广汽三菱欧蓝德2020款_广汽三菱欧蓝德2020款报价及图片
现在我来为大家分享一下关于广汽三菱欧蓝德2020款的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于广汽三菱欧蓝德2020款的问题，我们开始谈谈吧。
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2.三菱欧蓝德多少钱落地
3.20万元就能买到的四驱7座SUV，既能满足日常使用，又能自驾出游
4.云车展|2020款广汽三菱欧蓝德上市，15.98万元起售，配电动后备厢
5.老车主聊新车 2020款欧蓝德到底要比老款强多少？
6.配置升级价格不变，2020款欧蓝德的性价比又提升了不少
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因为想要买一台更宽敞的SUV来替换掉自己的旧车，所以最近这段时间就不断地去各大品牌4S店看车。在排除了众多美系、德系SUV之后，就将购车目标集中在了日系SUV当中。正好本地的广汽三菱4S店推出了深度试驾体验的活动，2020款?欧蓝德也在自己的选择范围之内，于是2020款欧蓝德深度试驾体验就此展开。
外观体验：充满都市气息
第一眼看到2020款欧蓝德就被它独具特色的前脸造型所吸引。2020款欧蓝德采用了家族式的设计语言，前脸呈现出巨大的“X”造型，十分动感。大灯组内腔采用了不规则的造型设计，LED光源在夜间可以带来更好的照明效果。两条十分粗壮的横向进气格栅装饰条和大灯连为一体，在视觉上有延展车头宽度的效果，使得车辆看起来更加的宽大。
此外，C字形的镀铬装饰条镶嵌在大灯和前保险杠四周，使得车头看起来更加地精致、豪华。
车身的线条也很简约、流畅。例如，腰线从前大灯引出，略微上扬的从车头一直贯穿全车至车尾，一气呵成。车顶的线条也同样是平直的走向，满足视觉效果的同时还能带来更加宽敞的头顶空间。
车尾部分的细节会更多一些。硕大的尾翼为整车增添了运动氛围；LED尾灯造型点亮后很炫酷。后尾门的造型很方正，开口比较低，对于拿取车内物品来说比较方便；银色的下护板不仅可以有效保护车尾，靓丽的造型十分美观。
小结：2020款欧蓝德有着魁梧、敦实的身材，肌肉感十足；在外观设计上巧心思很多，整体拿捏的比较精准，表现不过不失。
空间体验：宽大
2020款欧蓝德车内空间表现十分优秀，可以用宽大来形容，从打开车门的一瞬间就能感受到大空间带来的愉悦感。
作为一款更注重实际乘坐体验的SUV车型，2020款欧蓝德在保证前排乘客拥有足够空间的同时，将更多的空间放在了第二排、第三排和后尾箱。
2020款欧蓝德第二排的空间非常宽敞。以我这170cm的身高为例，当前排乘客将座椅调好之后，还能为第二排提供一个两拳多的腿部空间，翘个二郎腿也是绰绰有余。头顶空间一样宽敞，离车顶一拳半的距离即使是个子再高一点也绰绰有余。
对于很多人关心的第三排我也着重感受了一下。即使是位于第三排座椅上，头顶、腿部也依旧有三指多的空间，并不觉得十分拥挤。
如果这样还不能满足装载需要，可以将第二排座椅放倒，将后备箱空间提升至913L使得整个第二排往后都能成为货仓，帮忙搬个家也不是大问题。
小结：作为同级当中少有的七座车型，2020款欧蓝德在空间方面的优势很突出。日常出行，五座、七座随便选，十分方便。想要载物，又能化身大平板，多拉快跑不是事。对于有空间需求的家庭来说，能有这样的表现是很值得夸赞的。
性能体验：带劲
买车就要拿来开，只不过不同的人对于性能这个词会有着自己的理解。经过深度感受之后可以毫不夸张的说，2020款欧蓝德在性能方面的表现是经得起考验的。
因为试驾的是顶配车型，所以车辆的动力单元搭载的是2.4L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。这台发动机的最大功率为141KW/6000rpm，最大扭矩为235N·m/4200rpm，采用了MIVEC可变气门升程技术。
CVT变速箱和发动机匹配得很好，不仅换挡迅速、舒适度高，而且还能帮助发动机控制转速，使得车辆可以拥有更好的动力输出。
2020款欧蓝德采用的是专业的SUV底盘，前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的四轮独立悬架结构可以使得车辆在舒适和运动之间切换。
2020款欧蓝德还有四驱功能，可以有效提升车辆的行驶稳定性，在雨雪天气、积水路段会非常适用。消费者还可以选择更高阶的S-AWC超级全轮控制系统，适应范围更广，脱困能力也有着越级的表现。
在整个体验过程中，2020款欧蓝德在不同的工况下的表现很不一样，就像吃到夹心巧克力一样有着多重体验。当在一般城市路段行车时，2020款欧蓝德给人的感受就是舒服。这种舒服源自于简便、灵巧的操作，驾驶员只需要将排挡推入D挡即可，剩下的就只需要享受日常行车的轻松和惬意就可以了，震动、噪音、路面的颠簸都会隔绝在车外。
而当处于激烈驾驶状态时，车子就像被重新激活了一般，油门响应、转向手感以及底盘动态反应都会更加的灵敏，底盘会提升整车的循迹性和稳定性，使得车辆在过弯时也能保持良好的行车状态。
小结：用一个词来形容2020款欧蓝德的行车表现，那就是“带劲”。想要舒舒服服开，它可以；想要风驰电掣，它也可以。车辆在不同行车动态下的表现，才是最真实的性能反应。
用车体验：舒适
2020款欧蓝德以驾驶员为中心，搭建起了一个十分轻松、愉悦的驾驶环境，人机工程学做的非常到位。例如，主驾驶采用了电动座椅调节，这使得驾驶员可以很容易地找到自己舒适的坐姿。特别是新加入的腰靠功能，也能很好地缓解开车时的疲劳感。
多功能方向盘、语音控制和中控大屏可以无缝连接，专有的菱云悦享智联系统使得车辆的智能化操作变得易用又简单。360°全景影像也很有用，在狭窄区域行车很有用。
2020款欧蓝德的自动空调非常好用，只需要轻轻开启AUTO键就可以了，还是独立分区的。中央扶手后面的出风口设计，使得第二排、第三排乘客也能享受到同样的舒适待遇。
在设计巧思部分，2020款欧蓝德就做得更到位了。例如，为了可以照顾第三排乘客，它还在第三排左右分别设置了水杯架，尾箱还有一个可以外接的12V电源接口；后排出风口下方也同样设置了2个可以充电的USB接口，随时充电不是难事了。
小结：舒适的用车离不开走心的配置和设计，在性能表现之余，2020款欧蓝德还带来了更美好的驾乘体验。对于驾驶员来说，这是方便；对于其他乘客而言，这就是享受。
2020款欧蓝德颜值高、空间大、性能强，偶尔去非铺装路面撒野也不在话下，硬件层面完全够打。而车载大屏、电动座椅、自动空调等丰富的配置，又进一步提升了车辆的软实力，带来更加舒适、美好的用车体验。2020款欧蓝德，的确是一款不容错过的好SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三菱欧蓝德多少钱落地
广汽三菱欧蓝德一直是国内SUV销量的支柱，今天，小编我就带大家来看看最新的欧蓝德。在外观上：
新欧蓝德是一款大气、精致的硬派SUV，它采用了最新家族X型的前脸并且运用了大量的镀铬条进行点缀、分体式的大灯也显得很炯炯有神。车身侧面则是采用了大量平直线条显得棱角分明。
在内饰里：
进入到新欧蓝德的车内是满眼的科技感，全液晶仪表和大屏幕再加上小巧的电子档杆使得眼前焕然一新。
总得来说：新欧蓝德是一款不错的SUV，它进入到国内的市场可能会增加1.5T和混动的车型，其中，1.5T的发动机最大功率为170马力，最大扭矩为250牛米，动力表现更猛。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
20万元就能买到的四驱7座SUV，既能满足日常使用，又能自驾出游
近期网友留言板留言：作为一名八零后，汉堡包中的夹心层，自打拥有购车的准备，就时常在网络上看各种各样车系、主要参数及其视_哪些的，综合性考虑到好用、经济发展、室内空间等要求以后，列举出欧蓝德、奇骏、CR-V三个买车明细，自打锁住了总体目标，和妻子一有时间就往汽车4S店跑，试架，看汽车，讲价一系列步骤，最终看见自身钱包里的钱，想想想二胎方案，决策下手最新款三菱的欧蓝德七座2.4L四致智享版，汽车4S店那里得出的价钱是21.84万元，想问一问这一价位选购这新款车有效吗。三菱欧蓝德2020款2.4L四驱七座致享版参考价19.8八万元，现阶段广州地区绝大多数经销商都有1.0万余元的优惠力度，因此换句话说这款四驱七座致享版欧蓝德具体汽车价格是18.8八万元；依照全款买房买车得话，包含汽车购置税（16425）、交通强制险（1100）、车船使用税（720）、商业险（5432）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（2000），最后这个2.0蓝天白云豪华型阿特兹落地式市场价是21.3一万元。
网友给予的这一份报价表的确价钱相对性偏贵，除开广州地区绝大多数经销商1.0万余元的优惠与网友那里0.七万元的优惠有点儿价差以外，车牌号费及其其他服务费也是显著的较高，提议多走几个汽车4S店或是挑选异地购车，综合性中间差异的价格状况再做挑选。
*之上价格仅作参考，具体汽车价格以本地经销商为标准
百万购车补贴
云车展|2020款广汽三菱欧蓝德上市，15.98万元起售，配电动后备厢
眼看十一长假就要到了，很多朋友都开始计划自己的出游攻略了，问了身边的同事之后，发现自驾游是大家选择最多的出游方式。那么要自驾出游的话，该选择一款什么车比较合适呢？今天我就来给大家分享一款既能满足日常用车需求，还能胜任自驾出游的SUV车型，它就是来自广汽三菱的2020款欧蓝德。首先来说，2020款欧蓝德的外观设计依旧保留了经典大气的造型，家族式的前脸设计大气滂沱，粗大的镀铬装饰条让欧蓝德看起来非常有气场。LED大灯组也是必不可少的，不仅好看，实用性还很高。
欧蓝德的侧面线条笔直修长，4705mm的车长也让欧蓝德看上去更加的大气和稳重。18寸轮毂造型还是非常个性的，也透露出了它年轻运动的一面。无钥匙进入系统和超大的后视镜，在人文关怀方面做得还是很不错的。
车尾的造型也是中规中矩，LED尾灯组与大灯相互辉映，实用性和辨识度也是非常高的。倒车灯和后雾灯被设计在了后保险杠上，这样可以让灯光更加接近地面，从而方便夜间倒车时的照明效果。
内饰方面，欧蓝德采用了不对称的内饰设计，所有的按键和屏幕都偏向于驾驶员一侧，可以方便驾驶者进行操作和观察。内饰的用料也是非常讲究的，使用了更多的软包材质，就连车门板上也都进行了包裹，还是非常注重乘坐感受的。
2020款欧蓝德使用了广汽三菱全新的"菱云悦享智联系统"，这套系统集成了远程防盗、手机互联、语音交互、智能导航、在线音乐、carlife、360度倒车影像等众多功能，操作起来非常流畅，界面设计也是简洁大方，一目了然的感觉特别好。
ACC自适应巡航、防碰撞预警、并线辅助等配置也是得以保留，再加上全车高达7个安全气囊的双重保护，让2020款欧蓝德的安全系数直线上升。
除了安全系数有保证外，2020款欧蓝德在舒适性方面也是进行了大幅提升。座椅重新进行了人体工程学设计，在贴服度、支撑性和包裹性方面表现的更加优秀。全新的菱形图案纹路，不仅坐着舒服，看起来也特别有档次。加入了腰部支撑调节，让长途驾驶变得更加轻松。
4705mm的车长和2670mm的轴距，让欧蓝德用了高达913L的后备箱容积，日常使用和自驾出游完全够用了。而且还非常贴心的设计了7座车型版本，第二排座椅更是可以前后调节位置，最大程度提升了车辆的空间利用率。
2020款欧蓝德提供了2.0L和2.4L的排量选择，可以满足不同家庭的使用需求。搭配CVT变速器的使用，让换挡变得更加平顺，油耗也能降到更低，可以说是居家实用、外出游玩、商务合作的优中之选车型。
现在购买欧蓝德的话，可以享受多重购车政策，以及诸多补贴。此外，更有5年或10万公里的超长质保，让用车变得更加轻松和简单。如果大家想要在十一之前换车、买车的话，不妨到身边的广汽三菱4S店看看，2020款欧蓝德一定会给你不一样的旅行计划的，关键是欧蓝德现在现车充足。
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老车主聊新车 2020款欧蓝德到底要比老款强多少？
三菱欧蓝德是一款相对经典的紧凑型SUV，目前SUV车型在国内发展迅速，于是各个品牌加快了旗下车型的发展脚步，三菱也将欧蓝德进行了升级改款。日前，2020款广汽三菱欧蓝德正式上市，共推出6款配置车型，售价区间15.98-22.58万元。2020款广汽三菱欧蓝德亮相2020春季云车展，新车外观内饰与现款基本一致，仅仅在细节和配置上进行调整。
外观方面，2020款广汽三菱欧蓝德的外观基本延续了现款的设计风格，细节上的调整，让其看上去更加的时尚精致。标志性的三菱家族式设计，前脸应用了大量镀铬饰条进行勾勒，从而让新车看上去更加的硬朗高级，两侧的大灯造型相对饱满，内部采用了LED光源设计，点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上的线条简洁又利落，整个前脸的设计看上去还是比较霸气的。
车身侧面，新车的线条流畅且平直，单横幅的腰线从车头部位延伸至车尾，有效得拉长了视觉效果，双色的18英寸轮毂设计看上去非常动感，轮胎规格为225/55 R18。车身尺寸方面，广汽三菱新款欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。
车尾部分，2020款广汽三菱欧蓝德的尾部设计层次感分明，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，分体式的尾灯造型相对 饱满，与头灯做出了一定的呼应效果，点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠勾勒的相对扎实，银色防护板的设计让其看上去很是大气，隐藏式的排气设计让其看上去更加沉稳。整个尾部采用了上窄下宽的设计风格，看上去非常敦实。
内饰部分，2020款广汽三菱欧蓝德的内饰依旧延续了现款车型的设计风格，T字形的中控台设计简洁而干练，嵌入式的中控屏设计的相对低调，下方配备了不少物理按键，更方便驾驶员进行操作。三幅式的多功能方向盘是当下比较流行的设计，看上去也比较大气。细节处采用了亮银色饰条进行勾勒，从而来提升内饰的质感，真皮材质包裹的座椅让内饰更具档次感，整体设计主打实用主义。
配置方面，2020款广汽三菱欧蓝德根据不同车型配备了360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙启动/进入、前排座椅电动调节/加热、8英寸液晶中控屏、自动空调、自动防眩目内后视镜、6安全气囊、胎压监测、自动天窗等。
最后在动力方面，2020款广汽三菱欧蓝德搭载了2.0L以及2.4L发动机，满足国六排放标准，最大输出功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米，传动上匹配的是模拟6挡的CVT变速箱，百公里油耗最低7.4L，部分车型还配备了适时四驱系统。
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配置升级价格不变，2020款欧蓝德的性价比又提升了不少
作为广汽三菱的当家花旦，?欧蓝德车型一直以稳重、大气、实用和全面著称，也成为了众多车主口中的一代神车。其实欧蓝德在一开始的时候走的也是进口加运动的路线，但是在经历了多年的摸爬滚打后，最终它选择了更适合家庭的发展线路。说到欧蓝德的改变，就一定要从它的"2047"标签说起。可不要小看了这四个数字，它所代表含义可以说是众多合资品牌都未曾赶超的领域。花20万元的价钱就能买到一款四驱7座SUV车型，这对于很多手持20万元的消费者来说，是完全无法抗拒的诱惑。
说到消费者，就不得不提一下欧蓝德的车主了，我身边也有很多朋友购买了欧蓝德，在问及到车辆使用情况时，大家给出的答案竟然惊人的相似，都说这车的空间大、动力好、家用商用两不误。虽然口碑很不错，但是我们今天就决定从"鸡蛋里面挑骨头"，让一位2019款欧蓝德车主来感受一下2020款欧蓝德，看这名车主到底如何看待升级后的欧蓝德。
这就是我们今天的几位主角，高大帅气的李先生和他的2019款欧蓝德，以及我们今天特意准备的2020款欧蓝德。其实一开始的时候李先生还有点不太好意思，他觉得这两台车应该都差不多，再加上他也不是什么专业车评人，所以怕辜负了我们的信任。
为了让李先生感受更加真实，我们一同和李先生试驾近2小时的2020款欧蓝德，也让他能更加真实地感受一下2020款欧蓝德的改变之处。
李先生：2020款欧蓝德和我现在的2019款在外观上并没有什么不同，前脸都是用了家族式的设计语言，镀铬装饰条使用的面积很大，搭配上LED大灯组，保证了欧蓝德在颜值方面的不败之地。
李先生：车侧的变化也是微乎其微，18英寸双色轮毂很有辨识度，笔直的腰线从车头贯穿到车尾，给人一种稳重不失优雅的贵族气息。无钥匙进入和一键启动应该算是这个价位车型的标配了，如果连这个都没有的话，那这款车一定没有什么存在意义了。
李先生：欧蓝德的车尾是我最喜欢的地方，尤其是它的尾灯，看似很平淡的感觉，但是里面都是LED光源，显得很有档次感。倒车灯设计在了后保险杠上，一开始我还有点不太理解，但是当我晚上倒车时发现，它的照明效果绝对要比放在其他位置的倒车灯好太多了。
2020款欧蓝德在外观上并没有什么改变，相应的配置也都是进行了保留，这点也是得到了李先生的认可的。那么内饰和座椅的变化都有哪些呢？就让我们一起跟着李先生，继续去感受一下吧。
李先生：打开车门以后，内饰的整体设计与2019款的车一样，中控台整体偏向于驾驶员一侧，这个设计是我非常喜欢的。
座椅看上去是进行了升级的，首先就是座椅的图案变成了菱形，那种缝线的感觉特别好。而且我也发现了，2020款欧蓝德的座椅还加入了腰部支撑调节，这可要比我的2019款强了不少，最起码开高速的时候可以保持更好地支撑。
李先生：座椅不仅外观进行了改变，而且感觉整个座椅也变得舒服了不少，一问才知道，原来是座椅重新进行了人体工程学设计，可以更好地贴服身体。让我比较意外和难以忘怀的是2020款欧蓝德的车门内饰板，在手肘的位置加上了软包包裹，也体现了广汽三菱的人文关怀。
李先生：中控屏幕的尺寸没有变化，但是当我启动车辆以后，发现它的界面全变了。经过了解后得知，这是全新升级的"菱云悦享智联系统"，主界面就可以直接选择收音机、音乐、导航、蓝牙电话等，还加入了天气显示。
李先生：打开菜单后可以发现多了一些功能，最醒目的就是酷我音乐了，这也说明2020款欧蓝德是可以连接网络的。使用了一下后发现，它的反应速度还是很快的，导航可以显示实时道路情况，并且支持语音控制，确实非常方便。
对于中控屏幕的升级，李先生也是给出了极高的评价，甚至还在问我们能不能给他的2019款欧蓝德也升级一个，因为确实很好用。
李先生：方向盘的手感还是一如既往的好，多功能按键的位置个功能与我的2019款是一样的。另外，我最喜欢的就是欧蓝德的换挡拨片了，可以增加不少的驾车乐趣，没事的时候我就喜欢使用拨片了换挡增加驾驶乐趣。
李先生：当我打开后门的时候我真的有点惊讶，这个门板上的软包连后门都有，真是让我有点"羡慕嫉妒恨"了，都想把它拆了和我的车互换一下了。后排座椅也是换了全新的包裹，看上去很漂亮。坐的感觉也是很不错的，明显要比我的车软一些。
李先生：第二排座椅的靠背一样是可以调节角度的，前后位置也能进行移动。这样设计除了可以让后排有更多的乘坐选择外，还有就是方便第三排乘客上下车。
另外我还发现了一点，那就是2020款欧蓝德在后排增加了2个USB接口，算上前面的2个，全车一共有4个了。
最后就是来体验一下驾驶感受。2020款欧蓝德在动力方面依旧保持了经典的2.4L发动机搭配CVT变速器的组合，最大扭矩为235N·m。李先生在试驾了一段时间后表示，2020款欧蓝德的动力变现依旧非常稳定，换挡的平顺性也是很不错的，动力和2019款的一样。
但是在车机系统上，就有了很多"可玩性"。李先生也是体验了智能导航系统，里面显示的功能也是非常齐全的，包括路况信息、拥堵情况、智能路线规划等。语音控制也是很有意思，只要说一声"你好，小菱"，就能进行语音操作了。
总结：
2020款欧蓝德在整体的设计上变化并不大，依旧保持了原本的强劲动力，空间更是它的制胜法宝。车机系统是最大的升级亮点，不仅增加了网络功能，还让路程变得不再枯燥乏味。座椅的变化也是让人很欣喜的，而且使用了更多的软包处理，在人文关怀方面做得更加到位。
作为一款主要面对家庭使用的城市7座SUV车型，欧蓝德一直倍受消费者的关注，也通过其优秀的品质，赢得了众多车主的口碑好评。
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20万元以内最值得买的四驱7座SUV——2020款欧蓝德评测
在今年5月份的时候，广汽三菱推出了升级改进后的2020款欧蓝德，这款原本性价比就极高的SUV，在升级之后又有了哪些改变呢？今天我们就来一起说说，2020款欧蓝德的那些改变和过人之处。在外观方面，2020款欧蓝德没有太多改变，依旧延用了经典的家族式前脸设计，配备LED大灯组。不过在车身配色方面，2020款欧蓝德加入了全新的钻石红配色，还是让人眼前一亮的。
侧面的造型还是那样的笔直有力，简约大气的腰线贯穿整车，18英寸双色轮毂和无钥匙进入按钮也得以保留。
车尾造型没有变化，粗大的镀铬装饰条将两边的LED尾灯串联在一起，整体感和识别度还是非常好的。倒车灯依旧设计在了后杠上面，倒车灯贴近地面这对于夜间倒车还是非常有帮助的。
打开车门，内饰的变化也不大，不对称的中控台设计还是非常有个性的，所有的按键和屏幕都偏向于驾驶员侧，可以方便驾驶者来进行操控。
2020款欧蓝德的车载娱乐系统进行了全面设计，使用了广汽三菱的“菱云悦享智联系统”，操作界面变得更加简洁，所有功能也都是一目了然，而且操作流畅度非常好。
整套系统集成了导航、蓝牙、收音机、360度全景倒车影像、手机智联、语音交互、防盗追踪、智能呼叫等功能，实用性还是非常强的。
除了系统升级外，2020款欧蓝德的座椅也是进行了不小改动。使用了全新设计的菱形格纹，视觉冲击力还是非常强的，而且座椅也在人体工程学方面进行了一些改进，舒适度变得更高了。
在面料和设计改变的同时，座椅还加入了腰部支撑调节，这对于长时间驾驶来说是非常有帮助的。而且出于人性化的考虑，2020款欧蓝德也是在门板上增加了肘部支撑，舒适性得到了最大提升。
作为一款主打家用的SUV车型，考虑后排乘客的需求是至关重要的。2020款欧蓝德还增加了后排的双USB接口，同时后排座椅和门板也都进行了升级，让乘客也能享受到更加舒适的乘坐环境。
大空间是欧蓝德一直引以为傲的，在2020款欧蓝德上，这个优势也是被完美保留了下来。可调节前后位置和靠背角度的第二排座椅，可以满足每一名乘坐者的需求。可收纳的第三排座椅，在不需要使用时可完全收纳起来，而当需要使用时，只需要一步操作就能打开，非常方便。
之所以说欧蓝德空间大，是因为它在打开第三排座椅后，后备箱依旧有空间可以放下不少东西，这都是得益于它4705mm的车长，让欧蓝德成为了实至名归的家用SUV典范。
在7月份购买欧蓝德的话，除了可以享受厂家提供的多重金融贷款方案外，还能享受额外的厂家置换补贴，更能享受5年或10万公里的超长质保，让用车变得更加安心。除此之外，现在购车还能享受3年的免费流量，在线听歌变得易如反掌。喜欢欧蓝德或者准备换车的朋友，可以去身边的广汽三菱4S店了解和试驾一下，一定会让你满意的。
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在20万级别的合资SUV市场，有太多的车型可供选择了，比如CR-V、RAV-4、奇骏、途观、昂科威等等，不过在很多人看来，广汽三菱欧蓝德才是20万级别当中最值得入手的SUV，为什么这么说呢？因为它是20万售价以内唯一的一款合资四驱7座SUV（2047），性价比爆棚，市场口碑也比较好，这也是它可以在竞争激烈的市场中一直保持热销的原因之一。而在前段时间，欧蓝德也迎来了2020款车型上市，在保持和2019款同样的15.98-22.58万售价的情况下，增加了不少配置，可谓是增配不增价，性价比进一步得到了提升。那么，2020款欧蓝德的整体产品力表现到底如何呢？今天我们就不妨来一番评测吧。
外观设计：依然保持都市时尚感
值得一提的是，2020款欧蓝德全新钻石红版本，采用了双重漆深加工工艺，在高铬含量的金属色漆中加入强光反射铝粉，通过五层喷涂工艺，让整个漆面显得更加净透明亮。
车身侧面轮廓比较规整，营造出一种比较稳健的视觉效果，而明显的车身腰线以及18寸的轮毂，也让整个侧面看起来多了几分动感。车尾整体风格比较稳重，尾灯组显得比较饱满，整体非常的耐看。
内饰设计：整体质感大幅提升
内饰方面，2020款欧蓝德的整体设计风格并没有改变，但在用料和做工方面则有较大提升，其中内饰座椅和车门内侧的皮质，采用了白色缝线的菱形座椅格纹，显得更时尚美观的同时也更有豪华气息，质感提升也十分明显。
而时尚造型的方向盘和非对称式中控屏幕，整体风格显得比较年轻，同时也很好的兼顾了行驶当中的操作便利，在人性化设计方面也保持了同级别车型当中的一流水准。
空间表现：7座大空间同级别无出其右
得益于4705mm的超长车身，以及2670mm的长轴距表现，让欧蓝德拥有了比同级别车型更大的车内空间，可以放下3排7个座椅，其中第二排座椅在腿部和头部的空间表现已经超越了大多数同级别车型，同时第二排座椅还支持前后调节和背靠调节。而第三排座椅空间表现应付短途乘坐或者老人小孩来说也是绰绰有余，对于多人员家庭来说显得十分使用。
另外欧蓝德的第二排第三排座椅还可以灵活放倒甚至全部放倒，当后两排座椅全部放倒后，可以营造一个容积达913L的超大超平整空间，装载大件物品或者当成家庭娱乐场所都完全没有问题，"一车多能"的特性也展现得淋漓尽致。
新增配置：实用性和舒适性进一步提高
配置方面，2020款欧蓝德在维持了2019款丰富的配置前提下，首次加入了菱云悦享智联系统，这套系统经过实际操作体验来看，其不仅融合了车载导航、倒车影像、收音机等常用的功能之外，还加入了CarLife功能，连接手机显得非常方便。同时这个系统还支持智能语音操控，具有极高的语音识别率，一句"hi，小菱"就能唤醒系统，可以通过语音进行空调调节、声音调节、歌曲切换等等功能设置，大大提升了行车的便利性以及乐趣。
同时，2020款欧蓝德还新增了驾驶座腰部支撑调节，在实际乘坐感受当中，这个功能确实很不错，驾驶者可以调节腰部的支撑，找到一个最舒适的坐姿。
另外，2020款新欧蓝德还增加了后排双USB接口，方便后排乘客充电，让多人出行的时候，再也不会出现后排乘客要跟前排人员抢USB接口的情况了。
性能表现：依然是同级别中的佼佼者
动力方面，2020款欧蓝德依然搭载一台2.0L和一台2.4L的自然吸气发动机，均配备了三菱独门的MIVEC技术，并且都是匹配了INVECS-III CVT智能变速箱。这两款发动机的技术成熟度和市场口碑都比较高，是值得信赖的产品。
此次我们测试是的2.4L的车型，192匹的马力和235牛米的扭矩，并不比同级车型差，在实际驾驶当中，其不俗的加速性能和动力输出的平顺性也获得了我们一致的好评。同时发动机的噪音、振动等方面也抑制得不错。
底盘方面，依然是前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂底盘，在历经市区道路、市郊道路、高速道路等多种路况的行驶当中，我们对这个底盘的表现也很满意，其韧性和支撑性都很不错，避震出色，很好的兼顾了操控和舒适两方面。另外S-AWC超级全轮驱动系统的表现也十分优秀，在湿滑路面或者砂石路面上急速行驶甚至急转弯，轮胎也没有出现打滑的现象。当然了，这个四驱系统配合欧蓝德190mm的超高离地间隙，同样保证了欧蓝德不俗的道路通过性，市郊的一些坑洼路面也根本难不倒我们。
总结：经过一番的评测，2020款欧蓝德在设计和性能表现上依然保持了原来的优秀水准，同时内饰质感得到了进一步的提升，配置也显得更加丰富且更加实用，这无疑也进一步提高了欧蓝德的产品力表现，结合其不变的售价，性价比提升确实明显，这也让欧蓝德继续坐实20万以内最值得购买的四驱7座SUV的"头牌"地位了。
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好了，今天关于“广汽三菱欧蓝德2020款”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广汽三菱欧蓝德2020款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。