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宝马5系530li尊享豪华型_宝马5系530Li尊享豪华型2023裸车价41万便宜吗

zmhk 2024-06-06
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       下面,我将用我自己的方式来解释宝马5系530li尊享豪华型的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下宝马5系530li尊享豪华型的话题。

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2.530尊享减配什么配置

3.价格跨度12万,选哪款最合适,2021款宝马5系购车手册

4.宝马530行政型运动套和尊享型运动有什么区别?

5.宝马530Li值得购买吗?运动版和豪华版哪个好一些?

6.豪华品牌车型养车贵?分析宝马5系的养车成本到底有多贵

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        回顾2022年,国内传统豪华车市场销量同比下滑4%,而新能源豪华车市场则同比大涨49%。在2023年接下来的时间内,这种趋势估计依旧会延续。但在1月份,国内豪华车市场依旧有着多款新车入局,其中自然不乏燃油豪华车与高端新能源车型。其中,有三款新车关注度较高,下面我们具体了解一下它们都有哪些亮点。

        第一款:2023款宝马5系

        售价区间:43.65-56.25万元

       上图为2023款宝马5系的外观

        2023款宝马5系共推出了10款配置车型,内外造型与现款保持一致,部分车型在配置和动力方面有所调整。新车前脸依旧采用双肾造型,外侧有着镀铬饰条包围。两端修长前LED大灯组很具张力。前包围两端导流槽加入了镀铬饰板进行点缀。M运动套装前包围则是采用熏黑网状设计,显得十分动感。

       上图为2023款宝马5系的外观

        车身侧面造型十分修长,车窗外侧有着镀铬饰条的包围。车型提供开士米银、矿石白、宝石青等六种车身配色,轮毂有着18英寸/19英寸两种尺寸可选。

        在车身尺寸方面,2023款宝马5系的长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm。

       上图为2023款宝马5系的外观

        车尾上侧有着小鸭尾设计,倒L型尾灯组点亮效果出众。后包围的排气管外侧有着镀铬元素修饰。M运动套装后包围的扰流板较为动感。

       上图为2023款宝马5系的内饰

        在内饰方面,中控加入了大面积木纹饰板覆盖,并且有着流畅镀铬饰条的点缀。侧门、中央扶手区等位置有着大面积软料材质包覆,质感营造出众。三辐式方向盘前端为嵌入式12.3英寸全液晶仪表盘,中控配备有悬浮式12.3英寸中控大屏。“鸡腿”式档把握感非常出众。

        在配置方面,新款530Li尊享版增加了HUD抬头显示系统,而价格也相应上涨了9000元。

        在动力方面,新款530Li换装了代号为B48B20G的2.0T发动机,最大功率180kW,最大扭矩350N·m,相比现款530Li动力下降了5kW,传动依旧匹配的是8速手自一体变速箱。

       上图为2023款宝马5系的外观

        车型点评:2023款宝马5系的升级幅度并不大,即便部分车型动力有所下调、2月份车型总体售价上涨,但是应该并不会影响到其终端销量。在去年,宝马5系拿下了国内高端轿车年度销冠,而今年随着全新一代奔驰E级的上市及造车新势力的强势,宝马5系能否蝉联销冠就不好说了。

        第二款:2023款别克GL8 ES陆尊改款

        售价区间:31.79万元-41.79万元

       上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的外观

        2023款别克GL8 ES陆尊改款共推出7款配置车型可选,和旧款相比,新车内外造型和动力都没有调整,变化之处为取消了653T智慧豪华型,并在车身及内饰配色进行了调整。

        在前脸造型方面,新车大面积进气格栅内采用了镀铬短饰条组成的矩阵式设计,显得非常霸气。两端的倒L型镀铬饰条嵌入前LED大灯组,整体感很强。

       上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的外观

        在车身侧面部分,镀铬饰条在车窗上侧及侧裙部分有着覆盖,令侧颜更显精致。新车不再搭载香槟金配色,而新增了一款水星银配色。

       上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的外观

        在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5219/1878/1805(1799)mm,轴距3088mm。

        尾部造型十分扁平,流畅的镀铬饰条连接尾标并与两端尾灯进行连接,形成了贯穿式的效果。后包围造型非常简洁。

       上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的内饰

        在内饰方面,中控区域和侧门部分有着大面积木条纹饰板覆盖,质感营造较为出众。四辐式方向盘前端为双12.3英寸的一体屏设计,科技感较强。新车取消了谦和米/雅黑双色内饰配色。

       上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的座椅布局

        车内继续提供2+2+3的七座布局,第二排搭载有两个独立座椅,支持靠背调节、加热、通风等功能。

        在动力方面,新车仍旧搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统,发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m,传动与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

        车型点评:可以看出,2023款别克GL8 ES陆尊改款的变化不大,不过得益于车系在MPV市场“霸主级”的地位,新车依旧延续高销量几乎不是问题,新车仍是家用和商用的优质选择。

        第三款?2023款岚图FREE

        指导售价:33.36万元

       上图为2023款岚图FREE的外观

        2023款岚图FREE的内外设计延续现款增程版,最大变化是综合续航能力有着显著提升。新车前脸进气格栅内采用的是流畅镀铬饰条组成的直瀑式设计,辨识度非常高。上侧有着贯穿式灯带与前LED大灯组连接,点亮效果非常出众。前包围的熏黑造型很具运动气息。

       上图为2023款岚图FREE的外观

        在车身侧面部分,平直的上腰线十分简洁,门把手采用了可以降低风阻的隐藏式设计。多幅式轮毂造型十分醒目。

        在车身尺寸方面,2023款岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距2960mm。

        车尾采用了时兴的贯穿式尾灯,两端的灯组有着箭羽式的效果,点亮效果出众。后包围的熏黑设计十分动感。

       上图为2023款岚图FREE的内饰

        在内饰方面,中控的面板内嵌入了三款12.3英寸大尺寸液晶屏,从左至右分别为全液晶仪表盘、中控大屏及副驾驶娱乐屏,科技氛围十分浓郁。内部有着大面积软料材质的包覆,触感和质感出色。

        在动力方面,2023款岚图FREE采用1.5T发动机作为增程器,最大功率80kW,搭载的前后双电机驱动,最大功率360kW,最大扭矩720N·m,零百加速4.8s。在续航方面,CLTC纯电续航里程205km,综合续航达到了960Km。

        车型点评:跟现款岚图FREE增程版相比,新车动态响应有所降低,续航有所增加,可以说进行了取舍。因此如果经常出远门的话,这款车可以作为购车备选。而由于岚图FREE的品牌影响力有限,再加上理想L7的上市,新车前景不容乐观。

        总评

        好了,以上就是1月份很受关注的三款豪华新车了,其中有燃油版也有增程版,我们如果打算在今年买一款高端新车,不妨从这三款车型中做出选择。

       本文来自易车号作者车314,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

530尊享减配什么配置

       中期改款宝马新?5系已经在北京车展正式上市,其中包括4款标轴5系和13款长轴5系车型,有豪华套装和M运动套装两种外观可选,售价区间为42.39~60.39万元,全国各地现车也差不多都已经到店了。

       上边两张图,第一张是豪华套装版的新5系530Li,第二张是M运动套装,两者的主要差别就是包围处的设计,豪华套装前脸下方两侧变为三角镀铬设计,M运动套装则是蜂窝状的装饰,笔者个人更喜欢M运动套装,不知道各位更喜欢哪种外观?

       和现款5系相比,中期改款5系的双肾格栅有所增大,但并没有像新7系那么大,双肾格栅的下方增加了更多的折线,凸显了肌肉感。大灯组变为了平直式的设计,转向灯和日间行车灯结合到了一起,现款5系灯眉处的转向灯在改款中变为了激光大灯模组,不过,激光大灯只在部分车型提供选装。

       新5系的尾灯组是其外观另一处重大改变,新尾灯更显细长精致且带有3D悬浮设计,看起来棱角分明、极具雕塑感,点亮之后呈倒“C”状,排气管造型依旧是不规则四边形设计。

       中期改款5系内饰的设计语言并未做出太大改变,新5系还配备了12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸中控触摸屏以及倍受好评的iD7系统。并且全系标配手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife、WiFi热点和数据流量包。

       宝马新5系全系配备B48TU?2.0T发动机,其中525车型最大功率184马力,峰值扭矩290Nm,零百加速时间8.6秒;530车型最大功率252马力,峰值扭矩350Nm,零百加速时间6.9秒;混动535Le车型最大功率292马力,峰值扭矩420Nm,破百时间仅为6.7秒。

       全系标配打孔与菱格纹设计以及更加精致的对比缝线和更具质感的滚边装饰,入门车型还升级了金属质感音响罩壳、配备后排座椅扶手。但需要注意的是,标轴G30?5系525i?M运动套装、530i?M运动套装两款车型标配Sensatec合成皮内饰,其余两款风尚版车型为Dakota真皮或Nappa真皮;而长轴G38?5系则全系标配4种Sensatec皮革内饰,有黑色、火山红、摩卡色、干邑色可选。

       新5系的灵活选配还是很丰富的,包括远程发动机启动、全景星空天窗、前排电动腰撑、高级香氛、智能激光大灯、驾驶辅助功能、全彩HUD、宝华韦健环绕音响、后排娱乐系统、行车记录仪、智能后排触控系统以及四种套装包等等,但是激光大灯只在标轴530i?M运动风尚版/540i?M运动风尚版、长轴530Li行政型和535Le?M运动套装先锋版上提供选装,选装价格为1.2万元,其他车型均不可选。

       考虑宝马新5系的消费者,可能不少人会考虑长轴入门525Li车型,其实525Li的配置也不低,主要包括:全新设计的M运动套装及豪华设计套装、3D立体悬浮L型自适应LED大灯、全新设计的18英寸及19英寸轮毂、智能降阻进气格栅、12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸可触控中控显示屏、第七代BMW?iDrive操作系统、尊享型互联驾驶组合(含BMW智能个人助理,?室内停车场地图,?西瓜视频等功能)、定速巡航控制系统、无线Apple?CarPlay及百度CarLife、智能手机无线充电功能、中国独有舒适型后排座椅、豪华后排中央扶手、前排座椅电动调节(驾驶员座椅带记忆功能)、高级工艺Sensatec?2.0内饰(含座椅打孔,对比色缝线及菱形格纹图案)、Sensatec?2.0合成皮仪表板、方向盘电动调节、金属光泽音响外罩、智能感应氛围灯、迎宾光毯、电动尾门等等。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

价格跨度12万,选哪款最合适,2021款宝马5系购车手册

       530尊享减配了HUD配置。

       宝马530Li尊享搭载着2.0T排量252匹马力L4引擎,匹配8AT变速箱,零百加速成绩为7秒,底盘悬架表现出来的操控性很好。

       

宝马530Li尊享配置:

       2018款宝马5系长轴距版的车长/宽/高分别为5087/1868/1500mm,轴距为3108mm,全面超越了同级别对手。

       新车共有3种动力配置,其中528Li、530Li车型分别搭载了低、高功率版直列4缸2.0L涡轮增压发动机,而540Li车型搭载了直列6缸3.0L涡轮增压发动机。

       2018款宝马5系车型共有4款轮圈可选,M运动套装都使用了19英寸的铝合金轮圈,前轮尺寸为245/40 R19,后轮为275/35 R19。其余车型配备的是18英寸的铝合金轮圈,前后轮的尺寸都是245/45 R18。

       车尾部分最大的变化在尾灯,相比起老款车型变得更扁更长,感觉失去了之前稳重的样子,但光源升级为全LED形式。再说说全新5系的M套件版本,作为这个级别的车来说,好评度应该不会很高,毕竟买它的人很少有追求运动的。

       全新5系的内饰科技感更强,10.25英寸的中控悬浮显示屏无疑是最大的亮点,虽然空调出风口以下还是老三样,但这就是宝马的设计理念,还是有着自己独特的表达方法。

宝马530行政型运动套和尊享型运动有什么区别?

       宝马5系在今年推出了中期改款车型,咱们聊聊宝马5系哪款性价比最高。这次因为是中期改款,所以并没有特别大的变化,主要在于外观的细节造型,内饰部分保持不变。

       目前在售的新款5系售价范围是42.69-54.99万元,在外观套件上依旧还是分成豪华套装和M运动套装。颜色方面,新款5系提供了六种车身颜色,其中蓝色和红色是第一次使用在5系上。

       轮圈方面,新款5系的区别还是比较大的,可以说不同的配置版本都会有一些不一样的造型。其中,525Li车型使用的是18英寸轮圈;530Li豪华套装使用的是18英寸,M运动套装19英寸,在尊享版以上的车型则都使用了19英寸轮圈。对于每款轮胎的样式以及它所对应的车型,还是看我做的这张图吧,看着更加清晰明了。

       内饰方面,不同的版本也会有点小区别,比如525Li车型使用的是高光材质的木纹饰条,530Li以上使用的是实木的木纹内饰,通过内饰可以比较简单的分辨出不同的动力版本。

       动力上,525Li和530Li跟之前是一样的,2.0T高低功率发动机,525Li车型的最大功率184马力,530Li车型的最大功率252马力。这次不一样的是535Le,之前5系的插电混动版是530Le,因为这次插电混动版的动力比之前有所提升,535Le车型的最大综合功率达到了292马力,420牛·米。

       接下来咱们聊聊不同版本的配置差异,525Li豪华套装和M运动套装差别在于外观套件和方向盘样式,配置表现是一样的。这款入门版车型配备有前后头部气帘、倒车影像、定速巡航和电动后备厢,多媒体系统部分它使用了一块12.3英寸触控屏并且支持CarLife和CarPlay手机互联,整个基础表现525Li挺不错的,但是在动力方面它也仅能属于满足代步的状态。

       530Li领先型豪华套装/M运动套装,售价46.69万元,价格上比525Li增加了4万元,这部分的差价最大的变化就是升级了动力,252马力的动力表现开着要更加轻松。在配置上530Li领先型增加了像全景天窗、感应后备厢、前排座椅加热和老板键等,在增加的配置中,豪华套装和M运动套装也有点小差别,M运动套装有19英寸轮圈,豪华套装有全车无钥匙进入,这两项配置差异,基于实用性我会比较倾向于豪华套装的无钥匙进入功能。

       接下来看xDrive?四驱版,售价上,它相比530Li领先型是一样的,售价上2万元的差距只是因为四驱系统的加入,所以是否选择四驱还是要看咱们的使用环境了,如果冰雪天气比较多的地方,可以考虑这款四驱车型。

       530Li?尊享型?豪华套装/M运动套装的售价50.69万元,相比领先型价格上贵了4万元,配置方面尊享型增加了全景影像、自动泊车、全车无钥匙+感应后备厢和抬头显示等,另外全车的舒适性也有升级,包括座椅的腰部、腿部、肩部调节,后排多媒体控制以及16扬声器的哈曼卡顿音响等。尊享型在价格上增加的4万让这款车型最大的变化就是带来了更多的舒适性配置,我也觉得这款车的各方面表现更加符合它中大型车的应有的水平,公用私用都更合适。

       接下来看政行型,相比尊享型它贵了43000元,在配置上行政型增加了自适应巡航、星空全景天窗以及宝华韦健音响,作为顶配版本,这些配置应该有,但是4万多的差价确实太贵了,另外音响方面的效果,我觉得哈曼卡顿已经能够满足绝大多数人的需求了,这个钱花的没太大必要。

       看过了汽油版车型,再看看插电混动版,535Le豪华套装/M运动套装,售价49.99万元。在配置的表现上,它与530Li领先型最为接近,价格上它增加了3.3万元,除了动力上的区别外,它还增加了悬架软硬调节、带液晶屏遥控钥匙等。三万多的差价对于这款车型来说,也是有性价比的,除了更高的配置它也能在一些限号的城市直接拿到牌照,这也是插电混动版车型的优势。

       535Le?先锋版只提供了M运动套装一种外观样式,售价53.69万元,价格上增加了37000元,配置上最大的变化就是它配备了全套的L2自动驾驶,这项配置在部分车型上的选装也需要2万多,再加上哈曼卡顿音响等,所以这部分费用的增加也是挺划算的。如果实在两个插电混动版车型之间对比,我觉得高配还是更合适,配置的增加确实带来了更多安全性,另外对于配置上的增加也肯定超过了它37000元的差价。

       综合对比新款5系的所有车型,530Li领先型是最为推荐的,动力升级,配置变化也拥有更多的实用性和便利性;如果预算真的没那么高,在不追求更多动力的基础上,525Li也是值得考虑的。至于插电混动版,高配更为推荐,毕竟已经花费了50万,再加3万多可以拥有更高的安全配置,也是挺划算的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马530Li值得购买吗?运动版和豪华版哪个好一些?

       以下是宝马530运动套装和豪华套装的具体区别:

       1、动力方面:豪华套装发动机是2.0L4涡轮增压发动机,最大功率是185kw,最大扭矩是350,变速箱是8档手自一体,是一款前置后驱车;运动套装发动机是2.0TL4涡轮增压发动机,最大功率是185kw,最大扭矩是350,匹配的变速箱是8档手自一体,是一款前置后驱车。

       2、轮胎规格方面:豪华套装前后轮胎规格均为245/45R18;运动套装前轮胎规格245/40R19,后轮胎规格275/35R19。

豪华品牌车型养车贵?分析宝马5系的养车成本到底有多贵

       宝马530li目前有六款车型,分别是领先型豪华套装和m运动套装,这两个车的价钱是一样的。然后就是530Li xdrive豪华运动套装和m运动套装,这两个车价钱也一样。再然后就是530li尊享型豪华设计套装盒M运动套装,这两款车价钱也是一样的。

       从目前市场的销量反馈看,消费者的购买偏好是宝马530Li领先型,530Li xDrive车型的销量占比很小(4%左右),而领先型 M运动套装单车销量占比21%,豪华套装单车销量占比20%。

       领先型和xDrive价差2万元,我的建议是不如选一套哈曼·卡顿音响。

       2020款宝马530Li xDrive豪华版/M运动版指导价为48.69万元,优惠后价格为44万元左右。购置税约为38938元,保险费约为18000元,上牌费500元,全款落地约为501938元。但是各地优惠政策不一样,各自选装配置也不同,因此这个价格只是一个参考价。

       至于豪华版和运动版选哪个好,因为两款车型配置一样,区别在于外观运动套装,所以根据自己的喜好进行选择就好了。

       用车感受;

       最满意外观大气,乘坐舒适,隔音很棒,油耗不是很高,低功率B48并没有想象中那么差

       最不满意1、迎宾光毯无缘无故不亮几天,又自己亮了\r2、目前碰到一次倒车影像没有,黑屏的情况\r3、carplay不能全屏\r4、车内板材会有异响,特别是太阳爆嗮后,车内就噼噼啪啪的响个不停,估计等以后材质稳定了会少点\r5、更新换代太快,7月定的5月份改款,车8月下线,9月又出2020款,因为4s的原因,实际车全部搞完,9月23号才提车走,也就是车还没开就变旧款了

       空间同级别最优,这个级别的车空间都不会小,但宝马的更人性化,特别是后排空调出风口,看看奔驰的设计再看看宝马的,就能体会到我说的了

       动力宝马的操控果然不是盖的,虽然525是低功率版,184匹马力,但是作为一部上下班的车,可以秒杀路上好多车了

       操控满意啊,感觉不到是在开5米长的车,除了停车没有之前的车方便外,其他满意

       舒适性这一分扣在空调 空调是真的不给力啊 现在只试过夏天 能热到怀疑人生 对着吹太冷 吹旁边跟没吹一样

       外观外观是我选择5系一个比较突出的原因,觉得这一代5的外观运动感非常符合我这种90后,非常动感,车身线条给我一种想要战斗的气息

       内饰这一代宝马的内饰比之前上一代要强多了,虽然整体风格差不多,但是这一代内饰看上去也挺耐看。

       性价比这个价位区间宝马性价比非常高,加上优惠幅度也不错

       都说豪华品牌车型养车成本贵,那么豪华品牌车型的养车成本到底有多少?目前十分热销的就是奔驰E级、?宝马5系以及奥迪A6L,今天我们就以当下十分畅销的宝马5系这款中大型豪华行政座驾为例,来详细聊聊它的养车成本到底有多少!

       配图为2020款?530Li?尊享型?M运动套装,2.0T四缸涡轮增压引擎匹配8速手自一体变速箱,该款车型是宝马5系里面比较走量的车型之一!

       用车成本到底需要多少?顾名思义,用车成本的大头无非就是油耗、保养、车险以及其他费用。那么就先来说说其车主反馈的平均油耗到底是多少。

       来自宝马5系的论坛上,几位车主给出的真实油耗数值。这里可以大概的取一个油耗平均值,为了方便计算,我们来按百公里9个油来计算,加注的是95号汽油,按照苏州目前的95号汽油5.83元每升,假设一年平均开1万公里,那么宝马5系(2020款?530Li?尊享型?M运动套装),一年的油费在5538元,也就是说平均每个月的油费在461元左右!当然如果你一年开2万公里的话,那么油费也就是翻倍,每个月900多元。

       接下来就是它的保养了,还是针对于2020款?530Li?尊享型?M运动套装车型来说,官方给出的保养周期是10000公里或者1年,按先到为准!不过首保是并不是免费的,当然或许有些人买车的时候会直接买保养套餐,不过在这里我们还是按照最常规的保养价格来计算。平均计算宝马5系的小保养在1000元出头。就算真正需要大保养的时候,也不到5000元。6年总计保养费用为16000元出头,平均一年一次保养的前提下,保养费用在2700元左右。

       除了油耗、保养,接下来就是车险了,新车的时候保险费用在12000元左右。不过按照不出险来计算的话,第二年正常保费也就是每年7000元左右!当然如果你继续遵守交规行驶,第三年保费会更低。

       除了油费、保养以及保险,这些是必要开支,其余的就是洗车费、停车费以及违章罚单了。对于这类费用,就完全看个人的习惯以及当地的消费情况了,这些费用不太好估算。

       不过毕竟是豪华品牌车型,所以大部分人还是很乐意为它花费另一笔费用,那就是贴车衣!这个车衣的行情价一般在6000到8000元左右,当然超过5位数的车衣也比比皆是!

       说到这里,相信大家对于中大型豪华轿车的宝马5系也有了一定的了解。这里小编也想插一句,毕竟定位于四五十万的行政座驾,绝大多数车主还是十分爱惜自己的座驾。所以养车成本确实比普通品牌的车型贵出不少!每个人心里都会有一个豪车梦想,所以必须要努力提高自身的收入来实现梦想!

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宝马5系530li尊享豪华型”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马5系530li尊享豪华型”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。