别克昂科拉价格_别克昂科拉价格1.4T

别克昂科拉价格_别克昂科拉价格1.4T

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“别克昂科拉价格”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.别克昂科拉以价换量，动力不错，好开又好停，为什么销量很一般

别克昂科拉以价换量，动力不错，好开又好停，为什么销量很一般

       哈喽，大家好，我是红涛说车。

       合资小型SUV有很大的市场需求量，其中本田缤智、XR-V是这个级别中的热门选手，而我们今天要说的主角，虽然销量和人气都不如缤智以及XR-V，但相比之下价格更实惠，同样有着许多让人喜欢的地方，它就是别克--昂科拉。

       别克昂科拉的指导价格为12.59-15.59万元，提供了1.0T和1.3T动力版本供消费者选择，红涛要介绍的是14.59万元的2021款332T CVT精英型，厂家采用了以价换量的方法来提升竞争力，4S店内有着5万元左右的优惠。

       外观设计时尚、个性，能够符合大部分年轻消费者的审美，前脸采用了家族飞翼式进气格栅，车标两侧的镀铬饰条与左右大灯连在一起，灯腔内配有透镜，使用了LED光源。

       黑色的车顶和黑色外后视镜比较时尚，车身轮廓简洁饱满，黑色的轮眉和黑色侧裙，提升了运动感，17英寸的双色轮毂犹如花瓣一般，该车的长宽高分别为4295*1798*1616mm，轴距为2570mm，放在同级别中个头偏小一些，但比例协调，给人视觉效果并不小气。

       尾部是个丰满的“肥臀”，呵呵，尾灯晶莹剔透，点亮后很好看，车顶的末端有黑色的扰流板，而底部黑色后包围面积比较大，使其更显厚重，还加入了金属护板。

       来到前排，中控台有环抱感且富有层次，中间部分是皮质包裹，适量的镀铬饰条提升了精致感，不过用手去触摸的话，车厢内还是能找到较多的塑料部件，新车气味有点大，开窗通风一段时间味道会散去大部分，塑料多功能方向盘款式还可以，我们后期可以缝制个真皮的，花不了多少钱。

       配置方面，昂科拉 2021款 332T CVT精英型，配备了自动空调、8英寸中控屏、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像，都是一些实用的东西。

       安全配置齐全，在同级别中是比较厚道的，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车大屏保持辅助、主动刹车等。

       身高1.74米的乘客坐进后排，腿部空间有1拳半左右的距离，头顶空间有4指多的余量，织物座椅看着有些廉价，但填充物足，对身体的承托还行，要是并排坐满3名乘客的话，和大部分小型SUV一样，横向空间会比较拥挤，后备厢偏小。

       再来说说动力部分，搭载的是三缸1.3T涡轮增压发动机，别看排量小，可最大功率达到了165马力，最大扭矩为240牛·米，匹配的是CVT变速箱，日常通勤代步动力表现挺不错的，加速有劲，深踩油门爆发力强，到了后段再次提速会稍显缓慢。

       当冷车启动的时候，发动机声音不好听，而且能感觉到些抖动，怠速和低速时，也能察觉到些轻微抖动，其余大部分时间和四缸发动机没有太大区别。

       底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校有着沉稳感，悬架对车身的支撑比较好，再加上个头比较小，走街串巷很灵活，掉头和找车位也很轻松，新手司机无压力，但是遇到烂路胎噪有点大，车速超过了80之后，胎噪也容易传进车内。

       结语：别克昂科拉 2021款 332T CVT精英型，这款合资小型SUV的外观漂亮，驾驶感受能让人满意，不过实话实说，由于搭载的是三缸发动机，国内消费者的接受度很低，即使有着很大的优惠力度，销量表现仍然很一般。

       本文来自易车号作者怪谈说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“别克昂科拉价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克昂科拉价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。