全新途胜召回最新消息
大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“全新途胜召回最新消息”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.途胜二次召回升级后效果怎么样
2.现代途胜最近为什么要召回
途胜二次召回升级后效果怎么样
现代途胜是北京现代汽车2005年上市的一款主打年轻、时尚的运动型SUV，历经多次改款，凭借不错的性能和口碑，更是在2016年全球SUV销量排行榜位居第三名。那么如此备受青睐的一款汽车，为何招到众车主不满而两次召回呢？第二次召回是能真正解决问题呢？以下是第二次召回情况：1、在2015年初，有部分车主反应途胜搭载1.6T的发动机出现了机油增多现象，机油里有一股汽油味，但4S点检查给出的结论就是没什么问题，正常的，广大车主一直没有得到一个解释。从此关于途胜1.6T机油增多的投诉量一直高居不下。可能是迫于国家质检总局的压力，在2018年10月26日发布了第一次召回计划，决定自2018年10月29日起，召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，共计400377辆；
2、北京现代也承认了第一次召回因为涉设计缺陷引起的，召回的原因是因为车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。给出的解决方案是为在召回范围内的所有车辆免费升级发动机ECU程序，并在暖通出口管路内加装衬套，来抑制机油面增高，消除安全隐患。另外对因为机油增多造成的发动机故障北京现代汽车公司提供终身保修；
3、当时在召回范围内的车主应该都收到了4S店的电话或者短信，给出的解释呢一般都是咱这边还没有出现这种情况的，为了防患未然，厂家要求升级，也都是没有任何费用的。相信大部分客户也都选择了升级。但升级过后车主的反应更糟，起步肉，加速无力，油耗高，厂家与4S店也没有给出什么说法，车主要求再降回原来的程序，4S店给出的答复是降不回来的，等候厂家通知。当时会看到许多途胜车主在4S内讨要说法，甚至有些车主把横幅拉到了北京现代厂家的大门口；
4、又经历了将近一年时间的等待，北京现代汽车公司于2019年8月17日开始对此次范围内的汽车第二次召回，第二次召回还是发动机ECU程序升级，这次更换的是加装节温阀的发动机上水管，别带了一次包含机油、机滤和工时费的保养；
5、关于第二次召回升级，许多车主都选择了观望的态度，目前还没有太多的反馈，到底能不能彻底解决机油增多和第一次升级带来的问题，厂家和4S店都没有给出明确的答复。第二次召回升级不是强制性的，4S店给出的答复是可以选择不升级只做保养，升级什么时候做都可以，明显区别于第一次召回的说法，我感觉厂家的信心还是不够的；
6、第二次召回升级有没有效果还有待验证，我们不敢妄下结论。但是厂家承诺的因为机油增多造成的发动机故障提供终身保修，希望厂家能给车主一个明确的界定，什么样的故障才是因为机油增多引起的？到时候又由谁去检测判定？省的出现故障了再与4S店扯皮，最终买单的还是车主自己。
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现代途胜最近为什么要召回
其实之前途胜已经因机油增多事件召回过一次，之前的召回主要升级了电脑ECU，不过会出现动力不足、油耗增高等新问题，而这次召回依然还是升级发动机ECU程序，并更换加装节温阀的发动机上水管，从而抑制机油增多，并消除上次召回带来的动力下降等问题。虽然说召回其实不是坏事情，但为了一个机油增多，却要连续两次召回才能解决问题，所耗费的时间和成本也更多了。不过在很多消费者眼里，召回变成了洪水猛兽，购车前如果遇到车型召回，立刻就不会考虑这款车型，其实大可不必。比如途胜这次召回的就是2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的1.6T车型，而这属于2015款和2018款车型的范畴，而2019款车型并不在召回范围内，想必厂家也进行了相应的优化升级，所以大可放心购买。而从2019款车型的投诉情况来看，目前也没有遇到机油增多的投诉。
但是召回毕竟影响到形象，从销量来看消费者也依然不买账，途胜6月份销量达到了3690辆，7月份达到2886辆，不过这两个月已经比之前每月三位数的销量成绩有所起色，但受到召回事件的影响，预计8月份的销量会更加低迷，哪怕是目前3万元左右的价格优惠，都不一定能挽回这一颓势。
当然了，2019款途胜还有着国五和国六两种排放车型，指导价均为15.59万元起步，1.6T发动机就能爆发出177马力的最大功率，加上全系都标配有7速双离合，0-100公里加速只需要8.16秒，百公里综合油耗仅为7.8L，加上12万元出头的裸车价格，其实性价比不错，大部分同级别、同价位的国产SUV车型都没有能够达到动力和油耗的平衡表现。
日前，北京现代汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年2月1日起，因两种不同原因召回两批生产日期不同的现代途胜车型，共计97574辆，具体情况如下。召回范围:
(1)2017年4月1日至2017年10月25日生产的新图森，共计63852辆；
(2)2016年6月1日至2016年8月23日生产的全新途胜(仅包括配备7速双离合变速箱的1.6T车型)，共计33722辆；
以上车型共计97，574辆。
召回原因:
由于范围(1)内车辆的装配问题，停车时踩下停车制动踏板后，停车制动踏板臂可能会干扰控制线束。使用一段时间后，控制线束可能会磨损，导致仪表板故障灯亮起，车辆无法启动的现象。在极端情况下，控制线束可能短路，存在安全隐患。
由于动力换档控制单元(TCU)程序存在缺陷，范围(2)内的车辆可能会延迟起动。如果持续稳定地踩下加速踏板1.5-2.0秒，车辆将开始加速并恢复正常。但是，如果反复踩下油门踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。
解决方案:
范围(1)车辆:北京现代(超级车展)汽车有限公司将免费对召回范围内的车辆进行检查和维修，如果控制线束已经磨损，则免费更换控制线束，消除安全隐患。
范围(2)车辆:北京现代汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级TCU方案，消除安全隐患。本次召回属于2016年9月30日发布的“北京现代汽车有限公司召回部分途胜新车”的延伸召回。由于产品可追溯，北京现代汽车有限公司决定扩大召回范围。
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好了，今天关于“全新途胜召回最新消息”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“全新途胜召回最新消息”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。