卡罗拉双擎电池寿命和价格_卡罗拉双擎电池寿命和价格厂家质保年限和公理
卡罗拉双擎电池寿命和价格是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.一汽丰田卡罗拉混动版电池的使用寿命是多少？其电池需要更换吗？
2.卡罗拉双擎版的电池能有多长寿命，更换费用会不会很高？
3.卡罗拉双擎12v蓄电池多久换
4.卡罗拉双擎电池真实寿命
5.卡罗拉混动的电池能使用多长时间
6.丰田混动车电池多久换一次
一汽丰田卡罗拉混动版电池的使用寿命是多少？其电池需要更换吗？
一汽丰田卡罗拉混动版电池的使用寿命是20年，电池不需要更换。2015年 10月28日 一汽丰田COROLLA?HYBRID?卡罗拉双擎上市。卡罗拉双擎技术，具有出色的燃油经济性、在耐用性，并拥有相比同级别对手更低油耗和更高的能效。阿特金森循环发动机+高效电机的完美配合，无需外部充电，轻松达到百公里4.2L/百公里的油耗，加满油甚至可以跑1000km，在日常的用车中省油、省时又省心。混动系统技术成熟可靠，车辆安心的保障，3年/10万公里的超长整车质保、8年/20万公里的混合动力蓄电池质量保障。
卡罗拉双擎版的电池能有多长寿命，更换费用会不会很高？
该类型的车电池寿命是八年以上。
根据丰田中国官方网站查询得知，丰田卡罗拉双擎电池寿命一般可以达到八年以上，或者更久，电池质保期限是8年每20万公里，在这个期限内，如果电池出现故障或性能下降，丰田会免费更换电池。
实际使用情况表明，丰田卡罗拉双擎的电池非常耐用，即使超过质保期限，也可以继续正常工作。
卡罗拉双擎12v蓄电池多久换
很多朋友在选择混动车型的时候对电池方面还是有很多顾虑的，包括质量稳定可靠性、后期更换费用、以及电池电量衰减速度程度、安全等。对于卡罗拉而言，这些顾虑或许都是浮云，没必要纠结。要纠结的话还是参考一下用车频率，跑的越多双擎车型更值得购买，如果是一年跑不到一万公里还是选择燃油版车型性价比更高，因为购买双擎车型多花的钱要比燃油费用高了。世界上有两种混动，一种是丰田，一种是其他。可见丰田汽车在混动领域内的地位，目前除了本田无人能够撼动。早在30年前丰田就开始着手研发混动技术了，并且取得300多项专利。目前研究非插电混动的厂商很少，就是因为丰田的专利保护。而技术宅本田绕过丰田的专利保护达到有过之而无不及的水准，可谓强悍。目前本田、丰田的混动车型是非常值得购买。
卡罗拉双擎电池质保期是八年或者二十万公里，对于家用车来说八年或者20万公里也该换车了。如果还是有些担忧的话那么可以考虑丰田雷凌，雷凌只是换壳的卡罗拉，两车三大件方面没有什么差距。雷凌的电池质保期是终身质保，丰田能够这么做，可见对混动汽车的足够自信。
据个人了解卡罗拉双擎车型更换电池费用在2-3万左右的样子，当然一般情况下也是不需要更换的，因为它真的不容易坏。并且该电池的衰减速度非常慢，外媒对普锐斯做过测试使用十年之后汽车的动力和续航里程衰减不明显，能够满足正常使用需求。丰田的混动技术确实是非常成熟了。安全性方面丰田双擎也有安全装置，汽车在发生撞击会自动切断电源，防止自燃和爆炸。
卡罗拉混动比较适合拥堵的市区，燃油经济性表现确实非常出色，高速之下表现一般。如果汽车用的比较多，并且非常看重燃油经济性的话，那么从长远来看卡罗拉双擎是值得购买的，很多朋友拿丰田双擎跑网约车，用车成本还是非常低的。美中不足的纯电续航里程非常低，这是不享受政府补贴的原因；还有就是电池放在了后备箱，一定程度上影响了后备箱的空间表现；丰田卡罗拉的隔音降噪水平表现也是非常逊色；还有变速箱异响的问题。不过总体来说，还是瑕不掩瑜的。
一点拙见供车友们参考，有什么不同的意见与看法，欢迎分享关注交流哦。
卡罗拉双擎电池真实寿命
太平洋汽车网一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。丰田混动电池能用20年，换一次2万多：
1、丰田对于镍氢电池提供了8年或20万公里的质保，在这样的质保期上可以看出，丰田对自己生产的镍氢电池还是比较有信心的。而丰田雷凌双擎为了提高销量，甚至推出了电池不限时间、不限里程的质保政策，这几乎就是终身质保了，在这一点上也能证明出，丰田在混动汽车的电池技术上已经非常成熟了；
2、可以说只要是电池那么就有损坏的问题，虽然说丰田把混动车上的电池做得非常好了，但它也避免不了出现电池损坏的个例。曾经就有位车主买了一辆双擎凯美瑞，车辆在跑了12万公里时，仪表上突然亮起了各种的故障灯，并提示检查混动系统，而后4S店检查的结果是电池组坏了，好在该电池组的质保期是8年\/20万公里；
3、丰田旗下目前有两种混动类型的汽车；第一种就是油电混动，而另一种就是插电混动。油电混动的车型的质量算是最稳定的，因为油电混动的车型它不需要太大容量的电池，与插电混动车型上的电池单元相比起来要少得很多。另外，电池浅放勤冲的策略，保留60%的电量设计，也使得电池的使用寿命大大增加；
4、而插电混动的车型，为了保证车辆的纯电续航里程，就不得不得采用高容量的电池组，而这种电池组是具备浅放勤冲策略的，所以在使用寿命上也就没有油电混动车型上的电池组寿命长。即使丰田研究这么多年的新能源汽车电池，依然还是克服不了这样的问题；
5、当然，在新能源汽车领域，除丰田在研发插电混动汽车以外，很多汽车品牌也都量产了属于自己的插电混动汽车，但采用的锂电池使用寿命真的很一般，尤其是锂电池容量衰减的问题，某汽车厂家给的电池容量衰减指数是：8年低于30%，而电池容量衰减即是正常现象，均不在质保范围之内，只有电池损坏了才能享受免费质保服务。
卡罗拉混动的电池能使用多长时间
卡罗拉双擎电池真实寿命是20年。一汽丰田卡罗拉混动版电池的使用寿命是20年，电池不需要更换，卡罗拉双擎使用了1.8升阿特金森循环发动机，这款发动机的燃油效率非常高，1.8升的排量，其油耗仅仅相当于1.4升发动机的水平。
卡罗拉双擎技术，具有出色的燃油经济性、在耐用性，并拥有相比同级别对手更低油耗和更高的能效。阿特金森循环发动机+高效电机的完美配合，无需外部充电，轻松达到百公里4.2L/百公里的油耗，加满油甚至可以跑1000km，在日常的用车中省油、省时又省心。
丰田卡罗拉双擎
双擎是丰田油电混合动力技术的中文名称，有两个引擎共同驱动车辆行驶，分别是汽油发动机与电动机。两个动力单元会根据不同的情况以及用户的需求单独或协同工作，卡罗拉将双擎技术引用到该车型上，故称为卡罗拉双擎。
丰田双擎技术的核心，就是神奇的行星齿轮组。实际上，丰田旗下所有双擎车型的动力分配结构核心都是它，只不过针对动力输出级别和驱动形式做了些调整和改进。
丰田混动车电池多久换一次
卡罗拉混动蓄电池的使用寿命可达8年以上，一般来说丰田的混动蓄电池寿命都会与车辆寿命一致，因此非特殊情况下是不需要更换的。
卡罗拉混动质保是20年（非营运车），电池电芯终身保修（非意外损坏），对自家产品可靠性的信心可见一斑：
1、卡罗拉混动对其电池包配备包体系统四级七重保护，在出厂时，电池包会严格进行专业且全方位的安全性测试；
2、包括单体电芯安全性测试、电池模组安全性测试、以及电池包整体安全性测试等，其安全性能远超行业标准；
3、此外新车搭载了电池智能温控管理系统，配备电池液冷、电池加热功能，进行智能管控，保证电池的稳定安全，以及高效率的充电；
4、在全面保证用户安全的同时，也带来同价位车型中最佳的驾乘体验。
其他信息：
1、已经量产的其他品牌的插电混动汽车，其锂电池组寿命表现也是很一般的。锂电池在使用过程中，容量会慢慢的衰减；
2、某厂商给出的衰减指数是：八年内电池容量衰减低于30%。而容量衰减是正常的，并不在保修范围内。只有损坏属于保修范围内；
3、业界只有比亚迪打出了电芯终身质保的口号，而且电芯损坏的基本都是更换整组电池。可以说是比较良心的一个车企；
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
丰田混动电池可以用多久
丰田混动车电池10年左右或20万公里更换一次。丰田混动车电池一般10年左右或20万公清弯态里更换一次，因为混动答源车型的电池主要是在汽车处于低速或者起步阶段才使用，所以混动车型上的电池使用频率不高，并且放电次数较少，所以其使用寿命自然会增加。
混动车
所谓混动车，其实是一个统称。混合如果细分的话可以分为轻混，油电混合，插电混合和增程式。不同的混动车，他们用的电池的容量也是不同的。而不同的闹乎电池容量就代表了不同的价格。
混动车排名
1、卡罗拉双擎
卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、比亚迪唐DM
比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
3、WEY P8
WEY?P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。
4、丰田普锐斯
丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。
5、宝马5系PHEV
宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。
一汽丰田卡罗拉混合动力版，电池寿命长达20年，无需更换电池。2015年10月28日，一汽丰田COROLLAHYBRID卡罗拉双引擎上市，采用卡罗拉双发动机技术，具有优异的油耗和耐久性，比同级别的竞争对手更加能效和省油。同时采用阿特金森循环发动机和高效电机完美组合，无需外部充电，可轻松达到100公里4.2L/100公里油耗，加满油可行驶1000公里，节约油耗和时间，让人放心。混合动力系统技术成熟可靠，对车辆安全有保障，提供3年/10万公里超长整车保证，8年/20万公里混合动力电池质量保证。丰田混合动力使用的电池是镍氢电池，寿命约500个循环，浅充浅放前提下可达到1000个循环。丰田混合动力系列更追求电池高寿命而非高续航里程。镍氢电池具有价格低廉、通用性强、电流大、环保稳定等优点，但缺点是重量大、使用寿命短。丰田汽车提供的电池质保为8年或20万公里，即使电池损坏需要更换也价格与普通电池相差无几。相对于市面上的纯电动汽车而言，丰田的混合动力系统采用镍氢电池更加优秀，值得推荐。如果经常在拥堵路面上行驶，每天行驶的距离非常多，建议选择丰田的混合动力模式。一百公里的油耗不过4-5升，具有较高的市场竞争优势。
好了，今天我们就此结束对“卡罗拉双擎电池寿命和价格”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。