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捷豹fpace优惠21万_捷豹fpace优惠17万

zmhk 2024-06-05
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       对于捷豹fpace优惠21万的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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2.何必要走寻常路 捷豹F-PACE购车指南

3.号称最美捷豹SUV,动力比奔驰GLC强,现已降价10万,全系全时四驱

4.捷豹闪亮11.11疯狂购车节,最高优惠18.3万

5.探店凯迪拉克捷豹路虎雷克萨斯 到底谁的优惠大?

6.对比宝马X3,全铝车身纯进口的捷豹F-PACE,优惠10万香不香?

捷豹fpace优惠21万_捷豹fpace优惠17万

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       豪华中型SUV你能想到哪些车型?奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L肯定是大部分都能说出来的三款车,这也从侧面证明了这三款车的销量,说它们是街车一点不过分,但其实还有很多二线豪华品牌的中型SUV都有不错的表现,相对小众却能给车主带来一些独特气质,不过一般小众车只能是在价格上做出让步,这不捷豹F-PACE就放下了尊严,最高直降10W+,并且是原装进口。

       现在各豪华品牌的中型SUV大多实现了国产,而捷豹F-PACE却一直坚持以进口形式进行销售,确实比较难得。首先在品牌上捷豹是一点也不输BBA的,甚至在它巅峰的时候要比BBA还要尊贵一些,只不过这些年频繁更换东家让它失去了往日的荣光,但不管怎么说,捷豹依旧拥有豪华品牌的基因,并且也一直有一部分忠实的粉丝,在众多竞争车型中,F-PACE的进口身份也能给它带来一定加分。

       捷豹F-PACE传承家族优秀的运动基因,黑色网格状前进气格栅不加任何装饰就能营造出不俗的运动氛围,同时包围两侧依旧是彰显运动性的巨大开口,这些设计元素都是源于捷豹曾经辉煌的赛道经历。LED大灯已经不是什么新鲜玩意,不过F-PACE居然给最低配车型配备的是氙气大灯,似乎有些不厚道,但好在全系都配备了自动头灯、自适应远近光、大灯清洗等功能,LED日行灯和LED雾也是全系标配。

       捷豹F-PACE的侧面线条还是比较简洁的,前后双腰线设计以及外凸的轮拱都能带来极强的力量感。尺寸方面,该车的长宽高分别为4731/1936/1666mm,轴距达到了2874mm,和同级的BBA车型也都十分接近,根据配置不同,捷豹捷豹F-PACE分别提供了19英寸和20英寸两种轮圈尺寸,轮圈样式也偏运动风格。四门无钥匙进入也是该级别应有的表现。

       捷豹F-PACE的尾部非常有力量感,视觉张力很到位,它的尾灯造型有明显的家族风格,同时尾标也简洁了不少,没有“奇瑞捷豹”标识也证明了它进口身份。双边共两出圆形排气口十分小巧,并且也没有加入任何装饰,这样的设计能够让运动氛围更加纯粹一些,并且捷豹排气的声浪也是比较好听的。总体来说,捷豹F-PACE的运动属性要比宝马X3更明显一下,所以对应的消费群体也比较明确。

       PACE的内饰很捷豹,用料和做工肯定没有问题,豪华氛围也能被激发出来,全液晶仪表盘、大尺寸中控屏也能营造出不错的科技感,但没有奥迪Q5L纯粹,整个车内氛围也不如奔驰GLC上的夜店风格那么炫酷。运动风格座椅以及尺寸不小的换挡拨片都在证明自己是一台彰显运动的SUV。

       当然作为一台豪华中型SUV,基本的配置也不能被忽视,前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动后备箱肯定是一样不能少,真皮座椅、前排座椅电动调节、座椅加热、座椅记忆、分区自动空调也是该级别车型应有的表现。主被动安全性方面,捷豹F-PACE提供了8个安全气囊、胎压显示,驾驶辅助系统包括:车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和疲劳驾驶提示。

       捷豹F-PACE提供了多种动力系统,其中的2.0T涡轮增压发动机分成了两种调教,最大功率分别为250马力和300马力,峰值扭矩分别为365牛·米和400牛·米,顶配车型则使用了3.0T?V6机械增压发动机,最大功率380马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8AT变速箱,百公里加速时间仅为5.5秒。捷豹F-PACE全系车型均搭载了全时四驱系统,这在二线豪华品牌中还是挺有优势的。

       捷豹F-PACE的价格区间为47.58-78.78万元,目前最高优惠在10万元以上,而它的优势在于入门车型就搭载了最大功率250马力的2.0T发动机,按照最高优惠后的价格差不多在36万左右,还是有一定竞争力的,而且它还拥有进口身份!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

何必要走寻常路 捷豹F-PACE购车指南

       近日,在上海地区购买2020款捷豹F-PACE可享最高现金优惠15.75万元。官方指导价:47.58-78.78万元。

       2020款捷豹F-PACE在外观方面采用了家族化的设计风格,运动版车型还加入了套件,前脸部分多边形的中网格栅内部采用蜂窝样式的设计,熏黑的涂装提升了不少运动感。而在前包围处,捷豹F-PACE采用三段式的进气口,拉宽了整个车辆横向视觉效果。其大灯组内部采用圆弧样式的LED日间行车灯造型,点亮后辨识度极高。尾部设计较为简约大气,不过在尾灯组内部采用了点阵式的设计风格,设计感十足。底部双边共两出的排气布局包裹在后扰流板处,两边装饰也都采用全黑设计,进一步提升了运动感。

       内饰方面,捷豹F-PACE充满运动感。中控台面以及门把手附近的用料自不用多说,采用的都是软性材质包裹,座椅部分采用真皮材质,顶棚还运用Alcantara的材质用料,做工方面十分高级,不仅如此,车身内部还大量运用了双缝线的设计,不仅烘托了整个内饰的氛围,同时为内饰提升了不俗的运动感。

       动力方面,2020款捷豹F-PACE采用多套动力总成,其中2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为184千瓦(250马力)和221千瓦(300马力),最大扭矩分别为365牛·米和400牛·米,传动部分匹配8速手自一体变速箱;3.0升V6机械增压发动机最大功率为280千瓦(380马力),最大扭矩450牛·米,传动部分同样匹配8速手自一体变速箱。

       2020款捷豹F-PACE在外观方面变得更具有战斗属性,内饰部分的高级用料也较为丰富,营造出强烈的档次感。在动力部分对于一辆中型SUV来说,无论是2.0升还是3.0升的发动机,其调校的功率都非常出色,唯一美中不足的可能就是捷豹的口碑,但随着技术的不断迭代更新,我们愿意去相信捷豹品牌将会变得更加出色。

       来源:汽车之家

       真会玩车撰写:孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

号称最美捷豹SUV,动力比奔驰GLC强,现已降价10万,全系全时四驱

       当你选购一台汽车,普通品牌与豪华品牌的最大区别,在于你关注的是产品力本身,还是品牌背后的文化与价值。这一点上,英伦品牌高贵优雅的气质,在捷豹上被体现得淋漓尽致。纵观捷豹的品牌历史,以高性能的豪华轿车为主。而经历了捷豹路虎的整合之后,2016年诞生的捷豹F-PACE还是捷豹首次涉足于SUV领域。虽然与路虎共享着诸多的技术,然而在朋友面前,你更可以彰显着自己不愿随波逐流的那一份倔强。

       如今,F-PACE已经推出了2020款,拥有2.0T高低功率与3.0SC机械增压三种动力,价格区间覆盖在47.58-78.78万元。那么我就来详细的为大家介绍一下捷豹F-PACE这款车,并推荐一款性价比最高的配置。

       捷豹F-PACE定位于一款中型SUV。它同步了捷豹家族化的设计,大面积的格栅与细长的前大灯,如豹子凝视前方的神态,极富攻击性。2.0T赛旗版与300?Sport运动版的两侧都采用了更大尺寸的进气口,黑色的格栅边框更显运动的气质。

       侧面线条圆润而富有力量感,如猎豹奔跑的姿态一直是捷豹设计上的一大特点。长宽高分别为4731/1936/1666mm,轴距为2874mm,数据上比路虎的发现运动与揽胜极光大了不少。

       尾部设计也是捷豹最典型的特征,视觉重心较高,而尾灯下方的线条向内收缩,让整车的俯冲姿态更加强烈。双边单出排气更靠近中心,这样的设计也十分具有超跑或性能车的特征。

       不过在外观方面,四款车型中汽车之家实拍到的三款配置来看,最低配的2.0T都市尊享版的前脸相对普通,采用了镀铬格栅边框,两侧进气口的造型也更加传统。大灯也采用了氙气光源,并且配备了19寸的五辐轮毂。

       2.0T赛旗版虽然也采用19寸轮毂,但双五辐全黑的设计,与黑色的运动套件更受年轻人的欢迎,51.58万元的价格,视觉上与配置上都有了进一步的提升。

       300-Sport运动版为2.0T高功率,20寸的双色轮毂运动感更强,格栅上的300?Sport标识也彰显了其独特的身份。

       内饰方面,F-PACE在配色有多种选择,造型与捷豹XE比较相似,其大面积的皮质包裹,简约但很有档次感。10英寸大屏全系标配,带有导航、Carplay以及Carlife、车联网等,全系的功能也都相同。

       内饰在配置上的主要区别在于最低配的2.0T都市尊享版采用了机械仪表,而其余车型均采用了12.3英寸纯液晶电子仪表。

       最低配车型并没有采用带有品牌的音响,仅为6扬声器。而Meridian英国之宝11声道音响标配于其余车型之上,并且可以选装17喇叭。

       2.0T赛旗版以上车型采用了运动型座椅,包裹性更强,颜色拼接嵌套的设计也十分动感,更受年轻人的欢迎,同时也有更多的颜色搭配可供选择。

       在安全配置方面,主动刹车、车道偏离保持系统都全系标配,作为一个豪华品牌,这一点还是比较厚道的。而并线辅助相对来说意义不大,则为全系选装。

       动力方面,捷豹F-PACE的2.0T动力采用了2018年推出的Ingenium全新的动力替代了原有的福特EcoBoost,匹配了ZF的8AT变速箱,采用了更多全新的技术,其双涡流涡轮增压器有效改善了涡轮迟滞,并且油耗更低,动力更强。两款2.0T低功率车型为250马力,峰值扭矩365N·m,这样的数据已经能达到BBA的高功率水准,7s的百公里加速对于一台SUV来说,已经是相当出色的成绩了。

       300?Sport运动版最大功率为300马力,峰值扭矩400N·m,而6.1s的百公里加速,也能够近乎于一台性能车的表现。

       而值得一提的是3.0SC?S高性能版,在涡轮当道的今天,依然采用了3.0L?V6机械增压,最大功率380马力,峰值扭矩达到了450N·m。它的百公里加速为5.5s,仅比2.0T高功率提升了0.5s。当然,机械增压初段的惊人爆发力,以及大排量发动机浑厚的声浪,它能够为你带来更多的驾驶激情,不过官方指导价也达到了78.78万元,比上一款配置高出了27.2万元,明显更加适于捷豹的骨灰级玩家。

       2020款不再提供两驱车型,全系采用四驱,但起步价仍为47.58万元,性价比得到了再一次的提升。悬架系统方面,全系采用了前双叉臂后H型多连杆结构,铝合金的下摆臂也有效的减轻了簧下质量。

       而F-PACE作为一款主打运动的SUV,它转向略微偏沉,但指向性十分精准,会带来极佳的操控性。其全铝结构让车身更加轻量化,整车驾驶起来更像一款运动型轿车。

       F-PACE的全时四驱系统更多是为了操控而生,日常状态下,其前轮会分配10%的动力,极限情况下前后轮会以50:50进行动力分配。而相对于适时四驱,这种结构的全时四驱在日常状态下油耗更低,而需要动力分配时,转换的响应速度优势十分明显。而四驱结构方面,前后轴均采用了开放式差速器,四驱系统靠电子分配来完成,因此越野并不是这套四驱系统的主打。

       从四款车型来看,性价比最高的明显是2.0T赛旗版,外观上与高配车型差别很小,几乎难以察觉。而配置上,运动套件、LED大灯、全液晶仪表、Meridian英国之宝音响,都是含金量很高的配置,与最低配的差价仅为4万元,动力则基本上可以同步BBA的中高功率车型。

       如果你对性能有着更高的追求,300-Sport运动版当然是最佳的选择。配置上,轮毂采用20寸,多了主副驾腰部调节、自动防眩目后视镜等无关紧要的配置,而价格增加了7.9万元,性价比当然就并不是那么高了。

       而3.0SC?S高性能版绝对是情怀之选了,78.78万元的价格,就算有幅度不小的优惠,这样的价格仍高不可攀,足够选购一台豪华品牌中配的中大型SUV了。配置上,增加了悬挂的软硬调节,在操控性与舒适性上有着更加完美的兼顾性,驾驶乐趣当然也会大幅提升。

       总之,捷豹F-PACE确实足够与众不同。作为捷豹首款SUV,它的造型完美的延续了百年英伦品牌的基因,富有张力的动感,以及绅士般的优雅,足够彰显车主不凡的品位。当然,强大的性能更加丰富了它的内在。作为一款豪华SUV,它既可以让你带上一家远行,又可以享受驾驶乐趣,实用与情怀并存。其实,真正有趣的好车,并不是月销过万的爆款,往往是这些有着独特气质的小众车型。而捷豹F-PACE,就是这样的典型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷豹闪亮11.11疯狂购车节,最高优惠18.3万

       如果说要拿一款豪华SUV来论优雅,那我相信没有哪个品牌能比得过它,没错,这个品牌就是捷豹。

       不同于德系BBA选手那般注重严谨工业品质的是,捷豹旗下的车型总给人一种洒脱、优雅、放荡不羁的风范,也无论是已经停产的捷豹XJ还是在售的XF、XE。近两年BBA品牌SUV大行其道,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等车型在国内赚的是盆满钵满,反观二线豪华品牌,除了凯迪拉克XT5能凭借降价优势和多年来耕耘国内市场的影响力保住一点点销量之外,其余品牌所能够占领的市场份额都是少之又少的。因此,BBA在当下可以说是绝对的主流,但事情又并非那般绝对,其实我想说的就是,如今除了凯迪拉克其实也还有大把肯降价的豪华SUV车型存在,例如今天我们要来说的这款捷豹F-PACE。

       作为捷豹在2016年上市的豪华中型SUV,F-PACE是一款定位纯进口、主打都市个性精英人群的这么一款车型,如果说奔驰GLC是身份、商务需求的象征,那捷豹F-PACE就更像是居家出行、只为自取所需而诞生的这么一款车。相信细心的朋友不止一次跟我一样看到过同样的场景,一位妙龄少女开着一台捷豹F-PACE出入超市去采购,的确是这样的,捷豹F-PACE更像是一款为出入别墅区之间、家中不止一辆车人群所量身打造的车型。因此,搞懂了这其中的人群划分,你也就不会随口地就说出:买捷豹F-PACE的都是XX。更何况,目前这台车所拥有的降价幅度可着实是不低。

       我从经销商处获悉,捷豹F-PACE在指导价47.58-78.78万元的基础上拥有最低10万元左右的优惠降价幅度,其中,售价47.58万元的F-PACE?2.0T都市尊享版车型优惠后仅需37.78万元就能够入手,由此我们也就能够看出,捷豹在为当初所定下的高售价烂摊子而收尾。毕竟,同样是豪华中型SUV的奔驰GLC指导售价才不过39.28万元起,不过由于奔驰GLC已经国产,而捷豹F-PACE还是纯进口车型,所以这其中存在差价自然也就很正常。

       可以明确的一点是,捷豹现在需要为它当初的高定价所付出代价,因此也就出现了终端优惠超10万,高配甚至拥有高达15万优惠的实际情况。但总言之,这款车如今优惠后的价格与奔驰GLC是基本属于持平的,因此也可以初步了解一下它。

       作为一款面世长达三年多之久的豪华中型SUV,捷豹F-PACE的外观我想不用再来过多地介绍,整体流露出来的是一种简约、流畅但又不失精致、优雅、力量感的这么一个外形设计,因此,即便它已经问世多年,如今看来也还是相当漂亮的,个人认为其造型设计与美学观感一点也不输奔驰GLC。

       内饰历来不失捷豹的强项,所以在这点上如果去对比奔驰GLC那豪华氛围很浓郁的内饰,可能并不是特别占优。但我们也要学会去发现它的长处,整体来看,捷豹F-PACE内饰给人感觉是比较的简约大方,各处都运用了大面积的皮质包裹,用料也很不错。当然,作为一家英国汽车品牌,它在细节上的做工仍然有待提升,这点也确实不如严谨的德国人。所以关于内饰,总结出来几个关键点就是,设计还算大方、用料可以、但是做工一般不精致,如果要打分的话,这套内饰设计可能也就是一个70分的水准,提升空间仍然有很高。

       最关心的动力方面,最新的2020款捷豹F-PACE提供2.0T高低功率和3.0T三种排量可选,其中2.0T低功率版本最大功率250马力,高功率版本最大功率300马力。3.0T版本则是V6车型,最大功率380马力,百公里加速5.5秒,但相应地,优惠后的售价最少也来到了63万元区间。传动部分全系匹配的都是一台8AT变速箱,生产厂家为ZF(采埃孚),升降档的反应不如宝马车型所匹配的那般到位,因此整体也还有进步的空间。

       不过,任何事物我们都要以正反两面辨证的角度去看待,有人觉得捷豹F-PACE的变速箱不聪明,但如果我们再反过头去看同级奔驰GLC,就会发现,我艹,原来奔驰GLC动力这么肉。2.0T低功率版最大功率197马力,高功率版最大功率258马力,虽说也有动力更强的版本待选,可售价已经来到了44.78万元区间,对于手头拮据的人来说,可能也就是选一个低配的GLC?260车型就草草了事了吧。

       因此,严格意义上来说,捷豹F-PACE的动力确实是要强于奔驰GLC的,所以到这我估计很多人会对前者动心。至于四驱系统,两款车都是配备的全时四驱,某种程度上来说并没有高低贵贱之分,只要你选择入手其中一台,就能拥有这套系统。

       总之,F-PACE号称最美捷豹SUV我觉得是实至名归的,首先它的动力比奔驰GLC强,其次外观设计确实很优雅,虽然内饰不经打,但最后加上它已经降价10万的指导价和全系标配的全时四驱,这么一划算下来是不是感觉40万买台这样的车型也是很值的呢?至少,有部分人是这么认为的。

       不足:据车主口碑反应,捷豹F-PACE普遍存在油耗高、内饰不好、换挡不平顺、后排中间地板凸起大、发动机噪音大、配置低等问题,望厂家能够加以改善。

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

探店凯迪拉克捷豹路虎雷克萨斯 到底谁的优惠大?

       买大车还是买小车,也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱,不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中型SUV感兴趣,捷豹旗下的?捷豹F-PACE是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验,捷豹F-PACE也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。

       作为中型SUV领域的代表性车型之一,?捷豹F-PACE的整车尺寸可谓是“刚刚好”,整体搭配协调,也很耐看,其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

       捷豹F-PACE作为捷豹旗下的当家车型,它采用2.0T?250马力?L4发动机加8挡手自一体变速箱的组合,发动机的最大功率为:184kW,最大扭矩为:365N·m,工信部综合油耗为:7.5L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

       与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,捷豹F-PACE有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。

       捷豹F-PACE给力优惠在哪里?捷豹参与了汽车之家11.11疯狂购车节想要在北京入手捷豹F-PACE的网友可享受最高优惠18.3万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!

       此外,捷豹旗下的其他安全配置丰富的车型在北京也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

       捷豹XEL,最高优惠10.8万,了解优惠详情?捷豹E-PACE,最高优惠11.5万,了解优惠详情?捷豹XFL,最高优惠15.8万,了解优惠详情

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

对比宝马X3,全铝车身纯进口的捷豹F-PACE,优惠10万香不香?

       受疫情影响,奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌纷纷给出了相应的购车优惠那么二线豪华品牌是否有着更大的优惠呢?天涯君近日进行了实地探访。

       凯迪拉克:

       凯迪拉克CT5:优惠3万元左右(优惠后售价:26.97~30.97万)

       作为ATS-L的接班人,凯迪拉克CT5肩负着挑战3系、A4L和C级的重任,毕竟曾经ATS-L的销量也仅次于这三款车型。

       CT5全系搭载一套2.0T+10AT的动力总成,支持可变缸技术,前置后驱布置,动力水平优于3系的325车型和A4L的40TFSI车型,高配版本除了搭载了MRC主动电磁感应悬挂和定制Brembo赛车卡钳外,其余配置更是碾压这几款竞品车型。

       凯迪拉克CT6:优惠10万元左右(优惠后售价:29.97~44.77万)

       作为凯迪拉克旗下的旗舰轿车,CT6有着诸多吸引人的地方,例如,“钻石切割“的造型搭配”泪目“大灯,品牌特征鲜明;5.2米的车身长度和3.1米的轴距,为驾乘人员带来充裕的空间;2.0T+10AT的动力总成,支持”闭缸技术“,兼顾经济与澎拜动力。最主要的是,这款车目前的优惠幅度已经达到了10万元,在同级别车型中有着突出的性价比。

       捷豹路虎:

       捷豹XFL:两驱版优惠7.89~9.32万元,四驱版暂无优惠。(优惠后售价:29.69~35.06万)

       2020款捷豹XFL最大的卖点就是舒适,其拥有超过5米的车身长度和3.1米的轴距,后排空间完全可以用阔绰来形容。不仅如此,这台车的后排两侧都配备了老板键,可以控制前排座椅的前后和靠背角度调节,全系标配的Meridian音响系统即使放在豪华品牌里也是相当实在的一点。

       虽然入门版售价已经跌破30万,但捷豹?XFL仍然乏人问津,有两个原因:一是贬值太快了,保值率低,估计过段时间还会降价;二是品质性能不高,小毛病太多。

       捷豹XEL:优惠3.77~4.52万元(优惠后售价:25.21~34.56万)

       捷豹XEL上市之初同样以“后驱+操控“作为卖点,2.0T发动机搭配ZF的8AT变速箱、前后50:50的配重比以及轻量化车身设计,都为捷豹XEL注入了操控灵魂,但即便是优惠后的捷豹XEL仍然与宝马3系的售价有所重叠,所以XEL还是输在了品牌力上。如果有想入手这款车的消费者,建议再等等,毕竟目前的优惠幅度对于捷豹来说还是有点小。

       捷豹F-PACE:2.0T版本优惠9.5~11.94万元,3.0T版本暂无优惠。(优惠后售价:38.06~47.74万)

       F-PACE的外观在采用仿生学设计的同时还融入了空气动力学设计,将美学与运动速度感融合,打造出匀称的车身线条;在性能方面,F-PACE的车身同样采用了轻量化设计,并且其底盘和悬架都是从F-TYPE车型的基础上演变而来,在自主研发的英杰灵2.0T、3.0T发动机和全时四驱系统的加持下,能够带来相当好的加速体验。如果追求个性与驾驶乐趣,40万出头的F-PACE是比较适合入手的。

       路虎揽胜极光:优惠4.98~6万元(优惠后售价:30.6~44.51万)

       路虎车型由于口碑问题,在销量上始终处于颓势,即便在终端价格上有着大幅优惠,也没有达到以价换量的效果,路虎揽胜极光在2019年只售出了7466台,被对手英菲尼迪QX50远远地甩在了后面。

       当然路虎车型也不是没有优点,2020款揽胜极光采用了和星脉车型相同的隐藏式门把手,充满了仪式感。车内的科技感和豪华感也是营造得相当到位,“三屏设计“搭配触摸式的多功能方向盘,十分炫酷;大面积的真皮包裹和细致的做工,散发出浓郁的豪华气息。在性能方面,全新揽胜极光搭载2.0T+48V轻混系统,动力比老款车型提升不少,而且新车标配路虎独有的全地形反馈系统+适时四驱,具有一定的越野能力。

       目前看来,揽胜极光的入门版本在30万以上,与竞争对手相比性价比不高,尤其是在空间方面明显落后,暂不建议入手。

       雷克萨斯:目前雷克萨斯的车型均按指导价销售,不存在加价与强制装潢。

       雷克萨斯ES、RX:无优惠,按指导价销售

       雷克萨斯系列车型凭借良好的口碑和出色的品质已经在国内市场占据了一席之地,其中ES车型更是在中国市场凭借一己之力为雷克萨斯贡献出了一半的年销量。

       雷克萨斯车型热销的原因主要有两个,首先,其有着非常好的可靠性,除了正常保养外,基本上不会出现大的故障,日常使用非常省心。其次,雷克萨斯注重豪华、舒适,宜商宜家的同时还有着个性鲜明的外观设计,具有明显的品牌特征。

       同为日系豪华品牌,来到中国市场后,英菲尼迪与雷克萨斯却有着天壤之别的表现。

       英菲尼迪Q50L:优惠4.5~6.3万元(优惠后售价:21.98~38.98万)

       上一代奔驰的动力总成,运动时尚大气的造型,21万就能买到豪华品牌轿车,但英菲尼迪Q50L天涯君还是不建议入手。品牌力下滑、销量下滑,英菲尼迪Q50在重压之下还会迎来降价。

       英菲尼迪QX50:优惠5~6.7万元(优惠后售价:27.68~46.98万)

       在售的QX50还是以2018款为主。在目前看来,18款QX50优雅的外表中带着一丝凶悍,外观设计还不算过时。除了搭载VC-Turbo可变压缩比发动机之外,QX50还有着独特的线控转向技术以及ADAS系统,这些黑科技的配备为当时的QX50增添了不少竞争力,现在入门车型只需?27.6万。

       为了便于对照,天涯君将各车型的优惠信息制作成表格供大家参考:

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷豹F-PACE起步250马力,高配有3.0T,售价打7折

       在40万元级别的豪华中型SUV里,如果要提“运动”两字,估计大部分人第一时间脑海里都会想到宝马X3,因为它在国内知名度确实很大。此外,资深一点的车友还会排上讴歌RDX、阿尔法·罗密欧Stelvio等等。不过,今天我们不妨看看另外一款SUV,全进口的捷豹F-PACE。原因很简单,它的定位更高,但优惠很大,目前实际售价和宝马X3非常接近。

       F-PACE虽在国内知名度不如宝马X3,但其来头着实不小。它是捷豹品牌首款SUV,在2016年夏季进口国内销售,当时售价为54.8万-89.8万元。按照捷豹品牌的规划及定价来看,捷豹F-PACE是高于奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L的,直接对标保时捷Macan。

       不过,这款车近年来在国内市场的发展并不顺利,加上品牌影响力等因素,F-PACE已经不能和Macan相提并论了。经过几次升级改款,现在捷豹F-PACE在售的2020款车型指导价为47.58万-78.78万元。相比刚到国内时,指导价已经调低了10万元左右。

       当然,这并不是我们拿它跟宝马X3做对比的直接原因。

       日前,笔者在走访经销商后了解到,目前捷豹F-PACE在4S店有着10万出头的优惠。如果确定购买,估计还能再谈。这样一来,不到40万的售价,跟奔驰GLC、宝马X3等一线豪华品牌中型SUV站在了一条起跑线上。全进口身份、轿跑型SUV、全铝车身,还优惠10万,这些关键词加在一起,感觉捷豹F-PACE突然变得很香!

       那么,同样走运动化风格,性价比大增的它,会比宝马X3更有吸引力吗?

       论外型,F-PACE回头率更高

       首先,如果你对SUV还抱有运动以及操控的追求,那么,捷豹F-PACE的外型就具有极大的吸引力。它融入了捷豹跑车F-TYPE的设计元素,车身线条流畅且动感。尤其是侧面,一种跃跃欲试的姿态,彷佛随时准备着战斗。在外观方面,2020款在售的4款车型中,只有最低配都市尊享版相对低调一些。

       ▲低配2.0T都市尊享版

       而其余三款车型均采用了更加个性和运动的车身套件。笔者最为推荐的是2.0T赛旗版,它是捷豹品牌去年下半年推出的特别版车型——为纪念经典的捷豹XK120跑车诞生70周年。熏黑的设计,以及细节都让它显得与众不同,更具辨识度。从外观上来说,捷豹F-PACE的回头率绝对更高。

       ▲2.0T赛旗版

       接下来,我们不妨看看具体指标上面,捷豹F-PACE和宝马X3的区别。

       车身尺寸方面,捷豹F-PACE长宽高分别为4731/1936/1667mm,轴距为2874mm。其整体尺寸与宝马X3十分接近,具体数据也就几厘米差距。从肉眼来看,两车实际差距几乎可以忽略。也就是说,两车给人的气势相仿,不会觉得谁比谁大一号、高一级。

       论运动,F-PACE的操控更有范儿

       作为运动型SUV,年轻用户可能比较关注动力及操控。捷豹F-PACE采用2.0T涡轮增压以及3.0T机械增压两款发动机。我们主要参考主销的2.0T车型,它并没有像奔驰、宝马、奥迪一样区分高低功率版本。捷豹F-PACE?2.0T车型统一为高功率版,最大马力250Ps,最大扭矩365牛米。其对标的是宝马X3高功率30i车型,两车参数非常接近,动力可谓难分胜负。

       再看操控层面,悬挂结构上,捷豹F-PACE为前双叉臂、后H型多连杆独立悬挂。宝马X3为前双球节、后多连杆结构。无论是悬挂结构还是实际表现方面,捷豹F-PACE的操控感都显得更加运动,路感清晰,且悬挂的支持性也更足。值得注意的是,捷豹F-PACE采用了全铝车身。更好的车身钢性以及轻量化材料使用,对其操控性都大有帮助。所以,论操控性能,捷豹F-PACE略胜一筹。

       可以看到,即使作为SUV,捷豹品牌的运动基因也丝毫没有削弱。并且,捷豹F-PACE是一台全球进口车型,并没有针对中国市场做出舒适性方面的改变。如果你喜欢运动感、操控感较强的SUV,捷豹F-PACE会是非常好的选择。

       论配置,宝马X3全面占优

       那么,宝马X3难道除了品牌,没有别的优势吗?

       以实际终端售价来看,捷豹F-PACE?2020款2.0T赛旗版优惠之后售价在41万左右。而宝马X3?2020款?xDrive30i?领先型?M运动套装实际售价在43万左右。也就是说,实际售价方面,捷豹F-PACE次低配车型对标的是宝马X3顶配。

       我们不妨来看看两车配置。对比来看,两车配置都算丰富,全LED大灯、全景天窗、全液晶仪表盘、电动尾厢、主动刹车等主流配置都很齐全。但作为宝马X3的顶配,其细节表现更佳出色。例如360度全景影像、全速自适应巡航、手机无线充电等,都非常实用。

       而如果以最低配的捷豹F-PACE?2.0T都市尊享版,面对宝马X3中配28i车型,两车实际售价均在37万左右。配置上,捷豹F-PACE同样不占优势。尤其是全LED大灯、高级音响系统、全液晶仪表盘的缺失,会让高级感欠缺很多。所以,对于捷豹F-PACE,笔者才更加推荐2.0T赛旗版。

       说说观点

       可以看到,即使是优惠10万元之后,价格相近的捷豹F-PACE相比于宝马X3依然占不到什么优势。捷豹F-PACE的优势是全进口身份、全铝车身、操控感更强。不过,这些优势,一般消费者很难直观感知。而宝马X3不用多说,品牌、配置、保值率等等,这些都是真金白银或者能够直接感知的优势。即使在我们认真分析两车产品力之后,哪怕认可捷豹F-PACE的实力,但也很难因为那些实际的因素去放弃宝马X3而选择捷豹F-PACE。更何况,在国内,还有很多人压根儿连捷豹F-PACE都不知道。所以,这就是宝马跟捷豹在中国的实际境遇。

       不过,如果你不想开个缺少个性的BBA,且对捷豹品牌和英伦风格比较认可,显然F-PACE凭借进口身份、全铝车身、轿跑外形,显然也是个真香的选择!

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三款豪华中型SUV降价信息:奥迪Q5L让7.97万、捷豹F-PACE降7.88万

       近年来车市竞争压很大,很多车企都以降价来销售旗下的车型,比如奥迪Q5L,该车在市场上的知名度不低,大气商务的外观设计,豪华科技感十足的内饰,让这款车深受青睐,单是今年10月份就卖出14391辆,作为一款售价高达38.78万起的中型SUV,这样的销量确实高,之所以这么好除了自身有优秀的产品力还有就是Q5L有非常不错的优惠力度,入门车型优惠后才32万出头,这相比较同级BBA更有吸引力。而接下来要说的这款车与Q5L同等级,但却是一款常年大降价的豪华SUV,降幅高达18.60万,这车便是?捷豹F-PACE,与Q5L同等级,起步250马力高配有3.0T引擎。

       捷豹F-PACE,作为与奥迪Q5L同等级的豪华SUV,目前在售的有4款2020款车型,售价47.58-78.78万,虽比Q5L贵,但是却有惊人的终端优惠,基本相当于打7折,因此很多消费者会质疑捷豹F-PACE大幅度降价的原因,是否是自身产品力的不足?相比之下奥迪Q5L降价10万是否能成为更好的选择对象?接下来我就从各方面了解一下捷豹F-PACE所表现的产品力如何。

       外观上,F-PACE一眼看去非常大气、时尚,且富有动感,像是加高的捷豹F-TYPE。前机盖极富力量感的线条设计,搭配大嘴式熏黑中网突显出前脸的气势,中间红色底衬的捷豹车标很是显眼,两侧富有气势的头灯点亮后辨识度很高。

       侧面给人的感觉较为激进,极富线条感的车身加上后端的小型尾翼,突显出车身运动感。前翼板上的空气动力学套件也很显眼,往下看大尺寸五幅式熏黑轮圈搭配上宽厚的轮胎,在彰显运动感的同时也提高加速抓地力。

       来到F-PACE的尾部,尾部设计同样有很强轮廓感,上车顶较小而下车身硕大丰满的设计,很吸引人,整体尾部稳重却不失霸气。

       尺寸上,F-PACE的三围为4731mm/1936mm/1666mm,相比同级Q5L,短了22mm宽了43mm,同时F-PACE的轴距为2874mm比Q5L短了34mm,虽然空间不及Q5L,但是好在相差数据不大。

       来到F-PACE的车内,整体设计风格较为豪华,看着比Q5L内饰高级,标配换挡拨片,还可以加装方向盘加热记忆功能,前方液晶仪表盘除入门车型外,都是配置12.3英寸屏幕,而入门级车配置5英寸,同样可加装12.3英寸。另外F-PACE安全配置较高,有标配6个气囊,主动刹车等,还配置倒车车侧预警、自动泊车入位、悬架软硬调节、英国之宝扬声器等等。

       动力上,F-PACE分别搭载2.0T/3.0T发动机,配8AT变速箱,其中2.0T低功率为250马力,百公里加速为7秒,二高功率为300马力,百公里加速6.1秒;3.0T?V6最大功率380马力,百公里加速5.5秒。加持上全时四驱、多片式离合器和前后独立悬架,F-PACE就有很好的动力加速性和操控性,不过拿奥迪Q5L的相似价位车型与F-PACE相比,发动机功率综合较小,且悬架和四驱模式也不及Q5L的实用性高。

       总的来说,F-PACE作为一台常年大降价的豪华SUV在外观、内饰、配置、动力的表现确实不错,但F-PACE想卖得比Q5好难度很大,毕竟如今的捷豹今非昔比,不仅影响力不及奥迪Q5L,连品控也差了一截,这导致很多人都不敢买F-PACE。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       临近年末,许多朋友也想赶在这个时候买辆车,以犒劳自己一年的辛劳,而如果你预算较为充足,选择一辆豪华中型SUV则是一个不错的选择,一来能享受到更出色的行驶品质,二来其本身所展现的气势感也能让自己面子十足。为此,小编为大家整理了目前市场上3款热门豪华中型SUV的降价信息,像人气颇高的奥迪Q5L,则有高达9.46万左右的优惠降价。

       一、奥迪Q5L

       官方指导价:38.78-49.80万

       优惠幅度:6.2-7.97万

       车型简介:外观上,奥迪Q5L延续了家族式的设计风格,在营造出不错气势感的同时,也更加向年轻化靠拢。内饰方面则采用极简设计风格,在做工及用料部分则采用大量软质材质包裹,整体质感和档次感都十分出色。动力方面则搭载2.0T发动机,对应的最大功率和最大扭矩为140kW/320N.m、185kW/370N.m,匹配7挡双离合变速箱。

       降价情况:奥迪Q5L在各地的终端优惠情况有所不同,以广州地区为例,指导价为38.78万的最低配车型40TFSI荣享进取型,有经销商给出了32.58万的报价,优惠幅度达6.2万。而其中优惠幅度最高的是指导价为49.80万的顶配版本45TFSI尊享豪华运动型,有经销商给出了41.83万的报价,优惠幅度高达7.97万。

       二、捷豹F-PACE

       官方指导价:47.58-78.78万

       优惠幅度:4.76-7.88万

       车型简介:捷豹F-PACE延续了捷豹家族动感流畅的外观设计,整体透露出一种跨界运动氛围,营造出一种凶悍的视觉效果以及英伦格调的韵味。内饰上布局简洁,而在做工与用料方面也保持着捷豹一贯的高水准。动力方面则搭载了2.0T/3.0T发动机,对应的最大功率和最大扭矩为184kW/365N.m、221kW/400N.m、280kW/450N.m,匹配8挡手自一体变速箱。

       降价情况:捷豹F-PACE在各地的终端优惠情况存在差异,以广州地区为例,指导价为47.58万的最低配车型四驱都市尊享版,有经销商给出了42.82万的报价,让利幅度为5.3万,但从车主的真实成交价来看,估计还有再下探的空间。而优惠幅度最高的是指导价为78.78万的顶配版本四驱S高性能版,有经销商报价70.90万,优惠幅度达到了7.88万。

       三、沃尔沃XC60

       官方指导价:36.29-46.99万

       优惠幅度:6.29-6.8万

       车型简介:沃尔沃XC60在外观设计上拥有典型的沃尔沃风格,像矩形中网、雷神之锤大灯、维京战斧尾灯等都突出了沃尔沃的前卫耐看北欧风格。内饰方面则主打简朴奢华,透露出低调的豪华感。动力上则搭载了2.0T发动机,最大功率和最大扭矩为140kW/300N.m、187kW/350N.m,匹配8挡手自一体变速箱。

       降价情况:就广州地区来看,沃尔沃XC60除了顶配车型以外,普遍有着6万以上的让利幅度。其中幅度最小的是指导价为36.29万的T4智行豪华版,有经销商报价30万,优惠幅度为6.29万;而幅度最大的是指导价为41.99万的T5四驱智远豪华版和T5四驱智远运动版,有经销商报价35.19万,优惠幅度为6.8万。

       总结

       如果你的购车预算达到了豪华中型SUV的标准,那么以上的优惠信息也许能让你在购车时心里更有底。不过,优惠情况在各个经销商处有所差异,同时也可能受市场因素、车型供应等发生变化,为此以上信息仅供参考,具体优惠情况还得以经销商报价为准。

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       今天关于“捷豹fpace优惠21万”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。