吉姆尼报价_铃木吉姆尼报价
大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“吉姆尼报价”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.铃木汽车报价
2.铃木吉姆尼“牧场皮卡”，海外定价并不亲民！不过很适合农民
铃木汽车报价
铃木在国内分为长安铃木和昌河铃木，昌河铃木旗下有北斗星3.68～5.80万，利亚纳6.28～10.66万，长安铃木旗下有雨燕5.98～9.18万，天语SX4 8.58～13.38万，奥拓4.49～6.29万以及羚羊4.18～5.18万，此外还有进口铃木的吉姆尼13.90～15.80万、超级维特拉20.90～33.90万以及凯泽西18.88～24.88万。
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铃木吉姆尼“牧场皮卡”，海外定价并不亲民！不过很适合农民
前段时间铃木新一代吉姆尼炒得可是相当火，随后还有各种衍生的改装套件，大家最为熟悉的便是奔驰“大G”风格组件。今天我们看到的这款“吉姆尼变皮卡”，嘿嘿！它竟然是官方推的产品……眼前的这台新吉姆尼前二分之一还算正常，但是往后看，屁股部分变成了皮卡造型。吉姆尼小SUV摇身一变成为单排小皮卡。更重要的是，这款车还是铃木官网推出的，目前只在新西兰地区销售。
铃木新西兰公司在旺格努伊地区推出的特殊服务，就是官方授权将铃木新吉姆尼根据客户需求改装成皮卡造型。工作也很简单，切割、封闭驾驶舱、装货斗，就这三个步骤。
不过这款车的配置也是有所变化的，大多数世面销售的吉姆尼都是Sierra版本，而这款是JX。大灯灯组是卤素的，然后车轮是黑色的钢轮。动力还是1.5L自吸，75千瓦，130牛·米，但变速箱匹配的是5速手动。内饰是塑料方向盘、手动空调，中控娱乐信息屏没有了，只有一个传统的播放器，支持CD、收音机以及蓝牙连接。
这么一款“工具车”新西兰卖多少钱？当地经销商给出的报价是每台37990新西兰元，折合人民币16万元，而且这款车比当地的手动Sierra还贵了1.2万新西兰元。这价格在市场中什么概念？新西兰有卖我们非常熟悉的大通T60，在这里LDV?T60四驱售价是30990新西兰元起售，折合人民币13.1万元。
新西兰的小伙伴，喜欢吗？
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铃木吉姆尼“牧场皮卡”，海外定价并不亲民！不过很适合农民铃木汽车作为日系品牌当中的代表，曾经也是在中国市场上叱咤风云的存在，当年的铃木奥拓以及北斗星雨燕等车型都有不错的市场份额。但是现在看铃木汽车，可能大多数中国消费者已经成为旁观者，因为铃木已经退出中国市场，“小车之王”显然不太适应中国消费者追求大车的潮流趋势，这确实是一种遗憾，不过铃木旗下还有一款车具备不错的粉丝群体。
这款车就是铃木吉姆尼，是铃木旗下最经典的硬派越野车型。吉姆尼这款车其实有很多的衍生产品，比如在东京改装车展会上就放出过不少关于吉姆尼的改装案例，其中就包括有皮卡版本。近日这种改装风格成为现实，新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型，这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版。
从外观设计方面看，这款铃木吉姆尼皮卡车硬派风格很到位，前半部分采用了最新款吉姆尼的设计元素，包括圆形复古大灯以及方盒子造型的车头引擎盖，这都很像奔驰G级越野车的风格。后排则改成了容积并不算特别大的货斗，而且为了保证原车的离地间隙，货斗的高度很夸张，装一些轻型货物是没问题的，很适合那些发达国家的农民。
其实这种吉姆尼改装皮卡在新西兰大有市场，前段时间比较火的**《只有芸知道》当中，如果你有留意的话，已经就会发现一款非常类似的铃木吉姆尼皮卡车，只不过是木质货斗，款式比较老一些，可见在新西兰消费者眼中，这种吉姆尼皮卡很实用，虽然颜值可能比不上美系福特猛禽大皮卡，但是吉姆尼的越野实力并不输给那些大车，反而更加省油，而且适合进城，毕竟很容易停车。
可能有不少国内车迷看完这样的吉姆尼皮卡已经有点心动了，别着急，这款新车的海外定价并不亲民，起步价位达到了37996新西兰元，换算下来已经达到16.2万人民币左右的水平，可想而知如果通过平行进口的方式引进中国，价位会有多高？恐怕接近三十万也很正常，所以这款吉姆尼皮卡并不适合中国农民使用，还是国内的五征三轮比较便宜，也有越野能力。
其实就连普通版的吉姆尼在中国市场上也越来越贵，港口的报价不少都在25万以上，这样一款小排量越野车似乎已经变了味，吉姆尼的合理价位不应该这么高，20多万的价位完全可以选择配置极度丰富的哈弗H9，所以吉姆尼在中国会越来越小众化，实在是一种遗憾。
问题来了，你觉得铃木吉姆尼合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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好了，今天关于“吉姆尼报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉姆尼报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。