东南菱悦汽车之家怎么样_东南菱悦汽车之家怎么样值得买吗

东南菱悦汽车之家怎么样_东南菱悦汽车之家怎么样值得买吗

       东南菱悦汽车之家怎么样的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于东南菱悦汽车之家怎么样的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.东南V3菱悦整车质量怎么样

2.2014 v3菱悦怎么样

3.东南菱悦这车各方面怎么样

东南V3菱悦整车质量怎么样

       东南菱悦V3是东南汽车在2008年推出的一款重量级轿车，并且它并不是一款合资的品牌基础，而是一款自主的品牌车型。一直以来东南汽车都秉承人性话的研究理念：

       1、只有好的发动机才能更好的支撑汽车的运营，v3这款汽车就凭借着卓越的品质以及性价比，受到了很多消费者的热捧，从外观来看，这款车和其他的其实还是有一定不同的，它的外观比较时尚，并且还带有了日系的风格，但是更多的还是国产汽车的骄傲，本土的气息是非常浓厚的，因此在市场中归属感也会很强。

       2、内饰方面比较中规中矩的，并没有什么亮点，依旧是比较低调沉稳的风格，颜色方面也是使用的黑色和金属边进行修饰的，让整个车内饰不会特别沉闷，在空间方面对于家庭来讲绝对是足够的。

       使用的也是1.5升的排量，动力的传送非常的直接，并且响应的速度也非常快，无论是空间，还是配置以及价格都是非常有优势，并且经济性也非常的出色。

       3、整体来看，东南菱悦v3的质量还是比较好的，并且车的故障率也非常低，搭载的是三菱系列的发动机，非常的皮实耐用，日常只需要定期的保养就了，几乎不会出现什么故障问题。

2014 v3菱悦怎么样

       最新款三菱4G15的发动机，是刚改善完摇臂问题的机子，改装后的外观更好看，优异的操控性和全车的电路，小毛病很少，加装空调滤芯后的空调强劲。

       一直存在的缺点：后排空间不大，1.7米的人坐上去是感觉很窄。车钣金方面削薄，经常上下门用的两个后门周边铁皮容易按出凹陷。改装前的缺点：胎噪大·车灯亮度差·驾驶感操控感不强·前轮和轮眉之间距离太大，6-7指，视觉感很差·原厂的自行车喇叭。

       如下是东南V3菱悦的配置表：

       一台1.5L自然吸气发动机能够达到120马力其实并不多见，之前的锋范算是一个，所以它能跑的很快，当然了这也和自重有关系。话题转到今天的主角，在百

       公里加速测试环节，V3菱悦一上来就有些“人来疯”；根本不用很高的转速，2000转左右起步就足以让轮胎突破抓地力，如果转速再高一些的话，反而会浪费

       加速时间了。

        ?

       从曲线图上看，加速g值并不是很高，但保持的很好，直到换挡前夕都趋于一个水平线，这说明4A91发动机的中段及中后段都很有劲儿！5速手动变速箱换挡行

       程稍长，在升挡过程中可以看到明显的动能衰减，好在发动机的加速全过程比较给力，最终，V3菱悦4A91款还是刷新了之前的记录，提高了0.8秒，达到

       10.2秒！成绩一出，它的“性能”称号便无需置疑了。

       在0~100公里/小时加速测试中，从起步开始V3菱悦就表现出凌厉的一面，无需过高的转速，3000rpm就足以让轮胎充分“挠地”，之后的转速还能较

       好的保持下去，从图表中可以看到在轮胎开始有抓地力时，动力爆发瞬间就达到了峰值！0.818G的加速G值算是相当猛烈了！

       起初这一下的感觉确实很可以，推背感也很明显，但可惜的是，排量的限制让这台发动机只能做到昙花一现，之后的加速感瞬间衰落不少，直到第一次换挡时都会保持的比较线性。

       这里我要表扬下V3菱悦的变速箱，虽说行程不算短，但挡位足够清晰了，换挡时没有丝毫“卡壳”的现象！因此耗时不长、动力衔接也很好，最终，该车跑出了11秒的好成绩！

       油耗测试：

       我们的测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，此次行驶了164.2公里后，我

       们再次把油加满至瓶口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。在测试阶段，我们模拟日常使用状况，路段包括城市拥堵，环路和高速公路。

       在测试过程中，我们全程由两位编辑乘坐并带有30斤左右的设备负重，最终的实测平均油耗为7.3L/100km，还是非常理想的！我想除了发动机本身的能

       力外，轮胎的尺寸也起到些作用，在目前的紧凑型车中，配备195mm以上轮胎的车型有很多，甚至有些已经达到205mm或225mm！

        我们并不是说轮胎窄就好，像锋范的轮胎问题就是个案例！油耗出色但刹车不行。而对于V3菱悦来讲，这两个成绩都算还可以，至少在同级车中不会被轻易比下去，另外，在紧凑级车型的油耗标准中，7.3L/100km的成绩足以算是优秀了！

       6.好好修车，查汽修资料，问汽修问题，百万技师为你答疑解惑，试试吧！

东南菱悦这车各方面怎么样

       2014 V3菱悦是一款受欢迎的汽车，它拥有众多优秀的性能和设计，在市场上深受消费者的欢迎。2014 V3菱悦具有较高的安全性能，坚固的结构和富有弹性的底盘，让您在驾驶时获得更多的安全保障。此外，2014 V3菱悦还配备了多项高科技设施，包括智能电子驾驶系统、多功能信息显示屏和多媒体系统，以满足消费者各种需求。

       1. 安全性能

       2014 V3菱悦拥有较高的安全性能，采用专业的碰撞测试，以确保车辆在发生碰撞时可以提供最大的安全保障。此外，2014 V3菱悦还配备了多项安全装置，包括ABS防抱死制动系统、车身稳定系统和自动照明系统，可以有效的提升车辆的安全性。

       2. 结构坚固

       2014 V3菱悦采用了坚固的结构设计，可以有效的提升车辆的耐久性和可靠性。为此，2014 V3菱悦采用了新型钢材设计，提供了更强的抗拉强度和抗压强度，以确保车辆可以在长时间运行中保持稳定性。

       3. 富有弹性的底盘

       2014 V3菱悦采用了富有弹性的底盘设计，可以有效的调节车辆行驶过程中的震动，以达到更好的驾驶舒适性。此外，2014 V3菱悦还配备了多种防滑系统，可以有效的减少车辆在湿滑路面行驶时的滑行现象，从而提升行车的安全性。

       4. 智能电子驾驶系统

       2014 V3菱悦配备了智能电子驾驶系统，可以在行驶过程中自动调节车辆速度，以确保车辆行驶的安全性。此外，智能电子驾驶系统还可以检测车辆前方的距离，以及车辆前方是否有可能发生危险的情况，从而有效的保证行车的安全性。

       5. 多媒体系统

       2014 V3菱悦配备了多媒体系统，可以在行驶过程中提供实时的信息查询服务，比如查询天气信息、查询路况信息等。此外，多媒体系统还可以提供音乐播放功能，让您在驾驶时也可以享受到轻松愉悦的音乐氛围。

       你好,东南V3菱悦,配有比较出色的底盘悬挂,和动力不俗的发动机,油耗更低,性价比也颇高,

       目前配有两款发动机,2012款还全系增配了BAS?刹车辅助系统,总的来说,是款很不错的车,

       主打车型配备的是比较新的MIVEC?4A91?1.5L?铝制发动机,1.3L油耗,120匹动力输出

       另外是技术相对成熟的改进型MIVEC?4G15M?1.5L?铸铁发动机,油耗相近,动力输出110匹,

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       发动机的油耗比较低.而且动力不俗,就是高速软了点,但最高时速能达到180km/h

       而且,时速100km以下的动力输出还是很够力的,与翼神一样起步很快,在市区行走是非常合适的,

       发动机的发力点在2800转~3500转左右,(主要看油门深度)?,在80km/h~90km/h?加力感略有消退,

       估计3500转是最大的爆发点,在110km/h的时候略有加力,持续时间也比较长一些,

       整车的风阻系数只有0.3,比翼神还低,外形的风压设计,

       在理论上能够时速220km?保持平稳行驶,(本人试过在高速保持在110km左右,不觉得飘,)

       各项性能都偏向于运动性的调较,底盘和车架,保留了EVO-4的大部分设计,并略作优化,

       配有前后独立悬挂.后五连杆,和弹簧减震合一的减震系统,

       V3的悬挂本身是完全倾向操控性的设计,但出厂时,却把悬挂调得比较软,过湾的侧倾度会比较大,还有,在急速过弯的时候,略感拖尾,(估计也是悬挂调得软的原因,)

       不过.V3的操控性,是同级车中比较出色的,而且,整车的性能表现,也是同级车中数一数二的,

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       另外,

       下面是我之前回答过其他网友,关于V3菱悦的,你参考一下吧:

       (绝对原装版权,假一罚十)..........T0T

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       安全系数不太清楚,

       硬件安全方面,有前后防撞梁,车门是双管防撞梁,

       这样的防撞设计,不是最好的,也不算差,是标准的足量设计,

       软件方面的安全技术:

       在原有的:

       防抱死制动系统(ABS)

       制动力分配系统(EBD/CBC)

       增加了:

       刹车辅助系统(EBA?BAS?BA)

       百公里综合油耗7.34升

       (改装过的V3经常开,未改装过的开过几次,也专门试过车,

       而我的好朋友去年就专门买了台10款的V3来改装,加装红头4G63发动机,操控性很好)

       在平时车友会都经常有V3的车友出现,未改装的V3,操作也不错,

       以我自己的翼神2.0MT来对比,你参考一下吧:

       急转弯的时候,轮胎会略感抓地力不足,但不算很明显

       悬挂也比较软,急湾倾斜度很大

       在大幅度转湾的时候,有强烈牵引感,感觉比较平稳

       加速性也不错,起步很快,

       但在时速80~90左右,加力感开始消减(估计是低排量的原因,)

       操控性能很不错,但感觉有点拖尾(估计是悬挂调软的原因,)

       还有,高速时的车厢共鸣声,和胎噪,也比较严重.

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       (建议加装全车拉杆,大概RMB-1500左右,能够有效改善拖尾,和车厢共鸣声,

       如果资金允许的话,建议,把轮胎,和减震系统,刹车卡钳,刹车总泵,也更换掉,)?

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       (建议2012款的雪白色,

       我五一去看了2012款的V3,白色真车的车漆比旁边的蓝色,红色,更具质感,)

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       东南V3菱悦?2012款?1.5?MT?旗舰风采版:

       好了，今天关于“东南菱悦汽车之家怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东南菱悦汽车之家怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。