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开轿车累还是suv累_2024年最建议买的suv车

zmhk 2024-06-05
开轿车累还是suv累_2024年最建议买的suv车       我非常愿意为大家解答关于开轿车累还是suv累的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入
开轿车累还是suv累_2024年最建议买的suv车

       我非常愿意为大家解答关于开轿车累还是suv累的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.高速跑长途,开SUV和轿车哪个更舒服?

2.开轿车没感觉累,换了suv总感觉胳膊酸腿痛是什么原因?

3.开轿车和开suv有哪些不同感受?为什么

4.跑长途轿车好还是suv好?开长途suv和轿车哪个累

开轿车累还是suv累_2024年最建议买的suv车

高速跑长途,开SUV和轿车哪个更舒服?

       关于轿车和SUV究竟哪个更舒服的问题,一直以来都备受争议。有的人喜欢轿车,认为轿车开起来更舒服,而有的人则更喜欢SUV。那么平时跑高速,轿车和SUV究竟哪个更好呢?今天就来和大家好好分析一下。

       如果单从乘坐舒适性来讲,轿车的座椅高度更低,坐着容易蜷缩起来,因此长时间跑高速会比较累。而SUV由于车厢有更多垂直空间,坐垫也比较高,坐起来身体更加平直,所以跑高速时要比轿车舒服很多。从驾驶视野来讲,由于SUV底盘高,因此视野更开阔。而轿车底盘比较低,所以视野比较低矮。不过相比于轿车,SUV四面的近处盲区要比轿车多。

       从通过性来看,SUV得益于底盘高的优势,通过性比较好。无论是上马路牙子,还是过减速带,都不会有太大问题。而轿车的底盘比较低,通过性就差,但凡路有一点不好,就很容易磕到底盘。所以从一点来看,SUV要远胜于轿车。

       从操控性来看,轿车有着底盘低的先天优势,操控性更好,因此在高速上行驶时会更加地平稳。而SUV由于重心比较高,重量大,转动方向盘后车辆的表现不如轿车,有一定的滞后性。而且SUV在速度过快时,很容易侧倾,比如转弯的时候,而轿车就没有这些问题。

       从油耗来看,SUV车型风阻系数普遍比轿车大,从而导致高速行驶中SUV车型受到的空气阻力会更大,因此油耗也会比轿车高。对于特别在乎油耗的人来说,跑高速时会果断选择轿车。从空间上来看,毋庸置疑SUV内部空间要比轿车大很多,即使坐的时间久了也不会觉得闷,不容易晕车。而轿车由于空间小,几个人挤在一起,很容易晕车。

       总得来说跑高速选轿车还是SUV还是得看具体车型而论,而且我们平时跑高速自驾游的时候往往还带着一家老小,或者是满载后备厢,因此空间和实用性方面也要关注一下。

       在这里还要提醒大家跑高速时,需要注意的几点。首先我们在跑高速时,如果没有紧急情况千万不要驶入应急车道。应急车道只有车辆发生故障或者驾驶员身体不适的时候才能驶入,如果在堵车时驶入应急车道,会被直接扣6分罚款200。

       其次大家在跑高速时,切忌掉头、停车或者是逆行。这会导致后面快速驶来的车无法及时避让,从而引发连环交通事故。此外大家在高速上行驶时,一定要严守速度,保持车距。这样不仅可以避免被罚,最重要的是能保命。

开轿车没感觉累,换了suv总感觉胳膊酸腿痛是什么原因?

       邻近买车的高峰期,又有许多小伙伴资询买车的难题,一位叫“便是淦”的朋友们说他是萌新刚拿驾驶证没多久,想问一问买车得话是轿车好或是SUV好?也有便是开SUV比轿车难开是否确实?

       实际上 每一个人对汽车的感觉都不一样,提议能够各自试一下开轿车和开SUV的差别。针对萌新而言,由于绝大多数人全是开惯了驾校学车的轿车,因此 会感觉SUV那麼胖子开起来不太好开。这类感觉的确会出现的,但普通人开多2次迅速就能融入回来。

       假如你确实对自身的驾驶技术尤其没有自信心,那提议或是先从轿车逐渐练习,能够从一些规格相对比较小的轿车逐渐练,由于小一点的车比较好操纵,手足无措的情况下不容易无法控制;其次便是车小分辨四周的间距较为非常容易,能降低产生擦碰的几率。

       一般而言,老湿机全是开了SUV不愿开轿车的,由于SUV的室内空间体会整体而言也是要比轿车强,并且SUV座姿高视线宽阔,换到轿车很有可能就会感觉不习惯。再再加上SUV广泛汽车底盘较高,碰到略微不太好的路闭着眼于开以往都没有问题,但轿车就不疼了,要及时注意是否会刮底。

       从汽车的方面而言,SUV的确要比轿车更为合适我国顾客,一方面是由于我们中国人都喜爱大、并且趾高气昂的感觉;另一方面便是我们中国人买车多是以家中为企业,SUV的全能性要比轿车更强。

开轿车和开suv有哪些不同感受?为什么

       这很正常,sUv车底盘高车也重,开起来坐姿和方向掌握力度都不如轿车舒适。最要命的,要始终猛踩油门才能较快速度行驶,这样开起来会感觉身体很吃力。我一朋友,买的一辆长城型号sUv,每次开车都是我先到达目的地。问他,你这车怎么开的这么慢?…你还说我开的慢,我这一路几乎都是用四挡行驶!朋友说到。四挡?一一为什么不用五挡行驶?我问他。一一我也想用五挡跑,可这一路都是缓坡道五挡挂不上去……这回答让我无语了。问题是,我开的轿车这一路上一直都用五挡跑着,时不时还的减速行驶以免超速被罚款。

        真能扯淡,躺着开车最累,对身体有害,你看看跑长途大客大货有几个躺着开的?你跑多远算是跑长途啊?不懂得瞎说!

        正好说反了,开SUV跑长途不累。开轿车才累。一看你就是没开过瞎咧咧。

        轿车开习惯了,开SUV会有不适应的。我也是最近三年都开的轿车,第一次开中型SUV总是小心翼翼的,开了一个小时都不放松。

        首先,开SUV盲区大很多,新驾驶者就会小心紧张一些,神经紧绷自然会累。

        其次,坐姿不一样,需要习惯,这个倒是其次,因为SUV的坐姿也可以很舒服。

        最后,跟座椅的软硬,调节角度也关系很大。

        我有腰肌劳损的毛病,开轿车一两个小时腰疼的不行,开SUV几个小时基本没什么问题。舒适也是相对的,坐姿端正好像当时累点但能保持较长时间。

       正常,因为你还没有习惯过来,习惯过来就好了。

        感觉是最容易欺骗人的,SUV的感觉和轿车是不一样的,舒适性当然也是不一样的;轿车开起来要比SUV舒服一点,但是SUV的视线要比轿车强一点,你刚换车型不习惯是正常的,习惯了就好了。

       再就是看你开的什么车了,有些SUV开起来真的不舒服;顺便说一句啊:你见过领导坐在SUV后排的吗,没有把,领导坐的都是轿车的后排或是商务车的后排,没有几个领导会坐在SUV的后排的,乘坐体验如此,那驾驶体验也差不了太多。

        还有一点就是:你开SUV开了多久,你要是开四五个小时车的话,那开什么车都不会感到很舒服;因为开车本身就是一个技术,而不是一种享受。

       坐着和躺着那个舒服,轿车相当于躺着,SU 是坐着。一米七以上的开轿车舒服,一米六以下开S V舒服。论视野面包车最好。但不管什么车,自己的车开习惯了就好了,再就是开车时不要太紧张,尽量放松和熟练到无主观开车,完全凭感觉开车。如果说全神贯注那开不过两小时就累死人了。

        两车的座椅高度比轿车要有10公分左右的差。靠背角度差不多,还有减震器的软硬及行程区别。两者的功能性有所差别,还有就是身体的习惯性,一只开轿车人猛然开SUV会不适应,例如坐姿、视野、等

        轿车开习惯了,开SUV会有不适应的。

        suv座椅调节一般都比较接近于90度,是因为SUV偏向于运动,越野等,在过坏路面时,比较颠簸,为了保护驾驶员的头颈部。其次开SUV盲区大很多,新驾驶者就会小心紧张一些,神经紧绷自然会累。所以跟座椅的软硬,调节角度也关系很大。

        SUV的舒适性比轿车差,这个是公认的,SUV的通过性比轿车强,但是舒适性较差,有人都说SUV开的时间长了以后都和开面包车差不多,那么是什么原因导致这个问题产生的呢。

        第一:底盘高,离地间隙大,稳定性较差

        同样超大车,小车的摆动幅度较小,SUV能明显感觉到振动

        第二:坐姿问题

        小车坐姿都比较矮,腿部伸的比较直,所以长时间开车,腿部疲劳感没那么强。

        而SUV由于坐姿比较高,腿部和肘部长时间处于悬空状态比较累。

        第三:SUV的舒适性不好

        因为SUV的特殊性, 所以底盘调教一般都是为了通过性而调,尤其是一些4X4的全时4驱的SUV,开起来特别累

       每个车有每个车的好处,选择车之前想好自己要什么功能多点,对你以后的驾驶体验很有益处。

       车识汇,你身边的爱车小秘书。

跑长途轿车好还是suv好?开长途suv和轿车哪个累

       轿车它属于比较偏向社交场合,是传统而优雅的车型,而SUV的使用则是更偏向个人彰显大气和豪华,同时又结实耐造。

        SUV是运动型的使用,汽车在崎岖的地面使用SUV会比较实用,而且空间比较大,很适合开出去旅游或者是走一些比较崎岖的路。而轿车不同在于比较适合在城市之间行走。

       而且舒适感会比SUV会更好。在日常生活中,我们也可以注意到比较有声望或者社会地位比较高的人的座驾,一般都是轿车,因为在相同等价位的情况下,轿车的舒适度要比SUV的好。

       大家觉得SUV空间比较大,看起来会更舒服,做起来也会更舒服,那是错误的和同一个级别相比,su V的操控性和底盘的稳定性都比不上轿车,经常开高速的人都能就能感受到开SUV跑长途绝对是要比轿车更累的。

       因为SUV需要坐姿更正更直,开久了腰和脖子会比较难受,而轿车的姿势的话,它属于半躺的状态,开起来也更舒服。

       对于经常跑长途的车主来说,一辆合适的车很重要,那么跑长途车好还是SUV好呢?SUV和轿车哪个累?让我们一起来看看吧。

        开长途SUV会比较累。

        从舒适性来看,该车得益于较低的坐姿,因此座椅会更好地支撑腿部和颈部,操作方向盘时肘部会自然下垂,为驾驶员营造出相对舒适省力的姿势;

        而SUV的坐姿大多偏高,司机的大腿和脖子基本成90 deg长时间开车会对臀部和颈椎造成很大压力,让司机更容易感到腰酸背痛,除了豪车。

        所以车赢了?不一定,SUV跑长途也有它的优势。

        SUV的优势:

        空房间:由于SUV的车身设计更高,尺寸相对更大,所以SUV的纵向空房间和横向空房间更为宽松,而在后备箱空房间,SUV比三厢更有优势。

        视野:SUV的坐姿较高,所以在观察远处视野方面明显比轿车好。开SUV能看得更远。如果前方有紧急情况,SUV更容易观察到,可以提前采取措施。

        安全性:SUV的安全性比轿车好。由于轿车车头较低,SUV车头较高,所以轿车保险杠在追尾或正面碰撞过程中无法起到直接作用。易损件和主要核心部件正好与SUV的防撞梁相对,所以汽车在高速或低速碰撞的过程中都会吃亏。

        但是,汽车的优势在于其较低的重心可以在高速行驶中提供更好的稳定性。总的来说,SUV在安全性方面比轿车更有优势。

        一般来说,长跑还是选择轿车或者SUV比较好。对比只是为了给你提建议。最终的选择是看到这款车能让你在驾驶的时候感受到乐趣。花钱不难买,但最好适合自己。

        接下来:SUV和轿车谁安全?答案在于死亡率!

        @2019

       好了,今天关于“开轿车累还是suv累”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“开轿车累还是suv累”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。