长城风骏5皮卡车价格2021款_长城风骏5皮卡车价格2021款柴油
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2.长城风骏5与风骏7推出新车型，即日上市。
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自从皮卡解禁试点开始之后，陆续有城市开始跟进，目前就有多个省市相继发布了放宽皮卡进城限制的文件，越来越多的利好消息让皮卡市场看起来似乎要活跃起来，车企们也都在加快皮卡产品的更新迭代。风骏5作为国内皮卡市场的热门车型，一直以高性价比、皮实耐用、安全省油而受到市场欢迎，2月29日，长城皮卡风骏新品线上发布会上，风骏5汽油国六车型正式上市，售价区间为7.58—9.18万元；
外观方面，风骏5汽油版国六版车型与现款在售车型并没有非常明显变化，依旧采用的是时尚大气的整体设计，镀铬点缀的进气格栅以及门把手更是提升了整车的质感。
车身尺寸方面，长轴版车型的长宽高为5395/1800/1740mm，轴距同样为3350mm。。
内饰方面，新车的设计更加的往乘用车方向靠拢，中控台采用对称式布局，空调口、触摸屏、空调旋钮自上而下，功能分区明确，四辐式多功能方向盘有银色装饰进行点缀。
并且还配有皮质座椅、大面积的哑光金属点缀、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统及Carlife手机互联等科技配置提升了不少的车内科技感，同时还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等主被动安全配置，在实用性和舒适性方面的配置做得还是非常不错的。
动力方面，风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机，发动机排量2.4L，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230Nm，与发动机匹配的是5速手动变速箱。官方公布的百公里油耗仅为8.7L。
风骏5的货箱长度达1.68米，载货能力强；同时货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑。
风骏5国六版车型的上市，势必将会进一步巩固了其在皮卡市场的地位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城风骏5与风骏7推出新车型，即日上市。
作为连续22年销售第一、中国第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌，此次两款新车将进一步丰富长城皮卡的“国六”阵营，为用户提供更多选择。2月29日，长城皮卡风骏新品线上发布会举办，风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中，风骏5国六汽油版共有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型，新车售价区间7.58—9.18万元。
风骏7新冠军版共有3款车型，售价区间为11.88—13.28万元。据了解，预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。
风骏5汽油国六版，7-9万元国六皮卡的超值之选
此次上市的风骏5汽油国六共有8款车型，售价区间为7.58—9.18万元，是7-9万元国六皮卡的超值之选。风骏5汽油版国六车型在外观设计上和现款车型保持了一致，整体依然采用了较为简约圆润的设计，前脸的镀铬装饰则为这款车提升了一定的质感。车身尺寸方面，新车长宽高依然为5395/1800/1730mm，轴距同样为3350mm。
风骏5汽油国六车型主要是在动力及配置上进行了升级。全新的风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m；油耗低至8.7升每百公里；1.68米长货箱容积大，载货能力强，货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑。
相比外观，新车在内饰上迎来了大幅度的改变。在T型中控的基础上，设计师将中控屏幕改为了时下流行的悬浮式设计，明显提升了车内的科技感。多媒体控制区域位于空调出风口正下方操作便利，造型上向两侧延伸成为贯穿式镀铬装饰，同时提升了车内的精致感。
同时，智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统，Carlife手机互联等多项科技配置也同步提升了驾乘享受。安关性配置上，新车还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置，辅以高强度安全车身，全方位保障用车安全。
风骏7新冠军版，纪念22年销量冠军
此次上市的风骏7新冠军版，是为纪念长城皮卡连续22年销量第一，面向高端用户和行业用户而打造的车型。新车官方建议零售价为11.88-13.28万元。
风骏7新冠军版外观设计上和现款车型保持了一致，中网造型极具力量感，前保险杠设计感强烈，整体效果同步提升。配置方面，新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并在座椅靠背等处增加"冠军版"标识设计。
风骏7新冠军版柴油国六车型搭载"中国芯"十佳发动机GW4D20M，满足国六B排放标准，动力强劲、经济省油，并配备智能语音交互系统，全球顶级供应商保证国际化品质。
销量连续22年均为第一名
根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。2019年，长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份，长城皮卡销量为13421辆，同比增长17%，市场占有率超45%，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。
依托于全球2500多家的销售服务网络，长城皮卡累计销量已突破160多万辆，足迹遍布五大洲。风骏5更是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。相信长城风骏系列必将以同级别绝对优势及超高性价比续写传奇。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，长城皮卡风骏5与风骏7新冠军版正式上市。其中汽油版风骏5共8款车型，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版，售价区间为7.58—9.18万元。动力上，风骏5搭载了航天三菱?4K22D4M汽油发动机，发动机排量为2.4L，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N?m。匹配5速手动变速箱。百公里平均油耗为8.7L。
与此同时，风骏另一款重磅车型-风骏7新冠军版也同步上市，此次上市的风骏7冠军版共有3款车型，售价为11.88—13.28万元。
作为国内首台推出汽柴油国六的皮卡车型，风骏7新冠军版搭载“中国芯”十佳发动机（GW4D20M）柴油发动机，满足国六B排放标准。最大输出163马力、400Nm。安全方面，配有6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等。
作为国内第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌，此次两款新车将进一步丰富长城皮卡的“国六”阵营，为用户提供更多选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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