劳斯莱斯的古斯特多少钱_劳斯莱斯的古斯特多少钱一辆
作为一名AI机器人，我可以提供与劳斯莱斯的古斯特多少钱相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。
1.古思特购车手册
2.劳斯莱斯车价格多少钱一辆
3.劳斯莱斯古思特2021款
4.落地近千万，全新一代劳斯莱斯古思特国内正式上市售473万元起
古思特购车手册
古思特购车手册最近，劳斯莱斯多款车型上新，同时售价上调，以我们国内消费者比较喜爱的古思特为例，基础版售价为503万元，相比老款上涨了30万元，幅度不小。那么新款是单纯的涨价，还是有别的方面调整呢？
新款的古思特和此前在售的车型大体一致，因为劳斯莱斯支持的定制内容非常多，所以我们看到的每一台车可能都不太一样。整个前脸用了偏垂直的设计，中央竖向的格栅是劳斯莱斯的标志，欢庆女神放在正中央。大灯方正，日行灯包裹了一大半。底部包围横贯式，并且做了一些回字形的设计，看起来挺运动。
古思特的车长超过5.5米，长轴版还要更长，定位是大型轿车。其实中间的乘员舱并没有太过分的空间，很大一部分都给了前部的机舱，毕竟这里是要放下一台V型12气缸的发动机。这样显得车身很大气，车头很长。
长轴版的后部车门有着明显的加长，如果是商务用途，显然长轴版的气场会更强。但有不少的古思特车主更愿意自己开车，所以长轴版也不是必须。尾部依然是经典的设计，没有浮夸的线条和扩散器，就连尾灯也做得很常规。
前排驾驶位，功能按键很多，布局倒是和我们普通的家用车没多少差别，比如左侧车门板上，用来控制车窗和后视镜；方向盘左侧，是灯光控制；中控台有电子液晶屏，下方是空调出风口，调节方式还是最经典的那种；下方有多媒体控制和空调控制，都是手动的。科技感可能不太多，但是精致度很高。以往劳斯莱斯都是司机开，麻烦点也无所谓，这种简单直接的操作方式，倒是能保证驾驶过程中的安全性。
后排的空间毋庸置疑，非常到位，标轴版就有不错的表现，长轴版更夸张，可以直接半躺。座椅材质无疑是真皮，后排的空调是独立可调的，他也是手动控制。当然这些功能类的东西，都可以通过定制选装实现，劳斯莱斯是支持客制化的。根据他们的统计，平均每位用户愿意花50万欧元定制。也就是说路上每一台劳斯莱斯都是不一样的。
动力的部分，劳斯莱斯古思特全系使用的都是6.7T发动机，V12的布局，匹配的是8AT变速箱。普通版的最大马力为571匹，BB版是600匹。驱动形式为全时四驱，前后都是双叉臂悬架。
6.7T 标准轴距版
指导价：503万元
在配置这方面其实没有担心的必要，毕竟这是一台顶级的豪车。即使有部分配置不是标配，用户也可以通过选装实现。它的定制化可比保时捷丰富多了。如果你的资金足够，甚至可以要求他们为你设计一台车。古思特标配8气囊、L2级别的驾驶辅助、空气悬架、主动后轮转向，这些和驾驶有关的功能很全面，即使是如今喜欢“军备竞赛”的新势力也不过如此。而在舒适性功能方面，后排多方位遮阳帘、车载冰箱、电动门、独立的空调系统，当然空调还是手动的，这些足够让第二排的乘客感受到舒适的乘车体验。
6.7T 长轴距版
指导价：577万元
长轴版的车型和标轴版配置上几乎是一样的，仅增加了第二排的座椅通风，更加照顾第二排的乘客。轴距和车长都增加了170mm，如果是作为商务用途，这个版本更为合适。不过根据RR自己的说法，古思特车型有不少车主选择自己驾驶，所以标轴也很受欢迎。
6.7T Black Badge
指导价：576万元
古思特的BB版和普通版差异比较明显，造型上用了很多特殊的暗色元素，另外发动机的输出马力也不同，达到了600匹。而且轮圈更大、带有方向盘加热，更加偏向驾驶员一些，也就是说这个版本更多的是为了喜爱驾驶的用户准备的。
6.7T Black Badge
指导价：576万元
相较于普通版的标轴和长轴车型，BB版这次涨价不多，性价比好像反而变高了。不过我们推荐这个版本，主要是因为它更加偏向驾驶员，而且暗色系的配色确实很好看，毕竟都买大劳了，有点个性也无妨。我们也只能是推荐，毕竟买RR的车主，会花更多的精力在定制上，也就无所谓选哪个版本了。
劳斯莱斯车价格多少钱一辆
日前，劳斯莱斯官方公布了全新?古思特的国内起售价，其中标准轴距版售价为473万元起售；长轴距版则为547万元起售。长轴版
劳斯莱斯?古思特
外观方面，全新古思特标志性的帕特农神庙进气格栅近乎垂直的设计，内含20组LED灯巧妙昭示其风骨。此外，新车还采用了矩阵式LED与激光组合起来的灯组，LED日间行车灯带由完整的一圈变成了直角C字形，开口向车外侧，颇有张开双翼的味道，更具气势。
尺寸方面，标准轴距版长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。加长版则在此基础上增加了170mm毫米轴距，空间上更有优势。
相比之下，新车尾部造型极为简约，矩形的尾灯组采用LED光源环绕，从而呼应前大灯组设计。
全新古思特通过Bespoke高级定制设计，在副驾驶前方增加独有的星光饰板，以850颗星星环绕散发亮光的“Ghost”车名，在车辆启动时，发光的星簇及字标才全然可见。据悉，全新古思特星光饰板共有152支LED灯源，其颜色与车舱中控台钟表和仪表盘刻度光照效果一致，采用厚度为2毫米的光导，配有90000余个激光蚀刻点，能产生闪烁效果，与星光顶的闪烁互相呼应。
空间方面，由于加长的170毫米轴距全部用于后排空间，因此古思特加长版后排乘坐空间十分宽敞，更显尊贵。
动力上，全新古思特采用6.75升双涡轮增压V12发动机，输出功率高达571马力，峰值扭矩高达850牛·米。其可百公里加速仅4.8秒，最高时速可达249km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
劳斯莱斯古思特2021款
哈喽，朋友们，我是小超。今天给大家介绍一下劳斯莱斯的价格。劳斯莱斯1906年诞生于英国，是英国汽车品牌，创始人为CharlesStewartRolls (查理·劳斯)和FrederickHenryRoyce (亨利·莱斯) ;2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马 (BMW)集团收购。目前劳斯莱斯旗下拥有: 幻影、魅影、曜影、古斯特、库里南，共计5款车型。劳斯莱斯幻影官方指导售价688万-800.80万元，劳斯莱斯魅影官方指导售价505万-590万劳斯莱斯曜影官方指导售价520万-620万; 劳斯莱斯古斯特官方指导售价450万-530万;劳斯莱斯库里南官方指导售价610万。
落地近千万，全新一代劳斯莱斯古思特国内正式上市售473万元起
劳斯莱斯古思特正式发布了2021车型年。新车采用全铝平台打造。与库里南和幻影一样，它采用劳斯莱斯全新的“奢华架构”。新车海外版起售价为30万美元（约合人民币209万元）。新款阵风延续了老款的设计风格，但细节更加精致。
方正的车头设计气势十足，与国产的红旗H9十分相似。瀑布式守护神殿网内嵌多组LED光源，进一步营造奢华感。
与老款车型（标准轴距版）相比，新车（标准轴距版）在相同轴距的前提下，长宽高分别增加到5558/1998/1578mm，进一步保证了车内空间。
内饰也将高调的胡桃木装饰板换成了低调的原木色，视觉效果更加年轻化。副驾驶前方增加了一整块星光装饰板，由850颗星星和发光的“幽灵”字组成，与车顶的星空相对应。
动力方面，新车搭载与库里南相同的6.75L排量V12双涡轮增压发动机，最大输出功率420千瓦，峰值扭矩850牛米。
近日，劳斯莱斯官方发布了全新?古思特车型在国内的正式售价，作为以选装区分配置的超豪华车型，新车只推出了两个版本即售价473万元的标准轴距版和售价547万元的长轴版，其他各项配置都要依靠复杂而又昂贵的选配来确定，最终落地的价格将接近千万元大关。在前脸部分全新一代古思特采用了最新的家族风格，整体更加的年轻化，帕特农神庙大嘴格栅依旧醒目，而左右两侧则有着带C型灯带的扁平LED大灯组，前保险杠部分则有的时下流行的贯穿式下格栅，左右两侧向上翘起，同样C字形的装饰与大灯中的灯带形成对应，虽然有着一定的争议，但无疑相当的精致。
在车身侧面，新车在延续了古思特经典雪茄式车身造型，同时整体线条更加犀利流畅，腰线更加简洁明快，D柱和车尾的过渡也更加顺滑，整体显得更加年轻化。
车尾部分新车则依旧保留了标志性的小巧尾灯结构，但尾灯内部采用了红灰双色灯箱光源造型，与母公司宝马集团的做法有些类似，除此之外车尾的设计则较为简洁，有着浑然天成的一体感，只留双边生出排气表示的性能。
在内饰部分，新车同样延续了最新的家族风格，与库里南及全新幻影的车型有几分相似，双联屏保证了足够的科技感，而各处奢华到极致的用料，考究的仪表盘上环形镀铬装饰，手动控制空调出风口等细节依旧彰显着劳斯莱斯的气派。此外新车除了固有的星空车顶之外，还在副驾驶侧面板上增加了星空式的背光造型，虽然这样的设计在国内已经普及至10万元国产车级别，但在劳斯莱斯上这就是逼格。
在动力方面，新车则搭载6.75T?V12双涡轮增压发动机，最大功率571马力，最大扭矩850牛米，配8AT变速箱和四驱系统，百公里加速仅用4.8秒。对于一款劳斯莱斯的全新车型，其实也并不需要过多的文字赘述，从全新古思特的定价来看，新车其实并没有明显的竞争对手，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于劳斯莱斯的古斯特多少钱就到这里了。希望大家对劳斯莱斯的古斯特多少钱有更深入的了解，同时也希望这个话题劳斯莱斯的古斯特多少钱的解答可以帮助到大家。