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开辉腾一般什么档次人_开辉腾一般什么档次人能开

zmhk 2024-06-05
开辉腾一般什么档次人_开辉腾一般什么档次人能开       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“开辉腾一般什么档次人”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。1.
开辉腾一般什么档次人_开辉腾一般什么档次人能开

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“开辉腾一般什么档次人”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.大众辉腾为什么那么贵?买辉腾都是什么人

2.“低调奢华有内涵”,开这款车的人,不仅有钱、还特别低调

3.开辉腾和途锐的人到底是怎么想的?

开辉腾一般什么档次人_开辉腾一般什么档次人能开

大众辉腾为什么那么贵?买辉腾都是什么人

       辉腾是大众向着高端车市场进军探索的一次试验,全车使用了当时大众最先进的技术和手工艺打造,用料也是选择高档次的材料,所以当年的大众辉腾才会卖得这么贵,巅峰时期的辉腾起步价就要76万顶配更是去到254万,是名副其实的豪华轿车。

       可能由于辉腾长着一副帕萨特的脸其貌不扬,所以一般消费者都很难理解大众辉腾为什么那么贵,只有你真正深入了解它之后才会明白。

布加迪威龙同款W12发动机

       2006款辉腾提供了两种发动机给消费者选择,一款是4.2L V8,另一款则是著名的6.0L W12。W型发动机迄今为止只有大众和布加迪的车才有搭载,但其实布加迪也是大众旗下的子品牌。

       大众造豪华车进攻豪华车市场领域的决心是真的,不是玩一下而已,将W12发动机用在辉腾上就表明大众要动真格。因为你要知道在从前,排量越大气缸越多就代表着越豪华,在2006款辉腾同时期的奔驰S级也就只有3.0L V6而已。

高标准车身设计

       辉腾的底盘以及车身是按照300km/h的时速标准精心设计的,底盘用了更高级别的材料,车身用了三层铝结构。再配合空气悬架在高速时较低车身高度减少风噪,并且还能提升车辆的舒适性和操控性,所以辉腾的驾乘体验在当时是一流的。

顶级内饰用料和做工

       或许辉腾的内饰设计豪华感不太强,但是当你的指纹触碰到内饰的材料时瞬间就会有另一种体验。辉腾仪表台上的木纹饰板使用了上乘的木材,并且整个仪表台都有真皮包裹。这些木材和真皮都是欧洲最昂贵最精美的,并且全是由顶级大师手工制作。

       买辉腾都是什么人

       在当时,能够买得起辉腾的都是富豪级别的人物,而且与其他耀武扬威的豪华车不同,辉腾内敛低调,但是时刻又散发着王者的气息,是那些低调有钱人的最爱。

       只是很可惜,由于大众在品牌价值方面始终不及奔驰宾利等知名豪华品牌,而且大众也没有在外观上给予辉腾非常高的辨识度,所以即使辉腾再有实力但始终都是比不过其他对手。在辉腾投产的这些年间一直都是处于亏本的状态,最终不得已只能停产。

       直到现在,人们才真正发现和意识到辉腾的档次逼格是如此地高,而且再经过网络的一些炒作普及,当年不怎么受欢迎的辉腾反而到了当下只要一出现就必定引人惊叹。只能感叹辉腾诞生在了一个互联网信息不怎么发达的时代吧。

“低调奢华有内涵”,开这款车的人,不仅有钱、还特别低调

       不怕奔驰宝马和路虎,就怕大众下面有字母。辉腾虽然不是豪华品牌,但确是不折不扣的豪华旗舰轿车。它的豪华并不在品牌上,而是在车型定位、生产标准、以及制造工艺等等。第一辆辉腾从德累斯顿的玻璃工厂下线。但是无奈平民品牌做豪华车的难度还是太大了,上市10年销量也才只有奔驰的十分之一,没有一点规模效应,每卖一台都要亏损20万,直到2016年大众危机时不得不停产!

       真正的低调是不让别人知道自己有钱,而辉腾所带来的低调只不过是一种低调花钱的方式而已,开辉腾的人绝对不低调。。恰恰他们喜欢让别人说他们低调,他们陶醉于这种装低调的感觉!而且是非常低调的有钱人。里面有一个网科公司的屌丝ceo,整天开个辉腾去跑滴滴,就为了泡妞,结果一直都被认为开的帕萨特。

       其实它心里明白,它的平民品牌根深蒂固,不可能超越奔驰和宝马,但它更像是一个招牌。大众是要告诉我们,我大众也有豪车,只要我想做,没有我做不来的,起到不错的示范和营销的作用。这个问题还真不好回答。我认为最少有下面几方面:一:、能开辉腾的肯定是不缺钱,既大富之人。二、行事低调的人,决不会像八九十年代的暴发户穿高跟还要钉鞋掌那种。

       辉腾既然是叫板奔驰宝马的,开辉腾的肯定不一般,有品味低调的房地产开发商的最爱,懂行识货的知道行情,不知道认个帕萨特嘿嘿一笑,也不掉价跌份儿。当年大众的首席执行官皮耶希,出于工程师的情怀,想证明大众的技术就是比奔驰牛,于是计划生产一台对标奔驰S级的大型豪华轿车。

开辉腾和途锐的人到底是怎么想的?

       曾几何时,一句“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”的话语,火遍了整个车友圈。大众辉腾的奢华,也逐渐被人们所熟知。作为一款售价百万的豪车,该车的外观造型特别低调,除了车身尺寸大一点,车尾有专门的字母标识以外,单从外观看,你很难相像这是一款百万级的豪车。因为销量不佳等原因,大众辉腾已经正式停产,但是大众汽车并没有放弃“低调奢华有内涵”的风格。

       作为大众辉腾的全新替代车型,大众辉昂的外观造型一如既往的低调,并且售价依旧不菲,价格在30—60万元。要知道,在同级别、同价位的车型中,几乎清一色的都是豪华品牌车型,很少有类似大众辉昂的普通品牌车型。该车的存在感也是特别的低,许多人在街上看到该车,都会把它当做是帕萨特或者迈腾,不会联想到这是一款售价四五十万的豪车。

       该车除了车头稍微宽一点以外,并没有采用太多的独特设计。整个外观大量采用家族式的设计语言,经典的横幅式中网不仅辨识度极高,银色镀铬条也设计的比较粗壮,看起来特别有力量感。再搭配上犀利的LED大灯、修长的下格栅、方正的雾灯等设计,整个前脸看起来特别的沉稳、大气,丝毫不输同级别的豪华车型。

       作为一款中大型轿车,该车的车长达到5米,轴距更是突破3米,不仅看起来特别的修长,空间表现也是相当的优异。整个车身设计的比较饱满,线条也设计的比较简洁,车身底部有一条银色镀铬条,车窗也有一圈银色镀铬条,看起来气场十足。

       虽然前脸设计的比较低调,但是一看尾标下的字母,就知道这辆车不简单。整个车尾大量采用横平竖直的线条,尾灯里也有银色镀铬条,整体的层次感、立体感还是比较足。底部除了有一条粗壮的银色镀铬条以外,还采用双边四出的排气布局,不仅极具视觉效果,看起来也是特别有运动范。

       虽然内饰依旧是浓浓的大众风,但是用料明显更加高级,再加上银色饰板、饰条的点缀,整车看起来特别的精致、豪华。中控台中央镶嵌的一块钟表,也无不突显出该车的奢华。另外,该车的各种豪华配置也是一应俱全,丝毫不比同级别豪华车型差。

       作为大众汽车的旗舰级轿车,大众辉昂除了搭载常规的2.0T发动机以外,还提供有3.0T?V6发动机的版本,在匹配上7速双离合变速箱,使得该车的动力表现十分优异,最高时速可以达到240km/h。值得一提的是,大众辉昂跟奥迪A6L采用同平台打造,虽然外观看着比较低调,但是技术水平相对的高。

       从品牌豪华性上,大众汽车完全比不过奔驰、宝马、奥迪,但是在其它方面的表现,大众汽车绝对是秒杀全场,毕竟奥迪都是它的儿子。大众辉昂也让人们体会到低调中的奢华,中庸里的典范,真正做到“低调奢华有内涵”。虽然如今的大众辉昂,在售价上已经完全比不上大众辉腾,但是能够选择购买该车的人,依旧是属于非富即贵者。不知道大家现在看到带字母的大众,还会不会有当初的那份感觉。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       我想问得是:辉腾是好车是毋庸置疑的,但是他们想得到大家怎样的注意呢?

       有那么一句话相信你肯定知道:贫穷限制了你的想象,确实不得不承认,小编作为一个连车都消费不起的人来说,确实无法体会到买这种低调却又高调的豪华车的消费者究竟是出于一种怎样的想法。

       好吧,言归正传,其实就像小编说的,途锐和辉腾这两款车真的是配的上低调却又高调这样的头衔,说他们低调是因为,作为两款百万级别的豪车来说,他们的外观真是称得上是泯于众人,毕竟一款神似帕萨特,而另一款也就是个尺寸不太规律的途观,可以说对于不太认识车的人来说,开着这两款百万价格的豪车,你基本上是和那些开帕萨特的划等号的。这也是为什么围绕着这两款车总是有数不清的段子。

       而之所以说这两款车高调,则是因为认识这两款车的人在看到这两款车之后总会忍不住的回头观看,因为在他们的想法中,能够消费这两款车的人,绝对不是凡人,毕竟买上一辆这样容易被打脸的车型,得是有着一颗多么强大的心脏。

       其实作为两款拥有纯正德系血脉的产品来说,不论是辉腾还是途锐,在产品层面的表现真的是配的上它们的价位,虽然不曾亲自体验过这两款车型,但是小编却坐过大众现役的一款神车辉昂,可以说作为辉腾的接班人,辉昂这款车真的做到了内敛的豪华,虽然长着一副大众的面孔,但是当你进去车内,就会发现这辆大众可以说是很奥迪了。所以说作为接班人的辉昂尚且如此,相信辉腾的豪华感肯定更甚吧!

       所以说,买辉腾和途锐的人是怎么想的,只能说他们是想到了你所不能想到的,他们体验着一种低调的奢华

       辉腾和途锐除了代表低调以外,性能表现同样强悍,由于大众的品牌溢价,所以同样的价格情况下,会有更好的性能表现,例如辉腾的w12发动机车型,价格明显要比奥迪A8低出不少

       但是性能表现同样优秀,这些在一定程度上能够花更少的钱,能够得到更高价格的性能体验,尤其是动力这块,每一个男人对动力的需求都是永无止境的,没有最高,只有更高,至于有没有钱买得起奔驰宝马的也不会差到哪里,都是有钱人

       只不过是当前达到一定的数量之后,有的人还会,等上面作出详细的计算,而有的人性格相对大方一些,所以花起钱来也大手大脚的,不会去在乎那些品牌溢价,能够给予精神上更大的满足,这才是最需要的结果,所以奔驰宝马成为了这些人的首选

       因为他们的品牌价值更高,开起来之后别人投入的目光会更多一些,这就是已经满足了物质需求以外,精神层次的东西,可能很多人包括我都理解不了,但是对于他们来说确实是这样,当真正达到潜在眼里只是一个数字的时候,精神层次上的东西会显得格外的重要。

       而辉腾和途锐距离这样的一个高度,还有一定差距,但起码也接近了人生的顶峰,而更多的人选择低调是因为性格上的原因,不想那么追求浮夸与个性,因为年龄上,处于成熟阶段,更加偏向于这一种风格,所以选择起来自然更好的理解了,每个人的精神层次不同需求也就不会相同

       不过说到底这种人终究是占少数,所以辉腾由于销量上表现非常不好,现在已经停产,但是当初选择过这款车的人一定不会后悔,因为辉腾能够给予他们所想要的

       好了,今天关于“开辉腾一般什么档次人”的探讨就到这里了。希望大家能够对“开辉腾一般什么档次人”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。