大众蔚领多少钱_大众蔚领多少钱落地
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于大众蔚领多少钱的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.蔚领是轿车还是suv
2.后排放倒能当床,由12.59万降至10万左右,这款大众车值得买吗?
3.蔚领2018款为什么降价
4.大众蔚领,虽然价格亲民,但车型不合口味,消费者也不买账
5.大众TREK是什么车
6.大众汽车十万以内有哪些
蔚领是轿车还是suv
一汽大众蔚领是一款休旅车型,休旅车兼顾了轿车的乘坐舒适性和SUV车型的大空间。蔚领来自大众技术成熟的PQ35平台,和宝来是同平台产物,衍生出来的一款跨界旅行车。车身尺寸4559*1793*1487mm,官方指导价12.59-16.29万,不过优惠幅度已达到1-2万左右。
后排放倒能当床,由12.59万降至10万左右,这款大众车值得买吗?
大众作为国内销量最高的汽车品牌,这几年基本上推出一款车,一款卖的不错。POLO、高尔夫、捷达、桑塔纳、朗逸、帕萨特都是中国市场最火的车型,但恰好有一款大众车型,却翻车了。今年7月,销量竟然是负数,也就是某经销商退车。这辆车是大众蔚领。作为大众2016年推出的一款跨界旅行车,蔚领到今年已经走过了四个年头。刚上市的时候,蔚领被评为最贴心的旅行车,风光无限。刚上市就成为中国旅行车市场的冠军车型。2017年,蔚领销量达到60,926辆,平均每月5000辆。作为一款比较小众的旅行车,这个成绩还是挺不错的,但是曾经每个月卖5000台。
1.平台陈旧,缺乏诚意。
宝来和朗逸都换了MQB平台后,大众蔚领大众的老平台,代号PQ34,其实就是宝来的换壳版,采用后扭力梁悬挂。但蔚领的厂商指导价为125.9-13.57万元,比大众宝来的指导价贵了2万多元,虽然目前有4万元的终端优惠。在价格方面,蔚领不仅有一个旧平台,而且价格很高。三件一模一样的情况下,仅仅因为是旅行车就贵了2万多元。
2.动力表现一般。
老款蔚领有1.4T涡轮增压发动机版本,带双离合变速箱。虽然有低速顿挫,但新蔚领的动力更强。但是新的只有1.5自吸发动机搭配6AT变速箱,动力很弱。零加速需要12秒以上。作为旅行车,动力性能更重要,而这款所谓的旅行车,虽然装载了/[/k0/
3.配置低。
以起步价12.59万元的低配版为例。它的配置其实并不高。配备手刹,只有两个安全气囊,没有倒车影像,没有天窗,没有无钥匙启动,没有无钥匙进入,塑料方向盘,织物座椅,卤素大灯,没有中控屏,只有收音机,并且空调节是手动的。就算优惠4万,10万美元的价格就算顶配车型也是美元,中控面板只有6.5寸,主动安全配置也是一片空白。相比同级合资车型,蔚领的配置并无优势。
4.设计是旧的。
大众蔚领深刻体现了大众的娃娃设计。前脸很像大众的入门级SUV车型,内饰则是千年不变的流行风格。整个内饰设计好像是10年前的风格,很难取悦现在的购车者。
5.同价位有很多可选机型。
当蔚领第一次出现时,中国正掀起旅行车的热潮。当时旅行车这种小众车辆还是有一定的关注度和销量的。但是现在,国人对旅行车的热情逐渐消散,就像这个价位有很多车型可以选择一样。我们不看重载重和通过性,但是可以选车。SUV车型性能更好,动力更强,配置更高,价格更便宜。我们真的没有选择大众蔚领。如果真的要选旅行车,也有设计更好,配置更高,价格更低的宝骏Valli车型。
从最初的旅行车销量冠军,最亲民的旅行车,到今天的月销量一辆,蔚领被国人抛弃不是没有原因的。老平台,宝来换壳,虚增价格,配置低,动力弱,真的没有竞争力。销量如此惨淡不足为奇。
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蔚领2018款为什么降价
作为常年稳居国内销量第一汽车品牌的大众,旗下家喻户晓的车型不胜枚举,从早期的捷达、桑塔纳,到后来的朗逸、速腾、迈腾、高尔夫、途观等。2019年国内轿车销量冠军的朗逸,一年卖掉了52.63万辆,速腾、宝来等销量也超30万辆,有那么多畅销车的同时,大众却也不乏冷门车,市场热度低,现在消费者也不太“买账”。例如最新的一代大众CC,曾经老款是人气极高的一款车,如今新款则不太受国内消费者追捧了,去年销量才23807辆,月均不到2千辆。另外还有途安、辉昂、新大众POLO等,去年表现都有点低迷。单一车型来说,堪称受冷落的就是蔚领,虽然国内旅行车市场还不成气候,一汽-大众还是于2016年11月推出了它们的全新旅行车蔚领。这款车虽然定义为旅行车,实际上从C柱到D柱的设计又与主流的旅行车有所不同,溜背式的尾部造型算是比较个性时尚,却导致C柱和D柱之间的侧窗面积极小。由于大众品牌在国内的影响力和蔚领本身实用性还不错,推出初期有着不俗的市场反响。2017年销量高达63248辆,月均超5千辆,当时看来,似乎旅行车在国内也能卖得不错。好景不长,2018年蔚领销量已开始掉头向下,当年仅销41759辆。而到2019年,全年才卖出11521辆,堪称直线下滑,而去年12月甚至只卖335辆,成为了名副其实的大众冷门车。
其实这款车大众并未停止更新改款,去年12月6日,还推出了国六版本的2020款车型,全新标配1.5L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱,指导价为12.59-14.97万元,看似定价不便宜,其实终端市场有比较大的优惠幅度,以入门版1.5L?自动时尚型为例,原价12.59万,已降至9.79万,9万多的大众自动挡旅行车,从价格来说显然是不算贵的,已经与老款朗逸、宝来经典等接近,作为旅行车,蔚领的实用性更高。
降价到9.79万的蔚领,为何依旧月销只有335台?
在我们看来,首先主要在于旅行车在国内目前依然难受普遍欢迎,例如斯柯达明锐旅行版和别克的阅朗等,都卖得不好。同时,蔚领是基于大众PQ34平台打造,整体设计和技术已稍显跟不上时代。当然,还有其它诸多影响因素,欢迎大家留言讨论。
从设计上来说,大众蔚领是个性比较鲜明的,前脸铠甲式中央镀铬格栅饰条,在大众旗下车型中算是独树一帜的,大灯同样与格栅连成一体,很好的增加了车头的横向视觉宽度。车身方面,比普通两厢车明显要修长不少,下裙边的黑色包围覆盖全车,凸显跨界风格。车尾是比较简洁大方的设计,配备两边双出排气,以提升该车的年轻运动氛围。总得来说,如果定义为一台旅行车,蔚领可能不是那么“正宗”,但依旧算是比较有辨识度的。
尺寸上,蔚领长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm,尺寸是没有优势的。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进蔚领后排,头部有一拳,腿部有两拳稍多的空间富余,与一般紧凑型家用车没有太多区别。作为居家用车的话,旅行车的优势在于宽敞实用的后备厢空间,这点蔚领做到了,常规状态下,后备厢容积已有589L,放倒第二排后则有1507L,比不少SUV都要能装。此时后排,最大深度为1820mm,最大宽度为1010mm。
至于内饰,则与宝来经典款比较接近,没有太多可以言说的。那么蔚领的配置怎么样?我们以1.5L?自动时尚型为例,优惠后不到10万,有双安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达、定速巡航、6喇叭、织物座椅、手动空调等基础配置,可见,入门版价格是不贵,配置是真的比较低。如果对蔚领确实感兴趣的话,可以考虑1.5L?自动舒适型,价格贵1万左右,增加了前排侧气囊、前后头部气囊、倒车影像、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、6.5寸中控屏等配置。
2020款蔚领全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出82kW/145Nm,配6速手自一体变速箱。以及前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架,驻车制动依然是传统机械式手刹。至于油耗,车主反馈在7-8L左右。
如果您的购车预算在10-12万左右,会考虑购买大众国产旅行车蔚领吗?还是选择宝来、轩逸等紧凑型车,欢迎留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众蔚领,虽然价格亲民,但车型不合口味,消费者也不买账
大众终于低头了,蔚领从12.59万降到7.4万,但是卖不出去。说到大众,相信很多车友都有话要说。毕竟大众这几年在国内市场的表现确实让人感到厌恶。首先,车辆的安全性和质量。在中保研究院的碰撞测试中,大众帕萨特a柱弯曲,主驾驶座假人瞬间爆炸。其次,主驾驶座的安全气囊其实是副驾驶乘客使用的。比起动力输出和操控性,我觉得任何一辆车最重要的永远是安全。但是帕萨特的销量并没有因此而明显下降。毕竟后期加强了结构,帕萨特的“补考”成绩优异,也让帕萨特在2020年继续稳固了销量冠军的市场地位。那么大众有卖不出去的车型吗?答案是肯定的,只要仔细观察,即使大众在国内市场有足够的知名度,也有不能降价销售的车型。这就是本期要介绍的车型——大众蔚领。旅行车在国内市场并不受欢迎,因为在大多数中国消费者眼中,旅行车等同于性能车,比如奥迪RS4、RS6等车型,百公里加速在6秒之内,外观和造型都表现出SUV的运动感,所以这也导致了大众蔚领的外观非常优秀,但是因为性能和实用性,消费者更喜欢买朗逸、速腾等车型,而把它们遗忘在角落里。2020年,大众蔚领全年销量仅为3988辆,而2019年销量为11521辆。大众蔚领真的很遗憾。
先看外观部分。既然是旅行车,运动的外观自然是必不可少的。大众蔚领的外观依然采用了大众经典的设计语言,装甲中网搭配氙气大灯(选装),不仅在视觉上看起来科技感十足,更突出了运动感的营造。该车的下保险杠被厚厚的硬塑料材料包裹,带眼角的尾灯也让蔚领更具运动感。来到车身侧面,前后轮眉都包裹了塑料护板,也起到了防止砂石蹭车漆的作用,而轮毂外观采用了熏黑处理,搭配银色行李架。运动的视觉感不言而喻。
当你坐进车里,内饰的设计是我们都很熟悉的流行风格。然而,与全黑内饰相比,大众蔚领提供了三种双色拼接内饰可供选择,看起来会更加年轻时尚。虽然肉眼视觉效果并无新意,但中控台上覆盖了大量黑色钢琴烤漆装饰板和类似碳纤维的装饰板,使得内饰看起来既年轻又时尚。功能配置方面,倒车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、上坡辅助等功能是全系标配。
空方面,大众蔚领的车身长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm。就后座空的表现来说,身高1.8m的乘客坐在后座,头部空比较局促。好在除了入门级车型,大众蔚领其他车型都是全系标配全景天窗,这样头部空不会很压抑,反而车内的乘坐氛围会更温馨。其次,大众蔚领的后备箱空不亚于SUV。由于是两厢造型,后备箱开口较大,499L的常规装载容积足够日常使用。
动力方面,目前大众蔚领搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩145牛·米。满足家庭需求没有问题。大众在蔚领上市之初,1.4T版本也有,可惜没花多少钱。目前1.5L车型全部配备爱信6速手自一体变速箱。虽然零百加速需要13.8秒,但市区平均油耗低至6L,还可以加满92号汽油。在现在的油价下,行驶里程不到40美分,燃油经济性甚至比日系车型还要好。
最后了解一下价格,大众蔚领目前的官方售价在12.5-14.97万元之间,很多地方的优惠幅度在4万元左右,已经降到了7.4万元,所以整车性价比比较高。外观运动,内饰布局简单,但配置比较实用,动力输出偏向家用。其中宝来的技术,自吸爱信6AT,大众对底盘的严苛调校,可惜中国消费者不重视。你认为大众蔚领怎么样?
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大众TREK是什么车
作者:李培文?(配图来自网络)说起大众车,不禁让人想起朗逸、速腾、帕萨特这些车型销量是真的不错,屡屡月售破万,但如果说大众有一款车,价格亲民、还有优惠。而月售连百都破不了,大家信吗?别不信,这款车就是大众蔚领,1月份仅卖出了78台!为什么会有这样的结果呢,我们一起来分析一下。
欲抑先扬,我就先来说一说这款车的优点,这款蔚领,新款原价11.39万-15.89万,优惠了4万,而如果要买2018款的话更便宜,实际售价才7.4万起,性价比方面非常的出色,并且这款车的油耗非常的低,百公里油耗才6L左右,很是经理实惠。再一点,作为旅行车,蔚领的后备箱空间非常大,一家人的不论是出行还是出游一点空间上的压力都没有。
接下来就来说一说他的缺点,也是最致命的地方,可以说就是这旅行车的样子被埋没在了人群当中,国内的消费者并不青睐旅行车型的外观,而在同级车中竞争对手又十分的强大,先是自家的朗逸,后是日产轩逸。在这里套娃的外观,简单的内饰就不值一提了。
我们再来看看网友们是怎么评价这款车的,这款车的1.5L自吸的动力太弱,悬架减震不舒适,内饰不好,这些都成为了这款车的槽点。而性价比高,省油也都得到了网友们的认同。
总的来说,这款车经济实惠,如果考虑经常玩拉东西,或者很需要后备箱空间的话,蔚领还是比较不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众汽车十万以内有哪些
一汽大众蔚领C-TREK。蔚领定位为紧凑型5门5座旅行车,基于大众宝来打造,车身尺寸方面,2018款大众蔚领C-TREK长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm。对比2019款大众宝来长宽高分别为4663/1815/1462mm,轴距为2688mm。随着2019款宝来已经完成换代,预计2019款蔚领也即将迎来换代,2019款蔚领基于MQB平台打造,车身尺寸和轴距也将全面增加。
配置方面,舒适版车型增配真皮多功能方向盘、头部气囊和侧气囊,另外可选装前倒车雷达、17英寸铝合金轮圈、氙灯包、驾驶辅助包、智能灯光包等配置。
2017年10月31日,2018款蔚领正式上市,新车配置大幅升级的同时,售价保持不变,官方指导售价区间为12.59-16.29万元。2018款蔚领最大的改变在于其搭载了大众最新的EA211系列1.5L全铝自然吸气发动机,全面取代了老款的1.6L自然吸气发动机,新发动机最大功率为110马力(81kW),并进一步降低了油耗;1.4T车型动力方面没有变化。
大众10万左右的有哪款?
品牌在10万以下的大众车型:上汽大众Polo、桑塔纳、一汽-大众捷达、高尔夫手动风尚车型、朗逸2017、宝来手动风尚车型2018、一汽-大众蔚领手动车型。10万以内的大众品牌车型集中在小型车或入门级紧凑型车,而10万以内的大众SUV是不可能买到的。其中大众Polo定位为两厢紧凑型车,同级竞争对手的关键是本田飞度,适合个人代步,不适合家庭用车。5月22日,上汽大众2018款Polo正式上市。新车全系搭载了全新的1.5L自然吸气发动机,取代了老款的1.4L和1.6L发动机。包括CrossPolo在内的2018款Polo共推出5款车型,官方指导价区间为7.99-11.79万元。值得一提的是,2018款Polo车型全系标配ESP车身电子稳定系统和胎压监测系统,传动系统匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱(CrossPolo匹配6速自动手动变速箱)。
桑塔纳和捷达是同一个品牌的兄弟,都定位为入门级紧凑型车。车内空比Polo宽敞很多,也更适合家用。优点是皮实、耐用、省油、后期维护便宜。不然可能没有那么多出租车选择这两种车型。缺点是变成了街车,太受欢迎了,个性和时尚感同比弱。
假如你热衷于手动挡,并且不介意同比简陋的配置,那么大众高尔夫、2018款宝来、蔚领的手动挡车型也是不错的选,由于10万以内的价钱只能买到高尔夫或2018款宝来的最低配车型,或选配置高一点的蔚领手动挡车型。蔚领定位为跨界紧凑型轿车,外观看上去更像一台SUV,实则是大众宝来的旅行版车型;大众高尔夫、朗逸、宝来、蔚领,这四款车基本都能做为家庭用车,每一款车的性价比基本都很高,高尔夫、朗逸、宝来的保值率同比较高。
百万购车补贴
1、宝来官方指导价:9.88-15.98万
级别:紧凑型轿车
宝来在销量上的优秀表现以及在国内紧凑型轿车市场的排位,可以看出大众高定价、大优惠、加长车身的做法还是非常有效的,而且不得不承认,在10万元以下的轿车产品中,国内消费者还就认大众,这一点也是大众在国内中低预算消费者中进行品牌传播的成功之处。所以,宝来这款车也就实打实的扣上了“买菜车”的头衔。
2、朗逸
官方指导价:9.99-15.89万
级别:紧凑型轿车
朗逸作为很早就在中国市场闯荡的强力选手,优点在于不错的品牌力、优惠力度,以及注重家用的动力总成,不过这款车在年轻化方面仍有所欠缺,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉,这一点也是输给同级别科鲁泽的原因之一,毕竟在国内紧凑型轿车市场上,年轻消费者所占比例也在逐年增加。
3、蔚领
官方指导价:11.39-15.89万
级别:紧凑型旅行车
蔚领作为一台紧凑型车,它的颜值不逊于任何同级车,而且蔚领无论是在车型配置还是颜值上,也都有一定的档次,并且一些主流的配置,它都有所配备,8.39万的起售价门槛已经是够低了,但旅行车以其实用性赢得不少欧洲消费者的青睐,奈何在国内并不吃香,所以蔚领的销量也就比较惨淡。
4、途铠
官方指导价:11.49-15.99万
级别:小型SUV
途铠作为上汽大众德系精品城市SUV,倒是花了不少心思研究年轻人。从配置上来看,满足年轻人从入门到豪华的各种心头好,1.5L自动舒适版更是性价比相当的高,动力虽然不如涡轮增压发动机强,但在省油方面更为出色,内饰上虽说用料和做工很一般,隔音效果也差强人意,但价格摆在那,只能这样子了。
5、探影TACQUA
官方指导价:11.49-15.99万
级别:小型SUV
一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV,其主打的是年轻时尚,代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间,正中消费者对这一级别车型的需求痛点;此外,配置的丰富度在合资当中比较罕见,与自主车型也有的一拼;当然了,大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车,和众多合资小型SUV一样,探影内饰的塑料感会比较重。
好了,今天我们就此结束对“大众蔚领多少钱”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。