保时捷718硬顶敞篷是哪一款_保时捷718硬顶敞篷是哪一款车
好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“保时捷718硬顶敞篷是哪一款”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。
1.保时捷718那款是敞篷
2.自吸加手动，都被保时捷718两款性能车型玩完了
3.保时捷718是boxster吗
4.保时捷718有敞篷版车型吗
保时捷718那款是敞篷
保时捷Boxster。保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box＋ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。
1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。
扩展资料
在外观部分，全新的空力套件组包含了一套两件式的前下扰流、可调整式的后尾翼、后下整流罩与侧边的进气口导板，另外，为了让整体更具完整性，全新设计的双出尾管搭配上具有阀门启闭功能的运动化排气系统，搭配上21英寸的超大铝圈，外型整体造型不输其它市售超跑。
此外，为了让车身拥有更强大的高速稳定度，全新的悬吊系统让Boxster整体车高降低了将近30mm。
内装部分，大面积的高档真皮材质包覆让质感提升不少，当然碳纤维材质饰版也是绝对不可缺少的配件。此外高质感的三辐式方向盘、铝合金换档拨片、踏板组，、把手不只是具有实际的功能，也有相当的视觉效果。
自吸加手动，都被保时捷718两款性能车型玩完了
快速认识保时捷快速认识保时捷
Boxster
动力:250匹/310牛引擎:2.0T H4零百:5.6秒指导价:58.5万
2/5
Cayman是718的硬顶，那么Boxster是718的软顶敞篷版
Boxster Style Edition
动力:250匹/310牛引擎:2.0TH4零百:5.6秒指导价:67万
K
与普通款相比，只是外观装饰的不同，当然还有价格
Boxster T
动力:300匹/380牛
引擎:2.0TH4零百:4.9秒
指导价:681万
是Cayman T的敞篷版，动力总成不变
Cayman S
动力:350匹/420牛引擎:2.5T H4零百:4.4秒指导价:79.8万
Cayman的运动版，换装2.5T的发动机，动力提升明显
Cayman GTS
动力:365匹/430牛引擎:2.5TH4零百:4.3秒指导价:89.5万
定位在S版之上，毕竟多俩字母!
Boxster GTS
动力:365匹/430牛引擎:2.5TH4零百:4.3秒指导价:91.5万
Cayman
动力:250匹/310牛引擎:2.0TH4零百:5.6秒指导价:56.5万
718 Cayman是保时捷入门级跑车，多年来赢得**姐的青睐
Cayman Style Edition
动力:250匹/310牛引擎:2.0T H4零百:5.6秒指导价:65万
动力与普通版一样，不同的是独特的外观装饰风格
Cayman T
动力:300匹/380牛引擎:2.0TH4零百:4.7秒指导价:66.1万
“T”意为“Touring”直译为旅行，代表着最纯粹形的驾驶乐趣。
Spyder
动力:200匹/380牛
引擎:2.0TH4
零百:4.7秒
指导价:75.8万
Spyder是Boxster的换代产品，比起Boxster的硬朗Spyder则显得更细腻
Spyder RS
动力:500匹/450牛
引擎:4.0L H6自吸
零百:3.4秒
指导价:157.8万
搭载与911 GT3的同款自吸发动机，将是718内燃机的终章
保时捷718是boxster吗
?双车多处空气动力学套件加持
?动力更换为4.0L H6发动机+6速手动
?百公里加速4.4秒以内，极速达302km/h
保时捷718虽然是保时捷家族的入门级跑车，但入门级跑车也有性能强悍的车型，近日保时捷发布718 Spyder/Cayman GT4双车官图，这两款车型也是至今为止保时捷718的最强车型。
这里有个问题，大家都知道保时捷718 Cayman是硬顶版本，而敞篷版叫Boxster，怎么突然冒出来个Spyder版本？其实这是保时捷敞篷系列中最为强悍的标志，像保时捷550和918都有这样的后缀，可见保时捷718也要大放异彩了，我们来看看这两辆车。
保时捷718 Cayman GT4
作为性能车型，保时捷Cayman GT4肯定要在外观上多下功夫才能跟普通版区别开来，全车上上下下多处动气空力学套件加持，比如前唇的夸张的进气口、尾部的大尺寸扰流板和下扩散器，双边共两出的排气都比普通版718凶猛，并且在这些套件的加持下，整体的下压力比上一代多出50%。
不过整车还是保留保时捷718的外观，新车配备20英寸锻造轮圈和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，提供了陶瓷复合制动选装。
看看内饰，保时捷718 Cayman GT4毫无意外加入大量的翻毛皮材质，运动氛围依旧浓烈，为了减重，甚至连门把手的减重工作都不放过，安全带和内饰缝线也呼应了车身，采用同款**。
把运动感再度提升，保时捷718 Cayman GT4还提供Clubsport套件选择，比如驾驶员六点式安全带，副驾驶灭火器和车身加强杆，非常有赛道既视感。
保时捷718 Spyder
虽然同为敞篷版，但保时捷718 Spyder可比保时捷Boxster更夸张，像这保险杠的两个大进气口，气质就不太一般，采用软顶敞篷设计，后方隆起的整流罩和下方的双边共两出的排气，力量感依旧很强。
不过跟718 Cayman GT4不同，718 Spyder采用隐藏式后扰流板，只有在时速超过120km/h的时候，才会上升。
内饰上跟718 Cayman GT4没有大不同，都采用大量翻毛皮材质，不过运动氛围没有GT4那么强悍，像是中控台和门板处都采用银色饰条装饰，看起来非常低调，更像是GT跑车的氛围。
最重要的来了，保时捷718 Spyder和718 Cayman GT4动力总成都更换为4.0L自然吸气水平对置6缸发动机+6速手动变速箱，最大马力420匹，峰值扭矩420牛·米，这在保时捷911全面涡轮化的今天，自吸+手动变速箱的组合对国内自吸玩家又是一大福音。
取消涡轮之后，最高转速也能达到8000转，可以想象其声浪有多迷人，百公里加速在4.4秒以内，最高时速可达302km/h，发动机还增加自适应气缸控制等等技术，低负荷下可中断其中两个气缸的供油，保证油耗，全新喷油器每次喷油过程能分为5次喷射，燃烧更充分。
德国那边也已经给出价格，也开始订购，Spyder的起售价为93350欧元，Cayman GT4的起售价为96206欧元，折合人民币为72.45万和74.66万，这是他们的价格，我们看看就好，还是赶紧把手头的砖搬完先吧！
网友评论
@油耗与保养： 极致轻量化的车身、大排量H6自然吸气、手动波和满足GT4赛事改装套件，这才是GT4最大的意义。
@gts0816： 4.4秒不如买718 Cayman S了，剩下的钱用来选装妥妥的。
@黄鸭一只： 这个4.4秒如果是真的话，那估计指的是任何人在任何情况下破百都能开出4.4秒，所以这车不可能4.4破百，保时捷一向极度保守。
保时捷718有敞篷版车型吗
保时捷718有硬顶版和敞篷版。敞篷版是boxster，硬顶版是cayman。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机跑车，采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、2.5升低功率涡轮增压发动机和2.5升高功率涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为300马力和380牛米。这台发动机的最大扭矩转速为2050至4500转/分，最大功率转速为6500转/分。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
低功率版本的2.5升涡轮增压发动机最大扭矩为350马力和420牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1900至4500转/分。最大功率速度为6500转/分。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
高功率版本的2.5升涡轮增压发动机最大扭矩为366马力和430牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1900至5000转/分，最大功率转速为6500转/分。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
保时捷718的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架也采用麦弗逊式独立悬架。
这辆车的 悬挂 结构很特别。
由于采用了中置发动机设计，这款车的前后配重非常均衡。
保时捷718有敞篷车型，都是软顶敞篷。敞篷保时捷718命名为Boxster，售价区间为56.5-89.5万元。
车身尺寸方面，保时捷718 Boxster的长宽高分别为4379*1801*1281mm。
动力方面，保时捷718 Boxster和普通硬顶保时捷718搭载相同的动力系统，分别为2.0升高低功率发动机和2.5升高低功率发动机。
变速箱方面，保时捷718 Boxster采用7速双离合变速箱。
悬架方面，保时捷718 Boxster的前后悬架均为麦弗逊式独立悬架。
关于敞篷车:
敞篷车顾名思义就是可以打开车顶的车，透光率更好，更有吸引力。一般来说，敞篷车分为硬顶敞篷和软顶敞篷，各有优缺点，下面详细介绍。
敞篷车外观更流畅，车身支撑性更好，但故障率高，会增加汽车自重，从而增加汽车油耗。
软顶敞篷车故障率低，后备箱空空间小，更灵活。但是，当汽车翻车时，软顶敞篷车的支撑性较差，不利于车内人员的安全。
今天关于“保时捷718硬顶敞篷是哪一款”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。