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奥德赛商务车_奥德赛商务车价格

zmhk 2024-06-06
奥德赛商务车_奥德赛商务车价格       接下来,我将会为大家提供一些有关奥德赛商务车的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下奥德赛商务车的话题。1.口碑最好的七座mpv2.高品
奥德赛商务车_奥德赛商务车价格

       接下来,我将会为大家提供一些有关奥德赛商务车的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下奥德赛商务车的话题。

1.口碑最好的七座mpv

2.高品质MPV走向家庭市场 奥德赛和艾力绅怎么选?

奥德赛商务车_奥德赛商务车价格

口碑最好的七座mpv

       丰田埃尔法和本田奥德赛是七座MPV市场中口碑最好的车型之一。埃尔法内部空间宽敞、座椅舒适、驾驶体验愉悦,是豪华MPV的代表;奥德赛则以出色的燃油经济性、舒适性和可靠性成为家庭和商务用途的理想选择。

高品质MPV走向家庭市场 奥德赛和艾力绅怎么选?

       有钱挣。奥德赛这款车是mPV,可以注册滴滴里面的商务车型。商务车型的话,价格要比滴滴的快车跟专车还要高,在杭州奥德赛专车一天可收入300到500元,所以,在杭州买一辆奥德赛跑商务车有钱挣。奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。

       随着人们生活水平的不断提高,消费需求也在不断的升级,就拿购车需求来说,前几年大部分消费者都会将轿车或者SUV纳入自己的购车范围,而如今由于二胎家庭越来越多,所以家庭用户往往会更倾向选择高品质MPV,MPV宽大舒适的座椅,丰富的配置在实用性上更加出色,那么对于目前市场上主流了高品质MPV来说20-30万价位区间的奥德赛和艾力绅是比较热门的车型,至于两者之间差异如何,下面我们一一分析。

       推荐车型:奥德赛

       指导价:22.98-35.48万元

       奥德赛的整体设计不像传统MPV一样采用一贯的成熟风格,同时也不再是MPV留给大家的老气形象,前脸采用了分层式中网,视觉效果层次感比较丰富,并且车头的熏黑设计的饰板有点炭纤维的感觉,中网适量的镀铬装饰让整车看起来精神十足,而雾灯也采用了视觉效果更出色的LED光源。

       车身侧面,奥德赛彰显了简约时尚,利落的线条设计和传统的MPV比起来更具活力,显得没那么呆板,侧门下沿位置选择了简洁的上扬线条进行点缀。再看尾部,奥德赛采用了光纤LED尾灯设计,夜间点亮之后的效果有点宝马尾灯的感觉。

       进入车内,奥德赛内饰给人的感觉豪华、科技两不误,中控面板除了抛光的木纹饰条之外,还拥有大面积的皮革包裹,显得豪华而有现代感;内饰颜色上,奥德赛有黑色和米色可选,可以满足不同的风格需求。

       配置方面,7英寸中控大屏配备了Honda?CONNECT智联导航系统,同时还有全景影像和自动泊车功能。当然,本田独有的Honda?SENSING安全超感系统包括了CMBS碰撞缓解制动、车道偏离抑制、带低速跟随的ACC和LKAS车道保持辅助系统等,对于一台MPV而言,奥德赛的安全配置可谓诚意满满。

       便捷性方面,奥德赛配备了全球首创的魔术感应门,携带智能车钥匙的用户无需接触车门开关,只要在LED光束的指引下,轻轻挥动手势便可控制车门开关,上下车更加便利从容。再说到乘坐舒适性方面,MM设计理念为主导的奥德赛在乘坐空间上的出色表现也的确值得点赞,前排座椅方面,主驾驶座椅旁边设计了使用灵活的可折叠扶手,宽大的扶手面积也可以为驾驶者的手臂提供承托。

       除此之外,位于前排中央通道的带滑盖储物箱,还能让前排主副驾驶的随身物品都得到安全及稳妥的存放。在后排,奥德赛引以为傲的航空座椅实现了头等舱级别的乘坐舒适性,尤其是两个超大体积的头枕可以为乘客提供更加舒适的感受。座椅内侧的小桌板和可折叠杯架解决了第二排乘客的储物空间。

       此外带有电加热功能的后排座椅的腿托和靠背角度也都可电动调节,并支持腿托收起和靠背角度前倾的一键调节,便利性很到位。第二排的天窗设计也让后排乘客具有更加通透的采光感。

       动力方面,奥德赛采用了地球梦科技2.4L发动机搭配CVT变速箱,加速平顺性和动力性能都相当不错,加速过程中油门很积极,只需轻踩油门车辆就能往前窜,作为一台MPV车型,奥德赛在行驶中丝毫没有笨重感,CVT变速箱的传动效率也很高,可以提供给驾驶者比较直接的加速感受。值得一提的是,奥德赛在操控上比较难灵活,5.5米的最小转弯半径在日常使用中相非常灵巧。

       推荐车型:艾力绅

       指导价:24.98-30.98万元

       艾力绅的前脸比较成熟稳重,大面积镀铬材质略现浮夸气质,给人的第一感觉有点“钻石王老五”的感觉。中网处的镀铬与LED大灯组融为一体,视觉效果非常出色。

       车身侧面,艾力绅与奥德赛最大的区别就是门拉手的设计,艾力绅采用了造型更加夸张,更加粗壮的设计。车尾部分,艾力绅的设计和前脸相呼应,大面积的尾灯区域看上去显得比较突兀,同时复杂的线条看起来也没有奥德赛时尚。

       内饰方面,艾力绅的抛光材质木纹饰条令整体设计风格更为厚重,并且只有较沉稳的黑色内饰,更符合国人商务方面正式、大气的审美品味。艾力绅全系副驾驶位均不带电动调节。对于30W左右价位且定位于商务人群的车型,减配第一排副驾驶座椅的人性化配置,实在是有点不厚道。

       配置上都没有令消费者失望。MPV标志性的侧电动滑门、智能屏幕、一键启动、触控式自动空调、电子驻车制动系统等实用科技配置具有配备,值得一提的是艾力绅同样采用了Honda?Sensing系统。

       再说到座椅舒适度,艾力绅和奥德赛一样采用了2+2+3的座椅布局,这样设计的好处在于第二排座椅的乘客可以享受到MPV独有的舒适感受,再加上艾力绅第二排座椅的靠背和腿托为电动调节,并且配备座椅加热功能,所以整体的舒适感受自然不言而喻了。

       动力方面,艾力绅采用了2.4L“地球梦”缸内直喷发动机+CVT无极变速器的组合,这套动力总成在本田很多车型上都搭载过,实际使用效果也相当突出。不过,虽然动力总成一致,但由于车身尺寸、车重及调教上的差异,使得艾力绅的驾控和其它车型还是有点区别。

       对于家庭用户而言,家用MPV的整体表现不能过于“商务车”,适当的时尚、实用,更加有利于家庭用户,奥德赛动感时尚的造型、丰富炫酷的配置、宽敞的空间以及强劲的动力输出,不仅满足了全家人舒适的用车体验,也能为驾驶者带来十足的驾驶乐趣。而艾力绅的整体风格偏向于商务,因此相对而言适合那些有商务用车需求的消费者考虑。两款车型可谓各有特点,就看消费者个人的需求如何了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“奥德赛商务车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥德赛商务车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。