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上汽荣威rx5_荣威rx5 plus

zmhk 2024-09-21
上汽荣威rx5_荣威rx5 plus       下面,我将用我自己的方式来解释上汽荣威rx5的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下上汽荣威rx5的话题。
上汽荣威rx5_荣威rx5 plus

       下面,我将用我自己的方式来解释上汽荣威rx5的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下上汽荣威rx5的话题。

1.荣威rx5油箱容积是多少升

2.品质满级的性能标杆,全新第三代荣威RX5引燃天津车市

上汽荣威rx5_荣威rx5 plus

荣威rx5油箱容积是多少升

       55L。上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5,采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机,邮箱容积55L。2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。

品质满级的性能标杆,全新第三代荣威RX5引燃天津车市

       荣威RX5是上汽荣威旗下的一款紧凑型SUV,自2016年上市以来,已经累计销售了超过百万辆。第三代荣威RX5更是突破自己,更加新潮的内外设计以及用车体验,来满足消费者日益严苛的用车需求。不久前为了庆祝销量过百万,更是推出了至高让利2.5万,限时价仅9.99万起的活动,这无疑让这个“12万豪华平替者”拥有更高的性价比,第三代荣威RX5究竟实力如何,随着我们在济南的试驾活动一起来了解一下这款车。

引入国潮美学,细节有巧思

       荣威RX5的外观设计很有国潮美学的风格,大面积的凤羽格栅在赋予这款更多气势的同时,精致感也十分出色,造型犀利的全LED大灯下方的格栅内,还藏有首创的情感交互格栅灯,可以提供多种灯语模式,增加仪式感和个性化表达。

       舒展的侧面线条让这整车展现出充满活力的跃动姿态,尾部也很有辨识度,两片式尾翼和双边双出的尾排增加了一些运动感,尾灯采用了贯穿式设计,并且有“ROEWE”字样。整体来看,荣威RX5的外观给人一种年轻、动感、时尚的感觉。

内饰质感升级,科技也有温度

       荣威RX5的内饰也很有质感,大量皮质材料的运用和缝线装饰也让内饰豪华感大为提升,特别是门板内菱形图案的处理手法,进一步提升了内饰的精致感。除运动氛围的全黑内饰外,还提供了更大气豪华的双色内饰可供用户选择。

       作为智能汽车鼻祖的RX5,在智能化上也有独到之处,中控台上最吸引人的就是那块12.3英寸的超大触控屏,可以左右滑动,在主驾一侧时可以当做常规的仪表盘以及中控屏幕,到副驾一侧时则可以当做娱乐屏来使用,满足不同行驶状态下的运用。

       骁龙8155芯片让洛神智能座舱系统的效能大大提升,功能使用极为流畅,而且山水画背景也和内饰的一些国潮元素完美契合。

       这块屏幕还支持语音控制和OTA在线升级,让你随时享受最新的智能体验。此外,荣威RX5还配备了全景天窗、电动调节座椅、多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动等实用配置。

驾驶轻松舒适,完美配适家用需求

       第三代荣威RX5推出了两种动力,笔者体验的燃油版搭载的是1.5T涡轮增压发动机,属于上汽蓝芯动力总成第三代产品,支持米勒循环,最大热效率接近40%。最大功率188马力,峰值扭矩可以达到300牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

       在试驾过程中,荣威RX5的驾驶感很不错,方向盘指向明确,反应也很灵敏。悬架调校比较偏向舒适,能够过滤掉大部分的路面颠簸。作为一款适合轻松驾驶的舒适取向的家用车,不会让你有多强的加速体验,但感觉荣威RX5的起步很轻快,油门响应也很灵敏,变速箱换挡平顺快捷,动力响应也很及时。

       在高速行驶时,车辆也很稳定,没有明显的风噪和发动机噪音。在弯道和坡道上,车辆也能很好地保持平衡和抓地力。对于家用SUV,这样的表现足矣,何况其出色的静谧性和舒适性,让整个驾驶过程都会很轻松愉悦。如果你对动力有更多需求,也可以关注一下插电混的eRX5,6秒级的零百加速可以让你感受更多的激情。

关注用户需求,给予更全面的呵护

       最后,荣威RX5还拥有一些亮点功能,比如NGP导航驾驶辅助系统,可以实现自适应巡航、自动变道、自动泊车等功能,在高速公路上可以让你享受轻松且安全的驾驶体验。还有智能远程控制系统,可以通过手机APP远程启动、空调、开关车门等操作,非常方便。荣威RX5还支持智能互联功能,可以与手机、平板、电脑等设备无缝连接,实现数据同步和资源共享。

       被动安全上,第三代荣威RX5同样极为重视,基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发,采用超高强度笼式车身,整车高强度钢占比高达79%。在2023年度C-NCAP第二批评价结果中,荣威RX5以88.6%的综合得分率,荣获C-NCAP五星评级。

       总的来说,荣威RX5是一款很值得推荐的紧凑型SUV,它在外观、内饰、动力、智能等方面都有着不俗的表现,而且价格也很亲民,现如今起步价不足十万元。如果你想要一款年轻、时尚、智能的国产车,荣威RX5是一个不错的选择。

       本文来自易车号作者千寻玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       在紧凑型SUV这个竞争极为激烈的细分市场上,全新第三代荣威RX5凭借强劲动力和出众的智能配置,持续受到关注,并赢得众多粉丝。最近,在全新第三代荣威RX5天津媒体试驾会上,小编有机会亲身体验了这款关注度极高的车型,让我们一起看看它横扫紧凑级SUV市场的底气到底源自哪里?

       内外兼修,运动的时尚感

       一款让人满意的SUV,需要有颜值,还要坚固安全。全新第三代荣威RX5是上汽荣威以“情感律动设计”这一全新理念打造,不仅融入了“东方美学”,更以非常年轻化的设计,成就个性十足的时尚动感。

       全新第三代荣威RX5的辨识度非常高,数字化凤羽格栅搭配全LED智能贯穿前灯,以及后部的全LED展翼式贯穿尾灯搭配凤羽气动尾翼,视觉效果直接拉满。

       侧面是丰富而硬朗的车侧线条,强壮的后轮轮眉线条和下压的车头形成低趴姿态,运动感十足。此外,时下流行的隐藏式门把手以及花瓣式轮圈造型,让车辆看上去更为年轻时尚。除此之外,像iMax巨幕智能天窗,多功能行李架,也都为这款车增色不少。

       外观再美,也需要构建在内在的坚固安全之上。全新第三代荣威RX5采用超高强度笼式车身,整车高强度钢占比高达79%,具备同级最强车身强度。在最新公布的中汽研C-NCAP碰撞测试成绩中,全新第三代荣威RX5以综合得分率88.6%拿下五星成绩。这一成绩,甚至超过同期测试林肯豪车,真正做到了入门即安全。

       面对这样一款颜值高、有型有范儿的肌肉男,就可以理解为什么全新第三代荣威RX5可以圈粉无数,以至于我已经开始对这场试驾充满期待。

       智能精致,舒适的科技感

       坐进驾驶舱,瞬间就可以感受到一体式太空零重力座椅的舒适。整个后背都能感受到恰到好处的支撑和包覆感。座椅以真皮包裹,基于人体工学设计,20mm零重力软泡层,让人舒服得就像坐在自家的沙发,全身都放松下来。多向的电动调节,调整好驾驶姿态轻松又方便。343mm 超大侧翼带来极致的包覆感,让人更为沉稳,手中的方向盘也更为稳定。另外,全新第三代荣威RX5的轴距和车身宽度都比同级的车型要更大,加上是SUV车型,所以腿部空间更为舒适。

       面前的中控和门板,以及天窗周围可以触碰的地方,全部都用软性材质进行了包覆,配色也非常时尚大气,配上内含山水纹的水晶挡把,自有一种历经沉淀的精致感。

       全车最亮眼的还是这款车的中控大屏。和一般的两联屏、三联屏不同,全新第三代荣威RX5采用了27英寸全景智能交互滑移屏,就像在车上置入了一台宽幅的客厅电视。这块大屏采用可实现100000:1的超高对比度,阳光直射也不影响我们看清屏幕上的内容,而且4K画质,看**刷视频,显示效果也纤毫毕现。

       这块大屏还可以根据需要在主副驾之间进行300mm的滑移,开动车辆前,可以通过触控或语音操控进行设置,像仪表显示,还有灯光灯语、空调设置,都可以轻松搞定。其内置高通骁龙8155旗舰级芯片,算力强悍,无论是APP间的切换,还是看高清**,完全没有卡顿,比手机还要流畅。硬件性能的溢出,完全可以满足未来几年软件迭代升级的需求。

       全新第三代荣威RX5的智能配置不仅用于娱乐,对驾驶环境的感知,还有辅助驾驶功能都非常实用。当我们进入路况复杂的闹市区,车载的360°全方位环境感知系统,就能给予很多提示,提示我们注意行人和电动车等等。停车的时候,我还测试了自动泊车功能,对于车位探测非常准确,完全解决了新手不会停车,或者车位狭窄停不进的问题。

       动力强劲,优秀的驾控感

       进化到第三代的全新荣威RX5,操控性还是一如既往的优秀。单从参数上看,动力也足够强劲,上汽蓝芯动力1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,可实现188匹最大马力和300牛·米最大扭矩。配合DM21 PLUS湿式双离合自动变速箱,实际驾驶起来真的如丝般顺滑。

       在起步阶段,油门反应非常灵敏,升档积极而又平稳,给这款车带来非常大的驱动力。上坡时,低速挡使得扭矩增加,动力持续而稳定输出,即使较陡的坡道也非常轻松。高速行驶时,动力响应也非常积极,提速非常快。超车变道时,轻踩一下油门踏板,就能拉开与后车的距离。

       过弯的时候,全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局配合良好的底盘调校,让这款SUV整体的行驶姿态都非常稳定。即使走到减速带上,震动也能被很好地过滤。据说上汽荣威还把减震系统的液压阻尼增加25%、带宽增加30%、橡胶撞块厚度增加20%,进一步衰减冲击振动,带来优异的减振效果和良好的降噪表现。所以坐在车内不仅发动机的声音很小,胎噪风噪也同样被隔绝过滤。这款车无论是行车质感,还是静谧性,都有极佳的表现。完全可以媲美30万-40万的合资高端品牌。

       因为试驾的时间不长,关于油耗表现,我们没有办法算出精准数据,但是官方百公里6L的综合油耗,已经是优于同级的好成绩。在油价持续保持在高位的今天,较低的使用成本也是重要的加分项。当然,如果想要更低油耗,你还可以考虑这款车的混动版本——全新第三代荣威超混eRX5,动力更强,使用成本也更低。

       经过试驾,这款全新第三代荣威RX5带给我的还是其一如既往的高品质感受。更年轻时尚的外观,加上强悍的智能配置,一定会让很多消费者感到惊喜。进入4月,购买全新第三代荣威RX5,还可享36期0息,单车最高优惠达25000元等金融福利,此外,针对发动机、变速箱核心零部件,可享终身质保,基础流量终身免费的一系列优惠政策。如需购车,可以进店试驾,亲身体验紧凑级SUV“品质标杆”的硬核实力。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“上汽荣威rx5”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。