途乐多少钱一辆_途乐多少钱一辆车
感谢大家参与这个关于途乐多少钱一辆的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。
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2.尼桑途乐Y60怎么样？95年的值多少钱？
3.途乐4.0L排量，一年用车成本多少钱？说出来你可能不信
4.途乐后边有拖车钩会碰到车吗
5.捷安特旅游车 途乐2.0 的价格
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年前的时候，一位朋友花70多万买了辆大众途锐。说实话，当时看到这款车的时候，依旧觉得它过于低调了，远看还以为是二十多万的途观L或者30多万的大众途昂。其实很多人都觉得奥迪Q7低调，但是和途锐比起来，Q7都算是高调的车型了，大众这款豪华SUV真的属于扮猪吃老虎般的存在。不过说实话，花70多万买比奥迪Q7还低调的大众途锐，或许不如看看今天说的这3款越野车，至少性能方面，我觉得后者更值得考虑。毕竟这个价位买车，为什么不直接一步到位呢？第一款：日产途乐
对于日产途乐，我个人还是有着很深的感情，毕竟这款车算是我接触的第一辆纯正的越野车，虽然是Y62，但是却依旧抵挡不住这款车的魅力。外观方面，大家都觉得这款车有些圆润，但是不可否认的是，超大的尺寸依旧让它有着强烈的视觉冲击力。而且在舒适性方面，虽然这是一款纯正的硬派越野车，但是后排比很多城市SUV还要舒适，这点是毋庸置疑的。另外，空间也只能用巨大来形容。至于和大众途锐相比，说实话，除了一些高科技配置方面途乐稍逊一筹之外，不论是空间、舒适性、越野性能，途乐似乎都比途锐更值得考虑，至少花70多万，我更建议大家选择途乐。
第二款：Jeep大切诺基
有不少人看我最近总写大切诺基，还问我是不是有啥猫腻，说实话，只是因为我自己很喜欢这款车。外观方面，其实大切诺基和途锐一样，走得都是城市SUV的风范，至少大切诺基更讨年轻人的喜欢一些，内饰方面，其实大切诺基和途锐也有异曲同工之妙，那就是两款车都是充满家族式风格，几乎坐进车内就能感受到各种家族式设计带来的莫名熟悉感。不过不同的是，在性能方面，Jeep大切诺基不能说吊打途锐，但是也比途锐出色太多。毕竟70多万已经可以买顶配的大切诺基了，更不要说价格才60多万的高性能版本，至少两者相比，大切诺基更值得考虑一些。
第三款：路虎发现5
对于这款车，网上的争议还是比较大的，总有人觉得路虎把发现改得不伦不类，曾经的发现4是多么硬派，如今的发现5总感觉少了点什么。但是对于一般消费者来说，其实发现5的更方面表现更符合大众需求，而不是像发现4那样更符合部分消费者的青睐。而且目前发现5的性价比也是相对较高的，这点相信大家都明白的，虽然指导价方面的起步价为66.98万，但是实际售价却远低于这个价格，再加上路虎发现5的豪华、舒适，以及出色的全地形越野能力，说实话，买大众途锐之前真的不如好好看看发现5，没准你就会转移注意力了。
总而言之，途锐不是不好，毕竟能称得上豪华SUV的途锐还是有很多过人之处，但是和上面这3款越野车相比，虽然价格相差不多，但是这3款越野车却更实用，至少对于想买一辆一步到位车型的消费者来说，我个人更看好这3款越野车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
尼桑途乐Y60怎么样？95年的值多少钱？
提到越野车，很多消费者第一时间想到的是Jeep牧马人，但是说实话，牧马人并不适合所有人。当然，越是好的、越能满足不同消费者多样化需求的越野车的价格也就越高。不知道大家是否听过一句话，那就是在越野车领域，60万左右买车首选日产途乐，哪怕是Y62车型，而90万买车则首选丰田兰德酷路泽，也就是咱们常说的陆巡。相信这个时候有人会好奇，150万又该买什么车呢？有人可能提到奔驰G级，不过我还是觉得雷克萨斯LX570更值得考虑。接下来就聊，为什么说“60万买途乐，90万买兰德酷路泽，150万要买雷克萨斯LX570”了。
很多人的可能觉得雷克萨斯LX570是一辆纯粹的都市SUV，因为这款车看上去虽然凶悍，但是很难把它与硬派越野车相提并论，家族式外观设计让这款车看上去更像是纯粹的豪华SUV，而非越野车。事实上，你可以把它当作是一辆穿上西装的越野车，看上去豪华、大气、端庄，实际上骨子里却是不服输的精神与运动感。千万不要让让这款的外观骗了，最起码你要把它当成是丰田兰德酷路泽的豪华版。不过这里提醒大家一点，如果想要玩越野，记得把轮胎换了，这款车的轮胎们目前还是以公路舒适性为主。
内饰方面同外观一样，都是以豪华为主，如果不是看到一些和越野车相关的配置，你可能会误以为这是一辆豪华家用SUV，大量软性材质与实木饰板看上去非常有质感，而且手感非常棒。简单来说，百万级以上车型几乎没有几款内饰让大家不满意的，这里需要单独提一下，这款车的车机系统表现格外出色，不止操作方便，而且UI设计更加合理。至于空间，长度超过5米，轴距接近3米的雷克萨斯LX570足以满足全家人的出行需求，貌似这款车还有8座版，我觉得还是买5座的就好。
关于很多人关心的配置问题，其实我觉得完全没必要问，甚至都不用纠结，如果这款车的配置不够，那么我觉得你需要看的就是宾利添越那一级别的车型了。动力方面，5.7L发动机满足你对大排量自吸车型的追求，哪怕这款车的重量直逼3吨，但是依旧有着不错的动力输出体验，不过我最喜欢的是这款车即便是用92号汽油也可以，皮实耐用还是雷克萨斯LX570的传统，或者说是日系越野车的传统。
不过相比公路驾驶，我始终觉得雷克萨斯LX570的越野表现才是这款车的核心价值，说实话，对于这款车的四驱系统我都不知道该如何介绍，因为实在是过于强悍。非承载车身保证了车身刚性，全时四驱系统采用的是托森扭力感应自锁差速器以及牙嵌式差速锁，更有多地形选择系统（MTS）和带越野转向辅助功能的5速自动爬行控制系统加持，足以让你在山间纵横。
说实话，大多数情况下都很难困住这辆越野车，当然，前提是自己不要去尝试一些明知道不可能通过的地方。另外，该车的悬架是由液压系统来控制升降，也算是一大优势。至少对于想买豪华越野车的消费者来说，150万买雷克萨斯LX570其实是一个不错的选择。
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途乐4.0L排量，一年用车成本多少钱？说出来你可能不信
尼桑途乐Y60不错，95年的值5万。途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机。车型设计
这辆日产汽车，采用了willys mb的设计，但为了放下一台卡车用的直六3.6l汽油发动机，不得不把车轴拉长，车身被拉长了291mm，加宽166mm，轴距也加长了168mm，达到2200mm。这样一来就大大改善了因小越野车马力不足和车轴太短而出现的不稳定现象。
1950年，日产对此车进行了实地测试，效果令人满意。1951年第一批70台4w60交日本警察使用，同年丰田也开发了bj越野车，车底盘同样仿造mb/willys。
途乐后边有拖车钩会碰到车吗
途乐是日产旗下一款全尺寸硬派越野车，主要对标的是丰田陆巡等车型，其越野性能也是非常强悍，车身长度超过5米，整备质量达到了2.5吨，外观十分的大气硬朗，整体车身粗狂有力，霸气十足，也是受到了许多越野爱好者的喜爱。那么一台途乐4.0L车型一年养车费用要多少？途乐搭载了4.0L-5.8L自然吸气发动机，其中4.0L?V6发动机最大功率279马力，最大扭矩394牛米，匹配7挡手自一体变速箱，动力非常强悍，当然油耗也是非常高的，这款发动机一般市区行驶优惠不低于20个，如果是拥堵路况高达25个，高速百公里油耗在15L左右，平均综合油耗都在18个左右。汽油推荐加95号，按每升8元计算，每公里油费1.44元，每年行驶1万公里，那么需要花费油费1.44万元。
保险方面途乐4.0L领英版售价55.8万，实际裸车价40.78万，购置税36088，保险8949，车船税3480，上牌500，全款落地价456817元。保险第二年会有折扣，按每年7000元计算。
保养方面途乐是5000公里保养一次，小保养一次1550元左右，大保养一次2260元，一年一万公里保养费3810元左右。
经过以上可以得出，途乐一年行驶一万公里需要25210元，这只是最基础的，还不包括日常停车洗车等费用。总体来说这个对于一款硬派越野车还是可以接受的，而对于普通消费者来说，即便送一辆给你，或许都有卖车的冲动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
捷安特旅游车 途乐2.0 的价格
会碰到车。如果没撞到前车后保险杠，只是撞到前车非法加装的拖车钩，前车全责。事故发生之后，日产途乐车尾加装了拖车钩，直接避免了自己的尾部受损，而沃尔沃的车头直接撞毁了，这样的车损情况让不少人都不敢相信。车型
该款日系车是一辆2017款的日产途乐 标准型，国内指导价为89.80万，第一年车险3万多，定位大型SUV，2016年09月份上市，落地98万上下，车身搭载的是一台5.6L V8自然吸气发动机。
最大马力398匹，最大扭矩为555牛米，最大功率为293kw，车身匹配7挡手自一体变速箱，最高车速为210时速，动力不弱。
品名：途乐2.0(M)
尺寸: 700Cx18M/16L
车架: GIANT全新设计铝合金车架
前叉: HEAD SHOK前叉
变速系统: SHIMANO ALTUS变速系统 21S
轮圈: 铝合金圈
座垫: 维乐座垫
轮胎: 正新700x41C轮胎
其他: 铝合金车首零件SIL 带主副刹把V刹 标配铝合金前货架和后货架 标配铝合金泥除 前面有感应灯
如果你要的是正品，价格在2100到2200
好了，今天关于“途乐多少钱一辆”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“途乐多少钱一辆”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。