伊兰特两厢作业_伊兰特两厢作业车图片
下面，我将用我自己的方式来解释伊兰特两厢作业的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下伊兰特两厢作业的话题。
1.谁的档次感更突出？广州车展8款合资紧凑型轿车内饰质感大横评！
2.N-Line车型公布 全新现代伊兰特推性能版
谁的档次感更突出？广州车展8款合资紧凑型轿车内饰质感大横评！
如果预算在10万-20万之间，合资紧凑型轿车是非常吃香的一个细分品类。消费者选购这类车型往往比较看重品牌、口碑、性价比等因素。既要家用也要档次感，内饰质感也是不少消费者选购该品类车型看重的要点。本届广州车展，笔者对8款合资紧凑型轿车的内饰质感进行了一次横评，我们看看谁的档次感更足。注：横评对象以本届广州车展实拍车型为准，排名从低到高。前几天，本田发布了第11代?思域的原型车，造型好看与否，网友褒贬不一。笔者更青睐这代思域的造型设计，尤其是两厢版本，其运动气质更足，更像是平民版的思域Type-R，很多消费者选购思域多半是冲着它的操控表现以及改装潜力。至于内饰质感，其表现如何呢？我们一看究竟。
笔者对这次展出的思域三厢、两厢版本均进行了乘坐体验，从其内饰功能配置以及织布座椅来看，展车均是思域的低配版本。具体材质方面，实拍的思域门板上方为搪塑材质，触感软硬适中，门板下方由大面积的织布材质覆盖；中控上方采用的是搪塑材质，手感偏硬一些；挡把区域靠近前排主副驾驶乘客的位置都是硬质塑料材质，从实拍的展车来看，思域的内饰质感并不能令人满意。
今年10月25日，第七代伊兰特上市，新车售价区间为9.98万-14.18万。新车是基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造的。动力规格提供了1.5L和1.4T两个版本。北京现代重新拾起“伊兰特”的名字，这波情怀杀的确触及到了笔者。笔者对这一代伊兰特印象最深刻的是它的外观造型设计，可用“锋芒毕露”这四个字来形容。当然，它的内饰也进行了全新的设计。这次，我们将目光聚焦到它的内饰质感。
坐进第七代伊兰特的车内，笔者有些许失望，它的内饰质感并未如我所期。门板上方为硬质皮革材质，下方由硬质塑料覆盖；中控上方为搪塑材质，触感较硬；主副驾靠近腿部的位置都是硬质塑料；横贯式的空调出风口由镀铬材质装饰。第七代伊兰特的内饰设计令人眼前一亮，而内饰质感我觉得还是有较大提升空间。
本来笔者是想找南北大众在该级别的代表车型朗逸或宝来，遗憾现场均未有实车。于是，笔者盯上了凌渡。这个炙热红的配色搭配上熏黑的轮毂以及小尾翼，这台凌渡从外饰来看，运动氛围烘托的相当到位。进入车内，凌渡依旧采用了大众经典的家族化设计。接下来，我们来围观下它的内饰质感。
进入凌渡车内，笔者注意到它的门把手上方采用了钢琴烤漆面板进行装饰，该材质也出现在了它的空调出风口下方的区域，门板把手后方采用了皮革材质；中控台上方为大面积的搪塑材质覆盖，触感较软；挡把两侧和大腿接触的位置均为硬质塑料材质。整体来看，凌渡的内饰质感只能说中规中矩。
东风标致在2010年推出了第一代408，上市前几年该车销量维持在月均5千台左右。2014年，第二代标致408上市，内外饰以及动力均进行了调整。笔者对这台车印象最深的还是它内外饰设计。本届广州车展，东风标致508L?PHEV上市，相信在不久的将来，标致408也将会推出新能源车型。接下来，我们还是将目光转向它的内饰质感。
标致408的内饰质感和凌渡有点相似，它的门板上方为搪塑材质，手感软硬适中。门板把手区域采用了皮革以及镀铬等材质装饰；中控上方由软性搪塑材质覆盖；副驾驶区域的中控触感也有些偏软。标致408在挡把区域外侧采用了钢琴烤漆门板点缀，而真正和大腿接触的位置依然是硬质塑料材质。标致408在内饰质感方面表现并不算突出。
在今年广州车展媒体日上，长安福特新款福克斯家族正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为10.88万-15.38万元。涵盖了两厢/三厢/Active/猎装四种造型供选。除了两厢版本之外，笔者对这次上市的福克斯猎装版（售价15.38）也颇感兴趣，平民瓦罐、又是福克斯，真想说句：福克斯，你不讲武德。为了这次选题更好的统一化车型，笔者选取的是新款福克斯的三厢版本。
看到车门上的B&O音响标识，笔者没猜错的话，这应该是售价15.08万的1.5T?自动?ST?Line?版本。该版本车型的车门为拼色的设计，上方黑色区域由带缝线的皮革覆盖，门把手后方的皮革触感较软，把手下方区域为硬质塑料；整个中控台采用了大面积的皮革覆盖，并且还有暗**的双缝线点缀；旋钮挡把分区域采用了金属拉丝面板，两侧和大腿接触的位置依旧由皮革包裹，不过触感偏硬。整体从材质运用来看，这台福克斯的内饰质感可圈可点。
今年广州车展一汽丰田的C位是全新轿车ALLION，该车定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。这不代表这款新车会抢了卡罗拉的风头。作为一汽丰田轿车的销量担当，全新卡罗拉不仅要延续“经济适用男”这一人设，并且造型也看起来相当时尚。接下来，我们看看它的内饰质感如何。
进入车内，卡罗拉的门板上方采用了大量的皮革材质覆盖，触感令人满意，把手区域皮质偏软；中控上方采用了两种材质，主驾驶仪表上方选用的搪塑材质，副驾驶区域由皮革进行包裹；卡罗拉挡把区域两侧的材质软硬适中。整体来看，卡罗拉的内饰整体的档次感值得肯定。
今年9月16日，搭载搭载SKYACTIV-X?2.0L自然吸气压燃发动机的马自达3?昂克赛拉正式上市，新车售价为18.99万。此外，官方还提供了老车主升级购买会给予相应补贴，品牌置换补贴（限牌区域15000元，非限牌区域12000元）。有不少人的想法一定是这样的，这车真好。买吗？下次一定~
我们说回这次实拍的昂克赛拉的内饰，实拍车型的车门采用了皮革、镀铬材质点缀，门板把手区域的皮质很软，手肘放置很舒服；中控台上方由大面积的软性搪塑材质覆盖，触感较好；值得一提的是，实拍车型的挡把区域两侧均采用了皮革包裹，对主/副驾的乘客比较友好。
今年以来，轩逸已经连续多月问鼎轿车月度销量冠军。10月份，轩逸销量达到了55417辆，同比增长30%。轩逸除了拥有较高的性价比之外，驾乘舒适度以及燃油经济性表现也相当突出。接下来，我们围观下轩逸的内饰质感。
进入轩逸的车内，它的门板上方选用的是软性搪塑材质，下方由大面积的皮革材质包裹，触感很赞；仪表台上方是搪塑材质，手感偏硬一些，中控台以及副驾区域均采用了大量皮革材质覆盖；挡把两侧区域均由皮革覆盖。整体来看，轩逸的内饰用料还是颇为厚道。
本次横评，笔者围绕着内饰质感这一主题从材质用料、内饰触感等维度对上述8款车型进行了综合评述。轩逸、昂克赛拉以及卡罗拉等车型的内饰质感表现相对突出。大家如何看待上述8款轿车的内饰质感表现？或者说，大家对该级别哪款轿车的内饰表现印象深刻？欢迎和小智互动交流。
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N-Line车型公布 全新现代伊兰特推性能版
原汁原味！全新国产奥迪A3正式下线?换代国产高尔夫下线后一个月，全新奥迪A3国产车型也正式迎来下线。率先下线的是一款全新A3两厢版车型，而且新车并没有进行加长处理，车身尺寸为4343mm/1815mm/1458mm，轴距2630mm，与海外版本保持一致，可谓是原汁原味。外观方面，新车将会提供准版本和更运动的S-Line套件版本，其中S-Line套件版本车头配备更大尺寸进气口。根据此前的申报信息，新车还将提供多种轮毂选配。另外，内饰更有科技感，保时捷911同款的电子档杆也没有缺席。
国产版A3将沿用1.4T和2.0T两款发动机，匹配7速双离合变速箱。其中，1.4T发动机最大功率为150马力，2.0T发动机最大功率190马力。而根据此前消息，全新奥迪A3三厢版已经铁定是有加长版本车型A3L。而新车将会在月底举行的北京车展上正式发布，最快于年内上市。
小号H6？全新哈弗H2将在北京车展亮相?继“神车”H6完成换代后，有消息称其家族的H2车型也将会迎来换代，毕竟该车发布至今已经有7个年头了。而就在近日，网上有网友拍到全新哈弗H2测试车的谍照，看来换挡的日程也安排上了。
该车此前曝光的一组疑似哈弗H2专利图十分相似。新车采用了和哈弗H6同样的全新家族化前脸设计，扁平的六边形中网设计，搭配新样式的LED头灯。侧面C柱采用了小溜背设计，搭配一个小尾翼。虽然谍照车的尾部灯组并未完全装上，但从车身部件的“空缺”以及专利图来看，新车大几率会配备贯穿式尾灯。
内饰方面，相比现款车型有翻天覆地的变化，配备了新样式的三幅方向盘，全液晶仪表盘搭配中控液晶大屏组，还有更为精致的电子档杆。动力方面，预计新车或搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱。而且新车很大几率会在本月底的北京车展正式亮相，咱们拭目以待。
全系配四缸机，传祺GS3?POWER来了?近日，传祺汽车官方发布传祺新款GS3?POWER的预告图及相关信息，这意味着传祺GS家族又将迎来一个新成员。显然，GS3?POWER是基于GS3打造的，整体外观轮廓基本与现款GS3保持一致，但采用了凌云翼3.0设计语言，视觉效果更有冲击力。
既然用上了“POWER”的尾缀，那么传祺GS3?POWER的性能规格肯定要比GS3强，所以传祺GS3?POWER将搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，而且还是全系标配。
回归“伊兰特”之名，北京现代发布Elantra?随着北京车展的临近，作为“东道主”的北京现代也动作频频，近日其官方发布了全新一代Elantra的和相关信息。新车将采用“伊兰特”的中文命名，不再延续前几代车型“X动”的命名方式。此前漫哥一直认为新车会叫“X动”的，看来又被无情的打脸了。
新车外观采用“Parametric?Dynamic”设计语言，前脸造型夸张，车身融入很多复杂平直的线条，但视觉效果显得十分干练，而尾部的贯穿式尾灯也相当吸睛。
相比激进的外观，漫哥认为全新伊兰特内饰看着更舒服，独特的四辐式方向盘、双联屏以及贯穿仪中控台的空调出风口等设计，都是十分和谐的。动力方面，新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选。
本文|来源网络?编辑|车上还有谁
早在上个月，现代汽车发布了伊兰特N-Line（Elantra）的预告。就在刚才，现代汽车正式公布了新车的信息。新车目前还处于测试阶段，正式上市还需等到今年晚些时候。此前现代已经公布了两厢运动车型i30?N-Line，伊兰特N-Line也被外媒看作是i30的三厢版本。新车搭载了来自现代集团最新的“SmartStream”系列1.6T发动机，发动机的最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为265N·m。发动机搭载了世界首创的第三代可变气门CVVD技术，可以独立的调节发动机进气和排气气门的开闭时机，同时兼顾发动机的油耗经济性和动力性。变速箱方面，根据外媒报道，新车会采用6速手动或者7速双离合变速箱。
伊兰特N-Line在外观内饰方面与普通版车型变化不大，不过新一代伊兰特本身就已经具备了相当动感的造型，内饰也采用了运动座椅设计，新车在整体运动性上营造了不错的氛围。
根据此前信息，国产新一代伊兰特普版车型将会搭载1.5L和1.4T发动机。1.6T车型将可能以N-Line系列定位高端产品线，未来甚至还可能有搭载2.0T发动机的N系列出现。这与部分其他品牌阶梯式打造运动系列的方式相似。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“伊兰特两厢作业”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“伊兰特两厢作业”，并从我的答案中找到一些灵感。