宝马740li汽车之家_宝马740 汽车之家
宝马740li汽车之家的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于宝马740li汽车之家的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。
1.2019年12月豪华大型轿车终端销量：宝马7系Li夺冠 奥迪A8L进前三
2.奔驰S级对比宝马7系，2款车究竟谁更强，你更喜欢哪一款？
3.2008年的丰田霸道和2011年的宝马740li哪个更值得入手
4.宝马7系内饰颜色（宝马7系内饰颜色选装）
5.宝马740li方向机是什么类型
6.宝马七系、740现在多少钱？
2019年12月豪华大型轿车终端销量：宝马7系Li夺冠 奥迪A8L进前三
豪华大型轿车市场是车市塔尖，也是一个被德系豪华品牌垄断的细分市场。据媒体公布的2019年12月中国车市终端销量数据显示，宝马7系Li以3410辆的成绩成为月度销量冠军，2019年销量冠军为奔驰S级，共售出25362辆。终端售价走低让宝马7系Li的销量逐渐回归正常水平，它在12月成功抢回销量冠军宝座。在2019年，7系Li共售出20383辆，位居豪华大型车年度销量排行榜第二名。相比奔驰S级价格有优势且高端豪华车的定位也深入人心，这是7系Li在市场上受宠的原因，其目标客户是那些想品牌形象和性价比兼顾的消费者。随着终端优惠幅度增加，7系Li有望在2020年抢回豪华大型轿车年度销量冠军宝座。宝马8系在12月售出91辆，在全面供货之后，有望冲击月销500辆。
奔驰是中国大型豪华轿车市场的最大赢家，S级在12月售出2765辆，2019年销量25362辆；迈巴赫S级的12月销量为1012辆，2019年销量9142辆；虽然S级在价格、性价比方面没有优势，但奔驰较高的品牌认可度是其核心竞争力；同时，经销处的现金优惠也助力销量提升。在部分地区，入门级S320L的终端售价在80万元左右。
奥迪A8L在12月杀入销量排行榜前三，月销量1652辆；2019年销量12814辆。因为在品牌认可度方面没有优势，让A8L需要靠产品力和性价比来取悦消费者，2.0T宝马730Li的钱买3.0T四驱A8L，这是其核心卖点。考虑到奥迪A8L的豪华车定位也被绝大多数国人认可，小猫认为若您的预算在70万元左右，A8L?50?TFSI?quattro比730Li更值得出手，因为它是6缸四驱车。
保时捷Panamera的12月销量为1441辆，2019年销量13939辆，位居年度销量排行榜第三位。虽然从销量上看，Panamera相比7系Li有一定差距，但其销量含金量较高，单车平均售价要高出7系Li不少。从过去两年的市场表现来看，Panamera在2020年有实力冲进年度销量排行榜前三。
雷克萨斯LS的12月销量为470辆，2019年销量5199辆，相比“德系四强”差距明显，低端3.5L车型不被消费者认可是导致LS未能在销量上更进一步的原因。据数据显示，LS350的年销量仅511辆，在总销量中的占比不足10%。从市场定位和产品力的角度来衡量，小猫认为搭载3.5T发动机的LS500应该进入中国市场，这会有助于LS系列的销量提升。
玛莎拉蒂总裁的12月销量为237辆，2019年销量1873辆，相比保时捷Panamera差距明显。除了品牌认可度方面的差距外，价格门槛高也是总裁销量不佳的原因。以综合实力来看，总裁想要提升销量不是件容易事。捷豹XJL的月销量已经低于10辆，12月仅售出4辆，2019年销量1501辆，从服役时间来看，它已经到了停产退市年龄，将逐步淡出市场。
在超豪华阵营，劳斯莱斯的整体表现要好过宾利，幻影和古思特的2019年销量为514辆、248辆；宾利飞驰和慕尚2019年销量为357辆、201辆。从销量数据和单车售价上可以看出，劳斯莱斯的品牌认可度要高于宾利。
小猫心蓝观点：
展望2020年豪华大型轿车市场走势，奔驰S级和宝马7系Li争冠军依然是主旋律，根据以往战绩和消费者需求特点来看，小猫认为7系Li依靠更低价格获得销量冠军是大概率事件，奔驰S级更追求销售含金量和整体份额；奥迪A8L与保时捷Panamera的销量季军之争，要看A8L是否会有2.0T四驱车型推出，若能让价格门槛继续下探，A8L有望在销量上超越保时捷Panamera。在二线阵营中，雷克萨斯LS要想提升销量，需要有性能更强的3.5T四驱车型加入。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰S级对比宝马7系，2款车究竟谁更强，你更喜欢哪一款？
新款宝马7系每款车型的官方售价是多少？新款宝马7系共有12款车型，分别是:730LiM运动套装售价82.8万元；730Li豪华套装售价82.8万元；740Li领先豪华套装售价93.8万元；740Li领先M运动套装售价93.8万元；740Li豪华套装售价106.8万元；740Li专属M运动套装售价106.8万元；740LixDrive行政M运动套装售价119.8万元；740LixDrive行政豪华套装售价119.8万元；750LixDriveV8豪华套装售价198.8万元；750LixDriveV8M运动套装售价198.8万元；M760LixDriveV12运动套装售价242.8万元；M760LixDriveV12豪华套装售价242.8万元。
宝马7系和全新宝马740的最新价格是多少？
7系(进口)厂商指导价(万元)760Li斯坦威版2011款319.80折730Li优雅版2011款89.80折750LixDrive2011款211.80折760Li2010款251.80折ActiveHybrid7款2010款229.80折750Li2010款205.80折744....
宝马7系多少钱？一辆宝马740多少钱？
宝马进口7系
2017740Le
12.8万元(厂家指导价)
2017款740LexDrive
15.8万元(厂家指导价)
2017款740LixDrive个性化定制版
13.8万元(厂家指导价)
宝马740的价格是多少？
宝马740主要有五款车型，配置版本领先且独家。新款宝马740的价格在105万到130万左右。
同样的价格，BMW740li在空以及动力、控制等方面的配置也是一样的。，但外观上有差异。优秀的西装成熟稳重，M运动套装运动感十足，黑色火焰版在此基础上更显豪华。与领先版相比，独家版速度更快，服务质量更高。
宝马740LexDrive是一款新能源汽车，动力系统为插电式混合动力。官方报价为106.8万元。
宝马)740Li是德国宝马公司生产的高端豪华车。属于“宝马7系”，只在德国生产。新款740Li搭载的是4.0升V8发动机，是从老款的3.6升V8发动机升级而来。小改款后的新7系外观更加友好。
除了宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，新发动机还采用了Valvetronic电子气门驱动机构，可无级调节，显著降低油耗和排放。
发动机最大功率225kW，最大扭矩390Nm，从静止加速到100km/h仅需4.6秒。新的i-drive系统也进行了升级，使操作更快更方便，但它仍然是所有宝马车型中最复杂的系统。
值得一提的是，这款车的安全装置真的很完善，可以说没有任何问题。驾驶员座椅、乘客座椅、头部等侧面都有很多安全气囊。即使发生严重的交通事故，相信也不会对安全造成太大的损害。
宝马740Li2013款领先车型:121.8万。
宝马740Li2013款豪华车型:143.8万。
宝马740Li2013款XDrive:132.8万。
宝马740Li2013款混动版:148.8万。
购买它的总成本因地而异，几乎使裸车的价格增加了10多万。
这取决于哪个位移和哪个配置。具体的话可以多了解一下经销商，不同地区的价格优惠是不一样的。
哪个配置？2013款宝马740Li领先版官方报价121.8万，优惠20万左右！如果拿到现金，就去找四儿子讲价，没有最低，只有更低！
全新进口宝马740li打宝马7系折多少钱？
大约40岁。
宝马7系价格，宝马7系最新报价是多少？
宝马7系最新报价|配置||口碑|油耗|评价_车家
汽车之家
报价:65.00-270.35万指导价:93.35-270.35万
排量:3.0L3.0T4.0T6.0T变速箱:自动
车身结构:轿车油耗:9.5-14.0升
百万购车补贴
2008年的丰田霸道和2011年的宝马740li哪个更值得入手
如果在2013年的时候，你去问奔驰4S店的人销量如何，他们基本上一幅愁眉左顾而言他，那时候奔驰全系车型都被设计老旧、动力老旧、油耗偏高等问题困扰着，当宝马7系、宝马X5等车型一家独大，在国内销量遥遥领先的时候，奔驰似乎显得有些日落西山，但是很多消费者并不知道的是，彼时的奔驰正在酝酿自己的必杀技，这就是设计！时间进入2015年，当你再去问奔驰4S店的人销量如何，他可能忙的没有时间搭理你，甚至，没有时间去搭理犹豫不决的买家，此时奔驰C级、E级外观全面升级，已经从此前方头方脑的老旧风格，变成了线条流畅、细节华美的艺术品，其中奔驰E级最先开始迅速蹿红，成为豪华中大型轿车中的宠儿，此后，全新GLC、GLE、S级等全系车型，都纷纷更新了设计，终于让奔驰重回巅峰。
但是也因为过于偏向设计提升而被很多人诟病，甚至笔者发现，有些车评人用10万元的设计、30万元的车标、5万元的汽车来形容部分奔驰车型，虽然奔驰更倾向于豪华和舒适体验，如C级、GLC、E级等车系在加速、弯道等性能表现上不如宝马、凯迪拉克等同级别车型，但是奔驰能够成为豪华汽车三巨头之一，自然有其不容忽略的优势，而有些车评人的言论确实有抹黑的嫌疑。
不过，我们从理性的消费角度去看，当宝马、奥迪、凯迪拉克等品牌都纷纷大幅降价销售时，一直坚守价格的奔驰相对更贵，也是一个现实存在的事实，比如今天我们要说的奔驰S级，在宝马7系、奥迪A8的降幅高达15%左右时，很多地方的奔驰S级基本零优惠销售，而且这样的好日子还维持了很长时间，但是从2019款车型开始，奔驰S级的价格也不断松动，到现在也开始有了较高的优惠，在笔者当地的4S店里，全系给出了8万元的最高优惠。
其他地方如何我没有详细研究，今天也不是来卖奔驰S级的。今天，我们简单对比一下奔驰S级和宝马7系的热销车型，看看奔驰S级的这个优惠算不算给力。虽然宝马7系的长宽高以及轴距参数更高，但是对一台豪华D级车来说，空间表现的对比已经没有太大意义，宝马7系很大奔驰S级也不小，都是后排能翘起二郎腿的优秀表现。
动力系统：
奔驰S320L搭载的2.0T发动机，最大马力为299匹，峰值扭矩为400牛米，百公里加速为6.7秒；宝马730Li搭载的2.0T发动机，最大马力为265匹，峰值扭矩为400牛米，百公里加速为6.3秒，两款车的车主实际油耗相差不大，从动力综合表现来看，宝马730Li的机械效率更高，所以在马力相对更低的前提下，有着更快的加速成绩。
在3.0T车型上，奔驰S级有S350L和S450L两款车型，其中奔驰S350L搭载的3.0T发动机，最大马力为313匹，峰值扭矩为480牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速为6.8秒；奔驰S450L搭载的3.0T发动机，最大马力为367匹，峰值扭矩为500牛米，后驱和四驱车型百公里加速同为5.8秒，变速箱匹配一致；
宝马740Li搭载的3.0T发动机，最大马力340匹，峰值扭矩为450牛米，匹配8挡手自一体变速箱，后驱车型百公里加速为5.6秒，四驱车型百公里加速5.1秒，两款车的差距在3.0T车型上更加明显。奔驰S级的底盘采用了前后双叉臂独立悬挂，而宝马7系的底盘采用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂，就调教而言，奔驰S级的行驶质感比宝马7系更加舒适，但是运动能力则有所不如。
如果非要给车主画像的话，那么奔驰S级更适合年龄较大，或者性格内向安静的人，卖点在于后排，而宝马7系适合年纪较轻，或者性格外向开朗的人，卖点在于驾驶位，从这一点来说，两者并没有孰高孰低之分，而是针对不同群体的细分化产物，既然没有高低之分，那么奔驰S级只能承认自己的价格高了，需要降价销售喽。
配置对比：
当然，仅仅是从三大件上进行对比还不够全面，然后我们再看看两者之间的配置对比，因为车型较多而且价格并不是非常统一，所以我们就用顶配的奔驰S450L?4MATIC甄藏版，对比一下宝马740Li?xDrive行政豪华版，前者售价120.18万元，后者售价119.80万元，从上下图中我们可以看出，两款车绝大部分的配置相同，只在极少部分有着差异化的区别，虽然豪华车不谈性价比，但是这两款车的性价比确实一致，也没有什么高低区别，既然如此，奔驰S级优惠8万元显然不够，毕竟宝马7系都优惠到10万元以上了。
客观来说，奔驰S级和宝马7系，都是这个级别的标杆车型，从设计、科技、细节、质感、理念以及人机交互等方面，都是现代汽车工业的杰作，宝马也罢奔驰也罢，我们可以用对比的眼光，去找到自己喜欢的优点，以及愿意包容的缺点，然后选择自己喜欢，并且真正适合自己的哪一款车，至于多少钱的车标、多少钱的XX，当个笑话就好！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马7系内饰颜色（宝马7系内饰颜色选装）
这题我会，我去年买二手车的时候，刚好对这两款车型做过研究。以下是2008年的丰田霸道和2011年的宝马740li的一些主要参数对比：
2008年丰田霸道：
- 发动机：V8发动机
- 排量：4.7升
- 功率：273马力
- 扭矩：410牛·米
- 变速器：6速自动变速器
- 驱动方式：四轮驱动
- 燃油经济性：城市道路约为17升/百公里，高速约为12升/百公里
2011年宝马740li：
- 发动机：直列6缸涡轮增压发动机
- 排量：3.0升
- 功率：315马力
- 扭矩：450牛·米
- 变速器：8速自动变速器
- 驱动方式：后轮驱动
- 燃油经济性：城市道路约为11升/百公里，高速约为7升/百公里
丰田霸道和宝马740li是两个完全不同的车型，各有自身的特点和优势。以下是它们的一些比较：
1. 价格：通常情况下，丰田霸道的价格较低，而宝马740li则属于豪华车，价格相对较高。
2. 车型类型：丰田霸道是一款SUV，注重越野性能和大空间；而宝马740li是一款豪华轿车，注重舒适性和豪华配置。
3. 驾驶体验：宝马740li以其出色的悬挂系统、动力表现和驾驶质感而闻名，提供更舒适且豪华的驾驶体验。丰田霸道则更擅长在复杂地形和恶劣天气下的越野能力。
4. 内饰和配置：宝马740li拥有豪华精致的内饰设计，并配备了许多高端的科技和舒适配置。丰田霸道的内饰风格相对简约实用，更注重耐用性和功能性。
5. 可靠性和维护成本：丰田作为一家以可靠性著称的汽车制造商，其车辆通常具有较低的故障率和维护成本。宝马作为豪华品牌，其维护保养和零部件价格通常较高。
个人建议
本人入手宝马740li，不到20万元就能买到的准豪华D级车。方向很轻、但不是虚的那种感觉，指向很精准、能明显感觉到路感，轻巧又不失沉稳。涵盖了3系般的操控、7系的沉稳。
最终的选择应该根据您的个人需求、预算和偏好来决定。如果您注重豪华舒适和驾驶品质，可以考虑宝马740li；如果您需要越野能力和更实用的空间，可以选择丰田霸道。建议您进行试驾，并根据自己的体验和需求做出决策。同时，还要注意车辆的整体状况、里程数和维护记录等方面的考虑，以确保购买到一辆良好的二手车。
宝马740li方向机是什么类型
宝马车分别有那些颜色？
需要结合宝马具体系列来确定能够有的颜色。
宝马3系颜色：雪山白、墨尔本红、米兰诺米色、闪晶棕、开士米银、哈瓦那灰、宝石青、冰河银、矿石灰、水晶蓝；
宝马4系颜色：雪山白、冰河银、墨尔本红、帝王蓝、黑、矿石灰、猎户星座银、墨尔本红、水晶蓝、午夜蓝、星光棕、宝石青；
宝马5系颜色：矿石白、雪地白、巴西棕、哈瓦那灰、黑色、宝石青、开士米银；
宝马6系颜色：黑色、雪山白、朱砂红、深海蓝、猎户星银色、太空灰、哈瓦那灰色、宝石青、泰坦银。
宝马-德国豪华汽车品牌
宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导。
并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为dieBayerischenMotorenwerke。
请问宝马X7车身颜色有几种？
总共推出可十二种车身颜色可以选择。
分别是炭黑色、宝石青、矿石白、量子蓝、曼哈顿灰、佛蒙特棕、极地灰、神秘灰、陶晶棕、日光石金、丹泉石蓝色和紫水晶色。
而2013款新宝马7系提供三种车漆选择，分别为金属漆、个性版金属漆、普通漆，其中金属漆共有多达11款车身颜色可以选择。
轮毂方面，新车共有不同配置车型提供6款轮毂样式。
内饰颜色上，可以选择威米托米色、黑色、珍珠贝白色三种，而座椅颜色的选择则更为丰富，加上个性版座椅颜色选择内容，共有17款可选。
宝马7系有几种颜色
宝马7系颜色有泰坦银，银币灰，宝石青，香槟金，黄晶蓝，摩纳哥蓝，钛灰色，密歇根蓝，巴贝拉红，深绿色，雪山白，黑色等。
09款宝马740
09款宝马740li颜色及颜色名称
穿越真的很美，那个
09宝马740Li黑色好看还是太空灰色好看？
黑色稳重大气银灰更显动感时尚。根据自己的感受，祝您购车顺利。
我认为你应该买黑色的，它更有侵略性。
一般只有5系宝马是其他颜色，7系宝马几乎都是黑色。
一般成功成熟的男人都应该开黑色的车，看起来大气，黑色永远不会过时。绝对适合你。祝你顺利购车。
我觉得宝马街不是灰色就是**或者白色。你买的黑色很有个性。很有品味。我不知道，这对你做生意很有帮助。让对方跟你谈生意，看你是个有品味的人。你不随大流，独一无二，哈哈。
09款宝马740和10幅宝马740有什么区别？
基本信息2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
厂家指导价143.9万和118.8万。
经销商报价117万-143.9万8.34万-118.8万。
保修政策为两年无限制-
基本性能2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
百公里恒速油耗为10.0升10升
乘客人数5-
车身结构2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
软篷式-硬顶
车体结构承重型-
外形尺寸2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
前轨为1611毫米-
后轮轨道1650毫米-
内部尺寸2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
行李箱打开方法提升-
燃油与发动机2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
燃料号97#-
燃料供给型直接喷射-
N54B30A型直列6缸双涡轮增压发动机
最大扭矩-转速1500-4500转/分钟4500转/分钟
进气式增压-
增压模式双涡轮增压-
双凸轮轴顶置凸轮
独特的技术双VANOS双凸轮轴可变气门正时系统-
气缸直径84.0-
行程89.6-
压缩比10.2-
缸体材料铝合金-
环保标准欧4-
操作底盘2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
动力转向电子设备●
变速箱换档杆位置接地排-
驻车制动器电子驻车制动器-
减震器的类型/
前悬架式双叉臂悬架双叉臂式
后悬挂式整体铝后轮轴多连杆式
悬挂高度调节●
轮毂材料铝合金-
前轮毂规格8JX18-
后轮毂规格8JX18-
轮胎尺寸245/50R18Y245/50R18Y
轮胎尺寸245/50R18Y245/50R18Y
备胎类型-全尺寸
备胎的位置-车内
零压力下继续行驶●
外部配置:2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
车身颜色蓝色水晶黑泰坦银、宝石蓝、矿物白、羊绒银、泰空灰、神秘灰、帝王蓝。
后导向尾翼-
被运动包围-
电动窗的锁定功能●
电动车窗防夹功能全车车窗前窗
车外后视镜加热功能●
大灯防眩光功能-●
前照灯随动转向-●
前照灯高度调节●
自动前照灯清洁功能●
内饰2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
方向盘调节模式电动-
燃油不足警告模式灯-
彩色座椅Veneto米色、浅鞍棕色黑色、珠峰灰色、Veneto米色、珍珠贝壳白色、浅鞍棕色。
座椅的按摩功能●
驾驶员座椅加热双排座椅驾驶员座椅
驾驶员座椅腰部支撑调节●
驾驶员座椅调节方向8-
驾驶座椅调节记忆位置组的数量2-
大副座椅调节方向8-
前中央扶手●-
后排座椅中央扶手●
主动安全头枕●
后排座椅头枕●
前排头枕的高度调节-
视听空2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
光盘数量6-
音频LOGIC7-
扬声器数量10-
温度区数量4-
后出风口●-
便利性:2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型
车内电源电压12V-
车厢前阅读灯●
恒速巡航系统●
电子限速-●
反转图像●-
轮胎压力检测装置●
车载冰箱●
多功能方向盘功能音频调节，巡航控制，蓝牙-
无钥匙点火系统●
电动行李箱盖开闭模式-
前杯架●
后杯架●
衣钩●-
2010款宝马7系740Li豪华悦实版2009款宝马7系740Li领先型安全配置
EBA/EVA●
发动机防盗系统●
后排中央三点式安全带-●
车门防撞杆●
//car.bitauto.com/baoma7xi/
少了很多配置。
09款宝马740LI有哪些豪华配置？
铝合金轮圈
真皮方向盘
金属涂料
后行李箱盖安全带的自动控制
挡风玻璃清洗喷嘴
可被加热的
自动门拉入功能
250、8Jx18英寸铝合金车轮星形辐条
车轮螺栓锁
玻璃天窗
电动滑动和倾斜功能
多功能方向盘
高级四区自动空调节
扩展空键
防红外/隔热多层玻璃
舒适的进入功能
平视显示器
天鹅绒脚垫
具有自动防眩功能，
外后视镜为非球面，
一种具有折叠功能的环保灯
车载电脑和车况监控系统显示宝马专业电台、
附带的光盘播放器
专业音响系统LOGIC76碟DVD换碟机
宝马专业导航系统USB接口
后排带绳子的手机
蓝牙电话预约设施
后排娱乐系统
后备箱逃生功能
前排主动通风座椅
后排主动通风座椅
前排舒适座椅，
电动可调
后排舒适的座椅，
电动可调前排座椅加热功能
具有后排座椅加热功能的座椅电动调节装置，
带记忆功能的驾驶员座椅
前排座椅电动调节腰部支撑。
信息单元中的维护间隔显示
后窗电动遮阳板和侧后窗
电视接收功能达科塔皮革
前后门电动车窗，带触摸控制和防夹功能，
都有自动关机功能。
高光细纹图案高档木质装饰
驾驶员安全气囊、乘客安全气囊、一体式铝制后轮轴、一体式主动转向系统、车道偏离预警系统、带行人识别功能的夜视系统、随动控制大灯，包括转向灯、远光灯自动控制、前后座椅头部和前排座椅侧气囊预警系统、带遥控器警示三角标志和急救包中控锁的动态稳定控制系统包括牵引力控制功能、前后停车距离报警雨量检测器和自动大灯控制前排座椅自动安全带系统、爆炸式安全带收紧装置、后排三点安全带系带末端收紧器ISOFIX儿童座椅固定装置伺服电子伺服动力转向系统、远近光氙气大灯，以及带动态大灯光学距离控制的后视摄像头。
这辆宝马7系是什么颜色的？
这太空灰色了。我在4S店里的这条汽车安全带是蓝色的。有蓝色调
全新宝马7系的颜色有
金属漆:
泰坦银
保世清
白色矿石
羊绒银
太空灰色
神秘的灰烬
帝国普通涂料:
雪山白黑
明显太空灰色了。看资料。和上面的一样。号码
这是一辆羊绒银色的旧宝马。
谁有老款宝马740的？
我为你搜索了百度！！自己看多了！！
//image.baidu.com/i?CT=201326592·cl=2·lm=-1·TN=baiduimage·PV=·word=%B1%A6%C2%ED740·z=0·FM=rs1
网友拍摄的老740
//bbs.ajqcw.com/topicdisp.asp?tid=6189·ttid=0
//image.baidu.com/i?CT=503316480·z=0·TN=baiduimagedetail·word=%B1%A6%C2%ED740·in=28112·cl=2·cm=1·sc=0·lm=-1·pn=2·rn=1·di=380269320·ln=229
//image.baidu.com/i?CT=503316480·z=0·TN=baiduimagedetail·word=%B1%A6%C2%ED740·in=4236·cl=2·cm=1·sc=0·lm=-1·pn=50·rn=1·di=2493366172·ln=229
全新宝马7系一共有几种车身颜色可供选择？
23款颜色。碳黑色、宝石青、开士米银、冰河银、帝王蓝、神秘灰、矿石白、2113勃艮第红、极地灰、多宁顿灰、贝尔尼纳灰、个性化定制碧玺灰、个性化定制贵榴石棕、个性化定5261制金石红、个性化定制丹泉石蓝、个性化定制蓝晶黑、个性化定制特别涂装。
晶莹白、个性化定制特别涂装，纯金属银、4102个性化定制特别涂装，磨砂晶莹白、个性化定制特别涂装，磨砂开士米银、个性化定制特别涂装，磨砂神秘银、个性化定制特别涂装，磨1653砂深棕、个性化定制特别涂装，磨砂极地灰。
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型BMWNewSix。
中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。
外观亮点：
新车采用了全新前进气格栅以及大灯组，标志性的双“肾”前进气格栅相比老款面积增加了40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识，侧窗外沿则是采用了专属的黑色装饰条。
内饰亮点：
内饰亮点在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘，并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统。配置上，10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及BW音响等。
宝马7系居然强的不像话，入门就配空气悬架
开宝马坐奔驰，说的就是宝马汽车拥有极致的操控性，其实宝马不仅仅有非常不错的操控性，也有非常舒适的一面，比如我们今天要做的?宝马7系。在很多人的心目中，宝马7系绝对是高端车的代名词，也是面子与尊严的象征。曾经的宝马7系售价高高在上，绝非普通的消费者或者中产阶级可以承受的。但是全新的7系自从引入2.0T发动机以后，售价区间被拉低不少，使得很多小伙伴有了购买宝马7系的底气，今天我们就具体来聊一下宝马7系这款车型。
作为一款纯进口的宝马7系，宝马7系的售价自然不会便宜，82.8万元到242.8万元。这么大的跨度区间也足以证明宝马7系拥有较多的动力总成以及配置。优惠后这款宝马7系车型的入门级价格约为67万元左右，而高配车型甚至给出了35万的降幅。所以价格方面，宝马7系要比奔驰S级有着不小的优势。
宝马7系的外观设计非常的行政，也非常的商务，一共有两款外观造型，分别为M运动套装以及豪华套装，消费者可以根据自己的喜好来进行选择。其中最吸引人的还是其双肾进气口，配备上宝马车标以及Led或者激光大灯，整个外观就给人一副气势非凡的感觉。
车型的侧面看起来修长而典雅，总是给我们一副绅士般的造型。这款宝马7系的车长达到了5273mm，长度甚至超越了很多MPV车型，所以自然看起来特别的气派。
车尾部分的宝马7系设计得同样有板有眼，看起来比较有质感，整体上虽然没有使用较多的设计，但是质感却是非常不错的，特别是它非常有型的双镀铬排气管，看起来就像是身份的象征。
这款宝马7系的定位是一辆大型车，长宽高尺寸分别为5273/1902/1498mm，轴距是3210mm，整备质量达到了两吨重，高速完全不飘。
内饰的中控部分设计得相当的豪华，一共有8种颜色，全都是采用双拼色的布局，整个车内给我们的感觉是相当的豪华。当然车内也用了较多的真皮进行包裹，其中宝马内饰最标志的还是它的摩卡棕内饰，非常的豪华，彰显身份。
至于这款宝马7系车型的后排完全堪比头等舱，座椅按摩，加热，通风一应俱全，再配备上品牌的哈曼卡顿音响，达到了歌剧院级别的音响享受，仿佛身临其境。
宝马7系的三大件部分是不是和各位小伙伴们想得一样呢？宝马7系采用的是前置后驱，前双叉臂式独立悬架，后悬架采用的多连杆独立悬架。而且这款车型还配备了空气悬架，可以实现悬架软硬高低的调节，并且这个配置是全系标配。
动力部分，宝马7系入门级采用的是2.0T的涡轮增压发动机，3.0T采用的是L6六缸发动机，而4.4T使用的是V8双涡轮增压发动机，6.6T采用的是双涡轮增压V12缸发动机，所以宝马7系的售价才这么广泛。
考虑到很多小伙伴看中的可能是入门版宝马7系，我们再来看一下具体的数据。2.0T的发动机最大功率为265马力，峰值扭矩为400N?m。笔者认为，对于一款区区2吨重的宝马7系，它的动力完全足够使用。至于变速箱部分，宝马7系全系采用的是八挡手自一体的变速箱，可靠性比较高。
其实这款宝马7系车型的入门版配置价格，和高配的宝马5系价格已经差不了太多了，这样来看入门版的宝马7系是真的很不错的。当然，如果你的预算充足，购买到一款中配或者高配，动力肯定更加的强劲。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马七系、740现在多少钱？
这个方向机是电动助力。
通过查询汽车之家信息，宝马740li的方向机是电动助力转向系统，也被称为EPS系统，这种系统使用电动马达来辅助转向，相比传统的液压助力转向系统，它更加节能、响应更快，且更容易进行电子化控制。
电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向，该系统直接由电动助力器提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、安装在发动机上的传送带和皮带轮，节能环保。
当年少有为遇到了宝马7系
目前2019款740Li?领先型?M运动套装售价93.8万元，这是宝马740版本的最低起售价了，搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，匹配8速手自一体变速箱。工信部公布的油耗为7.5升，但实际油耗至少在9~10升左右，作为3.0T的涡轮增压车型，使用的燃油标号为95号，也就是以前的97号汽油，不建议使用92号汽油。下面我们就来详细了解下这款宝马740吧。宝马?740它的轴距达到了3210毫米，在BBA同级别车型当中，已经拿到了第一名。而外观相比老款并没有太大的改变，只是在细微之处进行了调整，正是这些细节之处的调整，让它变得更加高级、更加豪华。首先它这个双肾进气格栅，有了调整，变得更加大了；而大灯全系标配了激光大灯，照射距离调整到了500米，前脸部分用了很多的镀铬装饰，让整车的车头看起来非常豪华。同时，还有一个细节之处，就是宝马740的车头比老款升高了50毫米，看上去车身整体，显得更加平直，视觉效果更好。车身侧面部分，侧面有一个非常明显的镰刀型镀铬装饰，一直从前面的轮圈连接到后面轮圈的位置，使得侧面看起来，很有层次感。
车尾部分，尾部其实没有太大的变化，不过非常醒目的，就是贯穿尾部的镀铬装饰条，装饰条底下有条贯穿式的灯带，是一个3D的效果。底下的排气，采用双边共两出样式，同时也是用镀铬装饰进行了包装，尾部整体的镀铬装饰氛围和前脸形成了一个呼应。车内的整个设计风格基本沿用了老款样式，可谓称得上是换药不换汤。仪表盘换成了12.3英寸的液晶仪表，中控屏的尺寸没有变，但是它升级为7.0的系统，里面增加了很多功能，可以触控或者手势控制都可以，其实还是很方便的了。而且整个的材质方面，座椅是真皮，质感没得说，车顶包括A柱的包裹，全都是安塔尔材质。方向盘采用了三幅式的方向盘，而且这也有一个BMW的一个标志，体现了这个独家定制的感觉。
再来看宝马740的后排表现，有个很实用的老板键功能，只需要按一下，然后它会调整你坐的座椅位置，还有前排座椅的位置，包括座椅的角度，屏幕的角度，还有头枕的角度，都会随之而调整；同时，它的座椅踏板也会随之而弹出来，可以说后排体验非常舒服和惬意的。还有，就是主驾和副驾头枕后面，还有两块独立屏幕，你可以单独调你想听的音频，和前面的是互不影响的，设计也很人性化。再就是我们输入它这个按摩的功能啊，我们可以从这个门板侧面直接打开，然后也可以从这个pad上面打开，最高有三档。三档的模式呢可以，比如说选择腿部啦、腰部啦、肩部啦，或者是全身这个细节划分的还是非常细的。
但是我就感觉吧离我稍微有一丢丢的远，可能是因为这个是分段式的天窗，所以它只能设置在这里，要不然的话放在这儿诶一开化妆镜也跑了，这就不太好了，对不对？反正我是对这个行政型的豪华套装的七四零L?I太满意了，所以我就打算坐着不走了。
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我们豪华品牌绕不开德系三驾马车BBA，究其原因是强大的品牌号召力和车型实力。在行政级轿车上BBA全面武装的科技配置和驾乘体验已是行业标杆。而对于?宝马7系，我曾开过搭载4.4TV8双涡轮增压发动机的BMW750Li，也曾体验过和BMW?760Li搭载同款6.6TV12轮毂增压发动机的劳斯莱斯魅影。
我非常喜欢宝马7系大气而激进的外观，曾经在看到尾部730Li的标识后认为这就7系的入门款。2周前，我参加了宝马西区在神龙架的试驾体验活动，在分别试驾了BMW730Li和740Li后，我对宝马7系有了新的认知。
宝马7系采用了家族最新的设计风格，整体风格硬朗，外观上像是穿上西装的运动健将，BMW的车标和双肾进气格栅有着极高的辨识度，特别是双肾格栅更宽更大，视觉冲击更显威严。在尺寸方面，宝马7系的长度、宽度分别达到了5273/1902/1498mm，轴距为3210毫米。当宝马7系从你身边慢慢驶过，目光很容易被宝马7系的外观吸引。
侧面看，车身十分修长、干练大气。车尾横向视觉效果也较为宽阔，灯组采用全LED光源（高配激光大灯），配合动感的水转向，科技感十足。简单说宝马7系的气场不是盖的。
01.?提供更豪华和更运动的选择
宝马7系提供了M运动套装版和豪华套装版，在细节稍有不同，前脸最明显的就是包围。M运动套件用更立体的包围彰显运动，而豪华套装将7系营造的更优雅。
在内饰设计上，M运动套装版宝马7系所采用的是M运动型多功能真皮方向盘，打造了更具运动气息的座舱。至于豪华套装版宝马7系，所采用的则是多功能运动型真皮方向盘，突出豪华气息。同时在细节方面，豪华套装版宝马7系使用的是高光细线纹高级木饰，M运动套装版宝马7系使用的是黑色细线纹高级木饰。
整体而言M运动套装版宝马7系更倾向于满足用户对于运动时尚的需求，豪华套装版宝马7系更倾向于满足用户对于行政商务的需求。
02.?宝马730Li-宝马760Li的推荐
宝马730Li：
作为宝马7系的入门车型，让人熟悉的2.0T+8AT的动力总成，这套动力配备在宝马多款车型上都有应用。在神龙架山路的驾驶体验中，这套动力总成是完够用的，一方面是采埃孚8AT的变速箱和发动机匹配的好，其次发动机涡轮介入非常早，几乎没有迟滞，所以开起来也很愉悦。
从宝马730Li开始，宝马就标配了哈曼卡顿16扬声器的音响、车内Nappa真皮，前后带有自适应功能的空气悬架，也因为空气悬架，所以宝马7系还有EDC电子减震，可以调整悬架软硬度。
安全配置上有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测和显示、轮胎采用缺气保用轮胎。驾驶辅助上还有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等，有这些硬实力的配置打底，宝马7系真正做到了入门即豪华。
而在730Li上，宝马7系个性化选配优势就体现出来了，宝马7系将劳斯莱斯等超豪华品牌才有的定制服务，引入到7系这个级别里来。光车身颜色，就有31种选择；座椅材质，有16种选择；内饰条，有8种选择。车轮轮毂有19-20寸、各种花式多达10种选择。甚至可以在内饰条、座椅上绣上自行设计的名字或家族徽章。
假如车辆接待需要较高，需要更高的豪华配置，那么可以单独花费8000元选装后排座椅通风、29000元选配后排液晶显示屏，而这些配置在售价为106.8万元的740Li尊享上才有。某种程度上个性化选装是在帮7系车主省钱。
宝马740Li
宝马740Li是宝马7系的主力车型，动力方面已经来到了3.0T+8AT的组合，采用B58发动机的宝马740Li动力更充沛。我们此次体验的740Li尊享上选装有整体主动转向系统（14000元），后轮会随前轮方向同向转动，转弯半径更小，操控会便捷。
在宝马740Li这个配置区间里，可以触碰到顶级的宝华韦健音响，更全面的后排座椅通风按摩、强大宝马xdrive四驱系统、更强大的驾驶辅助等。当然从740Li行政开始，内饰采用的是宝马自家顶级的Merino真皮，爱马仕箱包的皮质采用的是Nappa真皮，可见宝马740Li的尊贵。
宝马750Li
曾经简单试驾过宝马750Li，那份厚重感至今记忆犹新。4.4T的动力储备可以用怪兽来形容，轻点油门就有一种蓄势待发的感觉，对比3.0T的宝马740Li，动力更是质量上的提升！
宝马750Li的售价已接近200万了，豪华配置已面面俱到。我相信到宝马750Li及以上的级别绝对配备有司机了。
宝马760Li
也许是宝马760Li太尊贵了，在武汉和上海车展上均有看过顶配的实车。但好在有体验过动力参数一样的劳斯莱斯魅影和曜影。劳斯莱斯的动力调教方向朝着极致舒适、平稳的方向设定。浅油门的状态下动力表现并不激进，油门踏板传递给你的是一种稳重感。说实话开6.6TV12的劳斯莱斯在拥堵路段是有一些难受的，但在城市环线和高速路段上，驾驶感受非常非常爽，动力输出强大而线性，感觉这台V12值了。
而对比宝马750Li，宝马760Li全车配备有多层隔音玻璃，任何场景下，老板们都可以坐在谈笑风生。
我想宝马商务和行政的定位调教可能会和劳斯莱斯接近，这群神秘富豪完全有能力去购买法拉利等一线超跑，他们买顶配宝马7系的要的就是极致的奢华。当然宝马760Li的尾标更是顶级身份的象征，他们富有、高贵、且更为低调。
03.?同级别他最能打
宝马7系的车长到达到了5273mm，轴距更是达到了3210mm。我观察过宝马740Li发动机舱的布局，纵置的结构，发动机位置在前桥后端，重心靠后有减少车辆推头的感觉。同时车头部分6根较短的横向拉杆，能加强车头入弯状态下的刚性。
在神龙架齐全的上山路上，宝马7系开在手里也得心应手。宝马的方向盘转向、清晰的路感在这一台7系上都有。即使每一次小幅通过方向盘调整车辆的转向角度，车辆的回馈都能传递给驾驶者。当车速超过65KM/h后，由于轴距的限制，车辆推头的感觉就比较明显了，加之是开放性山路的驾驶环境，我并不敢把车开的太极限。但即使这样，对比之前试驾过的奔驰S400，宝马7系驾驶的感受显然更好。
04.?BBA该如何选
如果是私营企业主，选择奔驰S级不会错，开S级是自身实体的代表。现款底盘代号为W222的S级依然是这个级别的霸主。奔驰S级的江湖地位从1972年开始，就已深入人心，这个历史地位是极其难撼动的，特别是现款奔驰S级的内饰设计将奔驰国内车型在销量上推向高峰。S级真正诠释了百年豪华品牌该有的优雅和从容。
而且奔驰S级在第二排后排座椅靠背的最大倾角可从37度扩大到43.5度，这一点对于后排的老板们非常适用。而在驾驶方面，S级的体验并没有7系那么直接，开起来更加司机的感觉，所以选择奔驰S级就看您的用车环境了。
目前底盘代号为W223的奔驰S级已经亮相了，新的内饰设计我不知道您怎么看！
假如客户多为政企单位，那么可以选择更为低调的奥迪A8L，奥迪品牌一直有官车形象。现款奥迪A8L对比奔驰和宝马主打科技感，从销量上而言，已经没有奔驰和宝马来的强势，奥迪A8L50TFSI的裸车价格已经在65万左右，是性价比之选。
而宝马7系是一个更加全面的选择，能开能坐，豪华的内装设计、更智能的智能驾驶辅助、更加全面的选装，更好的运动基因，这都是宝马7系的优势。
宝马7系和奔驰S级在品牌和产品力上同一梯队的产品，他们是百万D级豪华轿车上最好的两个选择。宝马7系对比奔驰S级在驾驶和选装上更有优势，而奔驰S级在内饰风格设计和第二排的营造上更豪华。就看您怎么选了。
总结
开过很多宝马车型，我们经常说人生绕不过一台宝马3系，宝马5系更适合商业世界的精英们。当几乎体验过所有的宝马7系后，我想成功人士一定也绕不过宝马7系，因为年少有为的人往往喜欢打破常规，他们更喜欢把方向盘掌握在自己手里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天我们就此结束对“宝马740li汽车之家”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。