宝马汽车维修资料_宝马汽车维修资料下载
在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于宝马汽车维修资料的问题。关于宝马汽车维修资料的讨论，我们正式开始。
1.��������������
2.华晨宝马5系故障码a0b4是什么?
3.宝马汽车正确的保养知识
4.宝马5系烧机油怎么解决?宁波玖凌汽车修理部
��������������
上周五，一辆?宝马740来厂检修，车主描述的问题：高速行驶时，车的稳定性不够，后部有明显晃动的情况，还有跑偏的情况，得用力扶着方向盘才可以，低速踩刹车还有异响。这样的问题让车主很是头疼，不知道是哪里的问题，希望师傅仔细检查一下。这辆宝马的行驶里程比较多，已经超过18万公里，如下图仪表所示，算是一辆老车，所以师傅对车进行了全面的检查。这一下就检查出很多问题，主要集中在底盘和轮胎方面，尤其是轮胎，左后轮胎的胎面竟然起了一个包！
轮胎起包的问题相当严重，行驶中随时都有爆胎的可能，车主看到轮胎的情况后，感到特别惊讶，也感到很幸运，没爆胎。师傅对车主表示，高速跑偏和晃动的情况与起包的轮胎关系特别大，底盘数据很可能也有问题，还得对底盘进行四轮定位才行。
综合检查出来的情况，师傅给出的维修建议是：更换两个前下弯支臂，更换两条后轮胎，更换两后刹车盘和刹车片，做四轮定位。车主的回复是，只要能解决问题，该怎么维修就怎么维修！
由于更换两前下弯支臂、两后刹车盘和刹车片的过程比较简单，我们这次就不再了解，主要了解师傅四轮定位的情况，很多车友对四轮定位特别感兴趣。我也把换刹车盘、刹车片和下支臂的删了，只保留四轮定位的照片。
我们先看一下起包轮胎的情况，如下图绿色箭头所示，胎面的这一侧已经完全磨损光滑，而橙色箭头所示的这一侧还有很深的沟槽。此时的轮胎已经被拆下，没拆下轮胎时的这个位置是鼓起状态，现在用手按压这里，能感受到这个位置很薄。
轮胎为什么会出现这样的?情况呢？师傅说，很可能是轮胎本身的问题，这个位置受过的损伤可能比较严重（看上图磨平的位置有伤口），导致这个位置起包后发生异常磨损。当这个位置起包后，轮胎在地面上滚动时，就会有跳动的情况，很不稳定。（胎面起包的情况特别少见，胎侧起包很常见。）
这就必须换新轮胎才行，没有别的办法。下图所示，师傅正在对新换的轮胎做动平衡，主要是在轮圈内侧的特定位置粘贴一定质量的铅块，以保证车轮高速转动时的稳定。如果轮胎的动平衡有问题，汽车的方向盘或车身会在某一特定速度下抖动。
两条后轮动平衡之后，师傅把它们安装到前轮位置，把前轮胎安装到后轮?位置，然后把车开到四轮定位仪器上面，再把四个信号器安装到对应的四条轮胎上面。下图橙色箭头所示，这是左侧安装好的两个信号器，绿色箭头所示的是信号接收器。
师傅根据电脑的提示进行操作后，显示出测量的数据，如下图所示，这是两后轮的数据。对于四轮定位来说，不论是前轮还是后轮，主要观察和调节的数据有两个，一个是前束值，?一个是外倾值。
对于前轮前束值来说，基本上所有的车型都可以调节，前轮外倾值很多车都不可以调节；对于后轮前束值和外倾值来说，有一大部分车都可以调节。对这辆宝马来说，它的后轮前束值和外倾值都可以调节。简单来说，如果底盘某个零件的固定螺丝是偏心螺丝的话，底盘数据就可以调节。
可能有些车友会有疑问，前束值和外倾值主要是调节哪里呢？我们以这辆宝马为例来说明一下，如下图所示，?绿色箭头所示的偏心螺丝用来调节前束值，橙色箭头所示的上支臂偏心螺丝用来调节外倾值。
下图箭头所示，这是上支臂的偏心螺丝，转动偏心螺丝就能调整轮胎与车架之间的距离，调整的就是外倾值。?
下图橙色箭头所示，师傅正在用公斤扳手调节绿色箭头所示的上支臂偏心螺丝，调整之后再调节红色箭头所示的下支臂螺丝。师傅在调整偏心螺丝的时候，还得时刻观察电脑显示的数据变化。
左侧数据调整之后，再调整右侧的数据，如下图箭头所示，师傅正在调整右后下支臂的偏心螺丝。?
下图所示，这是师傅调整后桥的某个数据，绿色范围内的数值表示正常，这与调整前的数据差距不是很大。?
后轮数据调节之后，师傅继续操作电脑调节前轮数据，前轮主要调节前束值，外倾值无法调节。前束值主要调节方向机内拉杆与外拉杆的长度，?也就是下图绿色箭头所示的位置，先把锁紧螺母松开，然后用扳手转动内拉杆上的调节位置。
下图所示，这是前轮调整之后的数据，前束值都在正常范围内，而右侧的外倾值显示红色，表明不正常，师傅说这影响不大，不用管就可以。?
四轮数据调整之后，并不意味着四轮定位已经完成，还必须进行的一个操作是：试车。师傅说，电脑显示的数据都只是参考，虽然是原厂数据，但这并不表示数据就完全适合车现在的状态，因为车已经开了很久，底盘件并不像新车那样，都会有偏差，?必须在试车中才能发现问题，如果试车有问题，继续调节。
对于四轮定位的数据，用老师傅的话来说就是，尽信书不如无书，数据都是参考，车感最重要。
幸运的是，师傅试车，之前出现的问题都已经消失，高速行驶很平稳，车主对于这样的结果很满意。最后，师傅又说，只要车在平时开着正常，没有出现轮胎偏磨或跑偏等情况，即使是开了很长时间和很多里程，也不需要做四轮定位。
如果爱车出现跑偏、方向盘不正、方向不会自动回位、轮胎偏磨等问题时，首先要进行的操作是检查轮胎、轮圈和底盘等，先看它们是否正常，看底盘是否受到过撞击，是否有零件变形，是否有零件损坏等，而不是直接就进行四轮定位，先把这些问题都解决了，再检查定位才对。
再次说明一下，中的数据都是师傅在调整过程中拍的，并不是最终的调整数据，也不是标准数据，具体怎么调节不重要，知道四轮定位是干啥的最重要，也是这篇案例分享的目的，这点需要车友了解一下。真诚地希望这个过程能对车友有所帮助！更多汽车维修知识，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华晨宝马5系故障码a0b4是什么?
如图5—64所示，制冷剂从上面进入储液罐内并沿着壳体内侧向下流动，然后必须经过过滤干燥器以清除水分，制冷剂向上流动。干燥器上方有一个滤网，借此可以过滤可能存在的污物。滤芯与能够吸水的海绵相似。分子滤网和硅胶吸附水分，除了水分外活性氧化铝还可以吸附酸。
在较新的空调系统中。例如宝马的空调系统中，干燥器集成在冷凝器内，因此不再是独立的部件。
压力传感器安装在储液罐上，该传感器根据空调系统内的高压压力输出一个电压信号。 信号以电码形式传输给数字式发动机/柴油机电子系统（DME/DDE）。此后DME/DDE输出用于辅助风扇输出级的控制电压，从而控制响应的风扇挡。
冷却液温度过高时也会影响辅助风扇的控制。在带有冷凝器模块（过滤干燥器集成在冷凝器内）的车辆上，压力传感器安装在冷凝器与膨胀阀之间的高压管路内。
5.5.4蒸发器
（1）作用
与冷凝器一样，蒸发器也是一个热交换器，它完成空调系统的主要任务，即冷却空气，因此它必须从流过的空气中吸收热量。此外蒸发器还有另一项任务，它从空气中吸收水分，从而使空气变干燥，水分经过冷凝后排到车外。以这种方式干燥过的空气可防止车窗玻璃起雾。 （2）功能
蒸发器从外侧吸收空气中的热能并将其向内侧传到制冷剂上。因此蒸发器以热交换器方式工作。在此最重要的因素是从液态变成气态时通过制冷剂吸收能量。这个过程需要较多的热能，热能从有空气流过的鳍片中吸收过来。
5.5.5冷凝器 （1）作用
冷凝器的任务是将制冷剂在压缩机内压缩过程中吸收的能量通过散热片以热量形式散发到车外空气中去。从而使之前气态形式的制冷剂重新变为液态形式。在此过程中必须使能量释放出去，以便在制冷剂重新注入蒸发器时能够再次从待冷却的空气中吸收热量。
为了完成自身的任务，冷凝器将利用压力作用下热制冷剂与较凉车外空气之间的能量差。 （2）功能
冷凝器内的工作过程分为三个阶段：第一阶段是，来自压缩机、压力为10～25bar、温度为60～120℃的气态热制冷剂将其高热能释放到车外空气中；在第二阶段制冷剂冷凝下来，在此制冷剂释放出较多的能量，以便液化为液体；在第三阶段中液态的制冷剂继续释放出能量。这种状态称为制冷剂过度冷却。这也可以防止在至膨胀阀的通道上形成气泡。
宝马汽车正确的保养知识
由故障代码A0B4表示的故障意味着在启动时存在影响发动机无法启动的信号。A0B4特别通用，只要它在没有非法启动的情况下影响错误消息，就会出现A0B4。
在这种情况下，首先检查电池电压是否正常，然后使用专业设备检测故障代码进行判断。或检查汽车发动机是否正常运转。如果不能正常工作，可能是由于发动机点火正时不正确，发动机气门系统故障和计算机故障。
如果喷射器注入油，则火灾不会成功多次。您需要将油门向下按压三到五次，执行发动机以清除溢油模式，然后释放油门以正常启动。如果无法启动，您需要在4S店进行检查。服务。
如果是0a0b4，则故障代码是cas发动机的起动电机运行的问题。
扩展资料：
宝马常见故障
第一、加速发动机抖动
故障现象：发动机故障灯加速，发动机抖动，机舱内发出“突然”声
关键车型：6万公里宝马523Li系列这个问题概率一般
宝马535i系列的概率高于8万公里
问题原因：
1.电线或插头连接损坏;
2.进气系统未密封;
3.空气过滤器元件严重脏污或损坏;
4.空气过滤器滤芯未正确插入;
5.进气消声器很脏;
6.进气消声器盖未正确安装;
7.空气通道脏污/堵塞;
8.热膜空气质量计损坏。
9，发动机积碳更多
第二、按下点火开关3-4秒后启动电机并点燃火焰。
症状：启动后启动需要3-4秒，高负载电气负载可能导致空转
关键车型：宝马520Li系列后80,000公里出现此问题的概率较低
故障原因：发电机老化或发电机电缆老化，必须更换。
第三、空调不冷却，吹自然风
故障现象：空调效果差，或根本没有冷却，吹出自然风
关键车型：BMW 5300Li系列概率超过6万公里就有这个问题。
问题原因：
1.膨胀阀堵塞，需要更换。
2.需要补充冷凝剂的缺乏。
第四、发动机排气异常，异常紧张，难以启动
故障现象：发动机异常摇动，发动机排气为白烟或黑烟，难以启动。
关键车型：超过40,000公里的宝马525Li车型出现此问题的概率较高
一般概率为6缸车型，如BMW 530Li超过60,000公里
问题原因：
1.发动机计算机老化故障，信号不正常，需要更换。白色的烟
2，光继电器老化引起信号错误，需要更换。白色的烟
3.需要更换氧传感器。黑烟
4.由于安装电路系统设备，特别是与防盗系统相关的设备，如GPS定位和盗窃，导致信号故障，用户可能没有正确的点火信号。
第五、车辆减速发动机并摇动，感觉车辆没有供电。
症状：车辆正在减速并吸油。感觉发动机动力不足，感觉喘气不正常。
关键车型：宝马525Li系列车型出现这种问题的可能性很小
问题原因：
1.如果注射器失效，则需要更换注射器。
2.点火系统故障。
资料来源：百度百科-宝马5系
宝马5系烧机油怎么解决?宁波玖凌汽车修理部
宝马汽车正确的保养知识汽车里有很多损耗品，比如：机油、刹车油、防冻液、雨刮水等等，汽车保养并不能完全看使用手册，因为每辆车所在的环境不同，一辆经常在灰尘大的地方开，一辆每天在空气干净的地方开，两辆车需要保养的时间势必会一样，要看实际情况而定，所以，在汽车保养时，换不换是一回事，但一定要求维修师傅检查到。
机油是发动机里必须用的润滑油，每一款车对机油的性能要求不同，越是豪华车要求越明确，所以，豪华车辆都是用指定类型的机油，不能乱用，例如，宝马汽油车用0W30全合成机油；宝马M型运动型车就用M型特殊机油，如果宝马车辆在使用过程中没有加正确的机油型号，会对发动机引擎造成损害。具体到多少公里换机油，根据使用手册要求来就好。
发动机的温度是由防冻液来降温的，水泵把防冻液压入引擎的每条管道，通过防冻液传温来降低发动机温度，汽车工作需要达到一个特定温度，在212华氏度左右，防冻液就是这样的一个媒介，一般是5年或5万英里换一次。宝马汽车有专用防冻液，为什么别的车能用水，而宝马车不行，不是不行，水在高温时会产生水垢，长期使用会降低对发动机的降温效果。
变速箱油通常3万英里换一次，和发动机油一样，变速箱油同样是要用专用型号，但宝马车会注明使用了长效变速箱油，如果没有发生漏油情况，我们是不需要换的。但是要换一定要换专用油，因为变速箱齿轮需要油来润滑，达到紧配合作用，不同型号油会损害变速箱使用寿命。
刹车油是大家很关注的，汽车没刹车或刹车不好都无法想象，宝马车使用的是DOT4的刹车油，这种油有很高的沸点特性，刹车油在使用过程中会产生水蒸气挥发，建议宝马车辆每两年换一次，不过要根据车辆使用环境而定，要是车经常在灰尘大的地方开，不可避免灰尘会进入储油室中，检查发现刹车油里有很多灰尘，即使不到2年时间，也应该换掉。
宝马5系烧机油怎么解决方法是更换新的油封。还需要使用高温性能和散热能力较强的机油，给发动机内部更好的散热润滑性能，这样能够更好的预防油封提前老化。另外，所有汽车烧机油原因都离不开磨损，也就是自然损耗，定期合理的保养可将损耗降到最低。宝马烧机油介绍
宝马烧机油是通病，而造成烧机油的原因有很多，但以宝马的品质，因发动机质量问题导致烧机油的可能是极小的，其原因主要是因为气门油封、曲轴油封以及涡轮增压器与进气导管间的油封腐蚀老化导致的。
因为油封是橡胶制品，使用时间长了容易老化，再加上发动机高温高压的作用，油封老化的更快，从而降低密封性，很容易出现机油渗入气缸参与燃烧的情况。不过，如果是气门油封的问题烧机油，那么这个问题并不大，只会在凉车启动的时候有蓝烟，热车就会消失。此时，需要到专业的维修店或4s店进行解决，更换新的油封即可。
今天关于“宝马汽车维修资料”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马汽车维修资料”，并从我的答案中找到一些灵感。