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上汽集团新能源车型大全_上汽集团新能源车型大全及价格

zmhk 2024-09-15
上汽集团新能源车型大全_上汽集团新能源车型大全及价格       现在,我将着重为大家解答有关上汽集团新能源车型大全的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于上汽集团新能源车型大全的话题,我们开始讨论吧。1.买车必看的新
上汽集团新能源车型大全_上汽集团新能源车型大全及价格

       现在,我将着重为大家解答有关上汽集团新能源车型大全的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于上汽集团新能源车型大全的话题,我们开始讨论吧。

1.买车必看的新能源品牌

2.大众ID.4、丰田荣放插混版领衔!广州车展值得关注的五款新能源车

3.盘点成都车展四款热门新能源MPV,是否有你的“菜”?

上汽集团新能源车型大全_上汽集团新能源车型大全及价格

买车必看的新能源品牌

       买车必看的新能源品牌

       蔚来

       由李越创立于2014年,总部在安徽合肥电动车品牌,定位中高端市场。

       车型:蔚来E58、薪来EC6

       小鹏

       成立于2014年,是一家专注未来出行的科技公司。

       车型: P5、P7、G3i

       理想

       汽车之家创者李想在2015年创立的新能源汽车品牌。

       车型:理想one、L9、L8、L7

       飞凡

       上汽集团打造的数据驱动型汽车品牌致力打迪中国高微德电汽车市场

       车型: R7、MARVELR

       零跑

       是浙江零地科技旗下电动车品牌,成立于2015年。

       车型: T03、C11、C01

       高合

       华人运通控股有限公司在2019年发布

       的新公司。

       车型: HiPhiZ,HiPhiX

       腾势

       由比亚迪与梅赛德共同没立的合资企业

       车型:D9

       几何

       求属于吉利汽车集团旗下的亮中电品牌,创立于2019年车型: E、A 、C、EX3

       智己

       由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集

       团找同打造的汽车品牌。

       车型: L7

       极星

       沃尔沃汽车集团和古利共同控服的全球高性能电动汽车牌。

       车型: 1、2、3

       特斯拉

       美国电动车新能源公司,上海有限公司成立于2018.5.10

       车型: Model Y/X/3/5

       威马

       2015年创立的新新能源汽车品牌,总部在上海。

       车型: M7、W6

       比亚迪

       成立于1995年2月,总部位于广东深圳市。

       车型: 唐、汉、元、秦、宋......

       Smart

       梅赛谢斯奔驰和吉利汽车集团共同持箸壮垓隘小型电动车品牌。

       车型:精灵#1

       哪旺

       合众新能源旗下汽车品牌,合众新能源创立于2014年

       车型: S、U、V

       合创

       广汽集团和辆来汽车共同投资的汽车品牌,成立于2018年。车型: Z03、007

       广汽埃安

       原名广汽新能源,是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车牌。车型: LXPus、V、SPLUS、V

       阿维塔

       由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的离端智能电动车。

       车型:阿维塔II

       极狐

       北汽旗下新能源品牌

       车型:阿尔法S、阿尔法T

       问界

       塞力斯与华为合力打造

       车型: M7、M5

       欧拉

       隶属于长城汽车,品牌定位是更爱女人的汽车品牌。

       车型:好猫、白猫、芭蕾猫

       极氪

       吉利推出的全新纯电汽车品牌

       车型: 001、009

大众ID.4、丰田荣放插混版领衔!广州车展值得关注的五款新能源车

       推动绿色低碳,改善生态环境质量,是汽车行业当下面临的能源挑战之一。作为“新能源技术的先行者”,上汽大通MAXUS基于品牌新能源战略蓝图,针对智能化、定制化、融合化商用领域发展趋势,将于下半年正式发布全新新能源纯电技术平台MILA,目前基于该平台打造的首款车型MILA1公告图也已正式露出。

纯电MILA平台即将全新首发,上汽大通MAXUS轻客新能源家族矩阵更加丰富

       早在2015年,上汽大通MAXUS便开始进入新能源商用车市场,引领时代科技,此次即将发布的新能源纯电技术平台MILA,便是其多年深耕积淀的最新成果。作为一款高投入、高标准、正向开发的纯电架构平台,MILA平台集上汽大通MAXUS所有开发资源于一身,由千余名不同领域的资深工程师和世界顶级供应商共同倾力打造,为用户提供经济多变的纯电产品新选择。该平台旗下产品满足全球化要求的高开发标准,可出口欧洲、北美、澳洲等发达市场。目前,上汽大通MAXUS旗下新能源轻客产品已畅销海内外,霸榜全球高端市场。在国内市场,上汽大通MAXUS已成为国内轻客单一品牌销量冠军,EV90、EV30、EV80PLUS均长期稳居细分市场前列;在海外,上汽大通MAXUS也成功抢占桥头堡,从2015年全球首款纯电宽体轻客EV80崭露头角,到如今EV30和EV90等新能源产品在竞争激烈的欧洲、美洲等地的出口销量战绩不断刷新,领先一众出海品牌,上汽大通MAXUS不断让世界见证“中国智造”的硬实力。

       全新的纯电MILA平台,是基于国内外双碳和大气环境政策导向而制造,服务于新能源商用物流领域和经济舒适多人出行等场景的纯电平台。据悉,MILA平台将于今年下半年发布,其将助力上汽大通MAXUS完善在新能源汽车市场上的产品型谱,以更丰富的纯电车型矩阵满足用户全场景用车需求,从应用场景上形成全领域的覆盖格局,夯实上汽大通MAXUS新能源汽车全领域定制专家地位,更将助推全球新能源汽车高质量发展。

全新纯电MILA平台旗下首款新车MILA1公告图曝光,即将打造全新轻客“电生活”

       全新纯电MILA平台旗下首款新车命名为MILA1,为纯电动厢式短轴低顶车型。从工信部发布的中可以看出,新车整体造型灵动简约,车身线条自然流畅,轮廓立体清晰。前脸采用“C字型”大灯设计,与底部椭圆形网状的黑色进气格栅进行搭配,给人一种优雅之美;同时,分体式尾灯灯组设计独特,彰显时尚潮流。

       从工信部发布的官方数据可知,整车尺寸为4800×1870×1960mm,轴距为3100mm,可以在限高2米的地区轻松畅行。同时,MILA1货箱容积达到了领先同级的7.3立方米,将车内空间做到最大化,让“小身材”也有大空间。该车整车质量为3050kg,额定装载质量最高可达1420kg,15英寸的大尺寸轮毂,也满足了一定的城市道路和非铺装路面行车需求。而其动力电池,则是由上汽集团和宁德时代合资研发而成,采用磷酸铁锂蓄电池,以及峰值功率为90kwh的英搏尔多合一电驱,为用户带来纯电轻客出行新体验。

       此外,MILA1为满足不同用户的用车需求,前排将推出2座、3座不同座位组合可选,其中3座车型可轻松实现司机平躺,帮助用户实现“即停即休”。同时,该车型采用前悬架为麦弗逊式独立悬架,车厢顶部封闭且安全;新车还可选装轮辋、后举升门、双移门、ETC车载装置、侧围饰板等多种配置,货箱底板也可进行多重定制化选择,满足用户不同用车需求。

       此次首款车型MILA1“神秘面纱”率先揭晓,让用户对于MILA新能源纯电技术平台更加期待。作为新能源赛道上的领跑者,上汽大通MAXUS未来也将继续布局新能源全领域,组建纯电多功能全场景产品矩阵,加速拓展更多市场,为用户打造高端化、多样化的全新轻客“电生活”。

盘点成都车展四款热门新能源MPV,是否有你的“菜”?

       目前,不论是传统汽车企业还是各种造车新势力们都在大量地向新能源车市场投放新车。2020广州车展,我们将为大家盘点5款值得关注的新能源车型。

       一汽-大众ID.4?CROZZ

       虽然已经在2020广州车展开幕前发布亮相,但?一汽-大众ID.4?CROZZ依旧是今年广州车展上最受关注的纯电动车型之一。

       一汽-大众ID.4?CROZZ和上汽大众ID.4?X是大众汽车在华投产的首批MEB架构纯电动车型。基于全新的MED纯电动架构,一汽-大众ID.4?CROZZ拥有比以往“油改电”的大众纯电动车更长的续航能力。

       外形方面,一汽-大众ID.4?CROZZ基于欧规原版大众ID.4打造,内饰也采用的是套娃设计。

       配置方面,一汽-大众ID.4?CROZZ不仅配备有AR-HUD增强现实抬头显示屏,还有智能交互灯光系统ID.?Light以及L2级驾驶辅助系统IQ.DIRVE等,整车在科技配置方面还是比较完善的。不过,和上汽大众ID.4?X一样,一汽-大众ID.4?CROZZ的后轮也采用鼓刹。在当下这个时代,还采用鼓刹配置只能说是为了节省成本的考虑,显得不够厚道。

       尺寸方面,一汽-大众ID.4?CROZZ车身三围为4592\1852?\1629?mm,轴距2765?mm,属于紧凑级SUV的水准。

       性能方面,一汽-大众ID.4?CROZZ将提供单电机两驱版和双电机四驱版两种动力。两驱版车型最大功率输出204马力,峰值扭矩310牛米;四驱版车型最大功率输出306马力,峰值扭矩460牛米。续航里程方面,新车搭载的三元锂电池组容量为84.8kwh,NEDC标准下最大续航里程为550公里。

       一汽-大众ID.4?CROZZ的补贴后起价将不超过25万元,这将使得其会把特斯拉Model?3当作最直接的竞争对手。作为特斯拉旗下的紧凑型纯电动SUV,即将国产上市的Model?Y在尺寸数据和性能上比一汽-大众ID.4?CROZZ和上汽大众ID.4?X都有一定优势,加上定价预计更高,所以大众现阶段可能在纯电动SUV产品方面避开与特斯拉的直接竞争。

       一汽丰田RAV4荣放双擎E+

       相比纯电动车,现阶段如果想体验纯电驾驶但又解决里程焦虑,插电混动车型无疑是最折中的方案。

       2020广州车展,一汽丰田带来了全新RAV4荣放双擎E+车型,这是一款插电混动SUV。

       相比普通版RAV4荣放,RAV4荣放双擎E+车型在外形和内饰方面都没有太大的区别。其主要的不同集中在动力系统方面。

       RAV4荣放双擎E+车型配备了一套由2.5L阿特金森循环发动机+电机+锂电池组组成的插电混动系统,这套系统的最大综合功率输出为306马力,纯电模式续航里程可达80公里,0-100kph加速成绩仅需7.4秒,同时配备丰田E-Four电子四驱系统。

       RAV4荣放双擎E+车型将在2021年上半年上市,其最大竞品将是同为插电混动SUV的东风本田CR-V锐·混动e+。

       广汽本田EA6

       广汽本田在今年广州车展上推出了纯电动轿车——EA6。

       虽然号称是一款全新车型,但广汽本田EA6其实并不算太新。其实质上就是广汽新能源Aion?S以及广汽丰田iA5的兄弟车。因此,虽然叫广汽本田EA6,但其却悬挂的是广汽新能源的车标。

       当然,既然名为广汽本田EA6,这款车型和Aion?S以及广汽丰田iA5也有一些细节上的差异。比如外形设计上的细节差异以及部分零部件的不同。

       尺寸方面,广汽本田EA6的车身三围为4800/1880/1530mm,轴距2750mm,定位紧凑级。

       动力部分,广汽本田EA6配备了一具来自日本电产的永磁同步电机,最大功率输出135kW,峰值扭矩300牛米。其续航表现与Aion?S看齐,NEDC标准下最大续航里程为510公里。

       沃尔沃XC40?RECHARGE

       2020广州车展,沃尔沃XC40?RECHARGE的上市因为请来明星助阵而一度引发车展现场的秩序混乱。作为沃尔沃XC40的纯电动版车型,沃尔沃XC40?RECHARGE其实并没有太高的话题性,可能外界对于代言明星的关注甚至高于车辆本身,这多少有点喧宾夺主的味道。

       沃尔沃XC40?RECHARGE的指导价为35.70万元,作为一款紧凑型纯电动SUV,这个价格并不能带来多少惊喜。好在沃尔沃提供了不少免费终身服务回馈车主。

       外形方面,相比普通燃油版XC40,沃尔沃XC40?RECHARGE主要在前脸格栅等细节部分有所差异。

       性能方面,沃尔沃XC40?RECHARGE搭载有前后双电机,综合最大功率输出为408马力,峰值扭矩660牛米,0-100kph加速仅为4.9秒。搭载78kwh的三元锂电池组,WLTP标准续航里程可达420公里。

       从性能数据上看,沃尔沃XC40?RECHARGE的表现是达到了当前业界的主流水准的。

       上汽MARVEL?R

       2020广州车展,作为上汽R品牌的首款SUV——MARVEL?R开启预售,预售价为22万元起。

       上汽MARVEL?R在外形设计上采用了,上汽R品牌的“环宇之光”的设计理念打造,整车看上去非常时尚且具有科技感。

       内饰部分,MARVEL?R采用了当下最主流的双大屏布局,车内的所有功能操作基本由一块19.4英寸的超大中控触屏完成,这块屏幕的尺寸堪比电脑显示器。而车内全液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸。

       功能方面,新车配备有斑马智能系统3.0、AR增强的实景导航、全时主动安全辅助系统等,各种科技配置武装到了牙齿。

       性能方面,作为上汽集团打造的高端中大型纯电SUV,MARVEL?R不仅搭载有5G芯片,其还拥有超过600公里的续航里程,以及0-100公里4.8秒的加速表现。根据上汽官方还表示,通过新增的超级充电地图,将接入超24.9万个充电桩,从而为车辆的充电提供便捷服务。

(文:Louis9、何威)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       上半年,整个汽车市场的激情,都被疫情这一盆冷水所浇灭。不仅众多重磅车型上市被迫顺延,就连汽车圈必看大戏的北京车展也被迫取消,属实让不少汽车老餮大感失望。也正因如此,8月26日开幕的成都车展成了今年国内首个A级车展,众多国内外新车型扎堆上市,令人眼花缭乱。今天,小编也混迹成都车展,大饱眼福的同时,也为车迷们盘点一下车展中最值得关注的四款高颜值新能源MPV车型,看看这其中有没有属于你的菜?

上汽大通MAXUS MIFA 9

       如果要买MPV,上汽大通MAXUS旗下车型绝对是不可缺少的选项。此前,上汽大通MAXUS就已发布EUNIQ5、G10、G20、G90等产品,产品布局从紧凑到中大型市场,市场经验异常丰富。尤其是在传统MPV的空间与舒适性领域,上汽大通MAXUS绝对是行业内的种子型选手。

       本次亮相的MIFA 9,不仅是上汽大通MAXUS入局新能源市场的又一次创新,更是上汽技术的集大成者,在舒适性空间营造上,有着超一流的水平。其长宽高分别为5270/2000/1840毫米,轴距为3200毫米,定位为中大型MPV。这个账面数据很卷,也很有针对性,既可力压腾势D9,也能与大空间著称的岚图梦想家相抗衡,空间表现尤其突出。

       此外, MIFA 9还能在舒适性配置方面,展现出中国品牌的优势。前后排座椅加热/按摩/通风、主副驾驶多向电动调节、第二排独立座椅、热泵空调、多色氛围,把车内环境营造的舒适且温馨。

       当然,光靠空间够大与舒适性强,并不能体现新纪元背景下车型的优点。MIFA 9通过28个辅助硬件和地平线征程3芯片的加持,可实现L2级别辅助驾驶功能。除了常规的360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助等配置外,还能提供DOW开门预警、前后方碰撞预警、自动泊车入位等年轻化产物,让用户不需太多精力,就能操控这个大家伙。

       整体上看, MIFA 9这是动真格的了。在上汽集团金主爸爸的加持下, MIFA 9不仅牢牢把控在舒适性和空间上的传统优势,还能紧跟年轻人的胃口,把智能科技拉到MAX值,真正做到了内外如一。而且与动不动就40-50万起步的新势力相比, MIFA 9明显更能考虑到年轻人的承受能力,最低只需27.99万,听起来就很香。

岚图梦想家

       今年,可以说是国产高端MPV大年,众多天花板级车型层出不穷,而岚图梦想家就是其中的一员,其售价区间为36.99-68.99万。虽说价格很不国产,但产品表现还是毋庸置疑的,比较适合追求新潮的年轻家庭。

       首先,岚图梦想家的外观语言很有标识度,整体设计有着浓郁的原创与个性化特征。其前脸通过双层镀铬格栅+分体式灯组,来营造时尚风味。侧身与尾部则加入了颇丰的镀铬和熏黑套件,光影效果较强,可以与其他品牌的MPV形成反差,极大程度上满足年轻人追求个性化的心理特点。

       除了颜值高,岚图梦想家也能发挥MPV在空间上的优势,长宽高分别为5315/1985/1820毫米,轴距为3200毫米,这个尺寸数据在同级别市场中也颇为少见。5315毫米的长度和3200毫米的轴距,能够最大程度释放用户的腿部空间,满足用户葛优躺的愿望。只不过岚图梦想家的第三排空间有些狭隘,会稍微有压迫感。

       舒适性配置方面,岚图梦想家也大相径庭,全系标配前后排座椅加热/通风、主副驾驶电动调节、电动座椅记忆功能、自动空调等配置,在体验感上没有太大的毛病。

荣威iMAX8 EV

       虽同为上汽集团旗下车型,但荣威iMAX8 EV的产品方向却与MIFA 9有着较大的区分性。其光看外观还以为是燃油车型,整体产品表现也更趋向中庸化,与传统MPV有着较为密切的关联,颇有种“身在曹营心在汉”的感觉。

       先说说荣威iMAX8 EV的外观语言,熏黑梯形的矩阵中网、立体腰线侧身、用镀铬饰条连接的矩阵式尾灯组,怎么看怎么像燃油车型,设计风格也趋向沉稳成熟,可以收纳更多的消费者群体。内饰也是如此,保留着燃油车型的悬浮式中控屏+全液晶仪表盘设计,并在其中加入木质花纹板和皮质包裹,视觉上更显厚重。如果你只是期望新能源车型的经济性,而对燃油车有所留念,荣威iMAX8 EV绝对是最佳的“备胎”。

       当然,虽说颜值很“成年化”,但该有的配置也是一件不缺。像最新的斑马智行VENUS系统,可支持大多数的娱乐配置,操控质感流畅且丝滑。全系标配的S-Nappa真皮座椅、三区独立全自动恒温空调、多向主驾驶电动调节和座椅通风/加热,也能保障用户的舒适性体验,不会与市场出现较大脱节。续航方面,可以提供550和570公里两种版本,表现中规中矩,但却很适合城区使用。

       整体来说,荣威iMAX8 EV就是一款综合性极强的产品,既能商用,也能完美贴合家用市场的需求。最重要的是,荣威iMAX8 EV的售价区间不过25.98-35.98万,定价趋向中端市场,不会增加用户的经济负担。

腾势D9

       这款车型可以称得上是一款网红产品,目标市场同为高端领域。而从其两个月3万订单的表现来看,腾势D9或将成为MPV市场的又一爆款车型。腾势D9为啥火?想来离不开比亚迪这个大金腿。

       在比亚迪的无私奉献下,腾势D9将搭载上DM-i混动系统,综合续航里程轻轻松松破千,这在新能源MPV市场里还是比较强势的。同时,纯电车型也能提供620公里的续航表现,属于行业内前列。配合上全新的电池智能热管理系统,可让电池实现零下30摄氏度至60摄氏度宽域热泵工作温度,大大拓展了腾势D9的工作区间。

       同时,腾势D9的智能化表现也很出色,光是屏幕就能提供7块。让前排用户享受丰富多彩的娱乐化服务的同时,也能让后排乘客加入其中,真正做到了快乐就要分享。此外,还有K歌模式、手机投屏、丹拿音响、128色氛围灯等配置,大大提升腾势D9的可玩性,让MPV不再只是代步的工具。

总结:

       以上四款MPV车型,就是本次成都车展上亮相的热门的新能源MPV车型。其皆可以在舒适性、智能化、续航领域给出用户满意的答案,不管入手哪款都不亏。其中,如果你侧重性价比,追求高质量生活, MIFA 9是你的最佳选择。如果你想免于经济负担,体验无忧出行,荣威iMAX8 EV必不可少。如果你期待更多的可玩性,让MPV不再是简简单单的出行工具,腾势D9和岚图梦想家都可以帮你圆梦。

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       今天关于“上汽集团新能源车型大全”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。