丰田汽车最新消息_丰田汽车最新消息新闻
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1.全新丰田普拉多最新消息 或将于2022年内亮相
2.未来丰田重磅新车前瞻 普拉多/埃尔法/皇冠Sedan等车将亮相
全新丰田普拉多最新消息 或将于2022年内亮相
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多最新消息，该车可能会在2022年内正式亮相，传言称发布时间或许是11月，除了全新的外观和内饰设计外，还有望推出混合动力车型。外观和内饰方面，全新丰田普拉多将会采用丰田最新的家族式设计，可能会融入部分全新兰德酷路泽的设计元素，新车将会继续基于TNGA架构打造，硬派越野车惯用的非承载式车身将会得以保留。
车身尺寸方面，预计全新丰田普拉多的长宽高分别大概在4825/1885/1832毫米左右，轴距2790毫米左右，身材与现款车型相当，未来同样会继续提供5座和7座车型共消费者们选择。
动力系统方面，有消息称新车将会搭载由2.5L或2.7升发动机组成的混合动力系统，此外还会提供功率约204马力的2.8T柴油发动机，是否会搭载全新兰德酷路泽相同的3.5T发动机，目前还没有准确的官方消息公布，但是预计不久后动力系统的准确信息将会逐渐清晰。
未来丰田重磅新车前瞻 普拉多/埃尔法/皇冠Sedan等车将亮相
凭借着更加激进的设计、更为丰富的配置以及丰田最新的混动系统，刚刚上市不久的第四代Sienna（国内俗称?塞纳）将北美地区消费者的购买欲激发到了空前的高度，终端市场异常火爆。不过我们国内消费者也不用眼馋，最新消息显示，以平行进口方式引进的全新塞纳即将到港，待国六政策放开后，便可立即提车。所以今天编辑先带领大家欣赏一下，全新塞纳究竟有哪些魅力！外观：肌肉感十足的大块头
对于第三代塞纳，想必大家都不会陌生，这款车的外观多以保守、简约为主，所以当您见到第四代塞纳后一定会惊叹它的变化之大。在前脸上，新车通过细长的大灯组、肌肉感十足的折线和大尺寸前格栅来营造出极强的运动感，让人过目不忘。
和凯美瑞一样，诞生自TNGA架构下的全新塞纳也有运动版和普通版两种风格样式。相比上图的运动版，下图中的普通版由于前格栅内使用了多横幅设计，看上去能稍稍温柔些，但依旧是不好惹的角色。
全新塞纳侧面摒弃了传统MPV四平八稳的造型，而是使用上扬的腰线和隆起的轮拱来塑造肌肉范儿。在尺寸方面，新车长宽高分别为5174/1994/1740mm，长度和宽度相比上代车型提升明显。
全新塞纳的车尾样式同样是颠覆性的，其整体造型与丰田旗下“网红车”——SUPRA有异曲同工之妙，非常激进、唬人。相信这样的设计也能讨好国内的众多年轻奶爸们。
内饰质感提升明显，安全配置全面领先
全新塞纳的中控台设计相比老款更加简约规整，但钢琴烤漆面板和下方木纹饰板却营造出相比老款车型更强的档次感。
出色的安全性是TNGA架构产品的一大优势，全新塞纳除了优化车身设计外还标配了10安全气囊和TSS?2.0驾驶辅助系统。其可实现主动刹车、带居中功能的车道保持辅助、全速ACC自适应巡航等功能，可谓武装到了牙齿，并且相比对手配置优势明显。
空间依旧出色
丰田塞纳之所以能够成为受追捧的奶爸车，出色的空间及优异的利用率功不可没。第四代车型自然也延续了这一优势。
新车提供7座和8座两种布局可选，7座版第二排可选装带有大尺寸腿拖的“船长椅”，并且其可前后移动63.5厘米，以满足各种身材消费者的舒适度。同时，值得一提的是，该车车内还带有7个USB接口，可为每一位车内乘用进行充电。
除了空间大，出色的利用率也是塞纳车型一直以来的优势。全新塞纳在不放倒第三排的情况下已有同级别领先的后排空间，并且其放倒后可形成纯平的空间，实用性非常强。
新动力+更出色的操控
全新塞纳换装了TNGA架构下的明星动力总成——THS-II混动系统，两驱版2.5L汽油机+单电动机的最大功率为246马力。虽然这个数据相比上代3.5L?V6有较大差距，但其在燃油经济性上则有更优秀的表现，官方综合油耗仅为7.1L/100km，这对于一款尺寸如此巨大的MPV来讲是十分出色的。并且混动系统在低速行驶时也要更加轻盈、安静，而这种设定也是非常适合我们国内使用。
全新塞纳继续提供四驱版可选，不过由于使用混动系统，其后轴的动力也变为电机驱动，轴间并没有传统的传动轴装置。其实这样的设定对于MPV来讲还是非常友好的，可最大限地?将车内使用空间开发至最大。
参考北美地区媒体的试驾结论来看，基于TNGA架构打造的全新塞纳由于重心更低，在行驶稳定性上相比老款有明显的提升，开上去的主观操控感受也要更加出色，并且底盘滤震的高级感也要更强。
编辑观点：平行进口先来，值得尝鲜
从最新平行进口商公布的消息来看，从北美地区运往国内的全新塞纳将马上到港，一旦2021年初平行进口国六政策放开，国内消费者便可立即提车，价格预计将在40万起。其实上一代塞纳一直是平行进口市场中的畅销车型，目前在售3.5L?V6两驱最低配价格在46万元左右。
可能也会有一部分崇尚“大排自吸”的朋友认为，全新塞纳将3.5L?V6更换为更先进的2.5L混动后信仰不在。不过从上文我们可以看到，全新塞纳在内外设计、配置、安全性、实用性和操控性上都比上代车型有明显的提升，显然更加适合大多数国内消费者需求。
当然，我们也不能忽视的一个问题是，该车将在2022年由一汽丰田和广汽丰田进行国产，而国产之后必定会有更亲民的价格和更加方便的购买渠道。但编辑认为，平行进口依旧值得尝鲜，首先平行进口将至少比国产版早提车一年半，大家早买早享受。
其次，以当下MPV的市场状态和丰田新产品的认可度来看，全新塞纳国产也极有可能存在终端加价，进而不会比平行进口版便宜多少。而更重要的是，丰田品牌的进口车型在口碑上和可靠性上更加出色，更值得消费者信赖。看到这相信您一定对这款车产生浓厚的兴趣，那么请持续关注我们来追踪这款车的最新动态吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车原创 作为年销超千万辆的全球最大车企之一，丰田是汽车业的头号霸主，近期将会有皇冠Sedan、凯美瑞、埃尔法、普拉多、bZ3等数款重磅新车陆续亮相或上市，涵盖了轿车、跑车、SUV和MPV，包括燃油、混动、插混和纯电动产品。 中国作为全球最大的汽车市场，丰田旗下的绝大部分重磅新品，未来都会通过国产或进口的方式销售，届时可能出现由皇冠家族、bZ家族、世纪家族等系列车型构成的庞大产品线。皇冠SportCross
皇冠SportCross在11月15日国内首发，该车在海外被称为“皇冠Crossover”，是一款融入了跨界设计理念的产品，主打中型跨界车市场，将以进口车的身份通过一汽丰田渠道网络销售，预计会在2023年初正式上市，售价可能在40万元左右。 同时，一汽丰田还宣布将打造独立销售渠道网络，2022年底推出12家“皇冠独立展厅”，2025年增至40家，基本实现一二线城市的全覆盖。此外，全新皇冠还将加速推进现有4S店升级到第三代店铺，为更多用户带去高品质的专享、专属服务。 外观设计方面，新车前脸拥有倒梯形进气格栅，细长的头灯造型，内部拥有四组LED光源，同时还有贯穿式LED光源，具有极强的辨识度，同时还能看到车身采用了双色涂装，拥有黑色的发动机盖和红色的车身，充满个性。 车身尺寸方面，皇冠SportCross长/宽/高分别为4930/1840/1540毫米，轴距2850毫米，长度和轴距介于凯美瑞和亚洲龙之间。 车身设计方面，能明显看到新车融入四门轿跑车元素的侧面造型，以及融入SUV元素的底盘离地高度和裸露在外的轮眉造型，整体呈现出了一种与雪铁龙凡尔赛C5 X相似的观感，满足了当前中国和美国等市场消费者喜爱SUV的偏好。 内饰设计方面，新车进一步提升了车内的科技感和豪华感，其中最典型的变化是采用了时下流行的双联屏设计，拥有全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏设计，车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto功能，还拥有4G Wi-Fi 功能，同时还会拥有Toyota Safety Sense 3.0系统。 动力系统方面，新车在海外将提供两种混动系统，分别是2.5L混动系统，功率249马力，采用e-CVT变速箱，以及2.4T混动系统，功率350马力，采用6挡自动变速箱。预计2.4T混动系统将会引入国内，并作为主力出现。皇冠Sedan
皇冠Sedan预计会在2023年亮相，未来也许会成为第16代皇冠中最具认同感的产品，该车仍旧采用了传统的三厢车造型，不过与时俱进的融入了轿跑车元素，与尾厢融为一体的C柱设计具有极强的运动感，应该也是一款标准的中大型车，将会继续在一汽丰田的皇冠网络销售。 皇冠Sedan与丰田Mirai氢燃料电池车有着非常相似的车身比例 车身尺寸方面，长宽高分别为4930/1840/1540毫米，轴距2850毫米，相较于海外第十五代车型，长宽高分别增加20/40/85毫米，轴距减少了70毫米，预计将会基于GA-L平台打造，未来可能还会推出2.4T混动甚至氢燃料电池版车型。皇冠Sport
皇冠Sport将会在2023年亮相，采用了丰田最新家族式设计理念打造的产品，虽然官方将其称为中型SUV，但是感觉车身尺寸可能会与RAV4荣放相当，预计也会主打2.4T混动和2.5L混动系统。 外观设计方面，可以看到前脸拥有最新的C型头灯设计，并且还有细长的中央进气格栅，以及底部的巨大梯形前杠，后视镜采用了安置在车门上的设计，没有采用当前流行的隐藏式门把手，该车预计也会基于前置前驱平台打造，将会提供四驱版车型。皇冠ESTATE
皇冠ESTATE预计会在2023年亮相，感觉应该拥有与汉兰达相近的车身尺寸，前脸设计具有极强的辨识度，除了家族惯用的C型头灯设计外，还有非常独特的，看起来是直接在前杠上开孔的进气格栅设计。 皇冠ESTATE预计将会基于前置前驱平台打造，提供四驱版车型，可能就像引入国内的皇冠SportCross一样，未来如果也进口到国内的话，可能也会主打2.4T混动系统，同时该车也可能会搭载2.5L混动系统。bZ3
一汽丰田bZ3将于2023年1月上旬开启预售，并于2023年2月28日正式上市。作为<a class="hidden" href="http今天的讨论已经涵盖了“丰田汽车最新消息”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。