爱车生活网

您现在的位置是: 首页 > 汽车行情

文章内容

捷达所有车型_捷达所有车型款报价及图片

zmhk 2024-06-05
捷达所有车型_捷达所有车型款报价及图片       接下来,我将为大家解答有关捷达所有车型的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下捷达所有车型的话题吧。1.�ݴ����г���2.10万左右的suv哪款性价比
捷达所有车型_捷达所有车型款报价及图片

       接下来,我将为大家解答有关捷达所有车型的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下捷达所有车型的话题吧。

1.�ݴ����г���

2.10万左右的suv哪款性价比高

3.05款捷达怎么样

4.2012捷达分几个款

捷达所有车型_捷达所有车型款报价及图片

�ݴ����г���

       2019年已经走过,我们迎来了全新的2020年,在新的一年里,你又是否将自己的购车计划提上日程呢?如果你的购车计划是在10万左右的合资SUV,且要求颜值高空间足,那么我会给你推荐的是这辆全系配1.4T的大众SUV——售价8.48-11.28万的捷达VS5。

       可能有些对车不是很了解的朋友,对于捷达的印象还停留在大众旗下的一款车型上。确实,作为大众旗下的捷达车型,它是一款历史悠久、口碑出色且影响力大的车型。自1979年诞生以来,它创造出的销量成绩为全球有目共睹,而自1991年进入国内市场后,截至2018年已售出超400万辆,为此它也有着“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。而脱胎于大众品牌的全新子品牌“捷达”,则发布于今年2月份,与传统捷达给人稳重耐用的印象不同,全新子品牌“捷达”定位为满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌。而我们今天要介绍的捷达VS5,则是捷达品牌成立后的首款车型。从消息发布到正式上市,这辆捷达VS5就一直处于关注高位,而它的实际表现又是否能成为你的心愿车呢?

       如果你经常关注汽车的相关资讯,可能你在第一次见到捷达VS5时,会跟我有一样的感受,它透露出一种熟悉感,但细看又有许多新元素在。前脸处,捷达VS5的中网采用了矩阵式布局的棱形镀铬麟片装饰,而且整体尺寸偏大,给人一种霸气威武的气势感。大灯造型犀利,与中网搭配后显得整体感十足。车身侧面腰线明晰,勾勒出不错的辨识度,也颇有大众的味道。车尾处造型规整,车顶扰流板、高位刹车灯以及下方的银色饰板都点缀出不错的年轻味道,而Y字型的刹车灯则颇具亮点。而在车身尺寸方面,捷达VS5的长宽高为4419x1841x1616mm,轴距为2630mm。

       内饰方面,捷达VS5营造出不错的时尚感与档次感,尽管受限于成本无法使用大量软质材料,但深浅颜色的搭配以及钢琴漆饰板的加入还是让人好感十足。偏向一侧的中控台设计在便于驾驶员操作的同时,也提升了内饰的年轻化程度。而像仪表和方向盘部分则是熟悉的大众味道,在手感、功能和操作性方面对于熟悉大众的车主来说都能很快上手,而8英寸中控屏在显示细腻度和系统流畅度方面也可圈可点,而且也支持时下流行的Carplay、Carlife等手机互联功能。

       乘坐方面,捷达VS5的中高配车型配备了皮质座椅,造型颇为时尚,特别是**缝线的加入更加突显年轻气息。而在乘坐感受上,前后排座椅的填充物非常柔软,在设计上也倾向于提供乘坐舒适性,整体的支撑性和包裹性都不错。而在空间感受上,身高180cm的体验者在前排能收获四指的头部空间,保持座椅位置不变来到后排,则能收获一拳以上的头部空间和两拳左右的腿部空间,表现十分充裕。而后备厢部分也表现不错,开口位置较低再加上可支持4/6放倒的后排座椅,让其在搬运行李和空间扩充方面显得十分便利。

       动力方面,捷达VS5全系搭载来自大众的EA211?1.4T发动机,对应的最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,对应的百公里混合工况油耗为6.2L和6.8L。在驾驶感受上,捷达VS5的动力表现轻盈,油门响应灵敏,1.4T的动力还是给人一种随叫随到的感觉,而采用的6AT变速箱也与传统的7DSG有着不同的感受,在平顺性和稳定性表现要更出色一些。而如果你想要更加激进的驾驶体验,在切换到S挡之后也能带来更加积极的油门响应。而在舒适性方面,捷达VS5对于路面上大部分振动都能有效过滤,驾驶舱整体舒适感较强。

       整体来看,捷达VS5的性价比还是比较高的。作为一辆合资SUV,全系1.4T的动力加上最低8.48万的售价本就颇具关注度,再加上年轻时尚的内外风格以及源自大众的品质保证,确实值得将它作为2020年的心愿车。而截至2019年11月,捷达VS5就已经收获超3万辆的销量成绩,作为一辆9月才上市的新品牌车型来说,表现已经十分出色,而就这样的发展趋势,预计在2019年12月的销量还将再创新高。看完了这辆大众SUV,你又是否将它列入你的购车备选清单了呢?欢迎在评论区发表你的看法。最后再提一点,其实捷达VS5中的“V”,代表的就是Volkswagen(大众)。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万左右的suv哪款性价比高

       第一代捷达MK11979年诞生于德国,叫高尔夫。当这款两厢高尔夫在欧洲倍

       受青睐时,美国、加拿大等一些国家却对它表示出冷漠。原因是这里的人和众多

       的中国人一样接受不了“没屁股”两厢车。在此种情况下三厢的捷达也就应运而

       生。其实三厢捷达就是在高尔夫后加了个让美国、加拿大人喜欢的后屁股,除了

       前脸和尾部有些细微的变化外,发动机、底盘、内饰均用高尔夫的,可以说当时

       的捷达就是高尔夫三厢版。

       第二代捷达MK21984年投放市场并于1991年在德国停产。这条生产线当时被中

       国一汽大众引进,在长春的轿车基地生产,也就是目前我国大街上跑的国产捷达

       。早期的捷达采用SKD的方式装车,1996年国产化率达到80%的同时,一汽为当时

       的捷达进行了发动机改造,采用新引进的缸体和缸盖,整机的稳定性有了较大提

       高,并曾创出60万公里无大修的纪录,在国内获得了良好的口碑。

       第三代捷达MK3于1992年在德国下线。如同中国人喜欢三厢车一样,两厢车是

       欧洲人的至爱。捷达三厢在美国的热销和在欧洲的滞销让厂商们增长了经验。德

       国大众在欧洲投放第三代捷达时给她起了一个新的名字———VENTO,希望在欧洲

       人眼里抹去捷达的印象。而这款车在销售业绩颇佳的美洲还是沿用“捷达”。国

       内1997年捷达的外形小改和2001年内饰的变化,很大部分是吸取了第三代捷达的

       元素。

       第四代捷达MK4于1998年在德国下线。捷达第四代其实就是国内目前热卖的宝

       来。由于第三代捷达在欧洲市场的失败,MK4在欧洲上市时厂商又赋予他一个新的

       名字———BORA(宝来)。虽然在底盘和发动机还有大量的内饰上与国内目前引

       进的高尔夫采用相同的部件,但厂家为了区别高尔夫,在整车外形上作了较大的

       改动,使喜欢捷达的人再也想不起高尔夫,同时也使高尔夫的热捧者不会联想到

       捷达。厂家也希望以此使捷达MK4在欧洲和高尔夫一起同放异彩。

       简言之,国内的宝来就是第四代高尔夫三厢版,在欧洲叫宝来、在美洲叫捷

       达;而国内的捷达则是第二代高尔夫的三厢版。有了如此的概念,想必在买车的

       时候大家再不会对捷达、宝来、速腾和高尔夫的关系陌生了吧?

       A1 A2 A3 A4

       Jetta MK1 Jetta MK2 Jetta MK3 (Vento) Jetta MK4 (Bora)

       高尔夫Golf生产上市后不久,大众汽车公司便发现:现在已经可以引入一种

       三箱轿车去扩展他们的车型系列,与高尔夫Golf并驾齐驱。

       第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始,捷达Jetta-

       MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有

       三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本

       配置的电喷型1588cc发动机。根据配置的不同,捷达Jetta-MK1被分为基本型、L

       型和GL型,再加上选择不同的发动机,捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置

       上市。

       尽管由于功能多、空间利用率高,两箱型有舱门式后背的汽车在当时非常普

       及,但大众汽车公司对三箱轿车的研发仍然得到了很多用户的支持。原因之一是

       独立的行李箱带来的额外的安全性,此外,在传统的观念中,三箱轿车被认为是

       一种比较大气的汽车,比较适合商务人员的使用。而两箱式轿车则不具备这些特

       点,因此传统的三箱车型还是受到很多买主的青睐。

       尽管高尔夫Golf和捷达Jetta-MK1拥有很多共同之处,机械标准也几乎完全相

       同,但捷达Jetta-MK1并不仅仅是“加了一个行李箱的高尔夫Golf”。捷达Jetta

       -MK1的前端更加平直,矩形前车灯巧妙地与保险杠和中网融合在一起,再加上不

       同的轮圈整流罩和车体两侧的装饰条,这些特点使得捷达Jetta-MK1在外观上和高

       尔夫Golf有着明显的区别。

       虽然捷达Jetta-MK1和高尔夫Golf的轴距都是240cm,但由于多了一个体积达

       630升的行李箱,因此捷达Jetta-MK1的全长比高尔夫Golf多了380厘米。如果将两

       者相同的车型对比,捷达Jetta-MK1要比相应的高尔夫Golf重50-55公斤。虽然两

       者的机械性能很相近,但由于捷达Jetta-MK1的发动机采用了更先进的空气动力学

       设计,因此它要稍快一些。

       正是由于这些优点,捷达Jetta-MK1很快受到了用户的肯定,成为了大众公司

       的主打车型,销售量也超过了高尔夫Golf。

       1981年初期,大众汽车公司在FORMEL E技术的倡导下,推出了一系列的节能

       措施,捷达Jetta-MK1和高尔夫Golf都采用了一种3+E变速箱技术。这种技术是通

       过运用一个"巡航"齿轮,使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降

       低了1000转/分钟。捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的,只

       有后部的除外。(1981年以前)早期柴油款捷达Jetta-MK1使用的是高尔夫Golf一直

       使用的1471cc柴油机,此后捷达Jetta-MK1改为使用1588CC的柴油机。

       在英国市场上的捷达Jetta-MK1的L型和GL型都可以选择1.3升、1.5升汽油发

       动机或1.6升LD柴油发动机。1982年,市场上L型的捷达Jetta-MK1被C型取代,新

       的C型使用1.3升的发动机。此后,又推出了装备1.5升发动机的CL型。同年,大众

       公司用1781cc的发动机取代了1588cc发动机,与高尔夫Golf-GTI使用同样的1.6升

       发动机的捷达Jetta-MK1CLI和GLI退出了市场。

       在Jetta-MK1的最后季度里,欧洲市场上的捷达车型只剩下以下3种:C、CL和

       GL。

       虽然捷达Jetta-MK1从没有能够动摇过高尔夫在全球的统治地位,但在一些不

       大喜欢两厢车体的地方(主要是美国和加拿大),捷达Mk1的销售量要高于Golf车

       。尽管捷达Jetta-MK1的外型相对较守旧,但它在市场上还是得到了足够的认可,

       这也让大众的管理层认识到:今后在对四门车型进行调整时,应只把高尔夫Golf

       作为所有设计的一个部分。

       第二代捷达Jetta MK2于1984年上市的。捷达Jetta-MK2还是被设计成了一个2门或

       4门的三箱车(其中4门将被认为会更受欢迎),因为有了更多的改变,而不在被人们

       认为是带着后箱的高尔夫Golf。同样在机械性能上,沿用了Golf的1.3,1.6,1.8升

       三款化油器的汽油发动机和两款1.6升柴油发动机,其中一款带涡轮增压.

       捷达Jetta-MK2的后备箱使其总长度增加到了431.5cm,较高尔夫Golf的

       398.5cm,减少了十三英寸的停车空间。虽然捷达Jetta-MK2的后备箱使它从外观

       上显得大了许多,但是其空气推动的性能却远远优于高尔夫Golf。高尔夫Golf和

       捷达Jetta-MK2的前部极为相似,尤其是两者平滑的散热罩和矩形车灯。捷达

       Jetta-MK2有四种不同的配置,分别为C、CL、GL、GLX。

05款捷达怎么样

       这个价位的SUV有:哈弗H6、捷达VS 5、长安CS75 PLUS、长安欧尚X7、宝骏RS-5、瑞虎8等。

       1、哈弗H6

       哈弗H6自上市以来,就一直拥有着较高的关注度,其销量也是连续多年居紧凑型SUV车型市场榜首,甚至在傲人的销量面前,哈弗H6一度被捧为了国产品牌紧凑型SUV领域的“标杆”。

       2、捷达VS 5

       作为捷达品牌首款SUV车型,捷达VS5自2019年9月上市,销量就节节攀升,取得不俗的成绩,目前,捷达VSL 5配置了小型SUV,一共有五种车型。

       捷达VS5搭载的是1.4T+6AT的动力总成,其中大众EA211系列的1.4T发动机便在其列,这款发动机能够提供110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。

       说起它的技术成熟度和稳定性,曾在大众和奥迪品牌旗下多款车型上应用,因而非常之高。

       3、长安CS75 PLUS

       长安CS75 PLUS自2019年9月上市以来,凭借其颜值、丰富的配置以及引以为傲的“蓝鲸”发动机加持下,迅速的跻身月销榜前列。

       其累积销量更是达到266824辆,在国内SUV新车市场销量王的形象更是愈发深入人心,大有“中国SUV单品销量王”之势。

       4、长安欧尚X7

       作为长安欧尚旗下的一款紧凑型SUV,欧尚X7应该是该级别畅销车型中性价比最高的一个了。

       在车身尺寸方面,长安欧尚X7也做到了领先同级,其长宽高达到了4705/1860/1720mm,轴距为2780mm,基本上已经可以划入中型SUV的级别了。

       5、宝骏RS-5

       作为旗舰模型,可以说宝骏RS-5的外观相当成功,点阵式中网、分体式大灯、犀利聚焦犹如猫科动物出击前的睥睨眼神,悬浮式车顶、凌厉的腰线。

       即便安静停泊在车场依然有生机勃勃蓄势待发的气场,充分体现了上通五菱在设计美学方面的深厚功力。

       6、瑞虎8

       奇瑞在汽车领域有多款畅销车型存在,其中要说表现最出色的应该就是焕新上市的瑞虎8了。

       这款车去年被国内消费者捧红,凭借着均衡的整体表现成为国内市场最畅销的自主中型SUV,成为奇瑞家族的最强黑马。

2012捷达分几个款

       2005年,大众推出了捷达车型,一经推出,便受到了市场的热捧。05款捷达,是一款拥有很强潮流感的车型,外观动感,内饰温馨,搭载1.6L发动机,搭配5档手动变速箱,性能优秀,操控稳定,给人一种强大的路感。

       一、外观动感

       05款捷达,外观设计时尚活泼,采用了非常大胆的设计,造型设计出的犀利和动感,让人一眼就可以看出它的时尚感,车身尺寸不算太大,车身结构也比较紧凑,在城市街头行驶灵活,方便操控,更加活跃的车身轮廓线,更显出了捷达的动感气息。

       二、内饰温馨

       05款捷达的内饰,采用了大量的灰色和黑色,搭配上暖色系的调色板,温馨而又不失活力,让整个车内部空间显得很有质感,素雅而又不失大气,中控台采用了横向布局,视野更加开阔,更加便于操作,方向盘上也采用了多功能按键,可以操作媒体系统,更加人性化。

       三、搭载1.6L发动机

       05款捷达搭载的是1.6L发动机,最大功率达到83KW,最大扭矩144N.m,动力表现比较优秀,搭配5档手动变速箱,变速箱换挡灵活,把握准确,拥有极佳的动力表现,不管是在市区街头,还是在高速公路,表现都很优秀,乘坐舒适度也不错,噪音小,可以轻松的完成长途行程,让你拥有一段惬意的旅程。

       四、操控稳定

       05款捷达的操控表现也是非常出色的,这款车的转向很灵活,拥有良好的操控性,可以在路面上更加稳定,车身结构也比较紧凑,搭载的空气悬架把路面变化及时反应了出来,更加准确,乘坐舒适度高,让你可以在城市街头行驶灵活,也可以在高速公路上轻松漂移,让你感受到驾乘乐趣。

       五、强大的路感

       05款捷达,拥有强大的路感,车身结构比较紧凑,运动感十足,灵活的操控,让你可以根据路况的变化,及时调整车辆的方向,更加准确,这种操控体验,让人感受到强大的驾驭满足感,让你爱上这款车。

       05款捷达,拥有精彩的外观和内饰,搭载的发动机性能优秀,操控稳定,拥有强大的路感,让你可以感受到驾乘乐趣,可以说05款捷达,是一款很不错的车型。

2012捷达分三个款。

       根据相关公开信息,2012捷达新款车型共推出“伙伴”、“新前卫”和“典藏版”三款车型。全系车身颜色有水晶银、白色、阿特拉斯灰、黑色、银色。捷达GIF前卫型,排量:1。6L变速箱:5挡手动、捷达GDF-V柴油先锋,排量:1。9L变速箱:5挡手动、捷达CIX-P伙伴,排量:1。6L变速箱:5挡手动。

       大众捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌捷达Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市新款捷达于2010年3月19日在成都上市全新捷达已于2013年3月9日在深圳上市。大众捷达在中国曾率先应用世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成捷达系列轿车鲜明的产品个性。

       好了,今天关于“捷达所有车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“捷达所有车型”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。