刘东) 近日,中国皮卡网得到消息,2021款?风骏5和风骏7已经正式上市。其中,2021款风骏5推出10款车型,涵盖两驱/四驱、小双/大双、进取型/精英型等,售价区间为7.58-9.78万元;2021款风骏7则提供18款车型,包含两驱/四驱、小双/大双、超值型/精英型/领航型等,售价区间为8.68-12.28万元。新车售价与现款车型保持一致,但内饰、配置有所升级。在目前正在进行的2021中国皮卡年度车型评选的现场,2021款风骏7参与了经济适用组测评。
从实车来看,2021款风骏7在造型设计上并没有变化,一体化怒狮造型很有辨识度,配备了悬浮式中控屏、多功能方向盘、定速巡航、车身稳定系统、胎压监测等。此外,部分车型在原有基础上增加了主驾驶安全气囊、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、前排USB接口等多项配置,并可选装后桥差速锁。
同时,2021款风骏7增加了土豪金的内饰配色,金属条装饰及座椅颜色具备了高档质感,更加符合现阶段年轻用户的审美。而为了贴合货运用户的使用习惯,风骏7使用远操式设计的6速手动变速箱,节省空间、抖动小,使得操控更舒适。
动力上,2021款风骏7柴油版搭载型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机,以经济节油、静音出众、品质可靠而著称,最大功率达115kW,最大扭矩为345N·m;汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩330Nm,两款动力均满足国六B排放标准。
2021款风骏5同样延续了现款车型的设计,但在配置上有所增加,柴油版车型的动力参数有小幅提升,最大功率从136马力提升至139马力,峰值扭矩也从320?N·m上涨至325?N·m。汽油版则搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率160马力,峰值扭矩230牛·米。匹配5速手动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“风骏5汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“风骏5汽车之家”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。