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二手丰田suv报价_二手丰田suv报价及图片

zmhk 2024-09-07
二手丰田suv报价_二手丰田suv报价及图片       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“二手丰田suv报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下
二手丰田suv报价_二手丰田suv报价及图片

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“二手丰田suv报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.汉兰达2020款价格(2020款汉兰达二手车价格)

2.保值率超高的三款合资SUV,最高一款3年后保值率为79.99%

二手丰田suv报价_二手丰田suv报价及图片

汉兰达2020款价格(2020款汉兰达二手车价格)

       汉兰达2020款价格

       2020丰田汉兰达这款车要24万起步:1、外观来看,全新的丰田汉兰达车型使用了目前丰田汽车最新的家族式外观造型设计,尤其是全新的倒梯形六边形前中网,不仅上下中网组合起来面积硕大,而且看上去也很有层次感和质感,可以说相当霸气,与此同时,全新的矩形熏黑带透镜大灯组也让这台车看起来很是精神,与其他七座家用SUV车型相比,丰田汉兰达车型在外观造型的霸气程度上可以说也是数一数二的;2、车辆内部空间方面,新款丰田汉兰达车型的表现就像老款车型一样还是一如既往的出色,该车不仅使用了可以满足家用的七座布局,而且在车内驾乘人员的头部和腿部空间的表现也很是出色,可以说丝毫不输福特锐界,大众途昂,比亚迪唐等同级别的车型,满足一家人的日常出行需求还是相当不错的;3、对于这台全新的丰田汉兰达外观以及内饰的实车表现,你觉得怎么样呢?是不是感觉其整体表现也很出色呢?说说你对丰田汉兰达这台七座SUV车型的看法吧。

       2020款汉兰达二手车价格

       丰田汉兰达二手车需要5万元:1、二手车评估方法中的现场评估,是在网上评估的基础上,对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价,这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识;2、一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色,车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度;3、同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。

       23款汉兰达价格及

       如果你想买一辆综合性能不错,且价格不离谱的车,那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围,这其中有很多不错的产品。作为丰田旗下车型中的一员,汉兰达2021款2.0T四驱尊贵版7座是一些消费者想选购的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,然后再说一说买它需要多少钱吧。

       功能配置方面,汉兰达配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等六项安全性配置。同时,该车还配备了上坡辅助、自适应巡航、电动后备厢位置记忆等十二项舒适性配置。

       来看看落地价,我们以汉兰达2021款2.0T四驱尊贵版7座为例,据了解,目前在江门市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6460元,再加上商业保险10983元,以及其他必要花费29000元,最后的首付款就是92040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好346783元,这个价格对你有吸引力吗?

       总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

       2017款汉兰达

       2014款汉兰达和2017款汉兰达的基本参数没有变化

       汉兰达在不放倒后排座椅情况下,行李箱容积可达162L,能轻松放不同类型背包和尺寸的行李箱。后排座椅放倒后,内部空间非常平整宽敞,空间利用率非常高。尺寸:高约190mm,宽约1060mm,最大深度约2090mm,最小深度约435mm,至第二排深度约1075mm。

       图15座汉兰达基本参数表

       图27座汉兰达基本参数表

       图3汉兰达后备箱

       图4汉兰达后备箱

       图5汉兰达后备箱开启示意图

       2018款汉兰达二手车报价

       关于楼主关注的“丰田汉兰达二手车什么价位?”以下是我个人的见解:

       丰田汉兰达二手车需要5万元:

       1、二手车评估方法中的现场评估,是在网上评估的基础上,对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价,这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识;

       2、一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色,车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度;

       3、同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。

保值率超高的三款合资SUV,最高一款3年后保值率为79.99%

       车无好坏,人有所爱,检一辆车,写一趣事!

       hello~大家好,我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核晋升为一名专业二手车检测师,竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨。

       今天接到的检测任务是一台国产的丰田普拉多,俗话说的好“当你风光时,?普拉多陪着你风花雪月,当你落魄时,它又能帮你东山再起”,说得就是普拉多的保值率高,开几年基本上不会亏什么钱!而且随着新车的停产,更是进一步提高了它的保值率,今天这台二手丰田普拉多的成交价,绝对让你怀疑人生!先来看看它的基本情况吧。

       车辆年款:2016款丰田普拉多?2.7自动标准版

       生产日期:2017年5月

       上牌日期:2017年8月

       新车指导价:38.98万

       目前表显里程:6.8万公里

       卖家说车况非常精品,可以随便看,价格嘛看了车来谈,反正就是38万多的样子。

       可以看到这辆开了3年的丰田普拉多,还可以卖到当年的新车指导价!不少车型开3年6万多公里,都只能值个半价了,除了丰田普拉多,还有能谁与之一战?你们说这种车是富二代买来玩的比较多,还是中青年情怀买家比较多呢?好了,闲话少叙,下面就跟随大锤的脚步,一起来看看它到底值不值吧~

       首先还是观察外观,初步一看前杠,就可以看见许多加装:前护杠,360全车影像,中网加装防护网,机盖加装侧饰条,两侧加装彩条。对比其它的改装来说,这些东西都是实用的配置,不会对它的二手车价有影响,毕竟这些东西都是可以接着用的,不像外观套件,可能后任车主不喜欢,还要拆掉。

       随后发现前杠喷漆并有后期喷漆脏点,对于这个公里数的车来说喷漆也正常,主要看看有没有其他问题。

       来看看机盖有没有受损,可以看到前机盖漆面数值正常,证明前杠的喷漆只是小剐蹭导致的,影响不大。

       下面检查左侧漆面,可以看到左前叶子板,左前门,左后叶子板,左后门漆面数值正常,漆面无脏点,橘皮纹等后期喷漆存在的细节问题,这一块的漆面整体都保持得很不错。

       后尾门的漆面数值也正常。

       不过后杠倒是有擦伤,而且也存在喷漆后的脏点瑕疵,并有加装饰条。不过后背盖的漆面正常,左侧叶子板漆面数值正常,预估损伤不大,接着来看看右侧是否有问题就可以确认。

       可以看到右后叶子板漆面数值正常,右后门漆面数值正常,右前门漆面数值正常,右前叶子板漆面数值正常,这样也应证后杠只是单独损伤,问题也是不大的。

       最后检查前后挡风玻璃,发现生产日期符合车辆出厂日期。外观综合来讲,除了加装及前后杠喷漆就没有其它修复的情况,后期只要戳请处理一下漆面的磕碰损伤即可,整体还是很不错的,如果不在意这些小细节的,直接不用管也是可以的,毕竟是台越野车嘛,粗狂点也没啥,你们觉得呢?

       接下来进行发动机机舱检测,这款普拉多搭载的是一台2.7升自然吸气4缸发动机,最大马力163匹,最大扭矩246N·M,匹配的是一台6档手自一体变速箱。说实话,这个动力实在是有点差强人意,这么霸道的一个外形,居然只有不到200匹的马力,是我我肯定不会花40万买这款车,动力太差劲,不过也不碍着别人卖得好呀!我还是接着检测吧,可以看到机舱并不算饱满,不过也因此可以清楚的看见各零部件的情况。

       首先搭眼一看便发现车辆加装涡轮套件,果然还是2.7的自吸动力不够吧?这样一看,原车主是个年轻人的可能较大一点,果然还是富二代比较喜欢这种车吧?

       一般前部如果有事故,前机盖肯定是保不住的,所以每次我们都会按照流程检测前机盖螺丝,可以看到完好无拆卸痕迹,但也不能光凭这一点就断定,还得结合其它部分综合来看。

       所以然后我检查了左右前端水箱框架总成,发现焊点正常,无变形及后期修复情况,日系车的前脸一套比较特别,它是一套的,如果要换件,必须把外面的框架切割掉,所以还是比较容易看出前面有没有损伤的。目前综合来讲已经排除前部存在撞击事故的可能了。

       接下来检测最重要的发动机部分,可以看到气门室盖螺丝完好无拆卸,排气系统螺丝完好无拆卸,正时前端盖固定螺丝完好无拆卸,并且机体没有渗油,当然这个年份及公里数的普拉多存在渗油的基本没有,只是后期需要注意一下加装的涡轮有无其它问题就可以了。

       接下来检测了一下全车油水。发动机机油注油口无油泥及乳化现象,冷却液液面无水垢及油花,刹车油含水量正常,蓄电池因为车辆长时间放置亏电需充电,检测发现情况良好。这一块后期也是无需整备的。

       接下来进行内饰检测,可以看到内饰成色还是不错的,基本符合表显里程,也可以看出原车主还是比较爱惜的。虽然是自动挡最低配,但是电动座椅调节,多功能方向盘还是有的,配置也不是太寒碜。

       内饰部分先检查完磨损外,就是检查有无泡水痕迹了,可以看到方向机转向管柱无锈蚀,座椅底部无泥沙锈蚀及水侵蚀痕迹,出风口干燥无泥沙(地毯脏污是因为喝酒多了,吐的),电源端口无锈蚀,这一圈检测下来排除车辆有过水淹。

       后部情况也正常,不过随车工具有缺失,特别是拖车勾,后期可能会用上,后期可以向卖家询问,如果没有,可以作为一个砍价的点。

       接下来进行功能性检测,从中控屏就知道中控屏幕也改装了,原车还是比较传统的,不过改装后屏幕比较适用于360度全景影像,还是比较实用的。经过测试常用功能也暂无异常,毕竟这款丰田普拉多的电子设备不是很多。

       刚好卖家这里就可以上架,所以接下来进行底盘检测。底盘检测可以进一步探查车辆是否存在事故、发动机情况和拖地情况。

       初步查看,底盘整洁、干燥,看起来还是很不错的。不过详细情况,还需要进一步探查。

       随后检查到左侧减震塔峰完好,无修复及变形,塔峰上的减震螺丝也完好无拆卸,在不擦拭的情况下都可以看到原样,应该原车主大部分跑的都是公路,或者说就根本没开出去越野过。虽然在很多人眼里丰田普拉多是一款硬盘越野车,但跟真正的越野神器相比,四缸的普拉多真的更适合在公路开!

       接着就是检查发动机部分了,发现发动机油底壳螺丝完好并且无渗漏;发动机变速器结合处螺丝完好无拆卸并且无渗漏;变速器油底壳螺丝完好并且无渗漏;分动箱连接螺丝完好并且无渗漏。检测下来机体完好,并且上下一致,说开不坏的丰田还是有道理的。

       右侧减震塔峰完好,无变形及修复,减震塔峰上的减震螺丝连接完好,无拆卸痕迹。

       左右后减震连接螺丝完好,减震无渗漏。

       最后检查轮胎,可以看到左侧及右前轮轮胎日期正常均为17年出厂,右后轮胎的生产日期为18年第四周,是更换过的,一般这种只换了一个轮胎的情况,应该是单个轮胎有损伤更换的,不过整体来看都还可以继续使用。检测到这里就结束,大锤把检测到的车况告知了客户,客户听到后十分满意,并且对改装的中控大屏和360度全景影像甚是喜欢,所以当场就确定好了价格。最终成交价是38万,卖家出过户费用,大锤也是不得不感叹普拉多真保值!有这钱买辆新车不好吗?

       可以看到同款的普拉多在网上的报价也十分离谱!从32多万到40万多都有!不过大多还是集中在38万左右,想必很多人一定和我有同样的疑问吧,花新车指导价买一辆3年的二手车到底图啥?就因为它是停产车型,新车买不到,只有在二手车市场才能买到,物以稀为贵?不过有一说一,普拉多的质量那是真没得黑!

       好了,今天的检测分享就到这了,感谢大家的阅读!喜欢就赞,不喜欢就喷,我读书少,修车多,写得不好还请大家见谅~

       我是检车家的二手车检测技师大锤,如果您有二手车相关的问题,都可以问我哦,我一定尽力帮大家解答!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在如今的中国汽车消费市场,随着新款车型如雨后春笋一般涌现出来,众多的车型竞争可谓是非常激烈,不少车企都加入了价格战的阵营之中,这样二手车市场进一步的萎缩。所以说二手车的保值率是一件不太靠谱的事情,在很多车友眼中车是用来开的不是用来卖的,但是随着我们生活水平的提高,四五年换一辆车也是常有的事情。今天就为大家带来三款价格非常坚挺的合资SUV车型,它们在二手车市场的保值率都是非常高,其中最高的一款三年后保值率还能达到79.99%。

       第1款要介绍的车型是?一汽丰田RAV4荣放,丰田荣放作为一台一心一意专攻城市SUV的车型,是丰田旗下的一款常青车型。这款车在1994年的日内瓦车展上进行发布,同时也开创了城市SUV的先河。如今市面上最新的2020款车型于去年的10月份进行上市,这款车型的官方指导价格为17.48~28.88万元。它在二手车市场的第1年保值率为82.82%,第2年为87.1%,第3年则为68.83%。

       这款车型的定位是紧凑型SUV,因此在身材方面的表现并不是多么突出,它的长宽高分别为4600×1855×1680毫米,轴距为2690毫米。新款车型提供有燃油版本和混动版本两种车型,其中燃油版本车型内部搭载的2.0l自然吸气发动机最大输出功率为171马力,峰值扭矩为209牛米。传动系统方面,匹配的是cvt变速箱。油电混合版本车型匹配的是2.5l发动机,它的最大输出功率为178马力,电动机的功率为120PS。传动系统方面,匹配的则是e-cvt变速箱。

       第2个介绍的车型是广汽本田冠道,本田的SUV车型几乎款款都是经典,这台本田冠道也展现出了本田品牌强大的实力和过硬的产品质量。如今市面上最新的2020款车型于今年的3月份进行上市,它的官方指导价格为22.00~33.28万元。他的二手车市场的第1年保值率约87.40%,第2年保值率为80.10%,第3年保值率则为71.14%。

       本田冠道的定位是中型SUV车型,它的长宽高分别为4858×1942×1670毫米,轴距为2820毫米。这款车在动力方面搭载有1.5t和2.0t两款直列四缸涡轮增压发动机,它们的最大输出功率分别为193马力和272马力,峰值扭矩分别为243牛米和370牛米。传动系统方面,分别匹配的是cvt和9挡手自一体变速箱。

       最后为大家带来的这款车型是保值率之王-丰田汉兰达。这款车型在二手车市场第3年的保值率可以达到79.99%,它如此高的保值率主要来源于三个方面:第一个是明星产品,第二则是知名度,第三则为较强的品控质量。毕竟汉兰达这款车型的名声实在是太大了,很多国人都把它定义为中型SUV的标杆产品。如今市面上最新的2018款丰田汉兰达官方指导价格为23.98~32.58万元,不要看它已经好久没有进行换代,但是价格依旧是非常坚挺,终端方面丝毫没有优惠。

       作为标杆级别的产品丰田汉兰达在身材方面的表现也是比较卓越的,它的长宽高分别为4890×1925×1720毫米,轴距为2790毫米。这款车型在动力方面标配的是一台2.0t涡轮增压发动机,它的最大输出功率可以达到220马力,峰值扭矩为350牛米。传动系统方面,标配的是6挡手自一体变速箱。当然这款车型除了油耗高一点,其他没啥大毛病。

       总得来说二手SUV车型的保值率,其实反映的是这个车型的品牌溢价能力和产品影响力以及可靠程度。以上这三款车型如今在二手车市场的保值率都是比较高的,同样它们都有着大品牌的加持,自身的品质也是值得肯定,那么你觉得哪一款车型更加适合你呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“二手丰田suv报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。