2021路虎星脉大改款_2022路虎星脉大改款
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1.星脉路虎2021最新款怎么样？
2.动力焕新售价小涨 2021款路虎揽胜星脉海外上市
3.售55.8-69.8万元 2021款路虎揽胜星脉正式上市
4.星脉路虎2021最新款怎么样
5.2021款路虎揽胜星脉海外发布，配398马力插电混动和新引擎
星脉路虎2021最新款怎么样？
2021款揽胜星脉在外观方面没有太多改动。新车前脸依旧为多边形格栅，中网为蜂窝网状设计。在车身侧面，新车提供双五幅轮圈，并保留了悬浮式车顶设计。 车尾部分，新车同样使用了修长设计的灯组造型，并由一个亮黑色的装饰面板相连接。内饰方面，搭配了全液晶仪表盘与中控屏幕，空调操作区域是旋钮与屏幕的有机结合，旋钮中心可以显示空调当前的设置温度。新车的换挡机构由原来的可升降式的旋钮电子换挡变为了挡把式的电子换挡机构。
动力方面，燃油版将继续搭载2.0T直列四缸、3.0T直列六缸发动机，其最大功率分别为250马力、340马力与380马力。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速箱，并标配四驱系统。
P400e插电式混动版，其插混系统是在2.0T发动机的基础上增加了最大功105千瓦的电动机，综合功率404马力，综合扭矩640牛·米，整车0-100千米/小时加速时间仅5.4秒。
2021款路虎发现在造型设计上还是做出了一些改变，前脸熏黑的进气格栅，加上两侧采用LED光源的大灯，以及下方保险杠两侧的进气口，使整车前脸霸气感十足。车身侧面采用了双色车身、悬浮式车顶设计，五辐式22英寸轮圈。
内饰方面，新样式的四辐式方向盘按键升级为触摸式，中控区域的超大11.4英寸液晶显示屏科技感极强，换挡方式由之前的升降旋钮改成了普通电子挡把。
动力焕新售价小涨 2021款路虎揽胜星脉海外上市
2002年3月29日，中期改款路虎星面纱正式上市。新车有三款车型可供选择，官方指导价为55.80-69.80万元。新车的设计没有太大变化。全车依旧沿用目前车型的设计，但2021款路虎揽胜星空面纱将增加三种车身漆面颜色，轮毂款式选择更多，能够满足消费者对个性化的追求。车内依旧采用科技设计风格，中控台双屏布局一直延续。新车增加了路虎全新的Pivi和PIPIPRO信息娱乐系统，车机系统界面同比优化。同时软件得到全面提升，提供更多功能，支持OTA升级。
这款车型最重要的变化主要表现在动力上，新车增加了插电式混动车型&ldquoP340&rdquo和&otherP400e&rdquo这是路虎揽胜星脉首次推出插电式混合动力汽车。这两款车最大功率分别为335和395，其中P400车百公里加速仅需5秒多，还提供50kW快充和长续航。
此外，2021款星脉还将采用直列六缸发动机+48V微混取代现有的V6发动机。当然，除了六缸发动机之外，星脉还将继续推出搭载2.0T涡轮增压发动机的入门级车型，以降低车辆的初始销售价格，从而满足更多用户需求。
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售55.8-69.8万元 2021款路虎揽胜星脉正式上市
日前，路虎在海外市场推出了2021款?揽胜星脉车型，新车配备了全新的发动机，除了插电混动版车型外，还更换了采用轻混动力技术的新型六缸发动机与柴油发动机。在外观上，2021款路虎揽胜星脉并没有什么变化，但是可以选择新的车身涂装颜色，并对内饰做了一定范围的调整，采用了新的多功能方向盘，此前的换挡旋钮也被更换为小的电子换挡杆，在车机系统上采用了新的Pivi和Pivi?Pro信息娱乐系统，带有主动降噪功能。
从产品阵容上看，2021款路虎揽胜星脉性能最强大的车型是P400e车型，这款车型配备的插电混动系统综合输出达到了404马力，将300马力的2.0T四缸汽油发动机和104kW（143马力）的电机结合起来，零百加速为5.4秒，纯电续航里程为61公里，电池容量为17.1kWh，可在交流电壁挂箱或充电站以及直流快速充电站充电。
而2021款路虎揽胜星脉的P400车型则搭载的是新的R6?Ingenium系列3.0T直列六缸发动机，可输出400马力，并带有起发电机和48V轻混系统，零百加速5.5秒，D300车型则搭载2.0升四缸柴油发动机，功率为204马力，零百加速6.5秒。
在价格上，2021款路虎揽胜星脉已经开始接受预定，预计将在明年年初开始交付，入门级的2021款路虎揽胜星脉D200售价为58,385欧元起，比2020款车型贵了2,400欧元，但性能上提升了24马力。目前路虎中国方面还未发布2021款路虎揽胜星脉何时在国内上市的消息。
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星脉路虎2021最新款怎么样
易车讯 3月29日，2021款路虎揽胜星脉正式上市，新车共推出3款配置版本，售价区间为55.8-69.8万元。新车在外观和内饰的设计方面，相比老款车型几乎保持不变。动力系统，全系共有2种版本，分别搭载2.0T发动机、3.0T直六双涡轮增压发动机配48V轻混，传动系统仍然匹配8速手自一体变速箱。外观方面，星脉一直以来都是路虎揽胜系列中的颜值担当，扁平一体化的车身设计极具未来感。黑色中网两侧延伸出细长的LED大灯、并连通整条腰线，配合悬浮式车顶，视觉感受非常平滑、动感且时尚。本次亮相车型为熠黑珍藏版，具有独特的黑色外挂套件和大屿山古铜色金属漆。
侧面部分，星脉采用了隐藏式门把手，更加强调了前卫属性。车顶和侧裙的线条由车头向车尾逐渐收缩，塑造了较为舒展的车身姿态。而车尾则是星脉最具辨识度的部位，同样细长的尾灯与头灯相呼应，尾部的整体造型也是收缩得非常高挑紧致，给人感觉动感又干练。
内饰方面，星脉依然采用双屏幕式中控布局。其中，上方屏幕为车辆的智能车机系统，内部的系统已经升级为最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，触控反应速度与操作逻辑均得到了优化升级。使用交互式数字仪表，下方屏幕主要负责空调系统、座椅加热等功能调节，并且采用屏幕与旋钮相结合的方式，旋钮内部有发光显示功能，非常具备科技感。
而新车方向盘与换挡机构的造型，换为了全新的样式。相比老款，新车方向盘更加精致干练，采用真皮与镀铬件相结合的设计，两边的多功能按键还增加了银色拨杆/旋钮组件。换挡机构则由老款的旋钮式，改为了挡把式，表面同样采用真皮与镀铬件的组合，凸显高档感。
配置方面，新车将全系标配Meridian音响系统，具备主动降噪功能、可选装升级至尊荣音响系统，全系升级了空气净化系统、以及标配3D全方位影像系统，包含ClearSight全地形“透视”技术以及涉水感应系统，3.0T的动力版本还标配电子空气悬架系统。
动力方面，新车前期推出2种动力版本，分别搭载2.0T发动机250Ps、365N·m；3.0T直六双涡轮增压发动机340Ps、480N·m，配48V轻混系统。传动系统匹配8速手自一体变速箱，全系标配全时四驱系统。
2021款路虎揽胜星脉海外发布，配398马力插电混动和新引擎
星脉路虎2021最新款不错。揽胜星脉将提供2.0T高/低功率和3.0T三个动力版本，其中2.0T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间6.7秒，综合油耗7.6L/100km。其中，2.0T高功率车型最大功率300马力，峰值扭矩400Nm，百公里加速时间6秒，综合油耗7.8L/100km。
而3.0T车型最大功率380马力，峰值扭矩450Nm，百公里加速时间5.7秒，综合油耗9.4L/100km。同时新车采用了ZF的8速手自一体变速箱，同时匹配四驱系统，最大涉水深度可达650mm。
星脉路虎2021最新款相关信息
作为一款中型豪华SUV，揽胜星脉定位于揽胜极光和揽胜运动版之间，未来新车将计划推出星脉普通版、星脉R-DYNAMIC及星脉首发限量版在内6款车型以供消费者选择。造型方面，揽胜星脉依然延续了揽胜家族的设计语言，但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的运动气息。
新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长，具有浓厚的家族辨识度。侧面来看，揽胜星脉的整体设计与揽胜运动版可谓一脉相承，尤其是D柱的倾斜设计营造出悬浮车顶的效果。
2020年9月23日，2021款?路虎揽胜星脉（2021?Range?Rover?Velar）刚刚在海外发布，配备一系列新技术、新发动机和新的插电式混合动力系统。
2021款路虎揽胜星脉P400e动力总成由2.0升四缸发动机，105?kW电动机和17.1?kWh锂离子电池组组成，该动力总成可提供398?hp的总输出功率和472?lb-ft（640?Nm）的峰值扭矩，并能在5.1秒内从0加速到60?mph（96?km?/?h）。路虎揽胜星脉插电式混合动力的电池可以在30分钟内通过快速直流充电点充电到80%，而纯电续航里程为33英里（53公里）。
路虎还将其最新一代3.0升Ingenium直列六缸发动机引入了Velar发动机阵容。它们由D300柴油机和P400汽油发动机组成，两者均配有48伏轻度混合动力系统。前者输出功率296马力和479?lb-ft（650?Nm）的扭矩，并能在6.1秒内从0加速到60?mph。相比之下，Velar?P400车型的额定功率为394?hp，扭矩为405?lb-ft（550?Nm），0-60?mph的加速时间为5.2秒。
2021款路虎揽胜星脉D200车型还配备了该公司最新的2.0升涡轮增压四缸发动机，并配有48伏轻度混合动力系统。
2021款路虎揽胜星脉另一个重大更新是安装了路虎最新的Pivi和Pivi?Pro信息娱乐系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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