2011年雪铁龙爱丽舍_2011年雪铁龙爱丽舍是国几

       下面将有我来为大家聊一聊2011年雪铁龙爱丽舍的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于2011年雪铁龙爱丽舍的问题我们就开始来说说。

1.雪铁龙11年款有几款

2.二手车雪铁龙爱丽舍2011手动挡还能买吗

3.11款新爱丽舍发动机是多点电喷还是直喷？

雪铁龙11年款有几款

       1、雪铁龙C5，雪铁龙c5的外形尺寸在m2级中排位靠前，接近h级。它的长和宽，分别为4.82米和1.82米。均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸。而1.48米的高度，桑蒂雅和xm分别为1.40米和1.39 米，才使它真正鹤立鸡群。从机舱盖到车尾，a柱到c柱，一条弧线贯穿。

       再加上微微上挑的腰线，从侧面看去非常流畅。虽然c5十分注重外形线条的流畅，但其内部空间并没有因为车顶的弧度而受到过多影响，算是同级别车里比较宽敞的。前排座椅可以上下前后四向调节，椅背倾角以及靠垫高度也是可调的，再加上四向调节的方向盘，一般身材的人都可以很容易地找到合适的驾驶位置。后排座位的空间也比较理想，可以满足其兼顾商务的用途。

       2、雪铁龙-世嘉，2011年，东风雪铁龙世嘉带着冠军的光环，对品牌理念进行了全新演绎，冠军是一种生活态度。谁说冠军一定要上赛场，拥有乐观的精神，热爱并追求美好的生活，努力在自己喜欢的领域做到最好，这就是一种冠军的生活态度。

       为了更形象直观地阐释品牌理念及用户特质，东风雪铁龙世嘉与搜狐合作网络剧《疯狂办公室》，并于3月底上映。该剧集结了戴军，夏凡，孟茜以及赵铭等知名演员，并由TVB知名导演许美君执导，众多知名演员客串。

       3、雪铁龙-爱丽舍，爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司2002年推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。

       爱丽舍在中国屡创传奇佳绩，以可靠品质，使用经济性和安全性赢得了六十万家庭的信赖与肯定。经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的常青树，随着2013年09月26日基于PSA EMP1全球同级最新平台制造的首款车型全新爱丽舍在北京国家会议中心的上市，全新爱丽舍将以崭新的姿态延续着爱丽舍的辉煌，东风雪铁龙也将正式将老款车型更名为经典爱丽舍，以彰其经久荣耀。

       雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈·雪铁龙于1919年创立。雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人没有想到在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。

二手车雪铁龙爱丽舍2011手动挡还能买吗

11年爱丽舍的碳罐电磁阀在节气门附近。

       根据爱丽舍官方资料，11年爱丽舍碳罐安装在右后或左后的底板上方，电磁阀在节气门附近，是一个三通。

       汽车碳罐和碳罐电磁阀是燃油蒸发控制系统的一部分，燃油蒸发控制系统被简称为EVAP。

11款新爱丽舍发动机是多点电喷还是直喷？

       能。雪铁龙爱丽舍主要有以下特点:

       1、爱丽舍的实力胜过“老三样”，然而，汽车技术在不断发展，目前，它与同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术不算最先进，也不算很省油；

       2、与同级德系车相比，爱丽舍的机械、做工也略有差距，但由于其整车比较厚重，底盘也较扎实，科技配备较多，特别是价格优势比较明显。所以雪铁龙爱丽舍还是值得购买的。

       多点电喷就是汽油发动机在工作过程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。多点喷射是相对单点喷射而言，传统的汽油发动机是在进气歧管内使用化油器将汽油与空气形成燃油混合气进入气缸内，在压缩冲程内被点火器点燃。由于进气歧管长短不一，位置有远近，因此喷入每个气缸的混合油气的量和时间都不一致，从而导致每个气缸工作状况有差异。

       多点电喷优缺点

       优点：

       1、燃烧效率高，同排量能释放出更大的动力。

       2、可采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省油。

       3、自清洁能力强,由于在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积,但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易

       缺点：

       1、对油品要求比较高，包括机油

       2、结构比较复杂，所以成本高

       3、发动机动力相对较弱，因为油气混合的位置不同，多点电喷油气混合后,密度相对缸内直

       直喷工作原理

       缸内直喷(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗，提高发动机的动力性能。

       直喷优缺点

       优点：

       1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室，是以细小的雾状进入的，当它蒸发时吸收热量，可冷却气缸;能稀薄燃烧，可提高燃烧效率20%，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了C0的产生。

       2、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油;

       优点：

       1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室，是以细小的雾状进入的，当它蒸发时吸收热量，可冷却气缸;能稀薄燃烧，可提高燃烧效率20%，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了C0的产生。

       2、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油;

       缺点：

       1、技术要求比较高，缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现

       多点电喷和直喷的区别

       多点电喷：

       是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上，燃油在进气管内形成混合气，此发动机相对单点电喷燃烧效率更高，同排量能释放出更大的动力。相对技术成熟，应用广泛。

       直喷：

       直喷是近年来最为流行的一项技术，这一套本来是使用在柴油发动机上的技术现在已经广泛流行于汽油发动机上。是将燃油直接喷到发动机内气缸，在汽缸内与空气形成可燃混合气，更节没、更环保，优势明显。但对缸体强度和冷却系统喷油嘴的要求很高，现在应用较少。

       今天的讨论已经涵盖了“2011年雪铁龙爱丽舍”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。