凯迪拉克新款车型报价_凯迪拉克新款车型报价CT5
大家好，今天我想和大家探讨一下关于凯迪拉克新款车型报价的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。
1.美系SUV如何选？全新凯迪拉克XT4对比林肯冒险家
2.起售价不到40万，新款凯迪拉克XT6值不值？
3.凯迪拉克XT4新款落地价是多少钱？凯迪拉克XT4购车价
4.凯迪拉克XT5正式发布，售价32.97万元起，峰值扭矩为350 Nm
5.售价38.97万元起 亲民豪华中大型SUV代表！新款凯迪拉克XT6上市
美系SUV如何选？全新凯迪拉克XT4对比林肯冒险家
在过去，一旦提到豪华品牌，公众首先想到的便是“BBA”。可如今，随着自主品牌崛起以及二线豪华品牌复苏，整个高端豪华市场也发生了天翻地覆的变化。用户不再固执于BBA，将有更多的市场参与性。在此背景下，其他品牌也将拥有更多的盈利空间。10月10日，全新凯迪拉克XT4宣布旗下新增四驱尊贵车型，售价为34.67万。本次新增车型为四驱版本，提供2.0T动力，能在性能表现上给用户更为丰富的体验。那么，全新凯迪拉克XT4的具体产品表现如何？为此，车叔找来了同为美系的林肯冒险家，其售价区间为24.68-34.58万，在价格与用户定位上与凯迪拉克XT4有着高度重合性。而通过对两款车型的对比，我们将对双方真正实力有着更清晰的认知。
外观：造型各有特色
林肯冒险家配置科技含量更高?
先说凯迪拉克XT4，其作为新增车型，在外观造型上大体延续现款设计。采用经典的盾式格栅，并在其中加入镀铬点阵式中网，形成家族样式。两翼“泪腺式”前灯组同为家族经典设计，能够提升前脸的原创属性。
侧身方面，凯迪拉克XT4有着美系车型的粗犷感，前低后高的双腰线车身+悬浮式车顶+镀铬行李架，既能提升腰身的修长质感，也能提升观感上的硬朗效果。
空间方面，凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600/1881/1634 毫米，轴距为2779毫米，定位为紧凑型SUV。就账面数据来看，凯迪拉克XT4能够轻松应对城市代步需求。2779毫米的轴距接近中型SUV水准，有效保障了后排的腿部空间。
硬件配置方面，凯迪拉克XT4提供可开启的全景天窗、真皮座椅包裹、主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风/按摩，驾驶位电动座椅记忆功能、自动空调等配置，实用性和科技表现在线。
尾部方面，凯迪拉克XT4采用经典的“L”字型竖置尾灯组，并加入双出尾气，运动感十足。
再说林肯冒险家，其外观造型同样野性十足。前脸采用矩阵进气格栅，并加入镀铬蜂窝式中网，配合两翼三角造型的分体式灯组，营造超强气势感。前包围则采用开放式处理，内部还加入熏黑横幅式格栅，凸显前脸的运动效果。
侧身方面，林肯冒险家很有设计效果，立体硬朗的双腰线车身，轻松勾勒出腰身的筋骨感。微微下沉的悬浮式车顶，搭配细节处的熏黑、镀铬套件，展现出独特的年轻特色。
空间方面，林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630 毫米，轴距为2711毫米，定位同为紧凑型SUV，应对日常家用环境肯定是绰绰有余。但通过对比，我们能发现林肯冒险家的轴距会比凯迪拉克XT4小不少，腿部空间没有凯迪拉克XT4那般宽裕。
硬件配置方面，出于公平性，我们选择与凯迪拉克XT4四驱尊贵型定价相似的林肯冒险家顶配版本相比。其能够提供前排座椅加热/通风/按摩、主副驾驶座椅电动调节、后排座椅加热、自动空调、车内香氛装置配置，科技表现会高于凯迪拉克XT4。
尾部方面，林肯冒险家提供贯穿式LED尾灯组+镀铬双出尾气组合，看着很是精致。
动力：性能大差不差?
先说凯迪拉克XT4，其搭载的是2.0T发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米。电机最大功率为12千瓦，电机峰值扭矩为50牛·米。匹配的是9挡手自一体变速箱，百公里加速时间为7.9秒，WLTC综合油耗为7.75L/100公里。
再说林肯冒险家，其全系提供2.0T发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为390牛·米，匹配的是8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为7.5L/100公里。
虽说两款车型有一定的数据差距，但在实际体验中，这种差距几乎感觉不大，操控体验极佳。其中，凯迪拉克XT4加持了48伏轻混系统，输出会更细腻，噪音更小。而林肯冒险家则有着美系的高性能体验，输出异常澎湃。
车叔总结
整体来看，两款车型的产品表现都过得去。不管是舒适性配置，还是性能体验，都符合同级别主流审美。其中凯迪拉克XT4新车刚刚上市，具有一定的迭代优势，还提供有48伏轻混系统，让操控更为柔和，体验也更丝滑。而林肯冒险家设计感兼容性更强，产品配置更均衡，同时销售服务体验和产品故障率也更优。
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起售价不到40万，新款凯迪拉克XT6值不值？
4月8日晚，凯迪拉克CT4正式上市，将会推出2款车型，售价分别为23.97万元和25.97万元。整体售价比预期要高，CT4可以看作死凯迪拉克ATS的继承者。新车源自于概念车ESCALA的凯迪拉克全新一代钻石切割设计再一次缩小比例被放置在凯迪拉克CT4的车身上，虽不如ATS线条更加犀利，但配合黑色运动中网以及造型独特的LED大灯依旧凸显了凯迪拉克CT4前脸设计之动感。黑色中网设计来自于凯迪拉克高性能部门“V-series”，在凸显设计语言之激进的同时，多了一丝来自于高性能部门的暴躁和神秘感。车身尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。较短的第二排车门展现了凯迪拉克CT4是一台并未进行轴距加长的“原味”车。轮圈方面，新车采用了黑色双五辐轮圈造型，让该车看上去更加运动。
尾部设计具有较强的立体感，车顶下滑的幅度看上去如同溜背造型，配合“小鸭尾”的造型，增强了该车的运动气息。尾灯采用LED光源，点亮后具有不错是辨识度，同时在造型上也与前大灯组形成呼应。此外，新车采用双边共两出排气样式，配合镀铬装饰，看上去更具运动性。
CT4内饰方面，新车的整体风格与CT5相似，采用黑红双色的内饰色调进行搭配，中控面板以及车门处采用大量皮质材料包裹，提升了车内的豪华感。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏；8英寸悬浮式液晶屏给车内带来强烈的科技感，内部搭载了最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能。
配置方面，拥有ESS智能守护安全系统、智能主动进气格栅、ANC主动降噪、防爆轮胎、OTA智能云更新、安吉星、无钥匙进入、18寸熏黑轮毂、真皮座椅、倒车影像、前后倒车雷达，BOSE音响、副驾电动座椅调节。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒。
凯迪拉克CT4的竞争对手其实主要还是BBA，宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3。这次CT4整体的价格比预期要高不少，不过这也给日后终端优惠留下了不少让利的空间。相信上市不久后，CT4的终端售价很可能跌破20万元大关，甚至能够吊打思域。衷心建议刚刚上市别着急买，同时选择精英型更加合适，只因为14个扬声器的BOSE音响真的很震撼。
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凯迪拉克XT4新款落地价是多少钱？凯迪拉克XT4购车价
豪华品牌中大型SUV，大气的外观、宽敞的驾乘空间、出色的品牌影响力使得它成为了不少消费者的购车目标，这一市场也被奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等热销车型所统治。不过除了它们以外还是有些性价比不错的豪华二线品牌车型，比如今天咖哥要给大家介绍的凯迪拉克XT6。
6月1日，该车迎来了年度改款车型的上市，新款凯迪拉克XT6共推出8款车型，售价区间为：38.97-54.97万元，新车在配置/动力方面有所调整，并新增两款入门版车型。那么这款车型目前产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
变化亮点：新增两款入门版车型
新款凯迪拉克XT6新增两款更入门的版车型，最低价由原来的41.97万元下探至了38.97万元，四驱版本则为40.97万元，购买门槛降低了3万元，而这个降幅力度并不算小，这个价格也将直接打入BBA品牌中型SUV级别的水平线内。
新车外观和内饰层面基本和老款车型保持一致，配置上，新增的两款风尚版入门车型在豪华型的基础上取消了电动调节方向盘、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、内后视镜自动防炫目、车载空气净化器、感应后备箱、自动泊车入位等功能。同时全系车型均新增了360度全景影像系统及行车记录仪。
新款凯迪拉克XT6车型回顾
新款车型在设计层面并没有什么变化，毕竟推出时间不到一年，外观采用当代凯迪拉克最新设计语言，独特的钻石切割风格辨识度极高，并推出有风尚版以及运动版本两种风格，满足不同人群的消费喜好。（配图为：领先运动型）
中高配车型配备了矩阵式LED大灯组，而平直的车身线条设计也使整车更有力量感，此外，风尚版还加入了"缎银"车身配色可供选择。
车身尺寸上其长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。
车尾造型略显简约，而细长的"T字"形尾灯也极具辨识度，内部同样采用了遁形的内凹设计，让车尾与前脸形成了完美的呼应。
排气采用了双边共双出式布局设计，值得注意的是，后雨刷隐藏在了扰流板下方，这样的设计使得车尾整体感会更强。
来到内饰，同样没有改变，使用了凯迪拉克的家族化式设计语言，有棱有角的风格充满了力量感。从结构角度来看，凯迪拉克XT6的内饰基本也就是放大一号的XT5内饰，整体造型接近，但在用料方面却要比XT5高出一个档次。
中控区域加入了木纹饰板，并提供耀黑色、枫糖色、枫褐色、雅米色四种配色以迎合不同的消费者选择。
方向盘造型新颖，也使用了全新的设计语言，下方融入了V型设计元素，多功能按键区布局合理，使用更加便利。
仪表盘采用了传统的双表盘机械式仪表+中央液晶屏设计，顶配车型配备有HUD抬头显示，信息显示也足够丰富。
中控区域全系车型标配一块8英寸内嵌式触控大屏，内置了凯迪拉克最新的CUE移动互联系统，支持车载Wi-Fi、导航、CarPlay、CarLife手机互联等功能，并支持车联网及OTA在线升级。此外，还配备了全景影像功能，可以说在智能化配置这块还是对得起这个售价。
值得一提的是，车机系统除了触摸屏幕直接操作外，还可通过挡杆后方的旋钮进行控制，盲操便利性更好。
中控屏幕下方的空调控制面板每一个图标下都是实体按钮，且常用的温度、风量调节还采用了拨杆控制，表面采用了钢琴烤漆质感。
除了两款新增的入门版车型外，其余车型均采用真皮座椅，真皮质感不错，全系车型支持电动调节、主驾驶座椅记忆，中高配车型前排座椅支持加热、通风等功能。
此外，整车座椅采用了6座或7座布局，第二排独立座椅配备有扶手，并且支持前后滑动和靠背角度调节，就是座椅填充物有些偏硬，会影响到乘坐质感。
第三排座椅两侧分别有一个杯座和一个Type-C充电接口，可满足最后一排乘客的充电需求，可以说车内还是很好的照顾到了每位乘客的乘坐适度性。
常规状态下行李厢容积为257L，放倒第三排座椅后，可扩展至922L，日常使用还是能够满足。
动力方面，新车将继续搭载一台2.0T发动机，由于搭载汽油机颗粒捕集器（GPF）的缘故，因此最大功率为174kW（237Ps），比老款车型下降了4马力，最大扭矩依旧为350N·m，传动系统，与之匹配9速手自一体变速箱。这台2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术，可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式，以提升燃油经济性。
驱动形式为前驱，部分车型提供四驱可选，同时官方百公里综合油耗也从此前的7.8/8.2L下降至7.6/8.1L。底盘悬架采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的结构。
值不值得购买？
综合来看，凯迪拉克虽然品牌影响力略逊于一线豪华品牌，但产品实力却不输BBA，比如它全系标配了更丰富的安全系统：包括车道偏离预警辅助、车道保持辅助功能、道路交通标志识别、第二排安全带未系提醒等，同时还有更人性化的全车无钥匙进入、电动后备箱位置记忆功能等功能。另外BOSE品牌音响、车内氛围灯、隔音玻璃、后排独立空调等等些进一步提升了用车体验感受。结合目前渠道的优惠力度，还是一款比较值得推荐的美系中大型SUV！
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凯迪拉克XT5正式发布，售价32.97万元起，峰值扭矩为350 Nm
伴随着汽车工业的不断发展与完善，二三十万元左右的汽车，也能为消费者带来良好的体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克XT42021款28T两驱领先型，然后再为大家算一算它的落地价。再看下配置，凯迪拉克XT4配备了前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、自动空调等十六项舒适性配置。
落地价方面，我们以凯迪拉克XT42021款28T两驱领先型为例，据了解，目前在临沂市最高优惠幅度为50000元左右，所以这款车的裸车价格为239700元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险8866元，以及其他必要花费23062元，最后的首付款就是71910元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好271628元，这个价格你觉得如何呢？总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
售价38.97万元起 亲民豪华中大型SUV代表！新款凯迪拉克XT6上市
日前，据悉，2021年款?凯迪拉克XT5正式发布，价格区间为32.97万元至46.97万元。作为改款车型，2021款凯迪拉克XT5变化来自配置部分的调整。新款凯迪拉克XT5的外观圆润。总的来说，新一代凯迪拉克XT5的前部变得更加精致，在引擎盖上增加了一些突出的线条，看起来很有肌肉感，并且在打开大灯后看起来非常有活力。侧面看起来仍然像凯迪拉克独特的车身线条，迷人的身材更加生动！同时，行李箱盖和行李箱的合理比例也使后部形状具有沉重的视觉重心。尾灯的设计也更加有趣，并且在点亮时非常有个性。
2021款凯迪拉克XT5已升级为CUE车载互联系统，添加了**查询，百度语音助手，百度地图，AUX插座以及空调语音控制等功能。此外，新车还标配有倒车影像系统，巡航控制，前后停车辅助雷达，智能无钥匙进入系统，前安全气囊，辅助系统，TPMS智能轮胎气压监测系统和其他功能的配置得到了进一步丰富。
在内饰方面，新款28T四驱领先运动型车型采用Moli真皮座椅；?28T四驱铂金运动版使用Opus真皮座椅，其余配置改为真皮座椅。
在动力方面，新车仍配备2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350?Nm。它与9AT变速箱匹配。提供两轮驱动和四轮驱动型号。整个系统符合国家VI排放标准。该发动机配备了可闭缸技术，可以在经济条件下在两个气缸中运行，以提高燃油经济性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一提到凯迪拉克XT6，大家能想到的是这款SUV是凯迪拉克的旗舰SUV，拥有七座布局，属于中大型SUV，不过国产化之后价格非常亲民。尽管如此凯迪拉克XT6的销量表现似乎并没有成为爆款，目前月销仅有3000多台。近日，2021款凯迪拉克XT6正式上市，售价38.97-54.97万元。对于一款豪华品牌中大型SUV来说，这样的起售价依旧十分亲民。2021款凯迪拉克XT6属于年度小改款车型，因此其外观及内饰的变化并不会很明显。新车推出了14个配置选择，还是十分丰富的，内饰布局也提供了6座和7座车型选择。外观上依旧采用十分显眼的凯迪拉克家族式设计，辨识度还是很高的，外观造型也是霸气侧漏。
不过凯迪拉克XT6内饰设计相比外观要略显逊色，过于平庸的造型少了一些豪华车该有的气质。新款车型在部分配置车型上增加了全景影像系统、自动泊车系统以及百度智能语音互联交互系统，而深受消费者好评的Bose?Performance至臻系列音响系统也在部分车型上进行了装配，可以说是配置上的一次升级。
动力上，2021款凯迪拉克XT6依旧搭载的是2.0T发动机，最大功率237马力，传动匹配的是9速手自一体变速箱，并没有更多的动力选择了，有些遗憾。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“凯迪拉克新款车型报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“凯迪拉克新款车型报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。