凯迪拉克顶级车型_凯迪拉克顶级车型有哪些
大家好，今天我想和大家探讨一下关于凯迪拉克顶级车型的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。
1.凯迪拉克的所有车型以及介绍
2.凯迪拉克顶级性能车型，黑翼版本登场，6.2L机增V8归来
3.凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手
4.世界是最贵的凯迪拉克车型是什么
凯迪拉克的所有车型以及介绍
CTS2.8精英型各地报价:33.80-35.80万CTS2.8豪华型各地报价:36.80-40.80万
CTS3.6运动型各地报价:47.80-51.80万
SRX3.6RWD后驱型各地报价:61.80-61.80万
SRX3.6四驱豪华型各地报价:66.80-75.80万
SRX4.6lV8四驱豪华型各地报价:78.80-87.80万
赛威2.8L精英型各地报价:49.80-51.80万
赛威2.8L豪华型各地报价:55.80-57.80万
赛威3.6L豪华型各地报价:63.80-65.80万
赛威4.6L旗舰型各地报价:70.80-72.80万
凯雷德6.2AWD各地报价:108.00-123.00万
XLR4.6各地报价:118.00-138.00万
扩展资料：
SLS2.0T舒适升级版是专为盛典特别定制的一款新车，亦是非常经典的一部豪华商务轿车，既能满足顶级商务人士的高端与大气需求，又特别契合作为私人贴身座驾尊享时光的奢华与静谧需求。与去年在本地持续走俏的SLS世博版不同，此次SLS2.0T舒适升级版整车散发出更年轻更时尚的产品个性，在外观、配置、驾乘方面亦显示出卓越的性价比优势。
SLS2.0T舒适升级版在保持其豪华商务车的大气与尊贵的同时，其带"T"强劲的动力和速度感，各种顶尖的科技装备和安全护卫，无疑将为更多的凯迪拉克迷带来更尊崇更激情的有车生活。
凯迪拉克顶级性能车型，黑翼版本登场，6.2L机增V8归来
凯迪拉克atsl中高档次。从豪华定位来看，凯迪拉克atsl的车型和宝马3系和奥迪A4L是同级别的车型，所以档次感比大众帕萨特高。整车的外观设计，正面是家庭设计风格，内部简洁大方，几乎没有物理按钮。材质真实，皮革覆盖中控台，覆盖方向盘和皮革座椅，属于中高档次的行列。
凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手
或许很多今年才了解到凯迪拉克的车友并不会对这个品牌很感冒，全系2.0T的LSY发动机动力数据都是一样，相比之前ATS和CTS的大马力有所缩减。其实不然凯迪拉克也有着高性能车型的V系列，虽然当前马路上看见的几率非常小，保有量也非常低，但在国内美系性能车爱好者心目中的地位一直未曾消减。而随着CT6-V在北美地区的停产，当大家都以为凯迪拉克不在涉足性能车市场时，全新的顶级性能车系出来了，它就是V系列blackwing，英译之后的中文名为V系列的"黑翼"版本。
或许有人觉得凯迪拉克在模仿奔驰AMG性能部门的black?series，但介于凯迪拉克的性能部门还要V系列车型，我觉得这一产品序列排放操作更像奥迪的S和RS系列。全新V?blackwing在车身V标识上的基础上加了一行"BLACK?WING"英文字母以作区分，而最先登场的车型则是凯迪拉克的CT4-V?BLACKWING和CT5-BLACKWING。
CT4-V?BLACKWING基于Alpha纵置后驱平台架构打造，拥有后驱和四驱两个版本，搭载3.6升V6双涡轮增压发动机，最大功率输出达到465匹，峰值扭矩600牛米。而变速箱上的选择至少是8AT，当然能够搭载10AT更好。
这套曾搭载在ATS-V上的机器早在之前就受到众多车迷的追捧，零百加速仅3.8秒，赛道表现和M3不分上下，直线加速C63S也只能在后面吃灰。
而CT5-V?BLACKWING也是同样的后驱平台架构打造，拥有后驱和四驱两种版本，动力总成也是搭载的第三代CTS-V上6.2升V8机械增压发动机，匹配10速手自一体变速箱。据悉全新的V8发动机最大功率达到了650匹马力，且扭矩至少在860牛米以上。
而官方也曾发布消息表示，全新的CT4-V和CT5-V的黑翼版本在赛道上的测试表现非常优异，且圈速成绩比普通版的ATS-V和CTS-V都要快上几秒。
虽然这两台全新的黑翼V系列性能车型都是采用凯迪拉克原有的发动机，但经过优化调校的发动机和全新底盘调校，账面数据上如此夸张的性能且均有手动变速箱提供，相信一定会引起国内美系性能爱好者的欢呼。至于能否引入国内市场敬请期待后续消息。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
世界是最贵的凯迪拉克车型是什么
你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS是两款不同定位的车型，下面我将为你提供一些选择的建议：1. 车型定位：
- 凯迪拉克XTS：XTS是一款豪华大型轿车，强调舒适性和豪华配置。它适合那些注重豪华感和乘坐舒适度的消费者。
- 凯迪拉克ATS：ATS是一款紧凑型豪华轿车，注重运动性能和操控感。它适合那些喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者。
2. 外观和内饰：
- 凯迪拉克XTS：XTS的外观设计大气豪华，内饰舒适且豪华配置丰富。它提供宽敞的座椅和豪华的装饰材料，适合追求豪华感的消费者。
- 凯迪拉克ATS：ATS的外观设计时尚动感，内饰注重运动风格，驾驶员的操作感较强。它提供较小巧的车身尺寸和运动化的驾驶体验。
3. 动力和操控：
- 凯迪拉克XTS：XTS搭载强劲的发动机，提供平稳舒适的驾驶体验。它的悬挂系统和底盘调校注重舒适性，适合长途旅行和日常驾驶。
- 凯迪拉克ATS：ATS注重运动性能和操控感，配备高效的发动机和悬挂系统，具有出色的加速性能和操控稳定性。
4. 预算：
- 凯迪拉克XTS：XTS作为豪华大型轿车，价格相对较高。如果你对舒适性和豪华配置有较高要求，并且预算宽裕，XTS可能是一个不错的选择。
- 凯迪拉克ATS：ATS作为紧凑型豪华轿车，起价相对较低，适合那些预算较为有限但仍希望拥有高性能和豪华感的消费者。
以下是凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS的主要技术参数对比：
1. 尺寸：
- 凯迪拉克XTS：长宽高分别约为5009mm x 1857mm x 1472mm，轴距约为2837mm。
- 凯迪拉克ATS：长宽高分别约为4643mm x 1828mm x 1411mm，轴距约为2775mm。
2. 发动机：
- 凯迪拉克XTS：XTS搭载汽油发动机，包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。
- 凯迪拉克ATS：ATS搭载汽油发动机，包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。
3. 变速器：
- 凯迪拉克XTS：XTS配备6速自动变速器或9速自动变速器。
- 凯迪拉克ATS：ATS配备6速手动变速器或8速自动变速器。
4. 驱动方式：
- 凯迪拉克XTS：XTS提供前轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。
- 凯迪拉克ATS：ATS提供后轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。
5. 燃油经济性：
- 凯迪拉克XTS：XTS的燃油经济性在同级别车型中相对较低。
- 凯迪拉克ATS：ATS的燃油经济性在同级别车型中相对较高。
6. 配置：
- 凯迪拉克XTS：XTS提供豪华配置，包括舒适座椅、豪华装饰材料、多区域空调等。
- 凯迪拉克ATS：ATS注重运动配置，包括运动座椅、运动悬挂系统、导航系统等。
个人建议
本人最后提车凯迪拉客XTS，买大不买小，凯迪拉客XTS和ATS从定位来看Xts要高一个等级，内饰豪华感更强，空间也比较大一些。
最终的选择应该根据个人需求、用途、预算和品牌偏好来决定。建议前往经销商进行试驾，亲身感受两款车的驾驶感受和舒适性，以帮助你做出更明智的选择。
凯迪拉克XLR。凯迪拉克XLR是一类汽车名称，以前卫、大胆、时尚的设计风格、超豪华配置和超强的驾控性能，将全方位的豪华体验推向极致，成就了“艺术与科技”理念的颠峰杰作。2004 XLR开创了凯迪拉克的新纪元。全新造型概念，前卫大胆的设计风格，双座电动硬顶，XLR将带来前所未有的愉悦驾驶体验，引领豪华敞篷跑车新时尚。
车型设计
仅仅拥有眩目的外表是不够的，XLR还有先进科技、豪华内饰和优越性能与之相配。抬头显示器，可变式巡航定速系统，电磁悬挂系统。
通用独有的车辆稳定系统，可调节温度的座椅，无钥按键启动，DVD影音娱乐系统，科技和材质的运用得当增值了XLR的驾驶快感和乘坐品质，享受不再那么复杂。
以上内容参考：百度百科-凯迪拉克XLR
好了，今天关于“凯迪拉克顶级车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯迪拉克顶级车型”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。