吉利帝豪7座商务车_帝豪七座商务车
大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“吉利帝豪7座商务车”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
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2.2020款吉利帝豪GL官图发布，前脸采用了全新的设计语言
3.2020款吉利帝豪GL官图发布，配备了17英寸轮毂+高清中控大屏幕
4.吉利帝豪GL优缺点有哪些？
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今年3月份，吉利汽车公司发售8款新帝豪GL，售价区间为7.78-11.58万元。新车外观和内饰等多处地方均有改动，与同级别车相比将更具竞争力。外观方面：2020款帝豪GL采用了家族最新设计语言。首先是前脸部分，全新的飞瀑式进气格栅比以前的涟漪式进气格栅更加霸气，下方进气口尺寸更大，又有两侧镀铬饰条搭配，前脸的气势和运动感得到加强，视觉冲击更加明显。新车侧面及尾部设计，改动不大。但顶配版是全新的17英寸密辐式铝合金轮圈，让整车看起来更加美观大气。尾部两侧多边形尾灯组搭配镀铬饰条，加上下方精致的排气设计，使尾部看起来更加动感迷人。
内饰方面：2020款帝豪GL在内饰整体设计上变动不大，但在配色和精致度上有了极大的提升。以顶配车型为例，车内新增了雅致棕内饰配色，门饰板和座椅周边都加入了全新托帕石棕配色，中控台处是全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板。新车搭载7英寸彩色液晶仪表，10.25英寸中控屏，GKUI19智能系统，让车内充满科技感。集成ICC智能领航系统，LKA车道保持辅助系统，AEB-P城市预碰撞安全系统，IHBC智能远近光控制系统等，为消费者的每一次出行提供贴心的辅助。同时还有车规级“CN95”高效复合空调滤芯，让你随时随地都能呼吸新鲜空气。
动力方面，新款帝豪GL提供两种动力总成，有1.4T和1.5T涡轮增压发动机供您选择，它们最大功率分别为104kW和130kW，最大扭矩为235N·m和255N·m。传动系统方面，1.4T发动机搭配6速手动或CVT无级变速箱，1.5T发动机搭配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款吉利帝豪GL官图发布，前脸采用了全新的设计语言
1.全新吉利帝豪ec7似乎没有什么致命缺点：1。
2.缺点，主驾驶座和副驾驶座不舒服，时尚大气，比一般两厢大，发动机性能好，做工精细，轴距比一般两厢多2650！绝对值得购买。帝豪目前在国内销量很好。
3.以南京市场为例，月销量在80台左右；2.帝豪EC7外观时尚稳重，安全性高，车内空间大，做工精良。
4.尤其是中控是设计的重头戏，十几万的合资车一点都不亏。
5.这款车配置非常丰富，操控性也不错，是国产车中的佼佼者。
6.但该车也有一些小问题，如减震硬，油耗略高，有些车发出异响。
7.3.前年6月1号挑的EC715轿车舒适雅典白，目前感觉很完美，因为还在磨合期。纯市区用油耗9左右，但我以为磨合期应该达到7左右。
2020款吉利帝豪GL官图发布，配备了17英寸轮毂+高清中控大屏幕
近日，吉利正式发布了2020款的吉利帝豪GL的官图，新车的前脸采用了全新的设计语言，风格变化很大。新款吉利帝豪GL的前进气格栅换装了全新风格的内凹式的进气格栅设计，进气格栅的外沿采用了镀铬条的装饰，内部采用了内凹式的黑色装饰条的设计，整体的轮廓没有改动。新款吉利帝豪GL的前大灯继续采用和现款车型相同的设计，看上去很有质感。车的前脸底部是一个很运动化的梯形包围，它采用了很有柔韧感的黑色的线条装饰。车的底部两边采用了L形状的灯组设计，它的轮廓也很有质感。
新款吉利帝豪GL的侧面相比现款车型没有改动，整车很有流线感，侧面采用了很凌厉的腰线装饰，门板的底部采用了上扬式风格的线条设计。车的轮毂采用了多条幅式的动态风格，很有运动效果。
新款帝豪GL的车尾部的底部包围进行了调整，采用了一个更长的低位的尾灯组，高位的刹车灯变得更短一些，新款帝豪GL的尾灯组的造型没有发生变化。新车的底部包围采用了最新的风格，采用了很简洁的样式，排气进行了隐藏。
新款帝豪GL的内饰整体的布局没有发生改动，但是副驾驶一侧的面板换装了钢琴烤漆的材质，显得很有质感。门板上的装饰风格和座椅的配色都采用了新颜色的拼接风格，显得很运动。在配置方面，新款帝豪GL将会采用最新的GKUI19智能娱乐系统、CN95级别的空调滤芯、智能领航系统、车道保持、预碰撞预警等科技含量很高的配置。动力方面，根据之前的申报信息来看，新款吉利帝豪GL将会搭载1.4T和1.5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为141马力和177马力，配备的是6速手动、CVT以及7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利帝豪GL优缺点有哪些？
近日，2020款吉利帝豪GL车型的官图发布。新车的前脸变化很大。使用了一种新的家庭设计语言。瀑布式进气格栅已更换。轮毂也换成了新的17英寸铝合金轮毂。车尾还使用了隐藏式排气，使整体造型更加年轻动感。外观设计上，2020款帝豪GL使用了家族新的设计语言。前脸的进气格栅由原来的水纹式改为新的瀑布式。原来大尺寸开口设计的雾灯区域造型也被L型镀铬装饰所取代。大尺寸梯形下格栅的视觉效果更加突出。
作为一款改款车型，新车的侧面与现款车型相比变化不大，后者流畅的车身线条依然整体保留。同时，新车还配备了17英寸密辐铝合金轮毂。在尾部方面，该车采用多边形尾灯组，并使用镀铬装饰连接，增强了尾部的整体感。
内饰方面，2020款帝豪GL已经在白金生态座舱中加入了时尚元素，质感极佳。比如，在车门装饰板和座椅周围增加了新的黄褐色，为内饰注入更多的青春和活力;中控台使用了全新的双质感黑曜石钢琴烘焙质感装饰板，与豪华的珐琅软仪表盘相结合，呈现出高端大气的风格。同时，新车还将配备全新的10.25英寸高清中控大屏幕和7英寸液晶仪表盘，进一步提升整体内饰的智能化和技术感。
在安全配置方面，新车集成了ICC智能导航系统、LKA车道保持辅助系统、aeb-p城市碰撞前安全系统(带行人识别)、SLIF限速标志识别和IHBC智能高近光控制系统。可以说，在内饰设计和配置方面，新车不会失去一些合资豪华车型。
动力配置上，参考之前的申报信息，2020款吉利帝豪GL将配备1.4T和1.5T涡轮增压发动机，1.4T发动机最大功率为104kw(141ps)，1.5T发动机最大功率为130kW(177ps)。传动配置方面，预计将根据不同车型匹配6速手动变速箱、CVT变速箱及7速双离合器变速箱。
总结：作为吉利汽车的销售基石，帝豪家族的总销量至今已近280万辆，“品质、技术、时代感”一直是帝豪家族创造百万口碑的基础。这一次，随着美的、科技的、生态的、安全的、驾驶控制的多维度进化，2020年帝豪GL不仅将为城市精英群体带来更多优质的中级车，也将为综合实力更强的中级车树立新的标杆，进一步巩固吉利在a级车市场的领先优势。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车型：吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型，裸车购买价9.08万，对比厂商指导价优惠1万元，现在开了3500公里，车主就说出了用车感受；当初选择吉利帝豪GL，主要就是这款车的外观可以，并且油耗也不高，价格比较合适，空间挺宽敞，所以就用9.08万购买了吉利帝豪GL。现在提车的时间是有3个月，刚好开了3500公里，差不多一个月1000多公里，3个月的用车期间里，车主对于吉利帝豪GL的性能还是比较了解，所以就说出了这款车的用车感受，主要就是吉利帝豪GL让车主满意和不满意的地方。
吉利帝豪GL让车主满意的地方；1）车辆的空间还是可以，车长有4.7米多，所以整个车内比较宽敞，后排乘客腿部是有较大的活动空间；车辆后备箱空间也比较大，就是入口设计有些不合理。2）动力表现还行，这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，采用CVT无级变速箱，所以在起步和加速的时候，那么还是很平顺。3）操控性满意，因为方向盘有助力系统，所以单手都能轻松掌控，并且指向也很精准，车速快的时候，方向盘就会变得沉重，这样就不容易跑偏。
4）油耗的表现也不错，从工信部来看，吉利帝豪GL这款车，它的油耗是5.9L，可以说是非常低，经过3500公里的实际检验，百公里综合油耗是在7L多一些，这个油耗数据在同等级里还是不错的。5）舒适性好，座椅是软硬适中，并且还有包囊性，然后车内还有PM2.5过滤装置，分区空调等，这样在驾驶时就很舒心。6）内饰还可以，10万级国产车的内饰，基本上是可以抗衡20万级合资车；中控设计人性化，材质和做工都不错，触摸的手感比较好。
吉利帝豪GL让车主不满意的地方；1）灯光配置比较低，这款车并没有采用LED灯光，而是很普通的卤素大灯，这个在夜间行驶时，视野就不是很好。2）车辆隔音效果偏差，车子启动的时候就有发动机的噪音，在高速行驶时，胎噪和风噪是很明显。3）前排的USB接口只有一个，后排没有出风口。
吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型的基本参数；长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距2700mm；动力搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，工信部油耗5.9L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独悬；目前厂商指导价为10.08万元。
好了，今天关于“吉利帝豪7座商务车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利帝豪7座商务车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。