哪一年的捷达车质量最好_哪一年的捷达车质量最好呢

       欢迎大家加入这个哪一年的捷达车质量最好问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

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2.为什么都买09年捷达

3.09年的捷达和13年的捷达哪个好

4.想买一辆老捷达练手，买哪一款比较好？

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       捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌， 捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。[1]?

       1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

       新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。[2-3]?

       新捷达搭载EA211 1.5L MPI发动机，具有“油耗低、排放低、噪音低”三大优势。

       换装1.5L发动机后的新捷达，最大功率81KW，最大扭矩150Nm。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，有效降低油耗的同时，排放和噪音也得到进一步改善。其中CO2排放降低至6.4g/km，噪音降低1.5dBA。与1.5L MPI发动机匹配的AQ160自动变速箱还新增ECO-Mode模式，换挡更平顺，其自动挡车型达到了和手动挡车型一样的油耗水平，综合工况油耗仅为5.7L/100km。

为什么都买09年捷达

       07年老款捷达和11年老款捷达相比07年老款捷达质量好。因为07年老款捷达使用的是化油器的发动机，其优点就是非常耐用，而11年老款捷达是电喷车，电喷车使用寿命要短于化油器车。所以07年老款捷达和11年老款捷达相比07年老款捷达质量好。

09年的捷达和13年的捷达哪个好

       因为09年的捷达性价比高，以提速快，动力强著称，百公里加速13秒，1.6L自然吸气发动机最大功率70KW，所以很受消费者欢迎。捷达是一汽大众汽车有限公司旗下的汽车品牌，第一辆捷达于1979年在欧洲上市。其三大部件和生产平台与大众一致，质量值得信赖。

       09年的捷达是一款紧凑型车型，车身长4416mm，宽1668mm，高1438mm。由前驱驱动，匹配5挡手动变速箱。百公里油耗5.7L，车身结构是四门五座轿车。最高时速175km，最小离地间隙137mm，后备箱容积660L。

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想买一辆老捷达练手，买哪一款比较好？

       09年的捷达和13年的捷达相比09年的捷达好。因为09年的捷达，旧款质量好，在口碑和品牌上使大众捷达一跃成为国内消费者的首选，经济适用，性价比高；而13年的捷达性价比低，口碑相比较低，因此大多人选择老款，所以09年的捷达和13年的捷达相比09年的捷达好。

       捷达在中国生产了将近三十年，个人认为，只有在2012年之前生产的捷达才是真正的捷达车，在2013年改款之后的已经不能称为捷达了。而在2012年之前生产的捷达又可以分为三个阶段车型。

       第一阶段的车型是从1991年捷达正式引进中国，在一汽开始生产，直到2004年改款。这段时间内生产的捷达车也称为方头捷达，是纯正的德国车，发动机强劲有力，底盘扎实厚重，皮实耐操，质量上乘，高速跑一百八都不飘。捷达的质量口碑就是在这个阶段炼成的。不过这些车现在基本都报废了，留下来的寥寥无几，基本都是被一些 汽车 爱好者留着改装了。

       第二阶段的车型是从2004年开始改款，直到2010年。这个阶段的捷达产量是最高的，保有量也最大。它是在方头捷达基础上做了一些改动，主要是外形和内饰方面，动力系统和底盘变化不大。但是使用了更多的国产零部件，在质量上也是每况愈下，一年不如一年，甚至大范围的出现了轮眉和底板锈蚀的现象。个人认为2008年之前的质量还是比较好的，之后相对较差。这样的车型在二手车市场上一万多元就可以买到，用来练手是非常不错的，维修保养非常的便宜。

       第三阶段的车型是从2010年开始小改款，直到2013年初老捷达彻底停产。这个阶段的车型已经是老捷达的生命末期了，大量其它车型出现，它的竞争力也是越来越低。虽然改变了外观和内饰、大灯等，但已经不符合这个时代的审美需求了，淘汰也是必然的。这个阶段的车型质量也是很不错的，并且动力总成有所改进，油耗更低，跑高速百公里六个油就够了，也是非常不错的。

       以上三个阶段的车型都称为捷达A2，这是最经典的捷达车。如果想练手的话，可以购买2010~2012年之间生产的车型，后期还有国四排放的，二手车价两万多块钱，皮实耐用，维修保养巨便宜，开一两年再卖掉，也赔不了多少钱。而2013年以后生产的捷达，其实是在POLO基础上拉皮而来的，与捷达已经没有什么关系了，驾驶品质、动力系统都不如老捷达好。

       二手捷达年限别太长，要不然小毛病比较多。

        最便宜的好，性价比高，而且你的主要目的是练手。练完开练修，练完修在练开

        老款的12年的，要不

       大众捷达是款不错的车型，质量皮实耐用，维修保养便宜，我所知道的大众捷达有好几个版本，2007捷达伙伴，2012款捷达春天，2004款捷达王，然后就是2015新捷达了。要说质量最好的还是前三款吧，年限越久质量越好，只是看你接不接受车龄了。目前二手车行情几千万把块钱就可拥有辆大众神车捷达。

        09年的。 上道就120

        老捷达整体质量还可以的。我的老捷达就是爱坏主驾驶车窗升降器。开了十一年，快二十万公里，换了四五次了。发动机变速箱没有任何问题。

       07的依然宝刀不老提速超车嗷嗷叫

       今天关于“哪一年的捷达车质量最好”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。