别克英朗gt2021款报价_别克英朗gt2021最新款价格
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2.降4.41万,英朗2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型,月销33789辆
3.2021款别克英朗最高优惠4.41万,优惠后7.79万起售,油耗低至5.3L
4.别克英朗gt怎么样?
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从官方获悉,2021款?别克英朗轻混动携英朗典范1.5L于9月22日正式上市,此次共推出了四款,两款英朗典范1.5L车型和两款英朗轻混动车型,售价为11.99——12.59万元。全新英朗秉承别克"动感流畅"的设计语言,汲取了Riviera概念车的经典元素,全新飞翼式镀铬进气格栅,LED自动感应大灯呈展翼型设计,车身造型富有运动气息,而又不失稳重,呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。
英朗典范款动力搭载型号L2B的1.5L自然吸气四缸发动机,最大马力113Ps,最大功率83kW,最大扭矩141N.m,应用了DVVT发动机特有技术。英朗轻混动款搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大马力163Ps,最大功率120kW,最大扭矩230N.m,多点电喷的供油方式,油耗低至5.3L/100km。全系车型匹配6挡手自一体变速箱(AT)。
全新英朗座舱延续了别克360度环抱一体式设计,配合触感极佳的内饰材质及别克专利静音科技,全方位提升了驾乘感受。轴距达到了2640mm的别克英朗,为后排乘客提供了宽敞的乘坐空间。
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降4.41万,英朗2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型,月销33789辆
车长(mm)4587,车宽(mm)1798,车高(mm)1463,轴距(mm)2640。GT1.6L官方报价为13.27万起,GT属于中低端小轿车,动力很强劲,但别克的油耗一直是致命伤,因为本身他的车身重。如果油耗大,车身质量肯定相对就高了。内部装饰让人感觉很好,强大的安吉星系统的确是个好用的东西。
别克英朗gt优点:
1、车厚实,感觉有档次,特别是关车门,那嘭得一声,比什么宝来强多了,也比朗逸强多了。
2、外形漂亮,招女生喜欢。
3、油耗可以接受,现在是6.9,平均速度31KM,跑远路多一些,估计跑市区得8-9个油。
4、胎噪可以接受,现在没超过90,90最好,车内几乎没有声音。
5、助力好,低档时方向盘很轻,高速时方向盘特稳。
2021款别克英朗最高优惠4.41万,优惠后7.79万起售,油耗低至5.3L
大家好,欢迎收看这一期的“百色车视”。?别克英朗作为别克旗下的一款入门家轿,相比同级别的德系日系,在性价比上要高出不少。今天在咱们百色本地的别克4S店了解到,目前2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型的优惠幅度非常的高,最高优惠达到4.41万。别克英朗2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型的指导价为12.59万,优惠之后裸车价在8.18万左右。
从销量数据可以看到,别克英朗在今年的10月份一共卖出了33789辆,从今年的1月份到10月份一共卖出了213192辆。其中,1.5L版本车型在10月份卖出了30821辆,1.3T版本车型卖出了2960辆,1.0T版本车型卖出了8辆。
虽然1.3T版本车型不是主销车型,但在性价比上是最高的。从消费者的角度出发,三缸发动机按照目前的情势来看确实是不太讨喜,而刚好1.3T版本车型搭载的就是三缸发动机。当然,为了给足诚意,目前这款车型在咱们百色本地的优惠幅度也是达到了4.41万,相比同级别的三缸车型,性价比确实要高出不少。
别克英朗定位为一款紧凑型家用车,竞争对手有丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸以及大众速腾等,不说品牌影响力,单从销量数据就可以看得出来,回归四缸发动机之后的英朗,在销量方面终于拿出了很好的成绩。
咱们再说回1.3T版本的三缸发动机,作为一款中期小改款车型,1.3T版本车型终于是加入了48V轻混系统,在某种程度上弥补了三缸发动机所带来的缺陷。虽然说弥补不了发动机抖动的一些问题,但是在动力方面的体验,可以说是得到了一定的提升,关键在油耗方面的表现会更加的出色。
动力方面,别克英朗2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型搭载的是一台1.3T涡轮增压+48V轻混系统,最大输出163匹马力,峰值扭矩230N·m,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,最高车速195km/h,最低百公里综合油耗5.3L。
好了,以上就是别克英朗2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型的一些基本信息。如果您也想了解更多当地汽车行情,记得关注“百色车视”或者留言评论,咱们下一期再见。
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别克英朗gt怎么样?
日前,合肥地区购买2021款?别克英朗最高优惠4.41万元,优惠后指导价7.79万元起售,新车提供1.3T与1.5L的不同动力版本可选,其中1.3T版本还配备48V轻混系统,油耗表现更加出色,具体优惠情况见下表:虽然目前美系品牌的整体表现不如德系、日系等竞争对手,不过别克英朗算是为数不多销量出色的美系轿车,这也与其出色的终端优惠不无关系。
而2021款别克英朗外观采用典型的别克家族风格,前脸为飞翼式进气格栅,车身侧面线条设计并不复杂,其整体造型虽然没有过多个性化的设计,不过对于家用需求而言也足够合适。
相比较以往销售的版本,2021款改款车型针对配置部分有所升级,比如典范版本采用米色座椅,相比以往的黑色座椅更偏向家用风格,此外精英版在以往基础上新增多功能方向盘,以及定速巡航功能,其中多功能方向盘能够提升日常用车的便利性,而定速巡航对于高速出行时比较实用,能够有效缓解长途驾驶的疲劳感。
动力方面,2021款别克英朗分为1.5L与1.3T的不同动力版本,其中前者的最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛·米,而后者1.3T版本还搭载48V轻混动力系统,发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,综合工况油耗低至5.3L,属于相对省油的表现,也很符合家用消费者对于燃油经济性的要求。传动系统方面,全系均匹配6速手自一体变速箱。
对于有意购买家用轿车,尤其是第一次购车的消费者,2021款别克英朗确实属于性价比不错的选择,虽然配置表现相对一般,不过颜值、动力以及技术实力占优势,感兴趣的朋友不妨去试驾体验。
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还可以。GT1.6L官方报价为13.27万起,GT属于中低端小轿车,动力很强劲,但别克的油耗一直是致命伤,因为本身他的车身重。如果油耗大,车身质量肯定相对就高了。内部装饰让人感觉很好,强大的安吉星系统的确是个好用的东西。
别克英朗gt缺点:
1、起步有些顿,一档起步时,有时感觉离合器齿轮打响,4s店说是液压泵问题,正常现象。
2、发动机盖太高,把座椅升高了,也很看到盖子前端,停车时找不着参照点,特别是前面有障碍物,转向时,总担心刮碰。
3、刹车偏软,abs声音太恐怖了,感觉像撞车了。
好了,关于“别克英朗gt2021款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“别克英朗gt2021款报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。