宝马x5和x6哪个档次高_x5和x6是一个档次的吗
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1.宝马X5和X6有什么区别
2.宝马x6和x5哪个好
3.宝马X5与X6哪个好？
宝马X5和X6有什么区别
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,虽然宝马X6定位比X5略高，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。 宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,虽然宝马X6定位比X5略高，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。 宝马X5和X6的区别：1、宝马X6定位为轿跑风格SUV，走的是运动路线；宝马X5定位为传统风格SUV，走的是舒适路线。2、宝马X5车身尺寸比宝马X6更高，而宝马X6更长、更宽、更低趴。3、宝马X6的百公里加速成绩是6.4S，比宝马X5快了0.1S，宝马X6最高时速240，宝马X5是235。4、宝马X6和X5采用了一模一样的3.0T涡轮增压发动机，而宝马X5符合欧六排放标准（相当于国六），宝马X6是国五排放标准。并且宝马X5的行李箱容积更大。5、相同价位的宝马X6和X5，宝马X5的配置相对更高、更丰富。而一般宝马X6的落地价比宝马X5贵2万，宝马X6贵在配备了主动刹车、主动安全系统、还有运动风格的外观和内饰，可谓各有千秋。可以发现，宝马X系列SUV车型的产品布局：宝马X1、X3、X5外观造型风格一致，定位为传统风格SUV；宝马X2、X4、X6的外观造型风格更加运动，定位为轿跑型SUV。而宝马X5作为X系列旗舰车型，还提供了一款新能源插电混动车型；宝马X1、X3均实现了国产化，唯有宝马X5没有国产，且宝马X2、X4、X6均为进口车型，没有国产化。 @2019
宝马x6和x5哪个好
宝马X5与X6区别在外观、设计、售价、车重等方面。1、区别最明显的首先就是外观，宝马x5外形方正，中规中矩，是一台标准意义上的中大型suv。
而宝马x6外形更加突出个性，设计独特，后尾部采用溜背造型，也就是suv的底盘高度，轿车的车身造型，更具有运动风格，时尚前卫，非主流。
2、宝马x6外形设计更加具有流线型，经过严密的数据计数，风阻系数更小，更像是一台跨界车，具有很大一部分轿车属性，从定位上也能看出其更加偏重运动和操控。
宝马x5则是完全是城市型suv定位，具有城市通勤和轻度越野能力，车身高度更高，撞风面更大，其在操控性上比x6差不少。
3、宝马x6整体售价区间在72.8-102.8万元之间，而宝马x5的售价区间则在63.8-172.8万元之间。
如果单说x5的2.0t和3.0t那它的售价区间在63.8-93.8万之间。同排量前提下宝马x6更贵一些，毕竟一个是5，一个是6。
4、动力上两者2.0t和3.0t发动机参数完全保持一致，x6质量略轻一点，风阻也小，所以在动力上稍强一点。
但宝马x5还拥有一款4.0t发动机。内饰方面整体风格保持一致，在材料上x5以皮质，木料和塑料为主，x6则以木料，塑料和金属为主。
扩展资料
X5,X6都不是纯正的SUV.越野不是强项,它们更适合跑.
它们应该叫SAV,高性能运动型多功能车.这个词是宝马公司设计X5时自创的，想区别与一般的SUV，既从外形上看似越野车，但却像房车一样豪华，兼具两者的特性。
宝马新X5在原来X5的基础上有所改进，定位也有所改变，宝马认为已经不能称为SUV了，更贴切的是称呼是SAV，到了宝马X6它已经完全超越了SUV的车型概念，X6是一种混型很纯粹的车型，宝马把它定位成全世界第一款全能型的轿跑车，一种全新的理念。
百度百科--宝马X5
百度百科--宝马X6
宝马X5与X6哪个好？
宝马x6和x5都有各自的优势。2022款宝马X5的xDrive30Li尊享型M运动套装在动力输出上，具有245匹的最大马力，而2013款宝马X6的xDrive35i在动力输出上，则具有306匹的最大马力。对于属于开快车风格的准车主来说，马力大的那款车型会是个不错的选择。
宝马X5的车长、宽、高、轴距分别有5060mm、2004mm、1779mm、3105mm，宝马X6i的车长、款、高、轴距则分别有4880mm、1983mm、1709mm、2933mm。
车型特点
2022款宝马X5的xDrive30Li尊享型M运动套装在配置上，标配有自动泊车入位、定速巡航、前排侧气囊、电动后备厢、无钥匙进入系统、皮质方向盘、随动转向大灯、主动刹车系统、自动头灯等配置。而2013款宝马X6的xDrive35i在配置上，标配有前排侧气囊、电动后备厢、无钥匙进入系统、皮质方向盘、随动转向大灯(AFS)、自动头灯等配置。
宝马X5定位为传统风格SUV，走的是舒适路线，宝马X6定位为轿跑型SUV，走的是运动路线。宝马X6在操控方面做的很不错，但动力这方面还有待提升，而宝马X5（进口）这车则在动力方面做的很不错，但空间方面也有待提升。
x6和x5性能的确有区别！
x6的运动性能更强!
不过x5看着更大气些~
BMW X6将在2008年问世，其采用现在BMW 6系改造成SUV（运动型越野车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4.8L 360HP 发动机。 宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike，不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。
同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。
在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。
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