东风本田新款xrv_东风本田新款XRV
现在，请允许我来为大家详细解释一下东风本田新款xrv的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于东风本田新款xrv的讨论，我们正式开始。
1.本田xrv怎么样
2.本田xrv是几驱车汽车
3.xrv2020款和2021款的区别是什么？
4.本田xrv几座
5.15万级合资SUV之争！东风本田XR-V和日产逍客该买谁
6.本田xrv怎么样，想考虑买14万左右落地的车？
本田xrv怎么样
本田xrv还是挺不错的，动力强劲、空间非常宽敞、有操控感。1、动力强劲，油耗8-9L表现也很不错
油耗方面，8-9L似乎不是太亮眼，但要知道XR-V搭配的是1.5T发动机，最大功率为177马力，性能是出色的，作为一台SUV而言，XR-V的动力性能一点也不差，加速很带劲。油耗也并不高，城市+高速使用，平均油耗在8-9L，老实讲，这个油耗非常低了。
2、空间非常宽敞
汽车空间方面还是很宽敞，本田在空间优化上有自己丰富的经验，无论飞度还是XR-V，它们的空间在同级中都是佼佼者。XR-V的轴距只有2610mm，得益于空间设计，后排乘坐三个成年人也不显得拥挤，头部、腿部空间也不拥挤。
3、有操控感，十分好开
XR-V的方向盘转向手感非常清晰，力度调校刚刚好，男女开都毫不费力，让人在驾驶过程中能感觉到操作感。
本田xrv简介
本田xrv是东风本田旗下的一款小型SUV，本田xrv车身尺寸长为4328毫米，宽为1772毫米，高为1605毫米，轴距为2610毫米。搭载1.5L和1.5T两款发动机，匹配的变速箱分为两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。
1.5L版本发动机的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为155牛/米，最高时速为192千米/小时，百公里加速时间为11.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。1.5T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为220牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为8.9秒。
本田xrv是几驱车汽车
日前，小编通过走访湛江当地某汽车4S店后了解到，目前?本田XRV最高优惠1.5万元，11.29万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下本田XRV吧。东风本田新款XR-V整体造型沉稳大气，以黑色烤漆装点的格栅呈窄长的菱形，和旁边狭长柳叶状的车灯连在一起，贯穿车的整个前脸，拉伸了整车的横向视觉效果的同时，让前脸看起来更加整齐沉稳。
车身侧面，微微溜背式的车身造型搭配上亮黑色的双五幅花瓣式轮毂，使该车看上去更加运动，并且在车顶还加装了银色金属行李架。
车尾部分，该车采用贯穿式尾灯的设计来提升车尾的辨识度，并且在底部保险杠的位置还加入了贯穿式的银色装饰条，使车尾的层次感更加丰富。
新车的内饰方面，延续了现款车型的设计风格，整体设计没有太大的亮点，已实用为主。多功能方向盘和档把有着十分细腻的手感。配备了8英寸的液晶中控屏幕。在驾乘智能配置方面，东本为大家提供了Honda?SENSING安全超感和Honda?CONNECT智导互联系统，前者集成了ACC自适应巡航、预碰撞警示、车道保持、交通标识识别等功能。等等驾驶辅助系统。可以说在XR-V的竞品中，搭载同等驾驶辅助系统的车型是不多的，这也是XR-V能够与它们一战的重要砝码。
动力部分，新车依旧搭载1.5L和1.5T两种发动机。其中1.5L发动机的最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配6速手动以及CVT变速箱。1.5T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配CVT变速箱。
小编推荐车型：2021款?1.5L?CVT豪华版
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xrv2020款和2021款的区别是什么？
本田xrv是前置2驱车汽车。本田xrv的车宽度为1772mm，高度为1605mm，长度为4270mm，轴距为2610mm。
本田xrv采用了家族式的方向盘、中控设计独特，仪表盘的设计简单，科技感十足。白色的背景光环是可以随着驾驶方式而进行改变，七英寸的中控屏幕。空调控制面板设计成触摸式，使用起来非常的方便。
出风口的设计新颖，在转动的同时可以进行180度的调节。1.8升车型标配全景，汽车天窗的采光面积较同级车大一些，因为这个车的天窗是要比其他的车大一点点，并且采取了前半部分打开的形式。
扩展资料：
外观方面，东风本田XR-V是基于本田CONCEPTV衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味。尺寸方面，XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。
动力方面，新车将搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。
百度百科-本田XR-V
本田xrv几座
1、增加两种车漆颜色2021款XR-V只是进行了一个小改款，外观没有进行任何改动，不过2021新款车型增加了丹宁蓝和炫金银两种外观颜色可以选择，后视镜采用了银色的外壳，看起来更加具有年轻气息。
2、部分车型配置提升
内饰方面也没有变化，不过2021相比2020配置有所升级，其中1.5L舒适版增加了前排无钥匙进入以及一键启动，1.5T舒适版增加了全景天窗。
3、部分车型价格有所调整
2021款1.5L舒适版虽然增加了两项配置，但是价格并没变化，2021款1.5T舒适版则因为增加了全景天窗，价格增加了4千元。
扩展资料
本田XRV2021款信息：
1、外观方面
2021款东风本田XR-V作为年度改款车型，新车外观依旧采用老款车型外观设计，新车中网采用了黑色的镀铬板装饰的设计，配合上银色镀铬条，看上去很精致。新车两侧的大灯组与中网融为一体，看起更加犀利好看，更提升新车的颜值。底部采用了贯穿式的黑色装饰板设计，并且将雾灯融入了进去，显得很有整体性。下方进气格栅采用梯形设计，在配合镀铬进行贯穿，更增加新车的运动感。
侧面短促而运动，车顶弧度相当明显，配合熏黑大包围、双色铝合金轮毂呈现出十足的动感气息，后车门门把手采用隐藏式设计理念，使得整个侧身更显时尚，尾部延续贯穿式LED灯带，点亮后识别度相当高，底部熏黑保险杠增加贯穿式镀铬饰条，无形之中增添了层次感。应该说XRV的外观设计真的不需要做太大改动，本身就是相当完美的风格，也为其拿下细分市场销冠立下了汗马功劳。
2、内饰
整个内饰的布局很简约大气。功能分区看上去也很简洁明了。车内多处采用了软性材质进行包裹，以及镀铬条的点缀和搭配。整体的质感也提升了很多。在配置方面，全新的本田XR-V配备了三幅式多功能方向盘，8寸中控屏，手机互联，车道保持，车道偏离预警系统等等，整体的科技感十足。
3、车身尺寸方面
新车长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距为2610mm，尺寸在同级小型SUV里面占有优势。并且得益于本田MM理念，XR-V的后排乘坐表现稳居同级一流水平。本田一直有着"空间魔术师"的称号，XRV后排被称为魔术座椅可以"上翻下沉"，将坐垫上翻，第二排形成了一个大空间，可以放下自行车。而放倒靠背，形成一个纯平的后备箱空间。这个魔术座椅也是XRV曾经一个很大的卖点之一！
4、动力方面
2021款东风本田XR-V的两款动力参数并未发生改变，其中1.5L自然吸气发动机的最大马力为131匹，峰值扭矩达到155N·m，匹配6速手动或CVT无级变速箱；1.5T发动机的最大马力为177，峰值扭矩达到220N·m，匹配CVT无级变速箱。
15万级合资SUV之争！东风本田XR-V和日产逍客该买谁
5座。根据查询本田汽车有限公司官网产品介绍可知，xrv是东风本田旗下的一款小型SUV，采用5门5座的设计方式，长4328mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm，油箱容积为50L。
本田xrv怎么样，想考虑买14万左右落地的车？
当前15万级SUV市场风起云涌，在品牌集体年轻化的大背景下，无论是合资还是自主，都推出了众多实力者，就拿市面上几款竞争比较激烈的SUV来说，东风日产逍客、东风本田XR-V、大众探歌等都是车市里的“硬头货”，且随着年轻消费者的眼光更挑剔毒辣，15万级SUV市场竞争愈加白热化。尤其是在传统意义上，口碑更占优势的两款日系车——东风本田XR-V和日产逍客相互碰撞，热度极高，两款车型基本成为了手持15万消费者绕不开的选项。那这两款日系王者车型到底该怎么选呢？为此，我们选取了两款价格相近的车型进行对比。
年轻范儿——造型时尚空间百变
2022款逍客在外观方面依旧基于V-Motion语言打造，说起来这个外观也已经使用了3年了，相比于上一代是年轻不少的，不过整体看起来还是圆滚滚。
全系都有LED日间行车灯，最低配是卤素光源，其他则是全LED的远近光灯组，从SUV的审美角度来说，逍客看起来并不凶猛，给人很踏实的感觉。
车身的长宽高尺寸分别为4401x1837x1593mm，顶配车型高度1611mm，轴距2646mm。在紧凑级SUV里属于比较小的，可以说刚达到紧凑级的水平。所以在空间方面逍客的优势并不明显。
不要误解我的意思，我说优势不明显不代表小。SUV由于造型原因，空间远比轿车要好，轴距超过两米六就不会顶腿，虽然这台车的轴距和长度在同级中不算厉害，但横向宽度还不错，所以车上坐5个成年人，是没有任何问题的。
XR-V则看起来更紧致、更躁动一些。外观上的不同风格无谓好坏，如果是偏向家庭使用更多的话，我们会更推荐逍客，它更大气也更优雅一些。如果是偏向个人使用更多，更喜欢从外观上凸显一些自己对运动的向往的话，XR-V的运动风格会更浓一些，萝卜青菜，各取所需了。
首先外观上，俗话说的好，“萝卜白菜各有所爱”，产品的造型风格其实是一个消费者主观意识判断很强的部分，每个人审美的差异也让汽车的外观造型设计始终不能做到统一。但对于年轻消费者来说，运动、时尚的造型设计总是不会出错的。
日产逍客的外观设计较为大气，家族式前脸设计也让其看上去显得更宽、有气势。而东风本田XR-V的前脸造型、腰线设计、黑色轮毂等处的运动感更强，镀铬和黑色饰板的搭配也更具时尚感，深谙年轻消费者的审美喜好。显然，外观上的不同风格好坏无法区分，但如果是偏向时尚运动的年轻消费者选择，那东风本田XR-V则赢面更大。
内饰对比
如果说这两辆车的外观上是风格不同，各有千秋的话。那内饰的对比我觉得日产逍客要胜出本田XR-V一筹。逍客本身车身宽度就要强于XR-V，它较为舒展、横向延伸感更强的内饰设计则更强化了这一点。XR-V内饰与外观一样，都是紧凑、运动的风格，这就让它车内视觉效果上就有些空间感不足，压抑感突出。即使在运动感这一点上，它也被逍客用平底的D型多功能方向盘抢去了一些风头。
另外，一些配置的细节也能够看到逍客会更显得大气，两辆车都有全景天窗，但是放在一起对比的话明显逍客的EYE-MAX通览式全景天窗看起来视野更加开阔，出游时更能给车内乘客带来自由的感觉。
座椅的对比同样明显，逍客所使用的Multi-Layer座椅使用了多层皮革拼接缝制，从视觉效果上就更显豪华，而且日产车的座椅舒适度一直都是有口皆碑的，逍客同样继承了这个传统优势，中高配车型座椅还有电动调节和加热功能。反观XR-V，在座椅配置上只是标准动作，而且即便是顶配车型也只能通过手动调节座椅位置，在舒适度和使用便利性上全面落败。
空间对比：
空间一向是SUV的强项，也是年轻消费者“诗和远方”的承载，所以车身尺寸的大小、内部驾乘空间的表现也变的格外重要。从数据来看，定位小型SUV的东风本田XR-V跟定位紧凑型SUV的日产逍客差距不大。值得注意的是，东风本田XR-V的车身高度比日产逍客更高，这也奠定了其内部驾乘空间上更宽裕的头部空间。
而且从空间实用性角度来看，尺寸上要小一号的东风本田XR-V内部空间甚至比日产逍客更出众。经过本田MM空间设计理念优化，XR-V采用后排魔术座椅，4/6分割式设计的座椅靠背角度可实现2级可调，还可根据行李数量进行靠背单侧/完全放平；还可完全翻起底部座椅，放置“大件”物品，车内空间表现更加灵活。不管是载人还是拉物，东风本田XR-V的表现都显得更游刃有余。
强劲的动力是年轻消费者买车时的一大关注点，也是一台年轻SUV该有的态度。
本田的动力不用多说，“买发动机送车”的名号不是平白叫的。凭借独有的调教与技术，本田旗下多款车型都颇受诸多年轻人的喜爱，而东风本田XR-V自然也不甘落后。
动力对比：本田XRV优势明显
日产<a class="hidden" href="/xiaoke/" title="逍客" data-keyType="Ser
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首先，东风本田XR-V是本田针对细分市场打造的一款小型城市SUV，基于本田CONCEPT V平台打造，XRV整体设计力量感十足，本田XRV同时采用了很多 时尚 的元素，整个外观设计显得非常 时尚 大方，非常符合年轻人的审美需求，对于XR-V，12.79-17.59万售价区间，14万要落地只能买到1.5L经典款，也就是低配，配置相对较差，该车悬架公认是偏硬的，驾驶感受也是偏向于硬朗的。不过本田是玩发动机的老手，所以这款车的动力还是相当不错的，1.5L发动机+CVT变速箱开起来动力绝对够用。如果您的用车环境路况相对较好，还是可以考虑入手。
其次，您也可以考虑丰田的CHR，非常 时尚 的外观，充满运动气息，14.18万-18.08万的售价区间已经超预算，但如果当地优惠力度大时还是可以用14万出头买到一辆入门级的CHR,虽然时入门级，但是配置也是相对比较丰富的，ESP,胎压监测，前后测气囊+膝部气囊等提高驾乘安全的配置都配备有，这一点非常赞，2.0L+CVT配和调教比较软的悬架开起来动力充沛，平稳舒适，不会有顿挫感，也可以说这是一台非常佛系的车车。
题主，你好！本田XRV是一款为数不多的畅销合资小型SUV，这款车月均销量基本在8000-15000辆之间，比大众探影、丰田CHR、福特翼博、标致2008、雪铁龙C3XR等一众合资小型SUV都更受国内消费者喜欢，尤其是预算相对有限的广大年轻消费者，本田XRV的确一款非常不错的车型，下面简单介绍一下本田XRV这款车型的优缺点供大家购车参考：
首先，XRV的一大优点就是 颜值高 ，这款车的在合资小型SUV中应该算是名列前茅的，个人觉得仅次于丰田CHR；尤其是侧面双腰线设计给人感觉很有运动气息，另外就是这款车的车顶线在B柱后快速往下压给人优点像轿车的车身姿态也看起来非常舒服，另外隐藏式的车门把手也是十分独特，这都给人与众不同的感觉；不过中期改款后的XRV前脸倒是改的一塌糊涂，尤其是前格栅上本体大量采用亮黑装饰件，两侧雾灯区域面积也拉得很大缺少精致感，没有老款车型的协调；不过好在这款车的尾部造型改的还是比较成功的，尤其是贯穿式尾灯的引用更体现了这款车的体量感，另外后保险杠的贯穿式镀铬装饰件也增加了几分精致感；因此总的来说，中期改款后的XRV虽然在前脸上颜值减分但其整车姿态和侧面造型还是非常吸引人的。
其次，XRV的 乘坐空间 表现还是很给力的，这款车虽然车长只有4328mm，属于标准的小型SUV尺寸，但轴距却达到了2610mm，接近入门级紧凑型SUV的尺寸，虽然相比丰田CHR 2640mm的轴距要小一点，但乘坐空间绝对不输于CHR，尤其是后排头部空间方面，XRV的家用属性还是非常强的，这就同时兼顾了预算有限的刚需家庭和喜欢个性运动的小年轻，因此XRV销量超过CHR也是一种必然现象；不过虽然XRV的乘坐空间表现较好但受限于整车尺寸这款车的后备厢空间却非常小如果对装货需求较大的话这款车还是不太合适的；
另外XRV相对于同级别竞品车型的 性价比 还是很不错，很多人在选择XRV的时候一般都会考虑日产逍客、丰田CHR、大众探歌等几款车，但最终很多人因为预算最后都选择了XRV或者姊妹车缤智，这也能够看出XRV的性价比还是很不错的，毕竟逍客、CHR以及大众探歌的主卖款裸车价格就要13万左右，而XRV1.5L版本的终端主卖价格只要11-12万元，全部落地的话也不会超过14万元，这个价格要想选择合资SUV的话，本田这两款车实际上是最好的选择；并且XRV的底盘操控性能还是很不错，虽然这款车与飞度共平台搭载。
不过不得不说的是XRV这款车的缺点还是有很多的，其中最大的缺点就是这款车的内饰非常掉价，一方面内饰的整体设计还是十多年前的T型设计，副仪表台上的布局也是简单粗放，丝毫谈不上设计感和档次感；另一方面内饰整体做工和用料也是非常差劲，中控台、副仪表、两侧门板都大面积采用硬质塑料，十分廉价，间隙面差也很明显，因此XRV的廉价内饰是这款车最大的缺点；当然除此以外，XRV在NVH上的表现还是相当差劲的，尤其是在高速工况下，XRV的隔音效果非常差，如果长期有跑高速的需求话还是建议慎重考虑这款车；另外XRV的1.5L发动机动力性能也比较弱，起步加速肉，响应迟滞，高速工况转速高、油耗和噪音都比较大，不过好在这套动力总成的性能和质量还是很有保障，如果以上几点缺点你都能容忍的话那么还是完全可以考虑选择这款车；毕竟 汽车 和人一样优缺点都十分明显！人无完人，金无赤金！
本田XRV
本田XRV最大的特点就是可靠性和稳定性比较高，拆迁的保值率比较不错，是标准的居家实用车型，车型整体外观使用了家族式设计，比较精致大方，年轻感也不错，比较符合年轻人对车型的标准，车型虽然定位为小型SUV，但是整体并不显小，车身比例比较协调。
车型整体座舱表现中规中矩，年代感比较强，缺乏 时尚 感和年轻感，整体的做工用料表现一般，运用了大量的塑料材质，缺少一定的质感，整体的配置比较基础，缺乏主流配置和 科技 配置，但是作为居家实用车型还是可以理解的，入门手动挡车型配置表现偏差，但是可以进行后期加装。
车型整体后排空间表现还不错，另外有本田标志性的魔术座椅，能够更大的扩展空间，但是坐垫比较薄，座椅长度不够，导致整体的乘坐舒适性表现一般，入门手动挡车型搭载了1.5升自然吸气发动机，配备了手动变速箱，整体的动力表现还不错，但是缺乏爆发力处于够用的水平。
总结：本田XRV整体的品牌力和产品力比较强，在同级别车型中竞争力非常足，车型的可靠性和稳定性很高，深受消费者青睐，认可度非常突出还是很值得选择的。
本田XRV车的参数可以给题主参考下：
空间：空间表现还是非常满意的，无论是前排座椅和后排座椅乘坐起来空间都非常的充足，而且后备箱容积也不错，日常驾驶和自驾游都是够用的。
外观：外观还是非常漂亮的，这款车的外观线条设计的非常 时尚 动感，整个正脸儿看起来也很大气。
内饰：内饰的风格还是比较不错的，微微倾斜的中控给驾驶操作还是带来了一些便利的，看着很人性化，而且档位设计的也非常舒适，看起来简洁大方，空调的出风口有点类似于奥迪的a3。
动力：动力表现还是很满意的，1.5t的涡轮儿还是满足了各种需求了。满载状态下提速超车也没有什么问题。
操控：这款车还是十分容易上手，新手女司机操控起来都完全不成问题。唯一的缺点就是没有远程启动功能，如果这个功能也要是有了就更完美了。
舒适性：舒适性还是比较不错的，座椅的软硬度和支撑性都表现得非常优秀，隔音效果目前来看也非常好。
油耗：百公里7个油左右。
希望能对题主有帮助。
XR-V现在落地14.5万起步，想要14万落地除非你想去买二手车或者是不买商业险，否则的话你14万事买不到这款车的；XR-V手动版本现在落地价格是14.5万左右，自动入门版的落地价格在15万出头，就你的购车预算来看，XR-V恐怕不是你最好的选择。
XR-V是款好车，但是你的购车预算不太够，如果想买一台开起来比较舒服的车子的话，建议你再攒攒钱；或者你可以考虑一下部分国产车型，尤其是哈弗的H6和F7，这两款车还是比较符合你的需求的。
14万左右落地的车，如果算上商业险的话裸车也就是12万左右。这个价格只能买到XRV入门级的自动挡车型。除XR-V以外，再推荐一款合资SUV车型，两台对比，选哪个题主自己决定！本田XR-V 1.5L CVT经典版与捷达VS5 280TSI 自动荣耀型；简单分析，仅供参考！
1、动力方面，两款车搭载了不同工作方式的发动机。XR-V搭载L15B5 1.5升缸内直喷自然吸气发动机，最高功率96千瓦，最大扭矩155牛米，最大扭矩转数4600，匹配CVT变速箱；捷达VS5搭载EA211系列1.4升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率110千瓦， 最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1750-3000，匹配6速手自一体变速箱；从参数上来说，捷达VS5要比XR-V高一些，两台车在整备质量上相差了123公斤，但是相比于捷达VS5高出的95牛米，在动力输出方面还是要比XRV强一些；
2、配置方面，XR-V为入门级的自动挡车型，而这个价位的捷达VS5可以看到顶配车型了。在配置方面也要比XR-V丰富的多。
主被动安全配置 ：捷达VS5搭载侧气帘、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、LED大灯、自动头灯；
舒适性配置 ：捷达VS5搭载电动天窗、前排座椅加热、雨量感应雨刷、温度分区控制；而XR-V搭载了PM2.5过滤装置；两台车在配置上的区别还是很大的。
空间方面，XR-V轴距2610，定位于小型SUV；而捷达VS5轴距2630，定位于紧凑型SUV，而实际体验后，捷达VS5无论后排乘坐空间还是后备箱承载空间都要优于XR-V;
综上，两款合资SUV产品，虽然捷达VS5没有悬挂VW车标，但是从平台到动力总成均来自于大众，而且使用了6AT变速箱，相对于干式双离合还是要可靠的多。如果题主仅是1-2个人代步用的话，XR-V完全能够满足需求，而且自吸的发动机在后期的养护成本上也稍微低一些；如果除代步外还要考虑家用，那么捷达VS5更适合一些，无论从动力、空间以及配置都是XR-V不能比的。建议题主根据自身实际用车需求试驾体验，哪款最适合自己选择哪款即可！
1.本田XR-V定位于小型SUV，轴距2610毫米。动力上采用1.5自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机。外形设计说不上很出彩，只能说符合大多数人的审美。内饰上则是很普通，这方面遭过很多用户的吐槽。
如果你在意内饰设计和用料的话，XR-V并不是一个很好的选择。
2.价格方面十四万落地的话也只能买到1.5L自吸次低配版本的车型，性价比比较低。如果你不在意车辆配置和动力的话，十四万买个合资SUV还是可以的。
3.虽然本田 汽车 对空间的把控比较到位，利用率高，但XR-V终究是个小型SUV。十四万落地的国产高品质紧凑型SUV有更多的可选择性。
4.不在意是合资还是国产的话，建议在这个价位选择像新车的传祺GS4、长安CS75Plus、哈弗H6、吉利PRO，领克02这几款国产车型。
我个人购买的雅阁，我建议购买本田要选择销量高的车型。不如再上一个台阶买CRV。下面说下开这款车的感受。
这款车我还是比较了解的，因为在选择雅阁之前，我去试驾了这款车，开着出去了一圈唯一的感觉就是这款车真硬啊，尤其是过减速带的时候，哐哐的响，就跟没有减震一样，这说明悬挂非常一般，另外就是噪音方面很大，发动机的噪音和轮胎的胎噪做在车里都清楚的听到。
在看看外观上，一款新车最主的就是外观方面让人眼前一亮，但是XRV就是连表面功夫都不愿意做，全系卤素大灯，座椅手动调节，没有后视镜电动折叠，除了顶配，其他车型都是手动空调。这种配置就有点太对不起车主了吧，毕竟现在国产车这个价位你可以说是要啥有啥了，为什么要选择这款车。
再有就是内饰方面，塑料感十足，并内饰没有亮点，好在虽然内饰没亮点但是至少整体造型还比较 时尚 ，看久了也挺耐看的，不过内饰真的不敢恭维，整体设计缺乏 科技 感，并且手感也一般，主要材质都是硬塑料。除了顶配座椅为仿皮，其他车型都是采用皮织物混搭，容易脏而且不容易清洗。
个人是不建议购买车款车的，个人建议仅供参考。
车子外观不错，但少了后面独立悬挂。建议去看一下大众的探歌，性价比都不错的选择。
我感觉14万的话买合资SUV选择真的不多，都是些排量比较小的，可以考虑买国产大品牌的，配置高空间表现会更好。
好了，今天关于“东风本田新款xrv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风本田新款xrv”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。