广汽丰田凯美瑞汽车之家_广汽丰田凯美瑞价格
下面，我将为大家展开关于广汽丰田凯美瑞汽车之家的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊广汽丰田凯美瑞汽车之家的问题。
1.同是丰田，凯美瑞和亚洲龙，究竟差别在哪里？
2.购车新资讯，2019款丰田凯美瑞最高优惠8000元，17.48万起售
3.丰田八代凯美瑞之CVT变速器，是为了减配降成本？Or提升驾驶性？
4.丰田凯美瑞“黑武士”亮相，搭2.5L自吸发动机，配午夜黑金属漆！
5.《二手车》之新款凯美瑞，车况极品两万公里，价格不高
同是丰田，凯美瑞和亚洲龙，究竟差别在哪里？
提及日系汽车，很多人会想到丰田，丰田的TNGA架构在造车理念和平台化生产方式上的进化，降低重心、共享优秀动力总成、潮流化设计以及超高的安全性能配置，也成为当前丰田车系蜕变后的核心竞争力。凯美瑞、 亚洲龙出自TNGA架构下的GA-K平台，无论是热效率值、动力输出特性，还是驾驶平顺性都堪称是当前丰田造车工艺的巅峰。一汽丰田亚洲龙自从诞生之日起，就难免与同门兄弟广汽丰田凯美瑞拿过来作对比，许多消费者冲着丰田良好的质量可靠性去购车。那么作为丰田集体的销量担当的凯美瑞和亚洲龙到底怎么选呢？
1.车身尺寸：凯美瑞车身尺寸：4885*1840*1455，而亚洲龙的尺寸为：4975*1850*1450，两者的轴距相差45mm，凯美瑞的轴距为：2825mm，而亚洲龙的轴距为2870mm，这就造成了两者的后排空间变化明显，本来凯美瑞的空间在同级别车型就是中规中矩，后排空间就不是很大，而亚洲龙的出现恰好弥补了这一缺陷，在空间方面，亚洲龙更有竞争力！
2.驾驶感受： TNGA架构的凯美瑞和亚洲龙操控中规中矩，并没有太惊艳，两辆车的底盘舒适度在同级别数一数二，但是亚洲龙底盘明显比凯美瑞要好，加速感觉比凯美瑞快！
3.内饰和外观对比：凯美瑞采用y字形中控设计，亚洲龙内饰设计采用了两边对称的设计。外观：凯美瑞外观偏年轻化设计，亚洲龙外观设计偏成熟，适合年龄稍微大的！
4.动力及油耗：亚洲龙与凯美瑞一共搭载三款发动机，两款纯汽油车型搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，混动版搭载2.5L自然吸气发动机和120马力的电动机。汽油版车型的2.0L自然吸气发动机最大功率为131KW，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟； 汽油版车型的2.5L自然吸气发动机最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟；混动车型的2.5L自然吸气发动机最大功率为131KW，最大扭矩为221牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。
2.0l自然吸气发动机的特性就是高转速稍微好点，城市代步，起步阶段和那些涡轮增压的没有可比性，走走停停的城市路段，2.0l的发动机明显感觉动力迟缓，但是胜在平顺，油耗的话凯美瑞比亚洲龙稍微省点，百公里油耗大概8个左右，油耗已经相当不错了！
5.性价比：亚洲龙的指导价格为19.98万到29.98万，凯美瑞的指导价格为17.98万到27.98万，亚洲龙与凯美瑞都有混动车型，这两款车使用的发动机和变速箱是一样的。论性价比肯定是凯美瑞，尤其推荐2.0l豪华版，19.98万指导价也是良心推荐。
这两款车型到底选谁合适，那也就仁者见仁智者见智了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
购车新资讯，2019款丰田凯美瑞最高优惠8000元，17.48万起售
探店近日，小编从商丘地区广汽丰田4S店了解到，店内2019款丰田凯美瑞现车仅有2019款?双擎?2.5HG?豪华版?国Ⅵ，其他配置车型需要预定。该4S店工作人员告诉小编，2019款?丰田凯美瑞可优惠5千元左右，提车还可以再谈。此外，目前4S店内正在举办线上购车活动，缴纳99元购车意向金，可获赠价值3000元大礼包（包括基础保养、底盘装甲等）。各位凯美瑞意向车主可以致电咨询一下。说起凯美瑞大家一定不陌生，毕竟这是全球范围内保有量最大的中级车；丰田的中庸之道、精益求精的造车理念在这台品牌图腾中体现得淋漓尽致。不过彻底换代的全新第八代凯美瑞，换了一身“时髦”的装扮，既豪华又不失质感，也将成为该级别车型的热门选择。本文也将为大家介绍一下这款高颜值合资中型车，看看它都有哪些过人之处。
外观方面，基于TNGA架构的第八代凯美瑞比之前的任何一代都要运动、激进，彻底摆脱了中庸的设计，向年轻化进了一大步。同时，第八代凯美瑞推出了三种不同设计风格的外形，其中包括豪华版、运动版和混动版，豪华版本更注重豪华感的营造，运动版则采用了较为夸张、运动的设计，混动版则更具科技感，三者都非常符合年轻消费者的审美。
内饰方面，凯美瑞被改得“很不丰田”，整体造型不再是四平八稳，中控加入了很多特别的曲线，非对称式的设计甚至还有点俏皮。同时功能区的划分井然有序，使用起来还是很顺手。此外做工细节的处理依然相当到位，车内各个部位的质感提升明显。
配置方面，第八代凯美瑞全系标配LED大灯、LED日间行车灯、自动空调、后视镜电动折叠、车载语音导航系统、G-Book智能副驾系统等实用配置。而安全配置方面也十分丰富，新车配备了10个安全气囊、牵引力控制系统、车身稳定系统，主动安全配置方面配备TSS套装系统智行安全规避碰撞的辅助套装，除了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统、动态雷达巡航控制系统等四大系统外，还增加了全景监控系统、并线盲点监测系统、倒车侧后方盲点警示系统。
空间方面同样表现出了这个级别应有的水平，尤其是后排腿部和头部空间都十分充裕。
动力方面，?全新第八代凯美瑞汽油版共有2.0L、2.5L两个排量，新车依然全系采用自然吸气发动机，与2.0L发动机匹配的是6AT变速箱，与2.5L发动机匹配的是全新的Direct?Shift-8AT变速箱。其中2.5升发动机是新技术，其热效率表现十分出色，达到了40％，虽然2.5升版本排量和车重都增加了，但它却比2.0升更加省油/动力更强。
而混动版车型使用的是2.5L自然吸气发动机搭配电动机的组合，综合功率达到了202千瓦，搭配的E-CVT变速箱，零百加速时间能做到8.31秒，综合油耗5.5升，十分出色的表现，比大众POLO和本田飞度这些小型车都要更出色，而且整套总成的可靠性有口皆碑。
商丘上市综合评价
综上所述，全新第八代凯美瑞最值得推荐的是2019款?2.5HG?豪华版?国VI车型，其次是2019款?2.5G?豪华版?国VI，如果预算有限2019款?2.0G?豪华版?国VI版也是不错的选择。至于运动版完全看个人需求，毕竟自己喜欢才是最重要的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田八代凯美瑞之CVT变速器，是为了减配降成本？Or提升驾驶性？
近日，从江西上饶地区广汽丰田经销商了解到，2019款凯美瑞最高优惠达8000元，最低17.48万起售。凯美瑞作为日系中型车的代表之作，在国内有着极高的群众基础。全新一代凯美瑞在引入国内的时候，推出了豪华和运动两种外观设计设计语言，对于年轻消费者来说，有了运动化的外观套件之后，吸引力进一步加大。
外观方面，2019款凯美瑞延续了丰田最新的家族式设计，更大尺寸的进气格栅，让凯美瑞的气场十足，配合修长的LED大灯，辨识度极高。而运动版外观加入了更多的熏黑设计，对于年轻消费者来说，这样的设计无非是更加讨巧的。
车身尺寸方面，2019款凯美瑞的长宽高分别为：4885*1840*1455mm，轴距为：2825mm，在同级别车型中属于中规中矩的水平。但是凯美瑞将车窗设计的更大，所以整个车内的视野是非常不错的。
内饰方面，2019款凯美瑞同样采用了家族化的设计，中控的造型十分特别，和雷克萨斯有些相似。内饰的用料非常足，不管是看上去还是摸上去都能够带来不错的豪华感。
配置方面，2019款凯美瑞全系标配膝部气囊、自动驻车、天窗、LED大灯、自动头灯以及自动空调等，但诸如倒车雷达、倒车影像等实用配置并没有做到全系标配，有些遗憾。高配车型配置相对丰富，仪表盘升级了7英寸的液晶屏，同时主动安全系统、自适应巡航、9英寸中控屏、前后雷达都有配备。
2019款凯美瑞提供3种动力组合，分别为：2.0L+CVT、2.5L+CVT以及2.5L混动版本，其中2.0L最大马力178匹，最大扭矩210牛米；2.5L最大马力209匹，最大扭矩250牛米；2.5L混动版车型发动机最大马力178匹，电机最大功率88千瓦；
凯美瑞不管是家用还是商务用途，都是一款非常不错的日系中型车，产品口碑一直不错，保值率在中型车中也相当好。在20万价位的轿车中，还是非常值得推荐购买的。
关注“赣车讯”，本地车圈百事通，解析车市新鲜事儿！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田凯美瑞“黑武士”亮相，搭2.5L自吸发动机，配午夜黑金属漆！
丰田凯美瑞自从进入中国汽车市场以来，在B级车中，一直备受追捧。丰田有个称号，“开不坏的丰田”，就是来源于凯美瑞，话说，有一个车主，开着凯美瑞，行驶了40万公里，打算报废，闲来无事，于是乎对凯美瑞发动机进行了拆解，发现凯美瑞的发动机里面没有一点儿积碳，丰田神乎其技的技术便出现了。“汽车概况”认为，这多少有些夸张的成分，但不可否认的是，丰田凯美瑞耐久性也确实好。
2019款，凯美瑞新上市的第八代车型，这款车可谓是备受争议，其中最显著的便是CVT变速器。我们都知道，丰田车型什么发动机最厉害？大排量自吸发动机；什么变速器最厉害？爱信6AT变速器。以前的凯美瑞，都使用了6AT爱信变速器，这款变速器具有耐久性好，性能稳定，驾驶节奏感好，正因为如此，凯美瑞没有什么短板，所以备受大家所喜爱。但是2019款凯美瑞，却使用CVT变速器，很多车主都认为这是简配降成本。
车主们为什么会有如此想法？
CVT变速器在中国消费者心中的地位并不是很好，主要是早期的CVT变速器非常不稳定，如同DCT变速器一样，很多车主购买CVT变速器之后，变速器出现了打滑、换挡顿挫的现象，质保期过后，一台CVT变速器更换费用就高达一万多元。
CVT变速器在中国车主的心中，一直是以低质、廉价著称，而凯美瑞属于中高档车型，也是很多车主梦寐以求的车型，就这样一款车，使用了CVT变速器，真的让人难以接受。
凯美瑞为什么使用CVT变速器？
“汽车概况”认为，凯美瑞使用CVT变速器有两方面原因，一方面是降低车辆油耗，另一方面是提升车辆的驾驶感。
降低车辆油耗
中国汽车市场保有量已经多达2亿辆，这么多的车辆严重污染了中国的环境，现阶段最重要的便是节能减排。为此，工信部联合制定了燃油车国6排放法规，堪称史上最严；并且，为了促使企业降低车辆油耗，现在工信部还拟定了企业平均油耗，在2020年，企业平均油耗必须要达到5.0L/100km，这对于各大车企来说，都是一个非常严峻的考验，降低车辆油耗迫在眉睫。
我们都知道，影响车辆油耗最显著的零部件便是发动机和变速器，发动机对油耗的影响已经做到了极致，但是变速器还有进一步改善空间。根据相关研究报道，相比于6AT变速器，CVT变速器可促使车辆节省燃油达到15%左右。丰田凯美瑞更换为CVT变速器也就理所应当了。
提升车辆驾驶感变速器对车辆驾驶感的影响乃是非常显著的，为了提升车辆的驾驶平顺性，现在车辆的变速器正在朝着多档位的方向发展。CVT变速器另一个名字就是无级变速器，主要原因就是CVT变速器有无数多个档位，其传动比也是连续变化的，所以，CVT变速器也是最为理想的变速器。
匹配了CVT变速器，凯美瑞的驾驶平顺性得到了进一步提升，车主驾驶这款车，好像驾驶电动车一样。
不管怎样，匹配CVT变速器的凯美瑞，其耐久性及稳定性会降低，但是车辆的燃油经济性，驾驶平顺性却得到了提升。关于第八代凯美瑞CVT变速器，您持什么观点？欢迎留言评论
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
《二手车》之新款凯美瑞，车况极品两万公里，价格不高
凯美瑞是中级车市场的常青树，?稳定的品质，良好的口碑，是它长久以来持续畅销的主要因素。为了保持竞争力，适时的推陈出新是很有必要的。日前，丰田推出了一款凯美瑞Nightshade限量版车型，新车基于燃油版车型打造，其外观进行了大面积的黑化处理，并配备了专属的午夜黑金属漆，使其看起来个性十足，回头率绝不输宝马3系，它也因此被网友称之为凯美瑞车系中的“黑武士”。话不多说，我们从目前曝光的实车照一起来详细了解一下这台“黑武士”车型吧。外观方面，凯美瑞Nightshade限量版延续现款车型的造型设计，但在细节之处加入了大量黑色运动套件，使其运动感相比普通版车型有着很大的提升。尤其是前脸X型的进气格栅，开眼角的大灯组以及黑色的车身等等，可谓是非常的惊艳，
车身侧面，新车后视镜以及轮毂等细节方面也都采用了黑化处理，整体看上去可是相当的炫酷。车尾设计与普通版车型并无太大的差别，新车的LOGO同样进行了黑化处理，搭配新增的扰流板和单边双出排气，打造了一个运动感极强的凯美瑞。
内饰方面，凯美瑞Nightshade限量版与普通燃油版车型保持一致，中控台依然是略向驾驶侧倾斜的造型，并且延伸至扶手台处，非常耐看。配置等方面也并无太大差别，这里就不一一细说了。
动力方面，凯美瑞Nightshade限量版搭载了一台2.5L四缸发动机，最大功率为151kW，峰值扭矩为249牛米。传动系统匹配8速自动变速箱，有着不错的百公里综合油耗。
总的来说，丰田凯美瑞在国内一直受到众多消费者的关注，年轻运动的外观设计无疑是它最大的标签，而特别版车型的推出，虽然没能引入国内，但对于一些喜欢改装的车主来说，还是很有参考意义的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
前言：该说的还是要说，小编整理的素材只是希望在某一天大家购买二手车的时候，能够有一个参考，其他别无他求。
直接上主角，18款丰田凯美瑞
为什么说是新款凯美瑞，这款车虽然说不是2019款2020款的，但是它在二手车市场里面绝对可以算得上是新款了，大家也知道这个外形的凯美瑞也是近几年刚上市的改款凯美瑞，但是不论什么车都会有车主在自己买了之后，以各种理由卖了换钱，就像今天小编带来的这款车，不好意思，废话有点多了，哈哈。
这款车什么价格购买合适
这款车是2018年4月份上牌，凯美瑞2.0G豪华版，行驶里程属于正常的里程数，2万公里，车主售价15万1千元。
单单看这个售价，大家有没有心动？说实话，当时我都心动了，为什么？
都知道的一个原因，首先凯美瑞这款车的质量绝对是没得说的，如果没有意外情况开个10年不用修是没有一点问题的，其次这款车新车在2018年售价为19.98万元，并且当时也没有太大的优惠，算上购置税15000左右+上保险5000左右，当时的落地价最低也要21万，时隔差不多两年的时间，缩水了6万，这样的价格购买绝对的再合适不过了，并且。这只是车主的报价，如果真的要购买，谁又能说的好车主不会再便宜点呢？
这款车的车况怎么样呢？
为什么小编开篇就要说车况极品呢？
大家都知道相对于男士来说女人确实比男人细心，但是开车，的确大多数男人的车技好，又但是这不，也有意外情况，今天这款凯美瑞的车主就是个女司机，有的网友一听女司机的车，不买了不买了，千万别，咱们这款车的女车主和别的女司机真的不一样。
车主是一位36岁的女司机，在这款车之前一共还有过两辆爱车，所以小编才说车况极品，经过细心的女人打理过的车辆和老司机娴熟的驾驶技术保养过的车辆，说它是极品车况真得一点不为过。
这是从车主手里接过这辆车的，没有经过专业人士打理得一手内饰，当时开车门的时候，一阵迪奥的香味扑鼻，再看这样干净的内饰，我真的觉得就是再加两万买也值得，哈哈，作为男人应该能够体会这种感觉。
经过仔细地检查此车没有任何的故障，事故，绝对属于极品车辆无疑了。
老规矩筛选各大网站同款价格截图
这是我整理的同款最便宜的网站售价，从上能够看到，同款在网站的售价是16万到16万5千8，这其中包括两款车型，一个公里数长一点，一个短一点，就不一 一截图了，然后对比咱们今天介绍得这辆车，相信如果准备购买此车，用什么样的价格购买不会吃亏，大家已经一目了然了。
最后还是要提醒大家，二手车市有风险，请谨慎购买
有更好的见解，欢迎读者朋友踊跃参与到文章评论中！所有均来自网络，如有侵权，立即删除！欢迎大家关注、分享、点赞、收藏。您的鼓励，才是我创作优秀文章的动力！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“广汽丰田凯美瑞汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“广汽丰田凯美瑞汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。