suv销量排行榜2023年1月_suv2021年销量排行榜前十名
suv销量排行榜2023年1月是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.2023年suv销量排行榜
2.1月新能源汽车销量排名
3.1月SUV销量榜单出炉,奔驰第五,传祺GS4重回前十
2023年suv销量排行榜
据我了解2023年SUV销量排行榜展示了多款热门车型的优秀表现,其中包括途岳、元PLUS、AION Y、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、宝马X5、特斯拉Model Y、丰田RAV4、奥迪Q5、奔驰GLC和沃尔沃XC60等。这些车型凭借各自独特的产品特点和优势,在市场上取得了不俗的成绩,赢得了消费者的广泛认可。无论是紧凑型SUV还是新能源SUV,都有其特定的消费者群体。1月新能源汽车销量排名
自1月轿车销量排名公布以后,后台有不少朋友咨询SUV的排名情况。由于春节与疫情的双重影响,SUV销量下滑同样在意料之中。根据乘联会数据统计,1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆,同比下降20.4%,其中,SUV销量80.4万辆,同比下降14.5%。数据来源:乘联会
通过榜单不难看出,区别于大跌的轿车市场,在SUV榜单中,不少车型在春节前夕还有着不错的增速。比如,长安CS75、本田CR-V、奔驰GLC、探岳、广汽传祺GS4等车型的销量上涨幅度均超过了40%。不过也有部分畅销车型遭遇了“黑天鹅”,现在,我们就来看看这些车型的具体销量表现。
日产奇骏
1月销量:15031辆
不到100台的销量,日产奇骏就“跌”到了十名开外!在我们的印象中,日产品牌会有三款车型畅销,分别是轩逸、奇骏、逍客。但是反观榜单,留在SUV排行榜里面的就只剩下奇骏车型。今年1月,奇骏车型的销量为15031台,相比去年同期下滑了16.8%,而逍客车型同样下滑了18.9%之多。其实,你看厂商排名就知道,今年1月份,东风日产的总销量为101300台,相比去年同期下滑了10.9%。按照这种态势,它与“两田”的差距似乎会越来越大!
荣威RX5
1月销量:15195辆
排名第九的车型为荣威RX5,1月份,荣威RX5的销量达到了15195辆,同比增长了21.9%。这样的成绩,与换代以后的荣威RX5?MAX是有很大关联的!作为互联网汽车的开创者,荣威RX5自诞生至今,一直都是作为上汽集团的“拳头产品”亮相,相比品牌下面的名爵车型,具备不小的优势。而换代以后的荣威RX5?MAX则以“物联网”的称号上市,毫无疑问,在后期,荣威RX5的产品力将更强悍。
大众途观
1月销量:15435辆
自从探岳上市以后,途观的日子似乎就变得越来越“南”了!今年1月份,上汽大众探岳的销量只有15435台,相比去年同期下滑了41.6%。随着丰田威兰达、本田皓影等车型的上市,途观的压力也会变得更大。跟途观类似,畅销的帕萨特在这个1月,销量下滑程度也超过了40%。或许在消费者心中,那一次不合格的碰撞成绩,伤了无数人的心。
传祺GS4
1月销量:16771辆
作为广汽传祺的王牌选手,换代以后的传祺GS4无疑是成功的。在紧凑型车领域,传祺GS4一直都是哈弗H6的直接对手,但由于长期没有换代,早期的传祺GS4的销量在后期呈现出了下滑的趋势。去年11月份,传祺GS4实现了全新升级,无论是颜值还是配置,相对老款车型都有了不少的提升,所以在今年1月份,传祺GS4的销量相对去年同期大涨了133%,销量总数达到了16771台。相信在2020年,传祺GS4会再次担任起广汽传祺“销量种子”的称号。
大众探岳
1月销量:17134辆
大众探岳的上市,对于途观无疑就是一个”打击“,不过于大众中国而言,它们兄弟俩完成了品牌“1+1>2”的战略布局。在今年1月份,大众探岳再次大涨,相比去年销量增幅达到了257.5%,成为了合资SUV中的“香饽饽”。以前大家在买车的时候会关注汉兰达、冠道等车型,如今,更多的人会将目光转向造车的大众。
奔驰GLC
1月销量:19046辆
作为一款豪华SUV,奔驰GLC能够冲进榜单前五,还是很令人惊奇的。在今年1月份,奔驰GLC的销量接近2万元,整体增幅达到了54.2%,同时,这也是近几个月最好的销量成绩。在刚刚过去的2019年,奔驰戴姆勒集团成功跻身销量排行榜前十,这似乎也在表明这品牌的销量成绩,不由得说一句,有钱的人真多!
吉利博越
1月销量:22121辆
相比去年同期,博越的销量变化并不是太大,在今年1月份,吉利博越的销量为22121辆,相比去年同期仅上涨1.5%。不过在大盘下滑两位数的情况下,吉利博越能够有这样的表现,还是非常难得的!换代以后的博越Pro,无论是颜值、配置,又或者是动力,都远甩同级车型一大截,或许在2020年,吉利博越将进一步拓展自己的销量。
本田CR-V
1月销量:22332辆
自去年皓影上市以后,本田CR-V就开始了在华的“双车战略”,但是通过销量似乎看不错皓影对它的影响!在今年1月份,本田CR-V销量高达22332台,相比去年同期上涨了42.1%。另外,据数据统计,本田皓影一月的销量也达到了9539辆,所以对于本田紧凑SUV而言,超过三万台的实力,已经让它坐牢了“销冠”的位置。相信在今年下半年,本田皓影与本田CR-V之间就一场好戏,如雅阁与CR-V一般。
长安CS75
1月销量:24863辆
在今年早期,长安集团发布1月销量,根据数据得知,长安系中国品牌销量达到103899辆,其中长安CS75在1月份销量达到了24863辆,同比大涨54.9%,进而成为了长安汽车的销量担当。其实,长安CS的多款车型都有不错的表现,出了CS75,长安CS35和CS55在1月份的销量也突破了1万台。此外,上市不久的长安欧尚X7也有着爆款实力,1月销量达到13007辆,环比增长17.4%。
哈弗H6
1月销量:25582辆
今年的第一个月,哈弗H6再次获得了SUV销量冠军!不过,相比之前的销量,哈弗H6可谓腰折。在刚刚过去的1月,哈弗H6的销量为25582辆,相比去年同期下滑了41.4%,这对于哈弗H6而言实为罕见。随着消费水平提升,同时各种车型“百家争鸣”,哈弗H6还能火多久,让我们拭目以待!
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1月SUV销量榜单出炉,奔驰第五,传祺GS4重回前十
1月国内新能源汽车销量约为29.8万辆。
2023年1月国内新能源汽车销量约为29.8万辆,同比下降8%;动力电池装机量约13.59GWh,同比下降6%。其中,新能源乘用车动力电池装机量约12.7GWh,同比下降3%;新能源客车动力电池装机量约0.24GWh,同比下降49%
前言:车市下滑的趋势在2020年并没有得到较好的缓和,再加上疫情和春节假期的影响,1月份的汽车市场并不乐观,竞争激烈的SUV市场更是如此。根据乘联会数据统计显示,1月份SUV销量80.4万辆,同比下降14.5%,环比下降18.8%,SUV产品表现略优于行业的整体情况。而最新的1月份SUV排行榜,也发生了诸多变化,让不少人出乎意料。
第一名?哈弗H6
1月销量:25582辆,同比下滑41.4%
虽说在1月份SUV销量排行榜中,哈弗H6仍以25582台的销量成绩继续领跑,但较去年同期相比有41.4%的明显下滑,和第二名的长安CS75销量差距也仅为719辆,“老大”地位险些不保。
第二名?长安CS75
1月销量:24863辆,同比增长54.9%
凭借着CS75?PLUS更符合市场需求的设计,也让长安CS75迎来了“第二春”,整体销量大幅增长,即便是在大环境下行的情况下,依旧靠着月销24863辆、同比增长54.9%的成绩夺得2020年的开门红,双车战略取得极大成功。
第三名?本田CR-V
1月销量:22332辆,同比增长42.1%
即便是受机油门事件的波及,CR-V依旧表现出强劲的后劲,以月销量22332辆的成绩从去年12月份的第六名一跃上升到第三,并且夺得了1月份合资SUV销量第一的位置。如此亮眼的表现,离不开CR-V相对均衡的产品力,和同级别车型相比,账面数据更为漂亮,此外,出色的口碑也让其获得了不少消费者的青睐。
第四名?吉利博越
1月销量:22121辆,同比增长1.5%
玩双车策略早已成为时下潮流,博越Pro的上市,在一定程度上也更加贴合当今市场的消费需求,使得销量明显回升,在1月份销量突破2万辆这一大关,同比微增1.5%。博越能在车市严寒中依旧保持稳定的销量,实属不易。
第五名?奔驰GLC
1月销量:19046辆,同比增长54.2%
作为豪华品牌中唯一入榜的车型,奔驰GLC也创造了近几个月最好的销量成绩,以月销19046辆的成绩超越了奥迪Q5,一举夺得豪华SUV榜首的位置。而同比劲增54.2%的涨幅,也展现出了强劲的潜力。奔驰GLC能有如此的佳绩,除了豪华市场的需求旺盛外,更多的还是自身出色的产品力。
第六名?大众探岳
1月销量:17134,同比增长257.5%
相较于去年的亮眼表现,探岳在1月份的销量成绩并不算好,近几个月来首次未突破2万销量大关,同去年12月份的22765销量,具有5千余辆的差距,环比下滑较严重。值得一提的是,日前工信部正式公布了轿跑SUV探岳X的申报信息,而随着这款新车的到来,探岳整体竞争力也许将得到大幅提升。
第七名?传祺GS4
1月销量:16771辆,同比增长133%
从曾经的热门到后来的低迷,再到这次的重新登榜,传祺GS4的经历堪称励志小说。在经过了去年11月份的全新换代,产品力得到大幅提升,销量随之回暖。在1月份完成了销量上的“大跨越”,同比133%的大涨。全新的平台搭配高颜值和出色的动力系统,使其得到了更多消费者的认可。
第八名?大众途观
1月销量:15435辆,同比下滑41.6%
经历了去年12月份23690辆的销量峰值后,途观销量再次迎来了下坡,1月份销量仅为15435辆,同比下滑41.6%,销量下滑严重。再加上丰田威兰达等竞争对手的上新,途观将面临的压力将会进一步加剧。
第九名?荣威RX5
1月销量:15195辆,同比增长21.9%
从之前的排行第六名下滑至第九名,销量也从去年12月份的19541辆跌至15195辆。虽说同比增长了21.9%,但环比下滑的趋势并没有减缓。如今荣威RX5也在通过不断的优化调整,增强产品竞争力,来扭转这一局势。
第十名?日产奇骏
1月销量:15031辆,同比下滑16.8%
作为2019年SUV总销量榜第三的日产奇骏,在2020年的开端并不顺利,在1月份直接跌至第十名,延续着去年第四季度的颓势,销量同比下滑16.8%。再加上一些质量问题的出现,让奇骏的口碑也受到了极大影响。
总结:近几年来,SUV市场早已成为车企必争之地,从销量排行可以看出,合资车和国产车间的拉锯战愈发激烈,技术革新的快速发展和市场日益增多的多样化需求,也使得榜单“大佬”们充满了难测的变数。再加上各车型之间销量差距的不断缩减,稍有不慎就会被踢出局。可以看出,2020年的SUV市场,势必将迎来更为激烈的竞争。
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