二手兰博基尼大牛报价_二手兰博基尼大牛报价及图片
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1.最便宜的?兰博基尼?，这车型你会考虑吗？
2.王思聪出售8年的兰博基尼，比原价还贵都抢着买，这是为什么呢？
最便宜的?兰博基尼?，这车型你会考虑吗？
兰博基尼在世界上算是非常豪华的跑车，兰博基尼目前在中国销售的车型有盖拉多、盖拉多敞篷版和蝙蝠LP640盖拉多为298万人民币，盖拉多敞篷版为338万人民币，蝙蝠LP640(手动)为438万人民币，蝙蝠LP640(半自动变速器)为458万人民币，对于土豪来讲算是比较便宜了。
兰博基尼除了其极其高档、像喷气式战斗机一样的外形之外，该车还搭载了一款650马力（485千瓦）的6.5升V12发动机。峰值扭矩为487磅-英尺（660 Nm），该车的驱动是通过兰博基尼的e-gear变速箱传输给一个具有永久黏性牵引力的全轮驱动系统，可谓是非常的强悍，汽车中的战斗机。
而兰博基尼最便宜的，是兰博基尼hurncan（飓风），俗称小牛。价格为大牛的三分之二，也就是500万人民币到600万人民币之间。二手市场200万到500万不等。
兰博基尼lp640（蝙蝠）外表不如飓风和埃文塔多好看，已是上一代跑车，但价格仍在400多万人民币高而不下。
很多人拿着劳斯莱斯和兰博基尼对比吗，这两款车其实是没有可比性的，劳斯莱斯汽车是身份与地位的象征，它是纯手工制作，以前只对各国元首提供坐骑的。而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性，兰博基尼主要是跑车！劳斯莱斯好像基本都是轿车，如果单看价钱，劳斯莱斯要贵，因为它不是量产车，而兰博基尼有很多款量产车，而劳斯莱斯就不一样了。
喜欢兰博基尼的朋友可以租赁一辆试试，价格也很贵，但是一定要注意安全。
王思聪出售8年的兰博基尼，比原价还贵都抢着买，这是为什么呢？
最便宜的兰博基尼不到300万现在兰博基尼在售的的车系只有两种，它们分别是HURACAN和AVENTADOR，这两款车型的价格分别在350万和450万起，价格最低的是HURACAN，如今售价350万，HURACAN搭配的v10发动机，最大马力达到600，最高车速可以达到325km每小时，这样的车速可比动车还要快100km啊。但是在停产车型里面Gallardo是价格最低的兰博基里，售价还不到300w，但是他已经停产，不在在售车型里，如今在二手市场还是一样常见。
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兰博基尼Gallardo
Gallardo是兰博基尼在2003年推出的一款超跑，如今Gallardo已经服役快二十年，从入门级Gallardo到GallardoLP570，一共推出过11个车型，配备5.0或者5.2的v10缸发动机，入门级的Gallardo马力就已经超过500，最高车速320km每小时。最终在2012年停产，总产量超过一万三千辆，是兰博基尼产量最高的车型，也是最受欢迎的跑车之一。
外形高贵霸气有运动
从外形来开，兰博基尼Gallardo延续了兰博基尼传统的风格，整车线条非常硬朗，几何图形组成的挡风玻璃、大灯、进气口，直接嵌入在车身平面之下，让整车看起来非常有立体感，但又不会造成不必要的风阻，车身很低，驾驶人坐进去几乎是半躺着的。超流线型外型使其比老款车型降低了3%的风阻系数，让其阻力更小，它的整体空力效应提升达8%。
内饰方面简直是精致到无可挑剔
Gallardo内饰所有蒙皮的地方全部用的真皮，真皮座椅、真皮门板等，仪表盘复杂又细致，所有按键的是使用感都有很厚重，座椅舒适到让你感觉拥有全世界，高级的高保真音响全车环绕，在体验运动驾驶的同时还有动感音乐相伴，重要的是Gallardo可以修改所有内饰材质和颜色，让车主体验自身定制的奢华感。
动力强劲，超高性能的超级跑车
Gallardo采用v10DOHC4气门v90引擎，510牛的扭矩，完美替代了v12的发动机，90度角的设计更有利于限制发动机的高度，让整车设计更低，还可以设计更低的发动机盖，和尾部的驾驶视角。还能更好的降低车身重心，让Gallardo在行驶中有更好的抓地力。
传动系统主要特点是恒时四轮驱动，在兰博基尼成熟的牵引力系统上设计的。用恒定的速度在同源粘附力的路面上牵引力分布为前3成后7成是，而且是自动调节，不需要电源控件。高附着力的路面牵引力趋向后轴，如果后轴附着力就年少，牵引力会立刻偏向前轴。最高马力的引起和扭矩让Gallardo有非常快的加速，即使300km每小时的告诉状态下，Gallardo还是有很好的稳定性和操控性。
兰博基尼的标志是一头公牛，它以正在奔跑和攻击的动态姿势，让人感觉充满斗志，体现了兰博基尼奋发、拼搏的品牌精神。所以兰博基尼也国人称之为大牛，几乎所有车主看到这头牛都要避让三分，毕竟剐蹭大牛不是一个普通家庭能够成受得起的，最便宜的Gallardo售价已经让绝大多数人望而却步。
经济实力比较高的人是比较喜欢买豪车的，他们的车库里肯定也不止一辆豪车，如果开腻了就会把这辆车给转手卖掉。王思聪作为国内热度最高的一位富二代，他的豪车数量也不少，而且大家也经常会看到他在网上晒自己的豪车。王思聪出售8年的兰博基尼，比原价还贵
王思聪是一位为人处事非常高调的富二代，他喜欢电竞也喜欢豪车，据说王思聪名下光是劳斯莱斯就有4辆。王思聪不但喜欢劳斯莱斯这样的豪华轿车，还喜欢速度极快的跑车，王思聪曾在上海买过一辆兰博基尼，这辆超跑陪伴了他8年时间。
这辆兰博基尼的车牌号为881X3，这个数位也有特殊的寓意。88是指王思聪的出生年份为1988年，1x3则代表着王思聪的生日是1月3日。王思聪这辆兰博基尼开了8年，他想换一辆车，于是在网上挂出了卖车信息。
一辆开了8年的兰博基尼能卖多少钱呢？大部分网友都认为汽车已经开了这么长时间，卖不了多少钱了，保值率可能还不到原本的50%。没想到王思聪这辆兰博基尼卖的价格越来越贵，甚至比新车售价还要高20多万。
这辆车为何卖的比原价还贵？
王思聪这辆兰博基尼何德何能，为何能卖出这么高的价格呢？是不是因为王思聪名气太大影响了车辆的售价呢？
其实王思聪这辆跑车卖的比原价还贵，不是因为车主是王思聪，而是因为这辆车的车况特别好。有人在网上晒出了这辆兰博基尼的仪表盘，这辆车已经有8年车龄了，但是实际行驶里程只有5000多公里，平均一年，行驶里程650公里。
王思聪非常爱车，对汽车的保养很全面，这辆开了8年的老车及时做保养，一点都看不出岁月的痕迹。王思聪名下还有另外一辆保时捷918也卖出了天价，这辆限量版车型原价1480万，王思聪的车开了4年，行驶里程还不到1000公里。
王思聪的公里数为何这么少？
很多人看到他的这个行驶里程之后都感觉非常好奇，难道是王思聪不喜欢这辆车，所以才开了这么点儿里程吗？也有一些人表示，以王思聪的财力，有这样的现象也并不奇怪，因为他的车库里还有劳斯莱斯这样的顶级豪车，他每次出门的时候，大部分都是开劳斯莱斯的，所以兰博基尼的行驶里程少也不是什么奇怪的现象。
王思聪名下的豪车数量很多，他最喜欢的是劳斯莱斯，王思聪名下至少有6辆不同型号的劳斯莱斯。有钱人名下的汽车数量这么多，开哪辆车出行全凭心情，他们当然不会像我们一样只盯着一辆车开，因此豪车的公里数较少，也在情理之中。
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