丰田柯斯达旅行车_丰田柯斯达旅行车怎么样
大家好，今天我想和大家分析一下“丰田柯斯达旅行车”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆
2.丰田考斯特报价是多少？目前值得入手么？
3.丰田考斯特为什么这么贵？
4.丰田c字开头有什么车型
5.四川旅行车制造厂：丰田合资首选，如今化身一汽-大众成都基地
6.丰田考斯特房车，4.0L发动机皮实可靠，空间足够大轻松住5口
丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆
因为丰田考斯特的可靠性及成本效益皆高，丰田考斯特在多个国家或地区，如非洲，中东地区，欧洲，澳洲和加勒比地区，也十分常见，并受到香港中巴营运商重用。丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆：
1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉du旋zhi松。
2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4）拆下油底壳和油底壳密封垫。
5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
发动机总体安装：
13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
丰田考斯特（英语：Toyota Coaster）是一款由丰田汽车公司所出产的中型商务接待中巴车。考斯特设有多个版本，有高级车（20、23座位，7.005米长）、豪华车（10-20座位，7.005米长）以及20座特别行政版（7.005米长）。
丰田考斯特报价是多少？目前值得入手么？
今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车，目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字，不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”，但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm，车厢全部采用隐私玻璃，保证房车的私密性，得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞，并且采用后双胎，有更好的承载能力和稳定性，可以乘坐9人，保证6人的休息需求。
驾驶室看起来比较朴素，和常见的中巴车类似，动力方面搭载4.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动挡变速箱，最大功率150马力，驾驶室还配有导航和行车监控等，保证车辆行驶过程中的安全性。
接下来我们到车辆的内部来看一下，车内看起来还是非常居家的，带有会客区、厨房区、独立卫生间，车尾卧室区等主要功能区域。
会客区为4人沙发座椅，中间配有可降低高度的升降桌，上方的储物柜可以放置随身物品。当夜晚需要休息的时候会客区可以变成床铺，同时内侧软垫还可以拓展出来，增加床铺的宽度，睡2口人应该不成问题。
在车门一侧还有一个储物柜，可以作为鞋柜使用，设计比较贴心。
车门另一侧是车内的整体式厨房，配备比较齐全有洗手池、微波炉、储物抽屉、冰箱等常用功能设施满足日常使用需求，同时可以在操作台上放置电磁炉电饭煲等使用。
接下来我们在看一下卫生间，卫生间内部空间不大，没有配备固定式的马桶，可以说更像一个淋浴间带有一个小型的洗手盆，水龙头可以抽出，作为淋浴喷头使用，车内配有一台热水器以供使用。
接下来我们看看车尾的主卧区，在行驶过程中可以说是一个环形沙发座椅，可以乘坐3个人（这点与国内房车不同，目前国内房车通常核载4-6人，没有这种9座的车型）。
日本房车通常配备的都是家用空调，这两年国产房车上的家用空调使用率也很高，相比较房车专用空调，家用空调制冷更快，同时静音性也更好；不过对于喜欢越野的朋友，经常走些非铺装路面，那么还是采用房车专用空调吧，毕竟抗震等级会更高。
这款房车也是一台家用空调负责车内的温度控制，同时车顶上方还配有换气扇保证通风。
当夜晚需要休息的时候降低环形沙发中间的升降桌这个位置可以变成一张非常宽敞的床铺可供2-3人使用。
在沙发床的上方还隐藏有一张升降床，这样的话车内就可以满足更多人的使用需求。不过升降床紧挨着空调，夏天的时候舒适度估计不会太好，仅供应急使用还是可以的。
那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了，得益于较大的车身尺寸，车辆内部核载9人（国内房车最多核载6人）还有3张床铺，能同时满足6人的休息需求，因为底盘售价较高，所以这款房车售价约合63万元，大家觉得咋样呢？基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了，你们更喜欢谁呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田考斯特为什么这么贵？
丰田考斯特(COASTER)，产自丰田汽车，又名丰田柯斯达，是一款款内外兼具的豪华商务车。丰田考斯特商务车在现在的商务车市场上越来越受到人们的青睐，丰田柯斯达汽油版,因乘坐舒适,可做增配VIP设置,被国家指定为官方商务中巴首选哦。说以各位需要商务车的老板，赶紧买一台吧。价格方面有高有低，2.7L排量20座价格在38万左右，考斯特4.0行政版到VIP版在45-88万之间，尊贵VIP定制版到奢华版在100到150左右。根据定制内饰不同价格也不同。
丰田考斯特改装从外观的设计上来说大同小异。丰田考斯特可以分为豪华版和高级版，高级版考斯特商务车与豪华版考斯特改装商务车的不同点主要取决于三个方面，车身颜色，车门，以及车身玻璃的设计上。而且丰田考斯特改装不仅可以作为接待用车，同样还可以改装成我们想要的的房车，厨房以及卫生间的设计一应俱全，加上车载影音系统，好想来一场说走就走的旅行，想想都好心动，就是买来不知道放哪儿。
丰田考斯特中还可以打造出最舒适的KTV形式的车内环境，对于明星出席大型活动来说，有这样一辆丰田考斯特是最合适的不过的，不仅可以满足出席活动所需要的试衣间化妆间还可做及临时的休息室，丰田考斯特改装可以满足不同人的不同需要。
丰田c字开头有什么车型
现在市场上很多汽车品牌在给自己做宣传的时候更加注重在某一个方面的最强项，有的说自己是最安全的，有的说自己是最时尚的，有的说自己的速度是最快的，有的说自己的车型是最全的，或者说自己的价格是最低的，性价比是最高的。这就是想在市场中根据消费者的倾向的一个市场划分，但是在这么多的汽车的分类中，我最欣赏的就是丰田考斯特15座，因为他说：我是最有品味最与众不同的。丰田考斯特15座改装商务车的与众不同和品位都体现在哪些方面很多人或许并不明白，因为很多人的意识里都认为丰田考斯特就是一款中巴车或者大型客车，并不曾感受过丰田考斯特改装商务车的与众不同。但是丰田考斯特改装15座无论是在外观上还是在内饰的设计都在成呈现出一种高品位的独特。丰田考斯特生产于四川一汽，在中国的市场上又被称为丰田柯斯达，采用4.0LV6的发动机设备，满足了我们的行车所需。
丰田考斯特15座改装商务车从外观的设计上来说，选择了与众不同的米黄金色作为车身的主题色彩，端庄的色彩是丰田考斯特改装商务车展示自身与众不同的一个部分。在外观的一些细节的点缀上丰田考斯特15座改装商务车充分考虑了自身的利弊缺点，丰田考斯特商务车车身长度为为7.005米，身宽度为2.040米，车身高度为2.774米，这样高大的车身容易给人笨拙的感觉但是丰田考斯特却通过车身彩色中线的设计巧妙地将其避免，增加了层次感以及舒适感。
丰田考斯特15座改装商务车外观的设计上展先尊贵大方之感，在内饰的设计上则注重舒适和实力的衬托。丰田考斯特改装商务车，在内饰的座椅上可以选择我们可以选择舒适的真皮座椅，豪华的360度可旋转航空座椅，亦或者是原装进口的埃尔法座椅，并且配备有通风加热以及电动脚托等设备，丰田考斯特15座改装商务车以自己独特展现出改装的舒适效果。
丰田考斯特15座改装商务车在的灯光的设计上更是能突出丰田考斯特改装的别出心裁之处。丰田考斯特因车内空间宽敞，所以原车出厂舒适的灯光不能够满足我们照明大的需要，所以丰田考斯特改装特意在车顶处安装LED大灯，方便我们在乘车上的需要，丰田考斯特改装商务车内饰还可以添加彩色灯光，A380航空顶灯更是可以营造出不同的氛围。丰田考斯特15座改装商务车更是增加了阅读灯，方便乘客在旅行之中的看书或者办公大的照明需求。
丰田考斯特改装15座内饰设计上的品味与独特还体现在内饰的其他的一些方面的设计上。简约大方的百褶窗帘的设计，舒适美观的布艺窗帘的温馨，通道地毯的整洁与美观，木质地板的完美统一，不同的风格不同的设计我们可以自由组合，内饰的冰箱喝隔断带给我们不一样的旅行体验。丰田考斯特15座改装商务车在内饰的设计上的么一个装饰都展现出私人订制的与众不同。丰田考斯特改装15座商务车，你想要的我们都可以做到。
四川旅行车制造厂：丰田合资首选，如今化身一汽-大众成都基地
一，CAMRY凯美瑞凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置。
二，COROLLA卡罗拉
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
三，CROWN?皇冠
CROWN?皇冠象征荣誉与权力加身的王者风范或巅峰状态。皇冠致力于传输皇冠概念，强调国际流行色，彰显国际、现代、时尚之风。皇冠不但是身份地位的象征，更是让人永不落伍的时尚之物。
四，COASTER柯斯达
柯斯达，是丰田公司生产的“豪华客车”代名词，宽敞、舒适的车厢，使COASTER看起来就象家庭轿车一样。丰田柯斯达（COASTER）曾经用名“考斯特“。该车分柴油和汽油版,因乘坐舒适,可做增配VIP设置,被国家指定为官方商务中巴首选。
五，C-HR
丰田C-HR是一款定位城市使用的紧凑型SUV。?C-HR于2018年6月23日首次登场。?为丰田首款小型SUV，?C-HR也率先采用了丰田最新架构TNGA。
百度百科-丰田
丰田考斯特房车，4.0L发动机皮实可靠，空间足够大轻松住5口
曾经的中巴王四川旅行车制造厂，现在怎么样了？今天我们就来说说。1958年，国营成都锦城汽车修理厂成立，并成为成都汽油货车的主要修理厂之一，后来达到了?600辆以上的年大修能力。
1976年，成都锦城汽车修理厂采用成都沙河汽车修配厂生产的CD130汽车底盘，改装生产了成都牌CD630型旅行车，1978年小批量生产，1980年生产255辆。
1981年，成都锦城汽车修理厂推出改进型CD630旅行车和CD130JH救护车等产品。此时，成都锦城汽车修理厂的主要工作也变成了汽车制造，并于1984年更名为成都客车制造厂。
1985年，成都客车制造厂推出环境监测车、安全监察车、宣传车、送货车等8种变型车，并通过技术改造形成了年产1500辆汽车的能力，全年生产旅行车435辆，成为四川省旅行车生产的主导厂。其主要产品，也变成了CD631C型旅行车及各种厢式专用改装车。
数据显示，从1976年到1985年，成都客车制造厂累计生产旅行车2053辆。
1987年，成都客车制造厂承包了破产的成都第二客车制造厂。第二客车制造厂在1976年开始生产630型旅行车，截止1985年累计生产632辆，是成都客车制造厂在当地的主要竞争对手。
1988年，成都客车制造厂兼并第二客车制造厂，同年更名为四川省旅行车制造厂。
上世纪八十年代末九十年代初，随着城乡营运轻型客车市场需求的激增，四川省旅行车制造厂迅速扩张，1992年销售4683辆，1993年6547辆，1994年9862辆，连续三年夺得全国中巴车行业产销冠军（1993-1995年），成为国内仅有的两家年产旅行车?5000?辆以上的生产厂之一,成功跻身中国500家最大工业企业和机械部百强企业。
这一时期，四川旅行车制造厂的主导产品，有华西牌CDL6400、CDL6601、CDL6602、CDL6603等，后来又推出了CDL6606和CDL6700。
（华西CDL6606）
不过，随着市场需求的转变、低档车需求的锐减和高档轻型客车生产企业的迅速崛起，以低端产品为主的四川旅行车制造厂受到很大冲击，在1995年后销量逐年下滑，迅速从9000多辆跌至3000多辆。
1998?年11月,?四川旅行车制造厂和日本丰田共同投资近1亿美元，创办了合资企业四川丰田汽车有限公司，中外方持股比例为50：50。也是丰田汽车在中国内地的第一个汽车整车合资项目,?也是四川当时最大的工业合资项目。
2000年12月,?国产丰田柯斯达下线，正式量产，也就是我们常说的考斯特，两年后国产化率达到70%。2001年，四川丰田生产柯斯达中型客车2007辆，跻身中国机械工业500强。数据显示，截止2019年9月，柯斯达累计销量为7万辆。
值得一提的是，除了四川丰田，厦门金旅等国内多家企业都在生产考斯特，但不同的是，四川丰田是丰田在中国的合资公司，而其他企业只是购买了丰田的技术。
2002年10月，一汽集团重组四川旅行车制造厂，成立成都一汽汽车有限责任公司，取代川旅成为四川丰田的中方股东。四川旅行车制造厂就这样退出了历史舞台，华西牌也慢慢被解放牌替代。
2005年，成都一汽将所持四川丰田股份转给一汽集团，一汽集团成了中方股东，公司名称也变更为四川一汽丰田汽车有限公司。
在此期间，普拉多于2003年起在四川丰田国产，并在累计生产近35万辆后，于2020年6月停产。
而川旅被重组后成立的成都一汽，开始时继续生产轻、中型客车，2005年生产1053辆，早已没有了往日辉煌。
也是从2005年起，成都一汽成为一汽集团全资子公司，并在2007年7月起生产一汽-大众捷达。
两年后，一汽-大众以5.02亿元的价格全资收购成都一汽，成立了一汽-大众汽车有限公司成都分公司，生产捷达、速腾等产品。目前，独立后的捷达品牌旗下车型，也在这里生产。
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Hello，大家好！说起丰田柯斯达（国内音译“考斯特”）车型，大家一定不会陌生，因为在众多的企事业单位等接待来访人员的场所，都可以看到它的身影，由这些用途可以看出，这款车型无论是从外形还是配置上都是得到了很多人的认可的，那么如果将它由日本设计师打造成一款房车又会是什么样的呢？今天就让我们来带领大家看一看吧~
这款房车基于丰田柯斯达底盘打造，该品牌的底盘、发动机、变速箱的质量都是值得信赖的，而且这几方面对于房车来说也是很重要的，相信这款房车也是值得肯定的。
外观方面，这款车以香槟金色为主，车身有红色和黑色的花纹，使它看上去不是很单调。全车尺寸为6150*2020*2630mm，车长超过了6米，相比其他几种常见底盘的房车，它是要长一些的，需要注意的是，本车要A1驾驶本才能驾驶。车身装有遮阳棚以及双层玻璃窗，更加方便车内外的生活。
动力系统方面，本车搭载了一台4.0T柴油发动机，与之匹配的是5速手动挡变速箱，最大马力150Ps，最大扭矩400N·m，配置质量过关，再加上充沛的动力，一定能带来更加令人满意的驾驶以及乘坐体验。
驾驶室内空间宽裕，采用的是传统的设计方式，装有老式的左右拨动式空调等开关、收音机、DVD播放器，还有两块显示屏，配有GPS、倒车影像等辅助功能，能够有更轻松的驾驶体验。挡杆安装在方向盘旁边，为主副驾驶座椅中间留出了更大的空间，放了一个很大的垫子，可以放很多东西。
生活区内以木色板面和花色布艺配色装饰，很有家的感觉，也符合日本的设计风格，由前到后依次为会客区、厨房区、卫生间以及车尾的会客区和床。两侧的空间得到了充分的利用，中间过道虽然不宽，但是仍可以轻松的通过一个人。
会客区由一张可升降餐桌和对坐式卡座沙发组成，沙发垫都很厚实，长时间坐上去也不会很累。车门左侧还有置物台和储物抽屉，上面有一台电视机，坐在会客区就可以随时观看。顶部还有储物吊柜和顶灯，满足了生活的需求。旁边的窗户和驾驶室后面还有隐私帘，可以在驻车时保护车内的隐私。需要休息时，还可以将餐桌降低，放平沙发，这样就可以组成一张1800*900mm的双人床，两名成年人睡可能有点拥挤，不过小孩或者身材娇小的人还是没问题的。
厨房在车门右侧，由组合柜和电气设施两部分组成，靠近车门一侧的组合柜上面有不锈钢洗菜池和水龙头、多个储物抽屉，可以存放瓶瓶罐罐或者其他厨房用具，操作台顶部还贴心的安装了一个顶灯，晚上也可以在这里切菜、切水果。左侧有一个微波炉和90L车载冰箱，方便出行时存放、加热食材。
卫生间在会客区后面，内部空间不大，没有安装任何设施，需要后期根据需求选装或携带，不过安装便携式马桶或者淋浴装置的空间还是足够的。
车尾部第一眼看上去是一个U型的会客区，由一张可升降餐桌和沙发组成，可以坐4-5个人，角落里还可以放置物品。需要睡觉休息时，这里还可以组合成一张1900*2000mm的双人大床，空间很大，完全不会拥挤，如果睡眠空间还是不够的话，尾部还有一张可升降的2000*700mm的单人床，提供了更多的空间。
水电方面，本车配备了20L净水箱、20L灰水箱以及2块100Ah的锂电池、1500W逆变器，同时还有一块70W的太阳能电池板，为车内持续供电，满足更多的出行用电需求。
总的来说，这款丰田考斯特房车有着更大的空间、更强劲的动力，可以带上更多的家人、朋友一起出行游玩，不过要注意驾驶本的问题，本车售价约为25万元人民币，性价比还是很高的，只需要再进行一些简单的设备加装即可，喜欢这款车的朋友们来看看吧~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“丰田柯斯达旅行车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田柯斯达旅行车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。