丰田轿跑_丰田轿跑车型有哪些
大家好，今天我想和大家探讨一下“丰田轿跑”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。
1.预算35万买跑车？丰田GR86纪念版对比斯巴鲁BRZ
2.丰田supra中文名叫什么
3.大众CC买早了，丰田全新GR轿跑亮相，惊艳夸张，堪比思域Type R
预算35万买跑车？丰田GR86纪念版对比斯巴鲁BRZ
跑车，可以说是每个大男孩的梦中情车，听着发动机的轰鸣声，感受速度与激情的快乐，男孩的快乐就是如此简单。但对于大多数消费者来说，跑车真的应了那句话“出生时有就有，没有就注定没有”，高昂的定价，让其成为了小部分群体的专属产品。当然，有问题就有解决方法。为了满足年轻消费者的“跑车梦”，今天车叔就为车友们找来了两款热门平民跑车——丰田GR86和斯巴鲁BRZ。其中，前者刚刚在去年底12月26日推出了十周年纪念版，官方售价区间为34.86万元，后者的官方售价区间则为30.88-33.08万元。相较于动辄百万的豪华跑车，售价在35万区间的两款车型，在经济性上占据着极大的优势。而通过对两款车型的对比，我们将对双方的产品实力有着更为清晰的认知。
静态对比：
轿跑身姿，舒适性体验较差?
先说GR86十周年纪念版，其作为新增版本，在外观元素上的变动并不多，前脸依旧采用矩阵造型的熏黑进气格栅，并加入蜂窝元素，来增加前脸的运动效果。两翼斜长灯组配合筋骨分明的引擎盖，进一步优化前脸的运动色彩。
侧身方面，GR86十周年纪念版采用“长前脸、短尾悬”的设计，配合大溜背式车顶，以及19英寸的五辐式轮圈，形成明显的轿跑身姿。同时，作为特别版本，GR86十周年纪念版还加入了专属“拂晓”橙色和十周年纪念贴纸，来增加专属感。
空间方面，GR86十周年纪念版的长宽高分别为4265/1775/1310 毫米，轴距为2575毫米，空间优势并不高。虽说是4座布局，但后两排空间被大幅度挤压，不太适合乘坐，压迫感比较高。
配置方面，GR86十周年纪念版能够提供座椅加热、手机互联、语音识别控制、自动空调、温度分区控制、无钥匙进入/启动等基础性配置，表现中规中矩。
尾部方面，GR86十周年纪念版采用拼色矩阵灯组，并加入双边共两出排气，辨识度颇高。
再说斯巴鲁BRZ，其同样有着跑车的风采。前脸采用低伏车头+梯形熏黑进气格栅+大尺寸熏黑导流进气口，辨识度很高。两翼斜长的矩阵头灯，与突起的引擎盖相交融，形成较强的筋骨效果。
侧身方面，斯巴鲁BRZ线条相对圆润，扁平的车窗配合大溜背式的车顶，能够营造跃跃欲试的观感，十分符合公众对跑车的幻想。
空间方面，斯巴鲁BRZ的长宽高分别为4280/1775/1310 毫米，轴距为2575毫米，空间体验与GR86十周年纪念版相仿，都没有太高的优势，忽视了第二排空间的存在感，将乘坐空间变成了储物空间，舒适性不高。
配置方面，斯巴鲁BRZ提供运动风格座椅、手机互联、座椅加热、自动空调、车内化妆镜、语音识别控制、遥控钥匙等基础配置，与GR86十周年纪念版难以区分高低。
尾部方面，GR86十周年纪念版采用拼色的“C”字型尾灯组，并加入双排尾气，提升运动质感。
动力对比：
性能相同，斯巴鲁BRZ配置更高?
两款车型都搭载了2.4L自然吸气发动机，最大功率为172千瓦，最大扭矩为250牛米，提供6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱可选。其中，GR86十周年纪念版的最快加速为6.5秒，斯巴鲁BRZ最快加速为6.8秒，WLTC综合油耗皆为8.2L/100公里。在实际体验中，两款车型在性能体验上都能拿出高质量的表现，满足消费者的“速度与激情”，直线加速迅速，提速相对线性。
但在主动安全配置方面，斯巴鲁BRZ比GR86十周年纪念版多出了全速自适应巡航、后驻车雷达、前方碰撞预警、车道偏离预警系统、主动刹车、方向盘换挡等功能，价格还要便宜1.8万元左右，性价比更高。
车叔总结
作为少有的平民跑车，斯巴鲁BRZ和GR86在国内一直有着扎实的粉丝群体。其能够帮助消费者用最少的钱，买到最值的性能体验，算是最划算的跑车。从上述对比来看，如果不是GR86的忠实粉丝，车叔还是建议入手斯巴鲁BRZ，其不仅与GR86有着相同的性能优势，同时在配置表现上也更占据优势，配合入门更低的定价，性价比更高。
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丰田supra中文名叫什么
文章原创，欢迎车友分享转载丰田汽车在2003年的时候，在国内上市过一款跨界轿跑风格的SUV，这款车是原装进口的丰田威飒，当时可能车友们不太喜欢轿跑风格的车型，再加上威飒价格偏高，最后停产了，威飒2013款全系有四款车型，两款两驱车型和两款四驱车型，厂商指导价分别是32.66万、34.86万、38.68万、40.88万。
丰田威飒和本田歌诗图以及奔驰GLE，这三款轿跑式SUV都是在宝马X6取得市场成功之后上市的，目前丰田威飒和本田歌诗图已经停产，看来宝马X6的成功，不是谁都能够模仿的。丰田威飒的外观设计，颜值可以并肩宝马X6，看着要比本田歌诗图魁梧厚重，但动力输出并不是丰田的强项，档次也要低于宝马X6两个等级。
2013款的丰田威飒，全系四款车型均搭载2.7升四缸自然吸气发动机，最大输出185匹马力，峰值扭矩是247牛米，最大功率是136千瓦，最大扭矩转速是4200转，变速箱匹配了爱信6速手自一体。
从目前丰田在汽车市场的动作来看，丰田是要扩大旗下车型阵容，并且旗下多款车型都已经换代，除了国产威驰低端车型之外，凡是使用TNGA的车型，不论高低配车型版本，均配备了8-10个安全气囊，丰田旗下车型产品力骤然提升。
丰田将重启威飒这款轿跑SUV，只要消息准确，新车就会即将亮相的，因为现在亮相一款新车是比较快的，在没有发布之前，新车早就已经着手准备了，平台都是现成的，动力系统许多丰田车型都在使用，很多零部件都是丰田旗下的，各方面都很成熟。
目前关于威飒这款车的相关信息还不太清楚，但新款威飒和老款威飒的很多地方都不会有太大出入的，有可能使用换代汉兰达的平台，车身尺寸与停产的威飒相仿，停产的威飒定位是中型SUV，长4833毫米，宽1905毫米，高1610毫米，轴距2755毫米。最小离地间隙是205毫米，车内座椅布局为2+3五座设计。
新款威飒的动力方面，会使用现款汉兰达的2.0T四缸涡轮增压发动机，和2.5L四缸自然吸气加混动系统，变速箱匹配爱信6AT或8AT，2.5L混动车型会匹配E-CVT。
目前，国内日系中型SUV市场关注度最高的是丰田汉兰达，其次是本田冠道以及URV，那么丰田汉兰达有望今年换代更新，丰田又将重启威飒这款轿跑SUV，本田冠道以及URV又有新“对手”了。
丰田换代汉兰达，产品力确实要比现款汉兰达强很多，但外观设计没有现款汉兰达霸气，换代汉兰达和换代RAV4一样，有一定的销量，但不会成为街车，毕竟本田冠道和URV有价格优惠，所以丰田有必要推出威飒，这也是为了丰富丰田中型SUV的产品线。
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大众CC买早了，丰田全新GR轿跑亮相，惊艳夸张，堪比思域Type R
丰田supra的中文名是Sapra。
Supra是丰田旗下的轿跑品牌。以supra2021grsupra2.0t标准车型为例。其车身结构为2门2座硬顶跑车。其车身尺寸为：长4381mm，宽1867mm，高1310mm，轴距2470mm，油箱容积52l。Supra2021grsupra2.0t标准款搭载3.0t发动机，最大扭矩320nm，最大功率145kw，匹配8速手自一体变速箱。
百万购车补贴
说到轿跑，想必大家都不陌生了，作为当今流行的系列车型，轿跑基本上已成为主要的发展趋势，尤其随着本田思域的崛起，各大品牌也都纷纷开始了效仿之路，甚至就连一向保守的丰田也一样不例外，复出了停产多年的Supra不说，还推出了一款2.0TGR特别版，而下面就一起来详细的了解下！首先，该车延续了前置后驱的布局，外观上也整体跟3.0T大致相同，有差距也仅仅是小细节上的变动！除此之外，新车最为明显的特征便是它修长的车头以及充满流线感的车顶轮廓，再配合锐利且有点飘逸的大灯组，彰显出满满的国际范儿，给人的视觉感非常强烈，极具有辨识度！
而内饰方面，它采用的设计跟3.0T车型一致，均以黑色为布局，包括座椅的材质也运用了毛皮以及真皮拼接，大大提升了该车的档次感！至于空间也就不多说了，毕竟是一款小跑车，双人坐进去绝对是绰绰有余，而四个人那就直接不用提了，但看它双门设计就明显可以看出内部的大小！
至于动力上，新车搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率190kW（258PS），峰值扭矩400牛米，传动上与之匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h官方加速时间仅为5.2s！当然，或许这个数据不算突出，但胜在颜值高，但论造型设计方面，我想绝对能够堪比本田的思域思域Type?R！
目前，该车已经在欧洲市场上市，而国内据说有望在3月份引进，喜欢的朋友不妨持续的关注一下！而价格方上，据说最低配会跟丰田86差不多，毕竟怎么说也是一款后驱车型，个人觉得应该是可以了！
好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！
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好了，今天关于“丰田轿跑”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田轿跑”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。