捷达是什么品牌的车_捷达是什么品牌的车型
我很了解捷达是什么品牌的车这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。
1.捷达车是什么样的车
2.手动/自动差1万块！捷达VA3怎么选，看完这篇文章你就知道了！
3.捷达是什么品牌的车 捷达属于什么类型牌子的车
4.大众jetta叫什么车
捷达车是什么样的车
捷达（Jetta）是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf，在其他偏好三厢轿车的市场，情况刚好相反。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。
手动/自动差1万块！捷达VA3怎么选，看完这篇文章你就知道了！
太平洋汽车网是合资车，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业?一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，捷达秉承非凡的德国技术和大众匠心，以安全可靠、性能卓越、经济节能的优异品质和诚挚匠心书写无数传奇。捷达梦想版车型与现款车型在外观上相差甚少，其中新增的中网镀铬装饰、时尚型车型增配的185/60R15轮胎+15寸的轮圈为主要区别。
内饰方面，整体设计更注重实用性。大众家族的内饰在捷达上尽显，虽然是平民级家用轿车，捷达的内饰做工还是非常细心。黑色纯黑内饰十分耐看，也给驾驶员很高的辨识度。后排空间在同级别中表现属于中等偏上的水平，能够满足日常家用需求。
动力方面，捷达提供1.4L和1.5L两款发动机可选，其中1.4L发动机最大功率为66kW（90PS），最大扭矩为132Nm，匹配5速手动变速箱。而1.5L发动机可输出80kW（110PS）、150Nm的动力，匹配5MT和爱信6AT变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）
捷达是什么品牌的车 捷达属于什么类型牌子的车
捷达，作为大众的子品牌，其产品定位为满足年轻用户购车需求的德系品牌。借由其曾经辉煌的车型口碑，捷达品牌一口气就推出了三款不同定位车型。捷达VS5和捷达VS7是两款SUV车型，凭借着年轻的外观和优异的产品竞争力获得了不错的市场青睐，而在去年9月捷达VA3上市了，作为捷达品牌推出的首款A级三厢紧凑车型，它都有哪些配置车型呢？看中捷达VA3的车友又该如何选择呢?这次咱们就来做一个细致的盘点。车型介绍
捷达VA3的前脸无法区分高低配车型，这一点照顾到了选购低配车型的用户心理，进气格栅采用六边形设计，点阵式的镀铬满天星设计是时下较为流行的设计元素，具有较强的视觉冲击力，也提升了档次效果；高低配的大灯都为卤素光源，高低配同样无分别。大灯与中网交叉相连，也是时下较为流行的“开眼角”设计，时尚的同时也略微提升了视觉宽度。而日间行车灯在传统雾灯的位置。竖条状的造型与黑色的轮廓营造了些许的运动范，在细节方面，设计属实用了不少的心思。捷达品牌的全新标识依据“JETTA”与大众“Volkswagen”的首字母来设计。看起来非常新颖。
捷达VA3的侧面设计与一汽大众捷达非常相似，侧面线条平直，符合国人的审美，中规中矩，腰线贯穿门把手，同时与下方腰线呈平行状态。而车身的三围尺寸为4501x1704x1469mm，轴距2604mm，在同级别中，属于中等偏上的水准。因为最低配采用钢制14寸轮圈的缘故，所以车身高度相较于其它3款采用15寸轮圈车型的高度低了10mm。另外，除去轮圈尺寸不同之外，最低配车型的后制动器为鼓式，而其余车型为盘式。15寸轮圈搭配185/60?R15轮胎，更换轮胎的价格非常低昂，具有良好的经济性。
捷达VA3的外后视镜集成了转向灯，并且电动调节后视镜、电加热也为全系标配，虽然功能简单，但是在下雨或者冬天格外的实用，这一点非常值得点赞！
捷达VA3共有4款车型，全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动、6速自动两款变速箱。其中手动、自动各2款车型，售价从6.58万~9.28万元。
1.5L自然吸气发动机，发动机型号EA211-DLF,缸体和缸盖皆为铝合金材质，最大扭矩145N·m，最大扭矩转速4000rpm，手动挡车型加速成绩12秒；自动挡车型12.5秒。而开过大众车型的人都知道，即使是手动挡车型，驾驶起来也非常的轻快，换挡吸入感以及阻尼都是调教最为合适的。
前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架扭力梁式非独立悬架。这个搭配也是十万元以下大部分车型的标配，而大家所关心的油耗问题，无论是手动挡还是自动挡车型，都能控制在6个油左右，即使是夏天开空调，也不会超过6.5个油。
内饰方面，无论是空调面板还是多媒体播放器，都是妥妥的大众范儿，布局规整且对阵的多媒体按键，清晰易上手的空调旋钮，相比号称科技范的虚拟按键以及中控屏操作更直接更方便。如果把车标盖住，一般人还猜不出它是VA3呢，图为手动进取版车型（最低配），搭载5速手动变速箱，出租车、租车公司或公务用车选它很合适！
而高于“丐版”的手动悦享版，贵出了7000元，配置增加了15寸铝合金轮圈、前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、行车电脑显示屏、皮/织物混搭座椅、8英寸触摸液晶屏幕（支持Carplay\Carlife）等，7000元，其实花的还是非常值得的！如果这台车你是买来练车的，非买手动不可，那小编推荐这款车型。
而自动悦享版车型（次顶配），与手动悦享版仅仅是变速箱的区别。差价1.1万元，相当于1.1万换来了自动变速箱，如果选自动车型，那小编推荐它了！
顶配车型，相较于悦享版车型，增加了0.9万元，达到了9.28万元，增加了多功能方向盘、仿皮座椅、前排电加热座椅、后排中央扶手、自动大灯、自动雨刷器、自动空调。小编认为这里的九千元相较于1.1万买来的自动变速箱，性价比没那么高，另外售价达到近10万元，可以选择别的品牌或车型了，所以小编这里不推荐顶配车型，除非您就喜欢VA3这个车型，非买它不可了，那就选最顶配。
捷达VA3的车型在选择起来较为简单，小编推荐悦享版，只需要选择手动还是自动就可以了，喜欢手动挡和买它为了练车的，选择手动的合适，手动挡练下来，以后开什么车都不难了。否则，就选择悦享自动挡车型，相较于最低配车型，拥有后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、铝合金轮圈，还拥有支持Carplay/Carlife的8英寸中控屏，价格也相对于顶配车型便宜9000元，选它没错了！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众jetta叫什么车
1、捷达属于合资车，捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。
2、合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资，出让土地厂房使用权、资金，生产技术由国外提供，实际上汽车生产的核心技术还是由国外掌握。
3、大众汽车可以说是非常懂得中国消费者对用车的需求，汽车生产场上更懂得适应市场的变化和消费者的产品需求，大众汽车最大的优势不仅仅是在于注重购车群体的产品需求，因为大众汽车旗下有非常多的子品牌，涉及的消费人群非常广泛。
大众jetta叫捷达车。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌。在美国市场，捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型；在欧洲，大众将把捷达定位为一款强调运动性，优雅的紧凑型轿车。
20世纪90年代初的中国，满街的出租车都是捷达或者桑塔纳，这两款车都有一个共同的特点——结实耐用。
作为大众旗下最经典的车型之一，从1992年至今它依旧活在这个世界上，仍然是朴实无华。只不过在如今灯火璀璨的花花世界，捷达就像一座火焰小小的油灯，很难被人注意到。
捷达在中国走过了26年，其历史和光荣事迹甚至可以写成一本书。1991年至1997年，捷达一直在突破产量的上限。1997年至2004年，捷达进行了改款。从动力到外形都进行了整新，并取了一个豪气的名字——捷达王。
2004年到2010年，捷达再次进行改款，增加了更多的配置，并取名为捷达伙伴。2010年至2012年间，捷达达到了200万辆的里程，并发布了纪念版车型。2012年，捷达更换平台，并且在各方面都紧跟潮流，成为符合现代要求的紧凑型车。
捷达品牌：
2019年，捷达正式由一款车型升级为一个品牌。捷达品牌旗下车型——捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3，都以更亲民的价格拥有颇高的性价比。捷达作为务实国民车践行者，力求让每个用户都能享受到德系高品质好车。
如今，捷达品牌已经初步建立起市场认知，旗下“一门三捷”的产品价值也逐步被市场认可。
捷达品牌产品由中德合力打造的世界级生产基地——一汽大众成都分公司负责生产，在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上全面应用德国大众先进技术。在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下，保持卓越品质。
好了，今天我们就此结束对“捷达是什么品牌的车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。