东风标致5008汽车之家_东风标致5008汽车之家报价
东风标致5008汽车之家是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。
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2.全新标致4008和标致5008内饰发布，科技感再次提升！
3.法式旗舰SUV更新，211马力内饰科幻！7座没必要盯着汉兰达
4.前脸更时尚，新款标致5008亮相广州车展
5.到店实拍2019款东风标致5008！提供5座和7座，配1.8T+8AT
6.王者SUV巅峰赛：东风标致5008VS日产奇骏谁能更胜一筹？
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相比于几年前，国人虽然对汽车知识了解越来越多，但仍存在很多客观偏见。而只要被这种偏见所针对，就很容易陷入滞销的尴尬境地，而法系车，可以算是其中的一个典型了。在最近，标致发布了新款5008，在这之前，合资大五座中型SUV市场，它可以算是颜值担当，无论是相比途观L、柯迪亚克，还是相比昂科威和探界者，它既有着年轻人喜欢的科技和时尚，也有着出色的质感和用料，而新款5008，在这些方面也再度提升。按理说，在这个拼颜值的时代，它应该会有很不错的表现。
可事实却是，当年法系在民间的影响力和知名度，越来越低，而在网上，称赞其颜值的只是少数，diss它采用扭力梁、没有2.0T动力的却是大有人在。好像遇到这款车之后，聊了它的扭力梁和动力，就能显得自己很懂车，很了解汽车市场一样。殊不知，真正开过这个级别的车型之后，5008的动力和操控以及舒适性，绝对不是它的槽点。
但正如开头所说，只要被这种偏见所针对，就很容易陷入滞销的状态当中。不过，从新款5008的表现来看，它并没有打算作出改变。也就是说，国人的这种偏见，只能让它卖不动，却无法改变对方，往深了讲，在厂商的眼里，中国的消费者虽然更加理性了一些，但总体还是被厂家牵着鼻子走，否则，故障、召回不断的奔驰不会依然畅销；安全性让人大跌眼镜的大众就应该跌到痛不欲生；各种机油门事件的日系也不该这么强势。说白了，不管什么牌子，你犯了错，消费者的力量可以让它彻彻底底的乖乖认错，这才叫当家做主，而不是强势的就帮着其说话，弱势就落井下石。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新标致4008和标致5008内饰发布，科技感再次提升！
车讯网?报道?只有长期用过法系车型的消费者才能体会法系车型真正的好，他们置换同品牌车型的意愿也很高，只是法系部分车型在配置方面设定不尽合理，把仅有的少量忠实用户推离更远，自己在濒临退出国内汽车市场的道路上快马加鞭……一位东风标致3008的车友想置换升级，4008和5008都在考虑范畴，和笔者一样，这位车友看来比较关注头灯光源，7座版又不是刚需，配置/资金闲置是一种浪费，那么4008和5008怎么选更合适？
正如开篇提到，法系部分车型在配置设定方面真是缺了不少心眼，中低配车型鲜见LED头灯，高配车型价格又相当昂贵，让消费者莫名纠结。实在不清楚法系哪里来的自信，搞不懂到底是法方傲慢？还是我方合作伙伴不干事？好了，先不管这些，我们先来看看4008和5008的基本信息。
东风标致4008
4008(360THP-400THP)售价区间16.97-24.37万元，搭载1.6T(360THP)和1.8T(400THP)两款动力总成，其中360THP版本有4个配置可选，分别是领先版-16.97万元、尝鲜版-18.97万元、黑曜版-19.17万元、卓越版20.97万元；
400THP有3个配置可选，分别是尝鲜版-20.17万元，卓越版-22.17万元、豪华GT版-24.37万元。
360THP和400THP除了发动机排量差异，两者匹配的变速箱不同，360THP选装了爱信第三代6速手自一体变速箱，400THP选装了爱信8速手自一体变速箱，对于消费者来说，就是选动力/传动，还是选功能配置丰富的纠结。
4008车长4510mm，车宽1850mm，车高1628/1662mm，轴距2730mm，站在同级合资紧凑级SUV细分市场，4008在轴距尺寸方面还略有优势。
360THP为1.6T发动机，额定功率125kW/5500rpm，最大扭矩250Nm/1750-4500rpm，适配了一台爱信第三代6AT；
400THP为1.8T发动机，额定功率155kW/5500rpm，最大扭矩300Nm/1900-4500rpm，适配了一台爱信8AT。
关于两台发动机，消费者不必有哪款发动机更不耐用的担忧，有些车友搞自行扩缸提升排量来改善车辆动力性能，使用数年都没有问题，更何况以主机厂为背景个改进方案了。
如果说哪款发动机相对故障率较高，必然属于零部件质量瑕疵，或者装配质量瑕疵其中的一种，当然也有可能赶上两种原因皆有的案例。
在外观内饰方面，无论是4008，还是5008都符合笔者审美，使用还算方便，当然一些关于使用习惯方面的，正如“习惯”二字一样，多用用就习惯了，习惯了之后也能做到得心应手，这也是开篇提到：长期用过才能体会到法系车型好的原因。
关于配置，对于“家用”而言，够用就好，功能配置越丰富，将来产生的维修风险就会越多，后期使用成本也有可能因此而加大，所以家用车，功能配置够用就好，4008该如何选定车型呢？
综合官网配置表各项，首先因为17寸车轮否定掉最低配，因为价格否定掉顶配。考虑其他配置差异，尝鲜版和黑曜版3个配置就能满足家用车配置“够用”的需求。
360THP尝鲜版-18.97万元、400THP尝鲜版-20.17万元和360THP黑曜版-19.17万元三者之间并不难选。
仅2000块的差价，当然否定掉306THP尝鲜版，剩下在400THP尝鲜版和360THP黑曜版之间抉择，360THP黑曜版多了LED大灯、镀铬排气管、LED弯道辅助照明灯；400THP为1.8T+8AT+不锈钢排气管，价格高了1万元，笔者倾向推荐400THP尝鲜版。
东风标致5008
5008(360THP-400THP)售价区间18.77-27.37万元，很显然，即便7座版本，这也是相当作死的定价。
360THP有2个5座版本，1个7座版本可选，分别是360THP?5座领先版-18.77万元，360THP?5座精英版-21.57万元，360THP?7座旗舰版-21.97万元；
400THP?有1个5座版本，3个7座版本，分别是400THP?5座精英版-22.77万元，400THP?7座旗舰版-23.17万元，400THP?7座旗舰豪华版-25.67万元，400THP?7座旗舰GT版-27.37万元。
5008车长4670mm，车宽1855mm，车高1650/1655mm，轴距2840mm，360THP适配了6AT，400THP适配了8AT，动力相关参数和4008基本一致。
根据车主的需求，3个5座配置选择也不难。
5008?360THP?5座领先版售价18.77万元，比售价21.57万元的360THP?5座精英版少了外后视镜电动折叠和加热功能、车顶行李架、全景天窗、雨量感应雨刮、12.3寸彩色全液晶仪表、方向盘真皮材质、驾驶座6向电动调节、自动双区空调、空调活性炭过滤器、智能无钥匙进入、一键启动、多功能遥控钥匙、180°可是泊车辅助、大灯智能点亮、自动伴我回家功能等，基于两者2.8万元的差价，笔者倾向选择领先版车型。
5008?400THP?5座精英版指导价22.77万元，比360THP?5座精英版价格高了1.2万元，考虑动力传动差异，若打算考虑精英版车型，建议首选400THP?5座精英版。
综述：
4008?400THP?尝鲜版指导价20.17万元，5008?400THP?5座精英版指导价22.77万元，两者差价2.6万元。
基于两者配置都不是LED头灯，但也都能满足“够用”的需求，两者空间差异值不值2万+，这就需要车主根据具体需求确认了，比如说家庭成员身高。如果4008能让每一位家庭成员都舒舒服服的乘坐，那么建议选择4008?400THP尝鲜版，反之则选5008?400THP?5座精英版车型。
如果车主对配置需求不是特别高，但对空间需求特别高的话，且对5008?360THP?5座领先版车型动力传动表现满意的话，基于18.77万元的售价也是不错的选择之一。
选车，无非是结合家庭出行需求、各款车型的配置差异和优惠力度做出抉择，很多高配车型在日常用车过程中，其中部分配置很少使用，如果存在这种情况，就算是“配置过剩”，并导致了资源/资金闲置，这种情况不如选择配置相对较低的版本。以上仅供参考。
注：文内配图源于网络，配置源于官方配置表，若有错误疏漏请以官网配置表/实车为准。本文首发拆车坊，欢迎转载注明出处。
责任编辑：laoniu
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法式旗舰SUV更新，211马力内饰科幻！7座没必要盯着汉兰达
在合资品牌中，似乎每个汽车厂商都有自己的优势，例如丰田的可靠性、本田的发动机，马自达的操控性；但是你知道哪个品牌，优势是内饰设计吗？当然是标致！就在近日，全新标致4008/5008内饰正式发布，整体风格更加时尚。标致作为法系车，在国内市场的销量确实不如日系和德系车，但是如果比较内饰设计，似乎标致可以甩它们一条街？其实东风标致新款4008/5008在广州车展上就已经亮相，但是内饰却处于保密状态。
全新4008/5008的内饰使用标致品牌最新一代法兰西锋锐设计语言，首先在用料方面，使用了大量的Alcantara材质，值得一提的是，一般这种材质只出现在高性能跑车上，不仅具有出众的质感，同时耐磨耐用，清洁也非常方便。
座椅部分采用浅棕色皮质，使它具有满满的高级感，搭配Alcantara材质非常的协调，使车内更加具有格调。另外在座椅布局方面全新标致4008依然只提供5座布局，同时全新标致5008车型依旧提供5座和2+3+2的7座两种版本可选。
配备多功能赛车式方向盘，相较于现款车型，改变并不是很大，运动感依然非常充足，同时手感出众，可以带来出色的驾驶体验。另外新车配备全液晶仪表盘+悬浮式中控屏，相较于现款车型，中控屏尺寸升级为10寸。搭载游艇式档把和钢琴式按键，营造出充足的科技感。
有一说一，全新?标致4008/5008的内饰确实出众，但毕竟好看是一时的，耐用才是硬道理，是吧？?
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前脸更时尚，新款标致5008亮相广州车展
法式旗舰SUV更新，211马力内饰科幻！7座没必要盯着汉兰达法系汽车品牌引进国内市场的时间很早，相信有很多老车迷还记得当年的雪铁龙富康，品质口碑完全能够媲美大众捷达，而且法系车可靠性口碑一直都相当不错，没有断过轴也没有漏过油，操控质感和舒适性同样没有什么槽点。然而法系汽车品牌近几年莫名其妙遭遇了冷落，东风雷诺灰溜溜离开中国市场，长安ds高端合资品牌也已经散伙，如今剩下东风标致和东风雪铁龙还在支撑，不过这两个品牌目前也非常缺乏爆款产品。
在最近的广州国际车展上，东风标致推出了多款重量级新车，其中就包括热度比较高的全新?标致5008。这款车型可以说是目前东风标致旗下的旗舰级SUV产品，基本代表了法系中高端产品水准。从整部车的外观造型设计来看，不得不佩服法系设计师团队的浪漫情怀，整部车辨识度非常高，和其他合资品牌同级车型相比，离很远就能够一眼认出来。
车头正前方提供了标致汽车非常经典的镀铬进气中网，中间小狮子车标更加扁平，搭配引擎盖前方的5008数字车标，精致的感觉呼之欲出。车头两侧LED矩阵大灯光源搭配獠牙造型日行灯，而且这次车牌下方有大面积的毫米波雷达，将会支持更高等级的辅助驾驶系统。车身侧面线条相当硬派，毕竟是一款典型的中型SUV，c柱后方大面积侧窗带来不错的硬派感觉。
车尾虽然并非贯穿式灯光，不过两侧相当立体的狮爪尾灯点亮之后同样足够炫酷，而且尾部两侧都有扁平的镀铬排气管出口。总体来看这次法系设计师团队没有让人失望，全新标致5008的颜值辨识度高于丰田汉兰达。
打开车门之后能够感受到非常科幻的内饰氛围，驾驶员前方提供几何造型全液晶仪表盘，中控悬浮大屏幕偏向于驾驶员视线一侧，台面上覆盖了大量皮革软包材质以及木纹贴片，八边形多功能方向盘运动感十足，再加上标致汽车原创的飞机档杆造型，开这款车更像是在驾驶一艘科幻飞船。
全新标致5008车型继续提供小排量发动机，入门级别车型搭载1.6t涡轮增压4缸发动机，极限输出170马力能够基本满足动力需求，高配版本则提供1.8t涡轮增压发动机，极限输出提升到211马力，可以带来更安心的驾驶感受。从纸面数据来看这两套发动机确实没什么问题，不过排量显然比同级别中型SUV小了一些，而且这两套发动机在法系车当中用了很久，对国内消费者而言没有太多的新意。
总结来看全新的标致5008看点确实很多，参考现款车型的定价，新车上市之后起步价预计还能够保持在18万左右的级别，顶配版本则有可能达到27万左右，价格区间和丰田汉兰达比较类似，不过销量超越汉兰达的概率非常低，如今法系车缺乏的并不是设计感和配置，而是国内消费者对品牌的认同。
问题来了，你觉得法系车为什么销量不佳？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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到店实拍2019款东风标致5008！提供5座和7座，配1.8T+8AT
11月20日，一年一度的广州车展开幕了，作为今年国内的最后一个大型国际车展将会有很多新车的上市亮相。本次广州车展上，东风标致发布的新款5008正式亮相，下面我们来看看这款新车的具体信息。从外观上看，新车换装了标致最新的家族式设计，前脸做出了全面的改变，无边中框的面积进一步扩大，散射状点阵式造型的前进气格栅与两侧头灯组融为一体；就连大灯也样式也更新成了标志的獠牙式LED日行灯和转向灯，搭配两侧水滴状的散热口，使得新车的气质变得愈加凶狠。
从侧面看，新车采用了双腰线的设计，并且利用腰线勾勒出前后翼子板的造型。在后轮上方，新车的线条营造出了很好的光影效果。其他细节上还调整了镀铬饰条的位置，并更换了全新的双五辐式轮圈，进一步提升了整车的时尚感和运动感。此外新车还提供了更加具备运动风格的GT套件可选。
尾部的变化不大，狮爪式尾灯组，三段式的设计让人一眼就能认出这是一辆标致汽车。排气部分采用了双边共两出扁平化设计。
内饰部分，?标致5008采用i-Cockpit设计风格，中控台使用了大面积的木纹材料，12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控大屏配备了全新信息娱乐系统，支持Apple?Car?Play、Android?Auto等互联功能。此外，新车还配有无线充电系统、功率为515Ｗ的FOCAL声音系统、全景天窗、前排座椅按摩等。
从动力上看，标致5008推出了两款动力总成，其中包括：1.6T四缸汽油发动机和1.8T四缸汽油发动机，前者最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。后者最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。
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王者SUV巅峰赛：东风标致5008VS日产奇骏谁能更胜一筹？
标致5008是东风标致旗下一款相对经典的中型SUV，该车自推出市场以来也得到了不错的答卷，近期，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为18.77--27.37万元，目前淮安地区暂无优惠信息。
2019款东风标致5008的外观在设计上是非常大气的，车身线条的设计也更加硬朗，进气格栅呈梯形状存在，更加有稳重气息，内部设计更加有层次性，两侧大灯造型的设计更加犀利，底部进气口的设计相对简单，两侧进气口进行了加大处理，雾灯的设计更加小巧，汽车引擎盖两侧隆起的线条更加有力量感。 汽车侧面腰线的设计更加修长，车门底部黑色护板包裹的设计更加运动，银色镀铬饰条镶嵌的设计更加年轻化，车窗的设计更加大气，轮毂的设计更加吸睛，尾部大灯采用了黑色护板连接，视觉上更加有冲击性，底部字母标识的设计增加了一定的辨识性，后保险杠区域的设计更加稳重，雾灯与排气筒的设计相辅助，更加运动。 汽车内饰的设计更加有科幻气息，中控台线条的设计更加硬朗，方向盘平底式的设计更加稳重，仪表盘采用的双炮筒式设计更加大气，独立悬浮式显示屏采用了细长的银色镀铬饰条装饰，座椅采用的拼接式设计呈现出一定的年轻气息。 2019款标致5008的长宽高分别是4670/1855/1655mm，轴距为2840mm，提供5座和7座两种座椅布局，在内部空间的设计是非常大气的，汽车动力搭载的是1.6T发动机和1.8T发动机，1.6T发动机的输出功率分别是170马力和167马力，1.8T发动机的输出功率为211马力和204马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱。 推荐车型：标致5008?2019款?400THP?7座旗舰版本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款东风标致4008/5008官图正式发布
如果说有一个节日可以让你肆无忌惮的剁手，又不会落下花钱大手大脚的名号，那必然是一年一度的春节，新衣服、新发型、新配饰，只要你想，都可以尽情收入囊中。此时的你，如果刚好有20万元左右的购车预算，又钟情于SUV车型，那面对东风标致5008与日产奇骏，你能分辨谁更胜一筹吗？谁的外观更好看？
东风标致5008算是一出场就赚满回头率的车型，整车的仿生学设计未来感十足，狮眼大灯、狮爪尾灯加上腾跃式腰线的配合，尽显王者霸气；点阵式进气格栅与黑钻式尾部的结合，创意十足。打开车门，多功能赛车方向盘、悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘，构成“黄金三角区”，想必为驾乘者提升了不少操控乐趣，也增加了视觉上的美感。
如果说标致5008是如肖战般收割流量的男神，那日产奇骏就有点像李克勤那款娓娓道来的老男孩。它采用家族式设计风格，立体感十足，前脸部分V-motion的设计语言增强了外观冲击力，远近光采用LED光源，转向灯为卤素，侧身线条简洁流畅，尾部圆润，整体简单大气。
车身尺寸上，东风标致5008的长宽高分别为4670×1855×1650mm，轴距2840mm，是一台货真价实的5+2灵动空间SUV，可以满足不同乘用空间需求，超长轴距也很好地保证了第三排的乘坐空间，作为家庭用车绰绰有余；日产奇骏的长宽高分别为4675×1830×1724mm，轴距2706mm。可以看出，日产奇骏车身更高，视野相对宽阔，而标致5008的车宽和轴距占据优势，舒适度会更好些。
谁的动力更出色？
标致5008的驾乘感受整体可以用品质级来概括，它提供400THP发动机+爱信8速手自一体变速器，与360THP发动机+爱信6速手自一体变速器两种动力总成。这两款发动机均搭载全新一代可变气门升程技术，同时拥有6.3L/100km的低油耗表现，而且1.8T涡轮增压发动机的功率和扭矩系数也都优于奇骏的2.5L自然吸气发动机。此外，出色的底盘调校也让标致5008在公路、雪地、沙地等不同路况游刃有余。
日产奇骏的驾驶感受更偏向悠然自得的感觉。它采用CVT无级变速箱，换挡平顺性更好，最高车速190km/h，官方百公里加速为10.5s，并满足国VI排放。底盘调校为舒适取向，不跳不颠，如果你喜欢平稳，它的操控感非常适合你。
谁的优惠力度更大?
终于到了大家最关心的环节，就像很多人吐槽的：“贵的东西除了贵，没有任何缺点，可是我买不起呀！”那我们就从实惠的角度出发，比比这两款车谁的优惠力度更大。标致5008的售价为18.77万元-28.37万元，一成首付起或至高享受24期0息，同时享受10年动力质保，既有购车优惠，又有后期保障，听着还是蛮不错的；日产奇骏的售价为18.88万元-27.33万元，享受3年0息及至高8000元置换补贴，同时享受5年超长双保，在优惠力度上明显优于标致5008。
Cerys有话说
其实比较半天，大家发现这俩车型各有优势，如果你想要暴击的回头率、充沛的动力性能以及多样的配置选择，那标致5008必是你的首选；如果你想要不那么出挑的造型、相对平稳的驾乘感以及更高的优惠力度，那日产奇骏没跑啦。最后再啰嗦一句，就年龄层来讲，如果你是90后，请头也不回地选择标致5008，它的年轻设计会让你越用越爱，如果你是相对年长的年龄层，日产奇骏的平顺感请收好。
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2020广州车展：标致新款5008正式亮相
[汽车之家?新车官图]?日前，东风标致官方发布新款4008和5008车型外观官图。作为中期改款车型，两款新车在外观部分进行了一定调整，基本延续了海外版车型设计，整体看起来更加时尚、精致。
新款4008：
新款4008的外观基本与海外新款3008保持一致，采用了最新的家族式设计，整个前进气格栅采用了散射状的点阵式造型，前保险杠两侧也配合中网继续延展特殊的碎片化设计，整体看上去让人眼前一亮。 新车车头两侧的LED日行灯从上至下贯穿车头，形成獠牙状的造型，再搭配两侧水滴状的散热开口，让新车整个其实都得到了提升。此外，新车上还使用了标致全新的狮徽LOGO。 车身侧面，新车采用了双腰线设计，但腰线设计成了凹进前后翼子板的造型，非常别致。不过海外版车型的双色车身是否会保留还有待官方进一步公布信息。 车尾部分，新车尾灯造型变化不大，灯组内部整体依旧是三段式设计，但是每一段又分为了三段式的造型，点亮后的视觉效果不错。两侧尾灯中间也同样用大面积的亮黑色装饰板覆盖，提升尾部视觉宽度。 内饰配置等方面，我们还没有获取到更多信息。动力上，预计新车将沿用现款车型的动力，搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为170马力与211马力，峰值扭矩分别为250牛·米与300牛·米，传动系统将匹配6速与8速手自一体变速箱。而插电混动版车型或继续使用1.6T插电式混动系统，系统综合功率301马力，最大扭矩为520牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。新款5008：
从外观来看，新款国产标致5008车型与此前发布的海外版没有明显区别，更新了标致最新的家族式设计语言，前脸整体变化较为明显。具体来看，新车贯穿左右的点阵式前格栅在两侧与造型不规则的头灯相连，上扬的造型增添了前脸的运动感，视觉效果更加前卫时尚。 车身侧面，中期改款标致5008与现款基本保持了一致，新车拥有较为倾斜的前车窗线条，流畅的延伸至车尾。同时，其车顶线条勾勒出尾部近乎垂直的造型，显得十分硬朗。车尾部分，狮爪式的尾灯将出现在新款5008上，整体造型同样与海外版车型一致。 关于新车的动力目前还没有进一步的消息，预计国产后的新款5008将延续现款的整体配备。参考现款，现款车型配备1.6T/1.8T涡轮增压发动机，前者最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。后者最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。（文/汽车之家?张雪莲） 11月20日，2020广州车展正式拉开帷幕，行车视线从东风标致官方获悉，新款?东风标致5008车型正式亮相，新车在海外亮相后，这次也正式在国内亮相了国产版车型。外观上，新车延续了海外版车型的设计风格，标致家族最新的设计语言彰显的淋漓尽致，法系车的设计亮点在这款车上全部展现出来，新车进气格栅采用了类似无边框的造型，这样的设计目前非常流行。内饰方面，新款5008继续延续家族化的设计风格，不对称式的中控台搭配液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏幕后，整体的内饰氛围非常出色。并且实木装饰在内饰上也得到了使用，展现出了法系车内饰独有的魅力。动力上，新车将继续搭载1.6T以及1.8T的涡轮增压发动机，匹配6AT以及8AT变速箱，最大功率分别为170马力以及211马力，峰值扭矩达到250牛·米以及300牛·米。
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好了，今天我们就此结束对“东风标致5008汽车之家”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。