2011款骐达配置参数_2011款骐达配置参数自动挡
大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于2011款骐达配置参数的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.骐达2011款 1.6 CVT舒适型
2.2011款1.6cvt智能型骐达和2011改款1.6运动型AT天语sx4相比怎么样，哪个更划算
3.2011款骐达有没有蓝牙
4.更时尚、更安全，曾经的爆款两厢车回来了！
5.2011款骐达有几个版本
骐达2011款 1.6 CVT舒适型
首先说句实在的题外话，舒适型性价比远不如智能型高，配置上的差距很大。
卖点：空间、油耗。
缺点：漆皮、灯光、动力。
空间：目前同级车型省油空间王。
油耗：MT百公里平均油耗≈5.8L，CVT百公里平均油耗≈6.7L。
内饰：表里不一，外观强悍，内部温馨，做工细致，用料也算耐磨强韧。
漆皮：新车油漆软得用力一蹭就能掉，薄薄的油漆容易露底，钣金也一贯的日系偏薄风格。
灯光：低配的卤素大灯采用的单个55W飞利浦卤素灯泡亮度是足够，可惜反光杯设计缺陷，远光不够聚光。
动力：1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱是省油的绝配，可惜为了省油的调校，牺牲了强劲的动力。
舒适性：有了空间的优越条件，再加上调校偏软的悬挂，还有厚软适中的座椅，舒适性是有了，遗憾的牺牲了拐弯时的操控性。
外观：这个比较见仁见智，萝卜青菜各有所爱，不过公认是不失小钢炮的味道。
2011款1.6cvt智能型骐达和2011改款1.6运动型AT天语sx4相比怎么样，哪个更划算
11年骐达cvt变速箱是7。2011款骐达cvt变速箱是加特可的，进口无极变速箱，质量相比国产后好很多，所以那时骐达的cvt变速箱质量很好。行星齿轮副变速机构相当于档，只有起步N档挂D挡才会参与工作。11年骐达cvt特点：
优点：新骐达的优点静音，动力还行，音响还好，外观大家看到了个人喜好，前后座位舒适，油耗是公认的低，空间家庭型算大的啦，在加上后排放倒的设计。
缺点：漆面和钢板实在太薄。避震器实在细的可怜，坐4个人有些担心。车灯不够亮。
外观：外观上，新骐达采用了新的外观设计，采用烟熏镀铬前后大灯组合，大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅，流畅的双腰线造型。
2011款骐达有没有蓝牙
2011款1.6cvt智能型骐达： 侧气囊、自动头灯、自动空调、后视镜加热。指导价：12.53 ；优惠价12.23（刚上市不优惠，仅享3000节能）
2011改款1.6运动型AT天语sx4：多功能方向盘、倒车雷达、GPS和DVD 指导价：11.88，最优惠价10.88（各地存在一定差异，仅按照这个优惠幅度来说）。
两者差价13500，天语SX4的舒适性配置较多，但侧气囊更值得拥有，新骐达建议自己加装可视倒车雷达、GPS、DVD一体机，没多少钱很实用；如果是理想主义者可以自己加装后防撞梁，位置都是预留好的。
新骐达的CVT变速箱最值得拥有，一改四速自动变速箱的顿挫感，舒适性大幅提高；2700mm轴距整整比天语长了200mm，后排空间舒适性大幅提升；可以说是典型的舒适家用车。天语操控好一点，通过性强一点，但A柱、后排空间和四速自动变速箱得分较低。
外观就只能见仁见智了，两者都不错。
感觉新骐达现在性价比稍低，过一段时间新骐达的优惠幅度增加，就极力推荐了。
如果家用为主，经济条件稍好，极力推荐2011款1.6cvt智能型骐达。只是现在优惠幅度小，如果能多等一段时间性价比会更好一点。
考虑到天语优惠幅度较大，单身贵族和二人世界可以考虑天语，家用多人出游不推荐天语。
更时尚、更安全，曾经的爆款两厢车回来了！
11款骐达是没有配置蓝牙功能的。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。
外观
造型方面，2021款骐达延续老款车型的造型，提供红黑、白黑、橙色等车身涂装。
内饰
内饰方面，新车整体采用了撞色的设计风格，提供全新的紫/黑撞色内饰。
空间
2021款骐达车身长宽高分别是4393/1766/1539cm，轴距为2700mm，后备厢容积为435L，整车内部空间表现能满足大部分出行需求。
操控
日产骐达操控一般，车身灵活，可控性尚可，减震效果不错；但转弯侧倾情况严重，底盘稳定性较差，有网友反映跑高速时会有“发飘”的情况。
动力
动力方面，2021款骐达继续搭载型号为HR16的1.6L发动机，额定功率122马力（90千瓦），最大扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。
油耗
日产骐达的燃油经济性尚可，部分网友反映油耗偏高。
智能配置
2021款骐达搭载Nissan Connect超智联系统，具有远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐共六大功能板块。
另外，在安全配置方面，该车型搭载CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等驾驶辅助功能。
2011款骐达有几个版本
东风日产骐达当年有多火？第一代车型推出时，全国各地大街小巷均能看到它的身影，即便十几年后的今天，初代骐达依然有着较高的保有量。2011年，骐达迎来换代，第二代车型拥有了更圆润饱满的外观，内饰也变得更加温馨简洁，并换装了轩逸同款“大沙发”座椅，乘坐舒适性能够得到保障。在当时，骐达除了1.6L自然吸气发动机之外，还提供1.6T涡轮增压车型可选，给一台紧凑型车配备1.6T涡轮增压发动机，在东风日产历史上应该尚属首次。
1.6T涡轮增压发动机虽然能迸发较为强劲的动力，但以家用代步为主的骐达来说难免有些动力过剩，更重要的是售价也相对较高，于是，1.6L车型就成为了95%消费者的选择，1.6L自然吸气发动机没有涡轮增压发动机来得暴躁，但完全能够满足日常驾驶需求，平顺性和可靠性表现也较为出色，该发动机也沿用至今。
近日，搭载着HR16系列发动机的新款骐达正式上市，售价维持在9.99-13.59万元之间不变，设计和配置有细微调整，并且受国6排放影响，动力参数有所下调。
新款骐达并未在设计方面进行大刀阔斧的调整，整体延续了老款车型的设计风格，卤素雾灯被取消，取而代之的是LED灯带，而全新样式的LED灯带实际作用为日间行车灯，V-Motion前脸没有发生任何改变，这是日产目前最新的家族式元素，在未来的新车上也将沿用。
外观其余部分没有发生变化，为了提升时尚和个性元素，新款骐达配备了双色车身设计，车身和车顶采用两种不同颜色搭配，同时黑色车顶能够营造出隐藏式视觉效果，而双色车身的设计在同级别或同价位合资车型中相对罕见。
与外观配色一样，新款骐达的车厢也提供了全新颜色搭配可选，紫色与黑色的配备能提升车厢氛围，让车厢配色不再单调，同时也能满足消费者对个性的追求。
新款骐达新增了两项安全配置，全系车型标配牵引力控制系统和车身稳定控制系统，这两项配置在老款最低配和次低配车型上缺席，如今的改款弥补了低配车型的安全配置缺失，而顶配车型还拥有主动安全配置，能够有效确保行驶安全。
动力方面，依旧是HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率为122Ps，较老款车型下调4Ps，峰值扭矩也随之下调至155N·m，是为了满足国6排放而作出的妥协，传动系统依旧为5速手动或CVT变速箱。
针对新款骐达，东风日产推出了较大的福利政策，8月31日前，购买骐达车型的用户即可享受“5年超长双保”优惠，整车质保期限为5年或15万公里，同时还可享受5年共8次（除首保、二保）的免费基础保养次数，能够为用户节省不少用车成本。
过去的2019年，骐达总销量为76195辆，表现可圈可点，虽然新款骐达的动力技术没有太多亮点，动力参数也因排放政策下调，但对于日常代步的家庭用户而言，丝毫不影响使用需求，相反，经过了多年验证的1.6L发动机，皮实、耐用、省油才更符合家用车的标准。
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9个。根据查询2011款骐达车辆简介得知，共有9个版本，其中有2011款骐达1.6XECVT舒适版、2011款骐达1.6XL手动智能版、2011款骐达1.6XLCVT智能版等版本。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。
好了，关于“2011款骐达配置参数”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2011款骐达配置参数”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。