帕萨特2023款330精英版_大众帕萨特2023款330精英版
在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于帕萨特2023款330精英版的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于帕萨特2023款330精英版的话题，我们开始讲解吧。
1.帕萨特23款星空精英版轮胎型号
2.23款帕萨特精英是什么主机
3.起售18.19万元，更换新型发动机，新款大众帕萨特咋样？
4.发动机换新型号！比雅阁更值？2023款改款帕萨特上市
5.23款帕萨特精英版能放视频吗
6.帕萨特，迈腾还是雅阁？ 德日系中型车混战
帕萨特23款星空精英版轮胎型号
235/45R18。帕萨特2023款330TSI星空精英版行李厢容积是521升，悬架系统搭载的是前麦弗逊式独立悬架系统，后是多连杆式独立悬架系统，轮胎配备的是235/45R18，18寸铝合金轮毂。
23款帕萨特精英是什么主机
没有。根据帕沙特关信息得知。23款帕萨特330星空精英版主副驾驶座椅下没有电路板。主副驾驶座下面，车身底板地毯下没有电脑盒主、副驾驶座椅底部下面（座椅底座上）也没有电脑盒。没有配置带有记忆功能的驾驶员座椅及带按摩功能的副驾驶座椅，因此主副驾驶座下面没有安装相关的电脑控制盒。
起售18.19万元，更换新型发动机，新款大众帕萨特咋样？
23款帕萨特精英版配的866主机。
车载主机是车载影音系统的核心部分，主要功能是播放音源，相当于家庭影院的影碟机。不过为了更适合汽车内空间狭小的特点，车载主机经常带有一定的功放能力，如果对扬声器要求不是太高，就不再需要外接功放，可以比较更简便的组成影音系统
发动机换新型号！比雅阁更值？2023款改款帕萨特上市
凭借宜商宜家等特点，合资品牌中型轿车在国内市场中一直有着举足轻重的地位，市面上为大家所熟悉的产品完善度相当高，实力均不弱。而在众多的合资中型轿车中，来自于大众的帕萨特便有着较高的市场关注度。近期，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置，售价区间18.19~25.29万元。新款车型维持现款车型的售价，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。
外观设计
新款大众帕萨特在外观设计方面并没有发生变化，该车在经历此前中期改款之后，针对车身设计细节进行了调整。其中新车前脸部分依旧匹配扁平化的多边形中网，内部提供两种装饰可供消费者选择，一种是常规的点阵式布局，另一种则是星空脸。新车的底部前包围处减少了镀铬饰条的应用，视觉效果更加简洁干净，同时上方匹配贯穿式的前大灯组，日间行车灯线条延伸到中网处，点亮之后辨识度较高。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4948×1836×1469 mm，轴距2871mm。该款车型的车身侧面设计较为常规，平直的腰线贯穿于前后，底部18英寸轮圈采用银黑双色设计，造型动感。
新款大众帕萨特车尾部分应用了大众近期比较爱使用的贯穿式尾灯组，车型的名称标识出现在灯组中间部位。主灯组内设置大量横向灯带，看上去井然有序，视觉效果不错。不过该车的排气为隐藏式布局，后包围处仅具备类似于排气的镀铬装饰。
内饰设计
帕萨特改款车型在内饰设计方面并未发生明显变化，该车采用大众品牌的家族式造型设计，视觉效果比较沉稳大气，同时整个操作区域采用偏向于驾驶员一侧的设计，操作便利性不错。具体来看，该车的三幅平底式多功能方向盘为大众最新样式，盘身尺寸适中，两侧加入打孔皮质材料，握感充实。中控台上匹配10.2英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的内嵌式中控显示屏，功能方面支持手机互联映射，语音识别控制，OTA升级等，满足日常使用需求不成问题，不过内置系统并不是MOS 4.0。
根据配置不同，新款车型的座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮等。前排座椅采用了宽大的造型设计，内部填充物厚实，乘坐时具有一定的陷入感，同时坐垫长度优异，对于腿部的承托比较到位。
新车后排座椅的填充物相比前排更加柔软一些，但是中间位置的坐垫较硬，在实际乘坐过程中，中间座椅的头部空间有些局促，同时脚下地台隆起幅度较大，不适宜长时间乘坐。
动力系统
大众帕萨特改款车型本次重点针对动力方面进行调整，其中280TSI车型的发动机型号进行变更，由大众EA211-DJS发动机变更为大众EA211-DLE发动机，其最大输出功率依旧为150马力，峰值扭矩250牛米，不过发动机转速区间有所变化。同时该车还匹配2.0T发动机，且分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。传动系统方面，分别匹配7速湿式双离合变速箱和7速干式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
作为常规小改款，2023款大众帕萨特改款车型本次主要针对280TSI车型的发动机型号进行调整，整车没有明显变化。新车此次共推出11款配置，售价区间18.19~25.29万元，接下来车叔将针对消费者重点关注的星空版车型进行详细分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023改款280TSI星空精英版
推荐指数：★★
配置点评：基础功能完善?
指导价格19.29万元，具备主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，电动天窗，10.2英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮，4G网络，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置表现足够完善。
2023改款330TSI星空精英版
推荐指数：★★★
配置点评：动力升级?
指导价格20.58万元，动力方面升级为2.0T低功率版本发动机，最大输出功率达到186马力，官方百公里加速成绩从入门级的9.1秒提升至8.4秒，同时功能方面增加触摸式阅读灯，可开启全景天窗等。
2023改款330TSI星空豪华版
推荐指数：★★★★
配置点评：提升幅度大，性价比高?
指导价格22.49万元，增加车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，360度全景影像，自动泊车入位，电动后备厢，感应后备厢，手机无线充电，前排座椅通风，驾驶位电动座椅记忆，9.2英寸中控显示屏，语音识别控制，矩阵式灯光，自适应远近光，车内10色环境氛围灯，后排手动侧窗遮阳帘等功能，且具备L2级智能驾驶辅助系统，提升幅度可观，性价比较高。
2023改款330TSI星空尊贵版
推荐指数：★★★
配置点评：舒适配置增加?
指导价格23.39万元，增加并线辅助，倒车车侧预警，前排座椅按摩，后排座椅加热，后排风挡遮阳帘等功能，舒适性配置进一步增加。
车叔总结
总的来看，2023款大众帕萨特改款车型主要针对280TSI车型的发动机型号进行调整，不过发动机调整之后仅是转速区间有所变化，改动幅度几乎可以忽略不计。通过以上我们对于星空版车型的对比分析可以看出，属于中配的2023款 改款 330TSI 星空豪华版在价格适中的前提下具备完善的功能配置，可以很好地满足消费者的日常用车所需，性价比相对较高。
从销量方面分析，大众帕萨特在2022年中的全年累计销量为163,532台，同时该车在今年1~2月份中的月销量数据均达到万台左右，市场表现足够强势，喜欢它的朋友可以考虑。?
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23款帕萨特精英版能放视频吗
当下国内汽车市场，B级轿车领域选手众多，竞争也是此起彼伏，面对巨大的市场份额，众车企都不甘人后。而大众帕萨特作为在国内中型轿车市场朗朗上口的车型，表现不俗。以舒适的空间感和性价比双重优势赢得了许多消费者的青睐，保持着不错的销售成绩。?近日，我们从相关渠道获悉，2023款改款大众帕萨特改款正式上市，新车共推出11款车型，售价区间为18.19-25.29万元。作为小改款车型，车辆主要针对动力系统进行调整，换装新型号发动机，而其余方面没有较大变化。其市场竞品主要包括大众迈腾，丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁等车型。
2023款大众帕萨特改款共计推出11款车型，改款 280TSI 商务版（指导价18.19万元）、改款 280TSI 精英版（指导价19.29万元）、改款 280TSI 星空精英版（指导价19.29万元）、改款 330TSI 精英版（指导价20.59万元）、改款 330TSI 星空精英版（指导价20.59万元）、改款 330TSI 豪华版（指导价22.49万元）、改款 330TSI 星空豪华版（指导价22.49万元）、改款 330TSI 尊贵版（指导价23.39万元）、改款 330TSI 星空尊贵版（指导价23.39万元）、改款 380TSI 豪华版（指导价23.39万元）、改款 380TSI 旗舰版（指导价25.29万元）。
外观方面，车辆采用具有贯穿效果的大尺寸进气格栅，普通版本中网放置横向短镀铬元素，边框也是亮色处理，融合灯组呈现视觉一体感。前包围两侧有内凹的设计的导风槽，内部集成雾灯，主打沉稳商务。星空版中网则使用点阵式镀铬，黑化边框结合底部蜂窝状导风槽及C型套件，加上底部梯形的进气口，显得更为年轻化。
车身侧面，采用贯穿式腰线，风格流畅而舒展，窗线运用镀铬饰条包裹，溜背式车顶搭配鲨鱼鳍勾勒出动感。车门处多组横向线条凸显立体，商务气息十足。轮毂方面，提供造型别致的16/17/18英寸三种规格的铝合金轮毂，强化运动气息。
尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距达到2871mm。
车尾部分，轮廓饱满紧致，运用贯穿式灯组，内部进行了熏黑处理，中间放置帕萨特英文标识，提升提供辨识度。尾箱上方的微微向上扬起的小鸭尾设计，底部贯穿式镀铬装饰，营造出双出排气的效果，真正排气为隐藏式布局，颇具时尚气息
内饰方面，座舱内延续家族化风格，搭载内嵌式中控显示屏+全新液晶仪表盘+三幅式平底多功能方向盘设计，简约便捷。中控台采用同大量软包材质设计，提高质感，虽然大众汽车的内饰设计并不惊艳，但在同级别车型中不落下风。
配置方面，新车配备单天窗、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、CarLife手机互联映射、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调（改款 280TSI 商务版为手动）、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能。
安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
动力方面，1.4T发动机的型号由DJS换成了DLE，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。2.0T低功率发动机的型号由DPL换成了DTH，型号为DTH的2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米。2.0T高功率发动机型号由DKX换成了DTJ，型号为DTJ的2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。
传动系统方面，1.4T发动机匹配7挡干式双离合变速箱，高低功率的2.0T发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。
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帕萨特，迈腾还是雅阁？ 德日系中型车混战
2023帕萨特330精英可以播放视频、。根据查询相关公开信息显示，将所需要看的视频拷贝到U盘的根目录下，注意不能叠放文件夹。然后将其插入车辆的USB接口，在中控显示屏上点击媒体，点击U盘盘符，打开之后就可以选择播放任意一个U盘中的视频了。
国内的合资品牌中型车市场基本被德系和日系车占据，在德系品牌中，大众可谓一家独大，“南北大众”的帕萨特和迈腾对抗着来自日系品牌形形色色的对手。此次，我们在日系中型车中挑选了比较有代表性的本田雅阁，看看帕萨特、迈腾和雅阁三车在一起分别都有哪些亮点，谁更值得入手。上汽大众 帕萨特2023款
帕萨特2023款于前不久刚刚上市，指导价为18.19万-25.29万元，全系车型都满足目前的购置税减半政策，而在此基础上，上汽大众官方还将剩余的50%予以进一步减免，也就是说现在购买帕萨特全系车型，均可享受购置税全免优惠。以售价为20.59万元的帕萨特23款330TSI 精英版为例，在该政策下可谓您省去1.8万元左右，如您所在城市的经销商对该车款另有额外优惠，购置税的减免具体金额也会相应的有所调整。
帕萨特2023款依然提供经典版和星空版两种外观风格，可满足不同人群对外观风格的需求。车辆4948/1836/1469（mm）的长/宽/高尺寸在同级车中有一定优势。“Passat”英文拼写被镶嵌在了贯穿式尾灯之中，让帕萨特2023款从尾部看去更有辨识度。
进入车内，帕萨特2023款以黑色为主题基调，彰显着身为中型车的沉稳。10.2英寸全液晶仪表盘的展现形式十分科技化，中控9.2英寸触控屏支持4G网络、WIFI热点、语音控制以及十分好用的CarPlay/CarLife手机互联功能。330TSI车型还全系标配了主动刹车、并线辅助、全速自适应巡航、前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、后排“老板键”、8扬声器音响等丰富配置，在同级车型中优势明显。
上汽大众帕萨特2023款2871mm的轴距是保障车内空间的坚实基础，差不多3拳左右的腿部乘坐空间足以满足各种家用和商用需求。后备厢空间宽大平整，521L的容积达到了优秀水平，此外后排座椅还支持按比例放倒，使得空间的可拓展性和灵活性也十分出色。
动力方面，比起同级很多车搭载的2.0L自然吸气发动机或者1.5T小排量增压发动机，帕萨特2023款2.0T的动力可以说是一个更合适的选择，即使是330TSI低功率调校版本，也有137kW的最大功率和320Nm的最大扭矩输出，可在8.4秒完成0-100km/h加速，而WLTC工况下的油耗仅为6.4L/100公里，配合68.5L的油箱容积，出远门完全不会有续航里程焦虑。
从22款车型开始，帕萨特便推出了星空前脸和经典前脸两种外观，在成熟商务人士青睐的同时也更吸引年轻消费群体的关注。帕萨特2023款在此基础上增加了更丰富的配置，进一步增加了产品竞争力，在保持传统优势的同时不断创新，不断尽善尽美，帕萨特经久不衰的原因可见一斑。
一汽-大众 迈腾
一汽-大众迈腾200万辆纪念版刚刚于前不久正式上市，售价18.69万-25.39万元，价位区间较帕萨特2023款的售价整体相仿，都在购置税减半政策范围之内。
23款的迈腾主要针对造型细节以及配置进行了调整，整车的时尚感和豪华感略有提升，但只能算是一次小改款，商务气息依然十分浓郁，其在长宽高尺寸方面较同门的帕萨特而言也没有什么优势。
进入车内，一股浓重的商务风袭来，黑色主色和银色饰条的搭配十分有年代感，产品的目标人群已经十分明显。配置方面，其330TSI车型全系标配了可开启式全景天窗、倒车影像、座椅加热等实用配置，但全系都并不支持CarPlay互联，都只能支持CarLife互联，而且和老款车型相比，部分车型的配置甚至还有所减少。
迈腾2871mm的轴距和帕萨特2023款相同，车内的乘坐空间表现自然是不必担心。储物空间方面，533L的后备厢空间也和帕萨特2023款相仿，同时后排座椅也都支持按比例放倒，对空间进行进一步拓展。
迈腾在动力方面继续和帕萨特2023款保持一致，同样使用了2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力总成，而且在调校上也都相同。
2023款的迈腾改动幅度并不大，外观依然是浓浓的商务风，虽然高配车型的配置更加丰富，但一些中低配车型的配置反而比老款车型还有倒退。好在，在空间和动力表现上都和它的南方兄弟——帕萨特2023款大致相同，但比起帕萨特的“双外观”设计，迈腾能吸引的消费人群十分有限。
广汽本田 雅阁
本田雅阁发展到第10代也迎来了向运动化和年轻化的转变，2022款车型的官方指导价格为16.98万-25.98万元，提供1.5T和2.0L混动两种动力选择，全系均可满足购置税减半政策。
外观方面的雅阁宛如一台加长拉宽的思域，有一定运动化的倾向，但远没有凯美瑞运动外观版那样夸张，狭长犀利的头灯和尾部保险杠一体式的排气设计为全车外观为数不多的亮点。
车内和前两台车一样也采用了黑配色基调，全液晶仪表盘和10.25英寸的中控触控屏增添了一定的科技感。配置方面存在着日系车的一大传统问题——低配车型配置过低。在20万之前的几款车型连最基本的泊车雷达都没有配备，而且身为一台中型车，部分车型全车仅配备4扬声器的做法也有些说不过去。
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今天关于“帕萨特2023款330精英版”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。