q5l奥迪报价2020款落地价4045啥意思
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2.配置升级了啥?2020款奥迪Q5L还值不值得买
3.q5l奥迪报价2020款落地价大概多少
4.优惠后亲民价,奥迪Q5L起售31.78万,能装加热杯架,怎么样?
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奥迪Q5L是奥迪旗下一款非常经典的中型SUV,2020款车型是在去年的11月份上市的,售价区间为38.78--49.80万元,近日,笔者在走访潍坊地区的某经销商处了解到,目前现车充足,并有最高8.3万元的优惠,感兴趣的小伙伴可以前去4s店详询试驾。 首先,2020款奥迪Q5L的外观在设计上是非常大气的,进气格栅的六边形设计比较有辨识性,银色镀铬饰条起到了一定的修饰效果,内部填充的设计呈矩形状存在,是比较有规则的,两侧大灯内部线条勾勒式的设计更加硬朗,雾灯区域的设计相当大气,汽车引擎盖的设计是非常的饱满的。 汽车侧面采用的双腰线设计比较有层次感,隆起的线条在设计上更加有力量感,车窗采用银色镀铬饰条进行了镶边处理,是非常的有时尚气息的,轮毂的多幅式设计比较宽大,增加一定的稳重感,悬浮式尾翼的设计相对厚实,上侧加入的红色扰流板是比较有运动气息的,多边形的大灯与底部修长的雾灯相呼应,是非常有层次性的。 内饰的设计是比较简单的,中控台与银色的护板相连接,呈现出一定的层次感,方向盘的设计是比较简单的,仪表盘呈扇形状存在,独立悬浮式显示屏与双空调出风口的设计相连,多功能物理按键区域的设计比较简单,换挡杆区域采用的拼接式设计更加年轻化,座椅采用真皮包裹的设计增加乘坐时的舒适感。 奥迪Q5L的长宽高分别是:4753(4765)/1893/1659mm,轴距为2908mm,空间表现是非常不错的,动力搭载的2.0T发动机,输出功率分别是190马力和252马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,该车标配适时四驱系统,整体表现是非常不错的。 推荐车型:奥迪Q5L?2020款?45?TFSI?尊享风雅型本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
配置升级了啥?2020款奥迪Q5L还值不值得买
随着消费者的年轻化,市场中SUV车型逐渐发展起来,同时,在领域的划分上也开始越发的详细,在面对市场中陆续不断现身的新车时,各大汽车品牌之间也开始发力,不断升级换代,推出全新的车型来竞争市场。
奥迪Q5L是奥迪旗下一款非常经典的中型SUV,该车自推出以来的成绩也是非常稳定的,随着成都车展的开幕,2020款的奥迪Q5L实车也正式亮相成都车展,该车定位中型SUV,售价为38.78--49.80万元,共推出6款车型供消费者选择。
2020款奥迪Q5L的外观在设计上是非常大气的,标志性的大嘴巴式进气格栅更加大气,银色镀铬饰条包裹的设计起到了一定的装饰效果,内部采用多条横向银色镀铬饰条装饰,是比较有层次感的,两侧多功能大灯的设计是比较有攻击性的,内部线条的设计也比较有规律感,底部进气口的设计比较修长,两侧进气口的设计比较大气,与大嘴巴式的进气格栅相一致,增加一定的和谐感,汽车引擎盖的设计比较宽大。 汽车侧面腰线的设计比较顺畅,隆起的腰线设计更加饱满,车门底部线条呈俯冲状存在,比较有运动气息,细长的银色亮条对车窗进行了一定的装饰,轮毂的银色系设计比较宽大,多幅式的设计是比较宽大的,悬浮式尾翼的设计比较美观,大灯内部线条的设计更加流畅,底部字母标识的设计是比较有辨识性的,雾灯的设计更加修长,排气筒的设计也是比较有运动气息的。 汽车内饰的设计更加有运动气息,中控台线条的设计也更加硬朗,三幅式的多功能方向盘设计比较有运动感,物理按键的设计比较简单,仪表盘在设计上是非常的时尚的,独立悬浮式显示屏四周镶嵌了银色镀铬饰条,非常的美观,多媒体区域的按键设计比较有规律,换挡杆区域的设计比较宽大,银色护板的拼接式设计更加大气,车门内侧嵌入了银色护板装饰,比较有层次感,真皮座椅包裹的设计更加有质感。 2020款奥迪Q5L的长宽高分别是4753(4765)/1893/1659mm,轴距为2908mm,动力搭载的是2.0T发动机,输出功率分别是190马力和252马力,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,该车配备了适时四驱、胎压报警系统、360度全景影像、自适应巡航和陡坡缓降等。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
q5l奥迪报价2020款落地价大概多少
时间已经来到了2020年,第一批90后也已经正式进入奔三,此时的他们,开始追求更安稳的生活,同时,手上也已经有了一定积蓄,那么,对于他们来说,选择一款拥有着一定品牌度、大空间、足够舒适度的车或许才是当下最佳的选择。今天咖哥就给大家介绍一款,手握四五十万预算能买到的车型,那就是一汽-大众奥迪Q5L,而去年11月份该车迎来了一次2020款改款车型上市,相比老款车型,新车主要变化仅在于部分配置的升级,其售价区间为38.78-49.80万元,那么这款车目前究竟产品实力如何?值不值得入手呢?接下来咖哥就和大家来聊一聊。
2020款奥迪Q5L车型变化看点
2020款奥迪Q5L相比老款车型在造型方面基本保持一致,主要变化在于配置上的升级,其中在造型方面,45?TFSI尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳。在内饰方面,40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条,45?TFSI尊享时尚型(及以上)配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条。
而在舒适性配置方面,40?TFSI荣享时尚型(及以上)标配真皮座椅,45?TFSI?尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型更配备了Alcantara与珠光Nappa组合材质的座椅,40?TFSI荣享时尚型(及以上)标配了自动防眩目内后视镜和外后视镜电动折叠。动力上继续搭载高低功率版本的2.0T发动机。
外观及内饰亮点回顾
2020款奥迪Q5L的外观和老款保持一致,更多凌厉的线条取代了上一代奥迪Q5圆润臃肿的形象。进气格栅要比上一代宽出不少,视觉上一定的增加了车头整体的宽度。(配图为:2020款?45?TFSI?尊享时尚型)
说到"灯厂",奥迪的车灯永远是最大的看点,在奥迪Q5L身上也不例外,中高配车型上所配置的矩阵LED大灯内部由14颗LED光源组成。
相比海外版车型来说,国产奥迪Q5L加长了88mm的轴距,而轴距主要被增加到了后门位置,车身尺寸上长宽高分别为4753(4765)/1893/1659mm,轴距为2908mm。车身侧面线条流畅,一条凌厉的腰线从前轮眉上方一致延续到尾部,视觉效果动感。
尾部线条也变得更加干脆利落,与车头形成了很好的呼应,这更加符合年轻消费者的审美需求。
两侧尾灯之间的横向线条拓展了车尾的视觉宽度,尾灯也采用了全LED光源,而尾部下方的镀铬排气仅为装饰,真正的排气被隐藏在了下方。
来到内饰,40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条,45?TFSI尊享时尚型(及以上)配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条,而奥迪Q5L内饰整体还是在用了奥迪最新的家族化设计,风格简洁,各功能区分布明确。
方向盘采用平底造型,遗憾的是并没有使用海外版车型上的真皮打孔工艺,12.3英寸的仪表盘液晶屏幕构成的虚拟座舱应该说是车内最为亮眼的地方,不仅液晶屏幕尺寸够大,功能上也很丰富。
全系标配8.3英寸悬浮式中控大屏,操作流畅,而这块屏幕并不支持触控操作,需通过触摸板和旋钮来操作,触摸板和旋钮位于挡杆前方,旋钮金属质感很强,MMI系统的操作逻辑清晰,还算很容易上手。
此外,这套系统还增加了对苹果CarPlay和安卓Android?Auto的匹配。
而屏幕下方的空调区域设计也很有新意,空调调节拨杆具有感应功能,手指放在拨杆上后,屏幕中便会显示出相应的调节内容,挡杆设计也和奥迪Q7一样,握持手感和做工精致程度都表现不错。
前排座椅造型运动,整体包裹性不错,主驾座椅拥有多向电动调节功能,凸出的腿托对于缓解长时间驾车带来的疲劳也有一定的帮助。
后排座椅同样采用了真皮包覆,座椅的陷入感与前排座椅也保持一致,中间座椅配备有头枕,且后排座椅还可选装加热功能。
并且后排还配有独立的空调出风口,具备温度调节按键,下方还额外设计有两个USB充电接口和一个12V电源,由于四驱车型的底盘中央拥有四驱传动轴,所以第二排地板中央的凸起还是比较明显。
虽然加长了,但对行李箱大小并没有影响,奥迪Q5L的行李厢容积依旧与海外版车型保持一致,大小为550L,后排座椅也支持4/2/4比例放倒,放倒后空间可进一步提升。
动力及驾驶操控表现如何?
动力方面,2020款奥迪Q5L延续了老款车型,依旧搭载了2.0T高低功率版本的涡轮增压发动机,其中高功率版本最大功率185kW(252Ps),最大扭矩370N·m,低功率版本最大功率为140kW(190Ps),最大扭矩为320N·m,并满足国六排放标准,传动系统,匹配7速双离合变速箱。底盘悬架结构依然采用前后五连杆独立悬架的组合,并全系标配quattro四驱系统。
在驾驶感受上咖哥重点说下2.0T高功率版本45?TFSI车型的表现,经过车身轻量化以及全新动力总成调校之后,整车加速性能比上一代车型有着明显的提高,官方百公里加速时间6.7秒,方向盘的回馈力度很轻盈,而油门和制动踏板的调校也延续这种轻盈的回馈力度。
另外,7速双离合变速箱的换挡速度也很快,但是起步时变速箱和发动机的结合并不是特别干脆,动力要延迟个几秒才能上来。在经过本土化调校设计之后,底盘悬挂的舒适性的到了很大的提升,滤震效果有了明显的提升,并且在底盘悬挂方面采用了许多轻量化处理,配合铝制发动机盖,使得整车整备质量得到了降低,但悬挂在快速转移重心时咖哥会感觉到车身姿态并不是很稳定。
传动系统由之前的带有托森机械式中差的全时四驱系统演变为现在的适时四驱,此外,奥迪Q5L车内静音性上的表现还是很不错的,尤其是较低的风阻和使用了低噪音的轮胎,都让车内变得更安静。
咖哥点评
总的来说,奥迪Q5L给咖哥的感觉,它是一台没有明显短板的车型,加速性能比上一代车型更加出色,底盘悬挂针对国内市场进行了针对性的调整,全新的造型设计以及轴距的加长,使其综合实力得到了明显的提升,而2020款奥迪Q5L在原有车型基础上配置进行了大幅度升级,可以说性价比更高了,如果你预算充足,咖哥觉得它还是一款比较值得推荐的豪华品牌中型SUV!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
优惠后亲民价,奥迪Q5L起售31.78万,能装加热杯架,怎么样?
网民留言板留言:过春节的情况下就想改一辆车了,家中的以前的小汽车室内空间或是有点儿小,针对德系车自身一直蛮有兴趣的,很有可能由于身旁盆友绝大多数是德系车的原因把,一开始考虑到的是A6L和Q5L,但A6L有点儿超出预算,并且自身对区域的追求完美更多一些,因此也就明确Q5L,珠海市这里40时尚型这个奥迪Q5L价格是38.1八万元,想问一问这一价位高吗?奥迪Q5L2020款40TFSI荣享时尚潮流型官方网参考价41.5八万元,现阶段珠海市代理商广泛7.4八万的优惠,因此具体汽车价格也就是34.十万元,全款买房买车包含汽车购置税(29667)、交通强制险(950)、车船使用税(480)、商业保险(8116)、新车上牌费用(500)及其其他服务费(1000),最终这款奥迪Q5全出来38.0三万元。
最近这新款车广东地区买车人卖价广泛价钱也在38万左右,尽管网民这一份价钱在有效的范畴内,但也提议在买车前多走几个汽车4S店或是挑选异地购车,依据不一样的报价方案再做挑选。
奥迪Q5L总体降价幅度或是蛮大的,并且这也就是一般的降价幅度,幅度大一点的地域降价幅度乃至能够下挫到靠近十万,在一线豪华车品牌之中,这么大的优惠幅度在性价比高这一块能够说成无人能及了。
百万购车补贴
就在昨天,乘联会公布了2020年6月国内汽车销售数据,在SUV销量榜单中,奥迪Q5L以13764台的销量,进入了销量榜前15名。作为奥迪的旗舰SUV,奥迪Q5L似乎和“走量车型”这个定位离得有些距离。38.78万的起售价,40多万的落地价,让它成功人士的标配。然而,就在前段时间,各地奥迪Q5L纷纷降价,降价幅度达到8万!这个降价幅度甚至比路虎还大,爆降之后,2020款奥迪Q5L起售价只有31.78万,比汉兰达顶配还要低1万,对许多想买奥迪的人来说,这款车最值得入手。此时也是抄底奥迪Q5L的良机。
虽然是入门款车型,但40?TFSI?荣享进取型的外观和顶配基本没有什么差别。奥迪标志性的六边形中网轮廓,还有网格化中网设计。在四平八稳的字里行间,有一种豪华感和精致感。
和中高配车型不同,入门款奥迪Q5L是没有矩阵车灯的,因此车灯设计感会相对弱一些。此外在光源使用上,氙气灯虽然亮度也可以,但毕竟没有LED耐用性好。如果有条件可以改装一下。
配置方面,自动头灯入门款有配备,自适应远近光需要加装,伴你回家功能也是标配,整体配置不选装也足够用。
作为一款中型SUV,奥迪Q5L的长宽高还是很可观的4753*1893*1659mm,再加上2908mm的超长轴距,考虑到这款车没有7座设计,后排空间一定非常可观。
轮毂和制动系统方面,40?TFSI?荣享进取型的轮毂为19寸,比高配车轮毂小1寸,?不过考虑到这款车的长宽高,19寸轮毂也富富有余。
和轮毂相比,奥迪Q5L全系前后通风盘刹车!可以给使用者更安全可靠的用车环境。
和所有大众车一样,奥迪Q5L车尾设计也比较平庸,Y型尾灯带点熏黑处理。单出双排排气也是为了让这款车看起来比较爷们设计的。
内饰方面,虽然我推荐给大家的是一台奥迪Q5L入门款车型,但无论是内饰用料,电子屏尺寸还有现代感科技感,它和顶配都相差无几。然而指导价两款车差11万,性价比好不好一目了然。
仪表盘是我对这款车唯一不满意的地方,虽然是丐版但售价也有30多万,指针仪表以及双炮筒设计,给人一种怀旧感和传统感。不过该显示的信息一点都没落下,还是非常实用的。
和其他品牌不同,奥迪Q5L的电子屏不是触控设计。配置方面8.3寸全系标配,但不能导航也不能用车联网。功能上还是有欠缺,再加上旋钮调节因此上手难度比较大。
最后我们来说说这款车的储物空间,这个储物格很吸引我注意力。但需要注意到是,这个储物格基本放不了手机,可以放置零钱、过路费凭条等等。
空间方面,奥迪Q5L后排名义上是可以坐三个人的,但实际上中央地台太高,因此后排更多建议双人乘坐。至于空间,将近3米的车长,2米的车宽,乘坐空间不会挤。
最后我来聊聊奥迪Q5L的动力总成系统,2.0T发动机,最大扭矩320牛米,最大马力190匹。日常代步无压力,高速超车也很轻松。美中不足是用95号汽油,用车成本会高一些。
变速箱方面,7速双离合明显比CVT和AT都要好,尤其在动力传送效率非常高,这也是它换挡速度比较快的原因。此外,这款变速箱的P挡居然和D挡S挡放在一起,增加了误操作的可能。
悬架方面,前后五连杆悬架,明显比多连杆要好。再加上它还有四驱系统,整个悬架会比较偏沉。不利于运动性体验。
保值率方面,奥迪Q5L三年保值率为60.60%!很明显市场上的人还是很认这款车的。这也和它的定位以及品质感,事实上国人买二手BBA的人不在少数。防人之心不可无。
总结:奥迪Q5L在国内很有群众基础,不过最大的问题是售价起伏比较大。优惠力度达到8万!也算是很少见了。毕竟奥迪品牌不一般呢。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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