雷克萨斯两厢车女款_雷克萨斯两厢车女款价格
雷克萨斯两厢车女款是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.女生新手第一辆车买什么好
2.非典型代步车，雷克萨斯CT为什么总有人买？
3.雷克萨斯UX，这款车整体来说驾驶感受是偏舒适
4.在拥堵的城市中 混动车型是必不可少的 雷克萨斯CT200h表现不错
5.女士两厢车排名前10名？
女生新手第一辆车买什么好
新手尤其是女司机由于技术不太熟练，所以可以尽量选择小型两厢车，推荐车辆有：大众Polo，丰田YARiS L致炫，本田飞度CVT豪华版，雷克萨斯CT，高尔夫，福克斯，奥迪A3，骐达，奔驰A级两厢，昕动。1、大众Polo
Polo三围是3970×1682×1462mm，轴距2470mm。搭载的是1.5L和1.4T两种动力，分别可以输出110马力和150马力。
最重要的是Polo全系标配制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统，在主动安全系统方面比较充足。
2、丰田YARiS L致炫
致炫三围是4160×1700×1485mm，轴距2550mm。搭载了1.3L和1.5L两种动力，分别可以输出99马力和107马力，比Polo更加低。
同样的，致炫也全系标配了制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统，并且还有上坡辅助系统，非常适合新手女司机。
3、本田飞度CVT豪华版
飞度有很多版本，但这里只推荐豪华版。
主要原因是上述两款车型的各种安全辅助系统在飞度上只有豪华版才有，本来可以不推荐飞度的，但飞度确实是一款非常热门的车型，二手车市场的保值率也非常高，撞坏了修一修甩到二手车市场依然能卖较高价格。
飞度的三围是4096×1695×1525mm，轴距为2530mm。全系统一使用1.5L地球梦发动机，可以输出131马力。
4、雷克萨斯CT
雷克萨斯CT也是一款两厢车，并且颜值也比较高。三围是4360×1765×1455mm，轴距为2600mm。动力方面雷克萨斯CT搭载的是混合动力系统，可以输出小小的99马力。
最重要的是，雷克萨斯CT的安全系统更加丰富，除了以上的各种稳定系统，全系还标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、膝部气囊，安全性非常高。
5、高尔夫
高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车里的标杆和常青树。
高尔夫拥有丰富的配置选择，能够满足不同预算的消费者，而且大众对高尔夫就像是亲儿子一般好，Alcantara的座椅、配有内衬的储物空间，你根本无法在大众其他同级车型中再找到。不知是不是心理作用，感觉高尔夫的做工都是特别牢靠的。
6、福克斯
曾几何时，福克斯也是和高尔夫五五开的车型，但奈何换上了三缸机，就好像拳王废了一只手一样，再也打不赢任何对手。
但如果你克服三缸机这个心理障碍，新福克斯真的非常优秀，外观够cool、动力够猛、空间不差、油耗表现也很好，是非常好的代步家用车之选。
非典型代步车，雷克萨斯CT为什么总有人买？
雷克萨斯全部车型：雷克萨斯CT，雷克萨斯ES，雷克萨斯LS，雷克萨斯LX，雷克萨斯LM。1、雷克萨斯CT
雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。
2、雷克萨斯ES
雷克萨斯ES是一款畅销的舒适型轿车，车头纺锤形中网的感觉比较普通，适合比较老派，比较自我的朋友。雷克萨斯ES严谨的生产线决定了它的安全性和可靠性，而且后排座椅包裹性特别到位，动力的特性偏向轻缓顺畅。
3、雷克萨斯LS
雷克萨斯LS是一款大型豪华轿车，而且还是百万级别的车型。外观上，硕大的镀铬纺锤形中网气场一点也不差，巨大的车身能够给到人很强的压迫感，具备一款百万豪车应该有的气势。
4、雷克萨斯LX
雷克萨斯LX定位为宜商宜家的大尺寸SUV，大家不妨把它当做改头换脸的兰德酷路泽，然而雷克萨斯LX卖得比陆巡更贵。外观非常霸气，极具压迫感以及豪华气质。在启动车子的时候，这款车发出的动静就像充满磁性的声音那般迷人。
5、雷克萨斯LM
雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。
雷克萨斯UX，这款车整体来说驾驶感受是偏舒适
传统观念中，很多国人消费者都喜欢三厢车，觉得三厢车特别气派，硕大的排气管、拉长的车身、豪华的内饰，看起来会非常气派。不过现在很多年轻人对两厢车有了青睐，一方面是两厢车灵动、好操控且油耗低，对新手司机来说还是非常友好的，其次，很多家庭有了主力车型之后，也愿意买一台更方便、小巧的代步车满足日常驾驶。这里我们就给大家介绍一款畅销的两厢车，它就是雷克萨斯CT。克萨斯CT的知名度很高，虽然动力不算强劲，但是整体的表现很不错。这里我们就来给大家分析一下，非典型代步车雷克萨斯CT，为什么总有人买呢？
外观：雷克萨斯CT的外型充满运动感，能够满足年轻人的时下审美。雷克萨斯CT的前脸采用的是家族式的设计语言，一眼看过去就是非常经典的纺锤形设计。中网进气格栅周围有镀铬饰条进行包围，加上犀利的大灯，整体看起来就好像是张着大嘴的猎豹一样。雷克萨斯CT在上市的时候，厂家给出的定义就是，享受轻生活。从雷克萨斯CT的前脸上就不难读出这样的信息，它具有一定的进攻性，同时还是悠然自得的。雷克萨斯CT的侧面比较简洁明了，给人干净利落的感觉。车子的双拼色结构，加上黑顶设计，竟然营造出了一种低趴小钢炮的质感。但这只是视觉上的压低而已，实际上车子的空间并没有被压缩。车尾是非常精致的，才用的是成本更高的AB灯机构，不仅实用性强，视觉效果也更出众了。
内饰：雷克萨斯CT的内饰以黑色为主，主打的还是间接大方的风格，同时又不失质感。内饰采用的是大面积的真皮和软性材质，不管是视觉上还是实际使用上，都给人很舒服的感觉。另外车子的空间是非常出众的，不得不说雷克萨斯把车内空间设计得非常完美，把美感和实用性结合在了一起，给乘车人和驾驶者相当棒的体验感。
动力：雷克萨斯CT采用的是混动系统，搭载直列4缸1.8L汽油发动机，最大功率为73KW，最大扭矩值为142牛米。搭载的电动技能组最大功率为60KW，最大扭矩207牛米。两种的动力系统相结合下来，爆发出的输出值是非常强劲的，可以和2.0升的汽油发动机相媲美。总得来说，雷克萨斯CT的动力水准满足日常上下班和城市内代步的需求是完全足够的。
品车识味：
雷克萨斯CT在两厢车中，算是知名度和口碑都比较出色的，在售的2017款指导价格为21.5到28.2万元之间，而车型在二手市场的保值率达到了57%左右。雷克萨斯CT算是非典型代步车了，毕竟它的价格在这里了，但是它的销量依然还是非常出众的。从上面的这些分析来看，雷克萨斯CT的外观、内饰和动力的整体表现都是可圈可点的，而且它带来的生活理念是让人觉得很舒服的。现在大家都在忙碌生活，很难去享受“轻生活”。而恰恰就是这样一款两厢混动车，可以给大家带来这样的氛围。对于这款车，大家是怎么看的呢？
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在拥堵的城市中 混动车型是必不可少的 雷克萨斯CT200h表现不错
本来不打算发帖的，但是疫情期间在家太无聊了！原本计划的旅游也泡汤了，那就发个用车感受吧！?车子是去年二月份订的，找了人没有加价评价订的车，等了快半年车才到，当时已经官方涨价了，还好我的车没有涨价。在4S店加装了前后的倒车雷达，贴了个膜，懒得出去外面找了，而且UX这款车配件也不多。?UX从上市开始就关注，主要是因为想买台省心点的车，省心，省心。但是雷克萨斯嘛在国内被神化的太厉害了，所以看看车以后稀里糊涂就订了，车子主要是买给媳妇开，但事实证明女人说的话水分很大啊！[晕][晕][晕]这车买来就是为了解放我接送她上下班，结果基本就是我在开[汗][汗]，她从来不自己开........?先从选车开始吧1?奥迪Q3：当时买车的时候还在是老款的Q3，新款马上也要上市了，所以基本就没怎么考虑，而且家里有台?quattro的Q5哈哈哈哈，那个内饰真是老透了，要啥啥没有，不怎么适合年轻人，所以Q3就妥妥的?pass。?2?捷豹E-pace：这款车当时也是才上市一段时间，还是比较喜欢的，2.0t的动力也妥妥，9AT倒是稍微有点拖后?腿，没有自家的8AT那么流畅，响应速度一般。pass的原因是当时才上市不久，没有优惠，捷豹?嘛！大家都知道不给点优惠不合适嘛！！?3?MINI?COUNTRYMAN：MINI嘛，女孩子都是比较喜欢的，当时去试驾了2.0t的版本，动力充足，但是我们这?小地方的4S店这款车没有优惠，还要加装饰，销售还有点拽。那就算了，走了pass?4?奔驰GLA：这款车只看了下，没有试驾，前排的视野稍微有些压抑，最主要是双离合变速箱，家里有一个双?离合的大爷了就不打算在来个二大爷了，而且看论坛反映奔驰这台双离合也一般般。那就妥妥的?pass。?最后去了雷克萨斯，进去就直奔主题UX，大小合适，外观可以，符合老婆的要求。随后试驾了F-sport版本，就觉得防爆胎的胎噪很大，动力是很平顺，发动机介入时也很平顺，整体动力就是顺，适合女司机[偷笑][偷笑]，试的F-sport版本带模拟声浪，以至于后来提车了才发现这款车发动机启动的时候噪音很大。试驾完就直奔主题谈价格吧！销售一谈价格就说要加装饰，不听不听，打电话，认识人[偷笑][偷笑][偷笑]后来平价提车，送坐垫脚垫，那就订吧！本来想订探趣版的，因为有无钥匙进入很方便，但是又不想要天窗（家里一台大众一台奥迪，两个车天窗都异响，折磨的不行，而且使用率基本为0），考虑再三还是订探酷版，想着以后价格定速巡航和无钥匙进入，然后就是漫长的等待.......
下面开始主题，驾驶感受和吐槽，两个一起说了?UX这款车整体来说驾驶感受是偏舒适，悬架调教的还是比较舒适，在细小颠簸的时候能过滤的很彻底，但是速度一快遇到大颠簸的时候悬架处理的有些生硬了，有时候一些减速带，想着这个车速过去没有问题，但是事实就是能吓你一跳，颠到你以为轮胎爆了[汗][汗]所以开这车还是慢慢的来！动力，动力够用了，2.0自吸加电机很平顺，换到sport模式的话还有一些推背感，感觉稍微有一点点小钢炮的味道，油门比较灵敏，开着还挺爽的，一般市区就是舒适模式，时不时的换到运动踩两脚，ECO模式从来不用，感觉跟开个老年代步车一样慵懒。其次发动机介入没有任何感觉（这个没有任何感觉是指顿挫和抖动）但是声音就很大了，UX这款车发动机噪音很大，特别是发动机在给电池充电的时候。一个朋友买了混动亚洲龙，她坐过这车以后就说怎么发动机动静那么大，我问她你的车没有这么大声音吗？她说没有！what？这是雷克萨斯啊！真的对这个发动机噪音很无语，雷克萨斯就不能稍微用点心处理下这个发动机噪音吗？其实这款车感觉最好的是转向，转向的手感很细腻很舒服，这款车最值得点赞的地方。其他要吐槽的还有两个点，一是车机，能比雷克萨斯难用的车机估计也就只有英菲尼迪了，真的很难用。二是后备箱，小到你无话可说，地台还高的离谱！?废话有点多咯，客官们慢慢看吧
侧面~~~
换一面侧
在侧一点啦
换一边前面侧~~~~
侧后面啦
轮胎米其林，胎宽215实在是喷都懒得喷
后备箱，真心很小，感觉跟两厢车的后备箱大小差不多，而且地台特别高
后备箱里面有220V的电源接口，下面这个MAX是挂钩，两边各有一个，实用性还是比较高的
前排内饰
这块大屏真是用过最难用的车机，没啥功能就不说了，居然把空调的AC开关设在中控大屏里面，是什么脑回路能这么设计啊！
运动模式的仪表
普通模式的仪表，油耗现在是5,2?前几天媳妇把车碰了开去修，怀疑是修理店的人开出去浪了。平常油耗是4.9左右
档把和那个不怎么好用的小鼠标，自动驻车的按键每次上车都要按一下，本田也是这样，不能像德国车一样按了就默认了
后排空间，一般般啦
女士两厢车排名前10名？
现在像北京这种城市，真的可以说是每天不管什么时候都在堵车。在开车中低速挪车的时候非常的不舒服也是非常费油的时候。对于城市代步那雷克萨斯CT200h一定是一个不错的选择。外观小巧可爱，受到很多女性消费者的喜欢。
外观方面车头采用的是雷克萨斯家族式的纺锤式的中网。辨识度非常的高。虽然CT200h已经停产很久了，但外观方面依然看起来非常的精致。
车身长宽高分别为4360*1765*1455mm，轴距2600mm，属于一款紧凑级轿车，是一款非常适合日常上下班代步的一款两厢车。车身小巧好停车，在北京这种汽车保有量已经处于饱和的城市。车身小在停车时非常的有优势。
辨别雷克萨斯的混动车型看它的车标就可以轻松辨别。带有蓝色车标就是雷克萨斯的混动车型。
内饰方面放在现在看就有点简陋了，没有大量的皮质包裹，内饰看起来就没有外观方面那么的精致了。
虽然是一款紧凑级轿车，但后备箱的储物表现还是非常的不错。并且后排座椅也是可以按比例放放倒。在拓展空间表现中还是非常不错的。
动力方面，这款车跟几年前我们初次见到它的时候一样，还是那台1.8L自然吸气发动机+电动机的混合动力匹配。发动机参数99马力和142牛·米，电动机为82马力207牛·米。二者联合工作总功率100千瓦，相当于136马力。
当年雷克萨斯CT200h的售价也是不便宜，售价达到了二三十万，但如今的二手车的售价在13万以上。从保值率方面来看这款CT200h的表现还算不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两厢车排名：高尔夫、福克斯、奥迪A3、骐达、奔驰A级两厢、雷克萨斯CT、昕动、逸行、甲壳虫、思域两厢。1、高尔夫
高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车里的标杆和常青树，对手一批一批的来，但最后还是剩下它一个能够昂首挺胸矗立在市场。而它屹立不倒的资本，就是深厚的口碑积累以及强大的产品力。
高尔夫拥有丰富的配置选择，能够满足不同预算的消费者；而且大众对高尔夫就像是亲儿子一般好，Alcantara的座椅、配有内衬的储物空间，你根本无法在大众其他同级车型中再找到。不知是不是心理作用，感觉高尔夫的做工都是特别牢靠的。
2、福克斯
福克斯也是和高尔夫五五开的车型，但奈何换上了三缸机，就好像拳王废了一只手一样，再也打不赢任何对手。说实话，现在的新款福克斯唯一的败笔就是全系三缸机，连一点机会都不给爱福克斯的消费者。
但如果你克服三缸机这个心理障碍，新福克斯真的非常优秀，外观够cool、动力够猛、空间不差、油耗表现也很好，是非常好的代步家用车之选。
3、奥迪A3
奥迪A3绝对不是换壳的高尔夫，它是在高尔夫的基础上进行了优化的，对得起OOOO这个车标。奥迪A3的外形紧凑有力，是可以称得上好看的，但话又说回来，其实三厢版会更加好看。金玉其外，其内，虽然不能说败絮，但确实淡然无味，空间的表现也只是差强人意，所以仅限于作为代步车。
4、骐达
如果你是一个不喜欢花里胡哨，只喜欢实实在在就好的人，那么骐达就是最佳选择。首先，这一款车的价位相对于高尔夫来说偏低，而且这是一款合资车，性价比相对就比较高；其次，日产标志性的舒适在骐达上也有，空间的表现也很好；最后，这一款车能让你觉得无聊，无聊是检验家用车合不合格的唯一标准。
5、奔驰A级两厢
国产的奔驰A级都是三厢车，所以A级两厢是进口车。奔驰A级胜在车标够大，大老远都能看到你开奔驰；其次奔驰的逼格够高，而且A级的外观设计也很好。不过作为进口车，奔驰A级注定性价比不会高，但在前面讲奥迪A3时我已经讲过了，很多人买车是买给别人看的，性价比有时也不是特别重要；而且奔驰A级自己看时也是赏心悦目，要比奥迪A3好得多。
好了，今天关于雷克萨斯两厢车女款就到这里了。希望大家对雷克萨斯两厢车女款有更深入的了解，同时也希望这个话题雷克萨斯两厢车女款的解答可以帮助到大家。