成都车展2020具体时间_成都车展2020具体时间表
大家好，我很乐意和大家探讨成都车展2020具体时间的相关问题。这个问题集合涵盖了成都车展2020具体时间的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。
1.2020成都车展红黑榜之："红榜五小强"让销量燥起来！
2.2020成都车展丨硬朗豪华一样不少 全新路虎卫士上市售77.8万元起
3.宋PLUS EV、蔚来EC6领衔，这6款重磅新能源车将亮相2020成都车展
4.2020成都车展丨三个续航版本 欧拉黑猫补贴后售价6.98万-8.48万元
5.2020成都车展，长城汽车携四大品牌“联合出击”
2020成都车展红黑榜之："红榜五小强"让销量燥起来！
2020年的成都国际车展如约在7月24日正式开幕。作为今年的第一场大型国际车展，成都国际车展备受瞩目。这不仅仅是"中国国际车展"的一次风向标，也是各家车企彰显对于剩下的半年有何展望的态度释放。
于是这一次的成都车展上，我们看到了亲民的第四代飞度、思域hatchback、第十代索纳塔、宝马4系、红旗H9等等既有亲民又有格调的不同车型。车企们正在发力，为迎接消费者的回归做准备。
那么，成都车展上这帮新车群里，究竟真正意义上谈的上是好车有哪些呢?
豪华品牌的中华之光——红旗H9
在整个成都车展上，没有任何一台新车，能比红旗H9更霸气。
前不久开始预售的红旗H9定位为中大型车，并且也是红旗H系列的旗舰轿车，对标直指奥迪A8L、宝马7系和奔驰S级这样的级别。车身长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。内饰方面，新车的中控台角度垂直，并配备了双12.3英寸大屏，新车配备了三辐式的方向盘，并采用红旗最新的LOGO。
动力方面，红旗H9提供2.0涡轮增压发动机搭配48伏电动机组成的轻混系统，发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，和3.0机械增压发动机。最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱。
百分之一百会爆款的——第四代本田飞度
未来回头望，成都车展上最走量的车型，一定以及肯定会是第四代本田飞度。
在外观方面，第四代飞度推出了"潮跑?Pro（SPORT）系列"和"潮越?Max（CROSSTAR）系列"两个版本给消费者们选择，其中SPORT版采用了运动套件包围，CROSSTAR版的外观造型则基本与海外版保持一致，还原度很高。动力上继续搭载1.5L地球梦发动机，而且手动挡被取消，受欢迎度非常高。
飞度之前在海外市场大受好评，如今即将于8月26日正式上市，并且之前在粤港澳车展上已经完成了一次亮相。不过在"最能卖车的国际车展"成都车展上亮相，也是为了将来走量铺路。而好开省油空间大又亲民价格的第四代飞度，绝对会成为爆款。
比亚迪重新划分市场的诚意——宋Plus
对于比亚迪来说，SUV阵营的衰退看在眼里急在心上，于是拿出来了最大的诚意——宋Plus。
在本届成都车展上，宋PLUS作为一款比亚迪宋家族的新车适时亮相。宋PLUS绝不仅仅是尺寸的加大，而是整体质感都提升了一个台阶。新车燃油版搭载了比亚迪最新的1.5T高功率动力总成，而EV版则是采用了刀片电池技术，从先锋技术的应用也印证了其产品定位。
相较于汉和唐的卓越地位，宋显然没有那么高端。但是汉的刀片电池和前脸设计放到了宋Plus身上，而唐的燃油版前脸也放在新的宋Plus身上。再加上出色的轿跑车身设计和一些渐变色的点睛之笔，可以说比亚迪这一次是想让宋Plus好好大卖一笔的。
最便宜的奔驰SUV——全新奔驰GLA
奔驰入门级的SUV历经将近5年终于正式换代了。
在设计上，第二代奔驰GLA延续海外版车型设计，提供两种外观套件可选，即普通版和运动版。采用梅赛德斯-奔驰MFA2平台，在轴距增长的情况下车长却变短了，车内的空间体验明显好了一些。但是动力上采用的是1.3T的高功率发动机，可能30.38万元的售价偏高了。
奔驰在2020年上半年有多受欢迎，从销量上来看大涨近2成就可以看得出。不过对于GLA来说，5年来产品力没有更新委实说不过去。如今换代而来，对于女性消费者而言无疑非常具有杀伤力。作为最便宜的奔驰SUV，目前这个售价只是一款车型顶配而已，未来1.3T低功率版可能会进一步降低整个售价区间。
新能源轿车市场的新星——荣威ER6
今年成都车展上新能源车型依旧吸引了不少人的目光，尤其是大势所趋的情况下。那么在此次成都车展上，真正值得注意的新能源车型，就是当之无愧的荣威新能源转型之作——荣威ER6。
荣威ER6是荣威旗下首款使用新"R"车标的车型。荣威ER6采用三元锂电池，NEDC续航里程达到620km。新车采用了"集智设计"的全新智能电动设计理念，矢量矩阵前大灯等元素很符合年轻消费者的审美。另外车身长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距达到了2715mm，整体空间表现非常不错。
作为以上海为辐射中心遍布长三角的荣威新能源欢迎度毋庸置疑。现在焕新R标的荣威ER6来了，毫无疑问以现在高续航+高口碑的存在，会成为挑战市场吉利几何和广汽新能源的有力竞争者。
写在最后：国产崛起的一天
今年的成都车展上，我们可以看到在各个方面国产品牌都有新的车型发布，足可见现在国产品牌们的技术和设计以及产品力都已经站在了和合资品牌抗衡的实力至上。尤其是在帕杰罗、普拉多等等车型相继退出中国之后，WEY坦克300的出现更是代表了"只有国产品牌才懂中国人"的箴言。
成都车展作为最卖车的车展，此次车展过后能掀起怎样的波浪还未可知。不过目前各家车企放出来的新车在吸引力上表现还不错，网络热度一直上扬。我们也相信，以上五款车型的领衔下，成都车展会收下不错的战绩，为车市的进一步复苏添砖加瓦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020成都车展丨硬朗豪华一样不少 全新路虎卫士上市售77.8万元起
7月24日，2020成都车展正式开幕，我们在现场拍摄到了一组北京现代第十代索纳塔的实车，新车此前已正式上市，官方指导售价区间为16.18万-20.58万元。作为换代车型，新车采用了轿跑式车身，对老款车型的外观、内饰都进行了升级。外观方面，第十代索纳塔将采用现代最新的“Sensuous?Sportiness”设计语言，整体外观更加的年轻，颇具活力。前脸部分，标志性的鲶鱼中网得以保留，看起来更加扁平。鲨鱼鳍的通风口设计搭配造型独特的大灯，让整个前脸看上去十分具有战斗气息。
车身侧面，新车采用了贯穿式腰线设计，一根流畅的弧线从前轮一直延伸到车尾，使整个车看起来非常动感。新车采用了运动车惯用的溜背式设计，搭配下方旋风式多辐轮圈，进一步提升整车的运动气息。
车身尾部，新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，点亮之后有着不错的辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm，定位中型车。
内饰方面，将大尺寸液晶中控显示屏与全液晶仪表盘合二为一，形成双联屏设计，增添了科技感。中控台以及车门侧面装饰有镀铬饰条，提升了内饰质感。
动力方面，新车分别搭载了1.5T以及2.0T两款四缸发动机。搭载1.5T发动机的车型，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为253牛·米。搭载2.0T发动机的车型，最大功率为176.5千瓦，峰值扭矩为353牛·米。
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宋PLUS EV、蔚来EC6领衔，这6款重磅新能源车将亮相2020成都车展
7月24日，2020年成都车展正式开幕。在此次车展上，全新路虎卫士正式上市，新车售价为77.8万-95.8万元。全新路虎卫士基于全新极限全地形平台D7x架构打造，并有卫士90（三门短轴距版）以及卫士110（五门长轴距版）两种尺寸车型。本次率先上市的车型为五门长轴距版本的110车型，三门短轴距版本的90车型将在未来开启预订。外观方面，新车依旧延续了硬朗且粗犷的设计风格，造型十分霸气，但整体较前款相比更为圆润。新车前脸采用了路虎标志性的横条式进气格栅设计，并首次引入了嵌入式引擎盖。大灯组采用方形设计，搭配内部半圆形LED日间行车灯，使前脸在拥有了不错辨识度的同时，还增强了现代感。前保险杠采用银色设计，并与两侧的雾灯区域相连，使新车前脸视觉效果更加富有层次。
全新路虎卫士的侧面部分采用大量的平直线条，悬浮式C柱的设计，增强了整车的硬派气息。值得一提的是，全新路虎卫士将发动机进气口布置在翼子板后侧，提高了车辆的涉水深度。
尾部方面，全新路虎卫士采用了名为“barrel?side”的桶形腰线设计，富有极强的肌肉感。外挂式备胎、横拉式尾门再搭配上两侧方形圆角的尾灯组和带有拖车钩的银色后保险杠，使全新卫士的“野性”更加突出，极具个性。
全新路虎卫士虽然用承载式车身替换了老款车型的非承载式车身结构，但是通过第二代智能全地形反馈适应系统和全时四驱系统并结合双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁的加持，依旧保有了强大的越野性能和操控性能。
内饰方面，新车采用了经过全新设计的模块化布局，在功能性及实用性上均有出色表现。内饰整体采用大面积真皮材质，搭配黑色/米色两种颜色的内饰主色调，极具豪华气息。12.3英寸全液晶仪表盘和搭载最新PIVI?Pro娱乐系统的10英寸液晶中控屏，突出了内饰的科技感。
动力方面，全新路虎卫士搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，其中发动机最大输出功率为400马力，峰值扭矩为550牛·米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。
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2020成都车展丨三个续航版本 欧拉黑猫补贴后售价6.98万-8.48万元
2020年第一个大型线下车展——粤港澳大湾区车展已经在6月份落幕，而紧接着在7月24日还将迎来成都车展，它也是下半年的第一个大型国际车展。在本次成都车展上，各大车企势必会带来诸多重磅新车，除了燃油车外，新能源车更值得大家关注。接下来湃客就带大家提前来看看这届成都车展都有哪些重磅新能源车型！比亚迪汽车在此次成都车展上会带来宋PLUS车型，新车作为比亚迪推出的一款全新紧凑型SUV，定位在宋Pro和唐之间，长宽高尺寸分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，并且会有燃油版和纯电动版两种版本可选。宋PLUS?EV在外观造型方面延续了比亚迪汉的设计语言，同样是采用了封闭式的设计，看起来非常前卫时尚。其内饰科技感十足，使用了12.8英寸的高清触控大屏，并搭载了第三代DiLink智能网联系统。
在动力方面，宋PLUS?EV则会搭载比亚迪第三代永磁同步驱动电机，最大功率184马力。而动力电池方面，该车搭载了比亚迪刀片电池，NEDC纯电续航为505km。
作为蔚来汽车的第三款量产车型，蔚来EC6则会在此次成都车展上正式上市，新车定位为中型纯电动轿跑SUV，其竞争对手会锁定在捷豹I-PACE和特斯拉Model?Y两款车型上。蔚来EC6整体采用了轿跑式车身设计，可以看作是蔚来ES6的轿跑版。另外，该车也使用了隐藏式的门把手，其风阻系数表现也非常出色，达到0.27Cd。其内饰预计会与ES6保持一致，新车或搭载8.8英寸全液晶仪表、11.3英寸触控屏以及NOMI车载系统。另外，蔚来EC6在车顶会配备一个全景天幕，采光面积出色，为车内提供开阔的空间感与通透感。
在动力方面，蔚来EC6将推出NEDC续航里程分别为425/435/605/615km的四个版本车型。其中性能版车型将会搭载160kW前电机以及240kW后电机，百公里加速仅为4.7秒；运动版车型则前后均搭载160kW的永磁同步电机，百公里加速仅为5.2秒。
荣威ER6可以看作是荣威Ei6的中期改款车型，外观设计采用了上汽全新智能电动“集智设计”设计理念。值得一提的是，该车还加入了全新R标，让这款车型看上去更有质感。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。而在内饰方面，荣威ER6采用了环抱式驾舱设计，使用了14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表，让内饰的科技感进一步提升。配置方面，新车将搭载SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航等、无线充电等功能。
动力方面，荣威ER6将搭载一台由华域汽车提供的驱动电机，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。
别克微蓝7可以看作别克汽车首款纯电动小型SUV，基于通用汽车全球化BEV2平台打造，外观造型采用了微蓝家族式设计语言，相较于微蓝6看起来更加小巧时尚。新车内饰则采用了“360度环抱一体式”座舱理念，在8英寸全液晶仪表和10英寸触控屏幕的烘托下，其内饰更有科技感。并且还搭载了别克eConnect?2.5互联技术，支持Apple?CarPlay、无线充电等。此外，新车后排座椅可以按照4/6比例完全放平，后备厢空间最大可达1331L。
动力方面，微蓝7采用最大功率为130kW（177Ps）电机，配备三元锂电池组，其NEDC续航里程达到500km。值得一提的是，其电芯来自LG化学，电池包具备液态热管理技术使电池组具备主动冷却、加热功能。另外，该车还提供两种驾驶模式、四种能量回收以及三种充电模式。?
第三代名爵6已经在7月10日上市，指导价区间为9.38万-13.98万元，而在本次成都车展上，第三代名爵6?PHEV也会正式上市。该车在外观设计和内饰造型方面与燃油版保持一致，依然非常激进运动，同时也会配备12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸IPS中控屏，而中控屏幕的内部则集成了斑马智行系统。此外，该车还拥有Super?Sport（运动模式）功能。
动力方面，新车将搭载1.5T发动机和永磁同步电机组成的插电混动系统，其综合最大功率为305马力，峰值扭矩为480牛·米。传动方面，与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱。同时，新车电池组配备主动液冷温控系统，其纯电续航里程为70公里。值得一提的是，该车综合油耗仅为1.1L/100km，可以说相当的省油。
作为标致4008的插电混动版本，标致4008?PHEV则会在本次成都车展上宣布上市。该车在外观内饰造型方面与燃油版车型保持一致，依然使用了狮眼头灯、点阵式前格栅等设计。而该车最主要的变化在于左后翼子板上增加充电接口，同时在前翼子板和车尾分别增加了“HYBRID?PLUG-IN”和“PHEV?4WD”标识，表明了该车是插电混动四驱车型。
而在动力方面，标致4008搭载的是一套1.6THP发动机+前后双电机+爱信8AT变速箱组成的插电混动系统，其综合最大功率为222kW（302Ps），综合峰值扭矩为450N·m，0-100km/h加速时间约为7s。值得一提的是，该车的纯电续航为59km，而综合续航里程可达810km。
作为下半年的第一个重磅车展，成都车展势必汇聚了超高的人气，各大车企也会把重磅的新车放在这次车展上展出或上市。从湃客盘点的这些新车中，宋PLUS?EV、蔚来EC6以及荣威ER6等车型都具备较高的关注度，特别是宋PLUS?EV非常值得一看，不仅外观造型前卫时尚，而且NEDC纯电续航达到了505km，相信未来它上市后的销量也会有不错的表现。本届2020成都车展将在7月24日开幕，届时湃客还会为大家奉上新鲜的资讯！本次成都车展上大家最期待哪款新能源车型呢？
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2020成都车展，长城汽车携四大品牌“联合出击”
在7月24日开幕的2020成都车展上，欧拉R1正式定名为欧拉黑猫，并同期上市。新车补贴后的售价区间为6.98万-8.48万元。在外观方面，新车整体样式变化不明显，依旧是采用圆角矩形的设计元素，看上去小巧可爱。圆形的前大灯组镶嵌在封闭式的中网内，撞色的搭配也显得更加活泼。
在车身尺寸上，长宽高分别为3495/1660/1560mm?，轴距为2475mm，数据与现款在售车型保持一致。据悉，外观将会提供多达12种的车漆涂装，以供消费者选择。
内饰方面，整体布局的改动也不明显，并有大量的圆形设计元素，圆形的空调出风口、双炮筒式的仪表盘等，车内配色也将达到会达到8种。另外，后排座椅可180°放倒，储物空间为872L。在配置上，新车增加有电子围栏、定速巡航、空气过滤、主驾驶座椅6向调节等配置，而且还增加有单踏板模式，提升续航里程。
动力部分，新车搭载两种功率的永磁同步电机来驱动。其中405km长续航型搭载一台最大功率为45千瓦的电机，峰值扭矩为130牛·米；其余三款车型搭载一台最大功率为35千瓦、峰值扭矩为125牛·米的电机。在续航里程上，全系车型均搭载三元锂电池，其中301km基础型电池容量为28.5千瓦时，351km标准型和351km豪华型两款电池容量为33千瓦时，405km长续航型电池容量为37千瓦时。
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7月24日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“2020成都车展”）。其中第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉ES11进行了全球首发亮相，还有2021款哈弗F7/F7x、欧拉白猫、长城炮越野皮卡等多款重磅新车也是悉数展出。同时长城汽车四大品牌的新技术、新平台也成为本届车展的亮点。
接下来，我们就分别来看一看。
WEY品牌：坦克300完成全球首秀
本届成都车展，WEY品牌亮相了全新品类下的首款车型——坦克300。
坦克300外观设计区别于WEY品牌“VV”系列的流线造型，整车造型更加方正，运用大量棱角分明的直线条设计诠释了专业越野的硬派形象；同时坦克300是基于“坦克”平台打造的首款车型，具有强悍的越野能力；另外还拥有沉浸式豪华座舱、智能驾驶和智能网联功能。
包括不久前上市的WEY?VV7?GT?brabus|automotive；搭载生命体征监测系统的2021款WEY?VV6；WEY?VV7科技版和2020款WEY?VV5等，全家族矩阵几乎全部到来，一字排开气场强大，给我们留下了非常深刻的印象。
哈弗品牌：第三代哈弗H6重磅亮相
哈弗品牌带来了旗下多款重磅车型，而第三代哈弗H6和哈弗大狗无疑最受关注。
第三代哈弗H6基于中国首个全球化高智能模块化技术平台“柠檬”打造。新车采用了全新的设计语言，中网采用了六边形造型，LED前车灯的造型更加扁平化，看上去更为犀利，尾部也换装了当下流行的贯穿式尾灯。作为“国民神车”哈弗H6的换代车型，第三代哈弗H6的未来表现值得期待。
而哈弗大狗是基于“柠檬”平台打造的首款全新品类SUV，兼具城市SUV的舒适实用和越野车的性能与个性，产品理念为“3/4刻度座驾”；并且哈弗大狗使用了全新的设计语言，硬朗车身、圆形大灯，看上去非常个性，期待新车更多的信息露出。
同时2021款哈弗F7/F7x也正式亮相，率先搭载哈弗新一代智能网联系统，设计上也实现了全面升级，新车采用全新中网造型，中控屏幕升级至12.3寸，整车风格更显年轻化。
欧拉品牌：欧拉ES11迎来全球首秀
基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的欧拉首款A0级纯电动SUV?ES11（内部代号）迎来全球首秀，该车采用复古未来主义设计风格，并且正式吹响欧拉进军全新细分市场的号角。
欧拉白猫和欧拉黑猫也亮相成都。其中欧拉黑猫由欧拉R1更名焕新上市，综合补贴后全国统一售价6.98万-8.48万元，续航里程提升至405km，并实现多达21项智能升级。
长城皮卡：长城炮越野皮卡柴油8AT车型正式上市
长城炮越野皮卡柴油8AT车型于成都车展正式上市，官方建议零售价17.68万-20.68万元。新车的到来不仅丰富了长城炮产品阵容，同时以本身硬核实力，进一步终结进口皮卡独霸越野圈时代，加速“让皮卡流行起来”的进程。
同时，长城炮越野皮卡穿越版、野钓版改装车型也悉数亮相，长城炮所倡导的全场景皮卡车生活，成为了车展现场的一大亮点。同期，长城汽车还公布了全尺寸大皮卡效果图。
写在最后
在长城汽车“三十而立”之际，长城汽车董事长魏建军指出，长城汽车将向全球化科技出行公司转型。基于这一目标，长城汽车于日前正式发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。
此次成都车展上，长城汽车四大品牌多点出击，多款重磅车型的亮相也是非常过瘾，成为此次展会的一大核心看点，这也让我们深深感受到长城汽车对未来的努力追求与勃勃野心。
不知道长城汽车未来会取得怎样的成绩呢？让我们一同期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“成都车展2020具体时间”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“成都车展2020具体时间”，并从我的答案中找到一些灵感。